時事新聞

博弈在澎湖，到底是解藥或毒藥，澎湖環境保護協會理事長吳培基以香港迪士尼為例，強調儘管香港是經濟、交通樞紐，但不代表旅客會專程為了迪士尼到香港，搞不清狀況的結果就是「賠錢」。如今澎湖推博弈的籌碼更大，一旦失敗，就是賠上花錢也贖不回的自然文化。 澎湖腹地狹小，僅能發展小規模、經濟效益有限的博弈業，但是對當地環境生態及民眾價值觀的衝擊，卻遠大過於帶來的效益，兩相比較，澎湖得到的傷害絕對超過利益。 澎湖反賭聯盟召集人林長興進一步指出，綜觀世界成功的博弈場，都是設在交通方便的都市內，但澎湖地處台灣離島，讓觀光客得花上更大的成本才能登島賭博，比起澳門、韓國濟州島等地，先天上就不如人。而且現在的澎湖以優越治安著稱，但博弈進駐後，包括色情、毒品、幫派問題也將應運而生。 因此他認為，澎湖的未來不是賭場大夢，而是該以地理環境發展「小而美」的生態觀光，若拿這些澎湖「老本」當賭注，贏了就算了，一旦輸了，就等於賠掉

澎湖博弈事業沉寂了一個暑假後，隨著立法院開議，又成為地方的話題，執政黨立委對年底前修法，將博弈除罪化已有共識，對澎湖人而言確實是個大利多。縣府目前規畫了三處觀光博弈專區，及相關配套作法，究竟規畫案是指日可待或一廂情願，民眾都在拭目以待。 過去半年來澎湖的土地交易及部分地段的地價翻了好幾翻，多數澎湖人似乎都將博弈看做挽救澎湖經濟的不二法門。據澎湖地政事務所調查，相較去年同期，今年3、4月澎湖土地交易量成長三成；此外，民眾申請土地鑑界的案件更是倍數增加。過去澎湖土地過去一坪能賣到十萬、八萬就不錯了，如今在馬公漁港新生地卻出現一坪廿萬元的天價，讓不少人一夕之間成了千萬富翁。 澎湖人爭取開放博弈事業已有20餘年了，但礙於法令及民風，始終都處在吵吵鬧鬧的階段，如今在馬政府支持下，只待立院進行修法，即可逐步著手執行。不過日前立委邱毅卻又提議，博弈事業不能侷限於澎湖，台灣本島也應納入評估，這對澎湖人期盼

第一屆亞洲濕地大會今(23)明兩日於台北舉辦，邀請全球知名學者專家及聯合國官員，以「Asian Wetlands Global Position」(亞洲濕地、連結全球)為主題共同探討全球濕地保育議題，吸引近500人報名參加。受邀貴賓之一，國際濕地科學家學會前會長Patrick Megonigal博士指出，相信本次和亞洲其他國家研商管理議題可供世界納入參考，並透過亞洲國家彼此和其他地區的合作方式，將有助於持續了解濕地價值，並研擬管理對策。目前台灣擁有75處國家重要濕地，公部門與非政府組織近年來在濕地管理上均累積許多經驗，因此大會以濕地生態與經濟、濕地復育與技術、濕地經營與管理、全球及地方社區參與及教育等主題進行研討。主辦單位內政部營建署署長葉世文強調，今年為國際濕地年，期待藉由本次大會連結全球，讓世界了解台灣的努力，並學習國際的經驗。此次為首度於亞洲舉辦的濕地大會，籌備之初即獲各界期盼。主辦

行政院農業委員會表示，行政院會23日通過「農村再生條例」，將儘速送立法院審查；未來完成立法後，將由政府設置新台幣1500億元規模的再生基金，照顧4000個農漁村及60萬戶農漁民，可大幅活化鄉村、創造農村再生利基。農委會指出，農村再生計畫是總統馬英九「愛台十二項建設」施政主軸之一，行政院會今天通過農委會所提的「農村再生條例」，未來對於農村土地規劃與整合將有法源基礎，政府也將依據再生計畫的發展方向，逐年運用農村再生基金經費，進行各項建設，讓台灣各地農村「脫胎換骨」。農委會水土保持局副局長施金爐表示，過去在都市化風潮與工商蓬勃發展趨勢下，人口大量集中於都市，造成農村人口外移及高齡化嚴重，又因資源有限，政府投注在農村的建設，僅偏重於少數地區或重點式硬體建設，導致農村建設及公共設施不足，生活機能明顯低落，城鄉差距越來越大。施金爐說，未來這些缺失，政府將依據「農村再生條例」，逐年推動再生計畫，促進農村

10月20日，珠江廣州南岸路江面再次被大量黑色污水侵入。遠遠望去，從金沙洲方向流來的一條支流與石井河在荔港南灣西側交匯，金沙洲方向過來的水流泛著泥沙的黃色，石井河水面則一片漆黑，好似被潑灑的墨汁染過，水面上隱約可見漂浮的白色垃圾。據羊城晚報報導，在小區以北不足100米內，就有兩個排污口正在瘋狂排放污水，黑水翻騰泛著白沫，在32層樓頂都可以明顯聞到臭味。向下游望去，江面被從中間切割成黑黃兩色，界線清晰，綿延幾公里。小區居民唐小姐說，每當上頭排污，或者大量降雨，就可以看到這番景象，當地居民曾多次投訴都沒有結果。荔港南灣小區隔壁有一個發電廠，居民曾懷疑污水是發電廠排出的，但環保部門多次檢查，發現污水並不是從發電廠排出的。這個巨大的污染源到底在哪，污染物又是什麼，為何兩年了都還沒有結果？附近居民一致追問——這到底是誰的責任？有關部門有沒有做好監督？當地居民說，這種情況已經存在了兩年多，媒體也曾多次

為減少城市污染，唐山啟新水泥廠將由市中心區整體搬遷至遠郊，原址上將建起一座水泥博物館。這座中國最古老水泥廠的「搬家」從一個側面折射出中國經濟方式的轉變。唐山啟新水泥廠前身是唐山細棉土廠，1891年建成投產，是中國自營的第一家水泥廠，也是中國第一家機械化生產水泥的企業，被稱為「中國水泥工業的搖籃」，中國第一袋機制水泥就在此生產。據介紹，隨著唐山市區的擴張，啟新水泥廠逐漸被城市包圍，變成了城市的一部分。由於大量排放粉塵，成為當地嚴重的污染源之一。「40歲以上的唐山人都記得，唐山大地震前的啟新南門一帶，頭頂看不到藍天，樹葉沒有綠的，每個屋頂上面都蒙著厚厚的洋灰。人們從這裏走過，領子就會變黑，灰塵迷眼。」唐山一位市民回憶說。2007年，唐山市做出了「退企還綠」的決定，將污染嚴重的企業退到遠郊，原址進行綠化，啟新水泥廠被並入這一行列。啟新水泥廠整體搬遷計劃總投資7億元，今年10月份開工。搬遷後的新廠

台北市交通局明確表達反對興建淡北道路，強調應該以發展大眾運輸系統為主，才能徹底改善淡北交通壅塞問題，北縣府興建淡北道路的計畫，只是把塞車瓶頸點往後挪，導致北市銜接的大度路因道路容量不足而更加壅塞。北市交通局綜合規劃科技正劉瑞麟說，淡北交通瓶頸是因為台2線未落實執行都市計畫，竹圍沿線原訂40公尺寬的計畫道路，至今只有20至25公尺寬，並未開闢足夠路寬，40公尺寬的大度路銜接至台2線25公尺寬道路，車流當然無法紓解，因此要改善沿線交通必須先拓寬台2線。北市交通局強調，當初同意縣府規劃的淡北道路，是做為拓寬台2線時的臨時性交通替代道路，但縣府規劃全長4.7公里的這條道路，有2.2公里為高架路段，北市交通局認為根本就是永久性道路，和中央政府推行大眾運輸與節能減碳的政策背道而馳，因此表達反對立場。北市交通局評估，淡北道路闢建後，從登輝大道湧入的車流，加上原本台2線的流量，勢必會造成銜接淡北道路兩端的

台北縣長周錫瑋全力推動的淡水河北側道路案即將在年底動工，但卻因環保團體抗議，環保署突然要求淡北案要納入環評，使得興建計畫出現變數。淡水地區的立法委員幕僚、縣議員與地方士紳等人21日前往環保署抗議，請環保署收回環評，讓淡北道路儘快動工。環保署則承諾在兩週內會提出評估報告。「環保署沒擔當！違法環評！阻礙淡水發展！」數十位來自淡水地區的民意代表和居民，高喊口號，抗議環保署拖延淡北道路的興建！淡水鎮民代表李金城表示，淡北道路屬台二線嚴重塞車後的自力救濟道路，屬平面的鄉鎮道路，環評單位為縣環保局，更不是淡北快速道路的延續方案，是屬於新案，長度僅4.7公里，根本未達環評標準，因此質疑環保署要重新納入環評並不合法。台北縣議員鄭戴麗香也說，淡水什麼都好，唯一就是塞車問題，汽車怠速排放的廢氣，難道不會影響環境？而且若年底沒辦法開始興建，若預算期限到期，整個建設預算又要重新編列，費時又費力，改善淡水交通將遙遙

聯合國22日公布世界城市狀態報告指出，亞洲許多城市面臨氣候變遷造成海平面上升的危機，發展中世界受此危機衝擊的城市，超過半數位在亞洲，必須從事更多工作以減輕其對人口與資產的進一步影響。報告指出，東南亞超過三分之一城市的人口住在海拔低的海岸地區（高於海平面不到10公尺），更容易受到海水上升的衝擊。聯合國報告指出，海港城市例如孟買、上海，都有高密度人口與經濟資產，如果減緩計畫無法實施，這些城市將在地理與經濟面受到嚴重影響。根據統計，2070年以前，位於河水三角洲區的都市人口，例如達卡、加爾各答、仰光等城市，會成為暴露於海平面上升風險中的城市，孟加拉、中國、泰國、越南與印度等國的海港城市，也會列入資產暴露於海平面上升風險最高的級別中。聯合國呼籲世界各國，採取創新的都市計畫與管理方法，解決海平面上升的挑戰。

歐盟的主權財富基金，還沒有達成共識，不過，國際天然氣市場，即將產生結構性的變化！包括俄羅斯、卡達與伊朗，三個主要天然氣出口國，21號在德黑蘭達成共識，要建立天然氣出口國家組織，由於這三國天然氣出口量，佔國際市場三分之一，這樣的動作，已經引發歐美國家，高度關切。根據美國政府統計，俄羅斯、伊朗和卡達的天然氣出口量，佔國際市場的三分之一，俄羅斯國營天然氣公司的估計則顯示，三個國家的天然氣蘊藏量，佔全球的百分之60。俄國營天然氣公司執行長雅列克希米勒：我們將組成一個層級很高的委員會，來評估並落實聯合計畫。所謂的聯合計畫，就是利用他們在天然氣國際市場的佔有率，以調整供應量來影響整個國際價格。首當其衝的將是西歐國家，因為在2006年冬天，俄羅斯就以切斷天然氣供應為手段，對付親西方的烏克蘭，也讓西歐的天然氣供需失調，因此歐盟極力反對成立天然氣輸出國家組織。至於美國，因為天然氣多半自行開採，只有少量從加拿

美國賓州費城學區通過申請，將獲得100萬美元，為一所節能環保中學添購「地熱幫浦暖氣空調系統」。此系統可以減少耗能40%，每年將省下超過5萬美元。該計畫預期可創造30個永久全職及100個臨時工作機會，此外，使用本系統既不會產生引發光煙霧的污染物，每年還可免除160公噸的二氧化碳排放。賓州鄂維葛斯堡（Orwigsburg）的百年老店「美國費斯勒」成衣製造商（Fessler USA）也得到100萬美元，完成太陽光電設備的架設。整個計畫可提供每年66.7萬千瓦小時的電力，且避免傳統電廠帶來的污染，例如每年506噸的二氧化碳。另一位百萬得主是鐵鎚牌（Arm & Hammer）產品製造商Church & Dwight Company。該公司的全新廠房、倉儲、辦公空間佔地10萬平方公尺，設計上希望符合一項節能環保的LEED標準，而百萬款項將用來提昇能源效率。這座生產洗衣精的複合式廠房位於傑克森鎮（Jac

全球森林以每年1300萬公頃，約5萬多平方公哩的面積消失中。面對這持續的損失，歐盟執行委員會（European Commission）於17日揭開了針對森林保護的兩個倡議。倡議中所提出的規定將可強制商人保證所販售的木材和木材產品之採伐是以出產國有效的法律為依據。然而，根據倡議內容，公司將不需證明產品來源的合法性，僅被要求須要降低它們供應鏈中非法木材的物流。歐盟執委會環境委員迪瑪斯（Stavros Dimas）指出，這項規定將傳遞給試圖進入歐盟市場的經營者一個強烈的訊息。他表示，這將會提高合法及可持續的森林利用和經營的動機，特別是有意維持和提升森林產品出口進入歐盟的開發中國家們。迪瑪斯指出，「這些珍貴的資源對於調節氣候變遷扮演了一個重要的角色。而已開發國家和開發中國家必須團結並且保護世界僅存的森林。我們必須給木材供應商一個確切的訊息，那就是歐盟市場將不容許非法木材或木材產品。」不過，綠色和平