生物多樣性

  • 赤蛙、櫻草與高速公路下的綠地 看見紮根埼玉50年的棲地守護力

    赤蛙、櫻草與高速公路下的綠地 看見紮根埼玉50年的棲地守護力

    11月的日本天氣涼爽,搭乘電車來到東京隔壁的埼玉縣,一走出車站就可以看到綠意盎然,樹梢已染上金黃色。埼玉縣因緊鄰東京,承受高度開發壓力,但其實這片土地上,依然保留許多珍貴的里山資源。我們來到這裡便是為了拜訪在背後推動、支援當地團體守護棲地的組織——埼玉縣生態系保護協會。守護下一代的綠意:北本自然觀察公園埼玉縣生態系保護協會於當地紮根逾50年,亦在日本國民信託運動中扮演著重要角色,參與的案例包括知名的「龍貓森林」(トトロの森)、買下一整座山的「兩神山信託地」,以及埼玉首例環境信託地「見沼田圃周邊斜面林」。這次我們要參訪的場域是位在北本市的「北本自然觀察公園」,以及隔壁桶川市的「櫻草信託地」(サクラソウトラスト)。北本市鄰近有小江戶之稱的川越市,是一座人口僅6萬多人的小城市,因高齡少子化,被日本政府認為是「消滅可能都市」之一。這樣一座小城市近年卻透過宣傳市內的自然綠地與慢節奏生活,打出「適合養

  • 自然界中的芭比粉 巴拿馬雨林發現能變色的新熱帶葉螽

    自然界中的芭比粉 巴拿馬雨林發現能變色的新熱帶葉螽

    2025年3月,生物學家韋恩萊特(Benito Wainwright)的研究團隊來到巴拿馬的巴羅科羅拉多島(Barro Colorado Island)雨林,四處尋覓螽斯(katydids,又稱紡織娘)。螽斯和蟋蟀及蚱蜢的親緣關係相近,皆屬於直翅目。外觀看似葉子,這是一種偽裝。出乎意料的,團隊發現了一隻全身桃紅色的「新熱帶葉螽」(Arota festae)。研究人員將這隻螽斯帶回飼養,並連續拍攝兩星期,記錄體色從桃紅色逐漸變為淡粉色,最終變成綠色的過程。這項研究已於日前公開。研究計畫主持人、蘇格蘭聖安德魯斯大學的韋恩萊特告訴《Mongabay》,新熱帶葉螽分布於巴拿馬、哥倫比亞與蘇利南等國,通常是淺綠色,類似新生植株的顏色。桃紅色的螽斯相當罕見。「我在熱帶地區待了八個月也只發現一隻。我的夥伴在島上工作超過兩年,他從來沒有看過這樣的螽斯」,韋恩萊特說。「我們的採樣範圍大多在研究站燈光所及之處

  • 四個角度分享台灣生物多樣性之美——《樹說島語.森命相連》系列講座紀錄

    四個角度分享台灣生物多樣性之美——《樹說島語.森命相連》系列講座紀錄

    由自然環資主辦的《樹說島語.森命相連》生物多樣性守護特展,在3月31日劃下圓滿的句點。本次展覽從一棵樹的故事開始,透過攝影作品帶領民眾看見台灣島嶼豐富的生態多樣性,展示環境信託與保育成果,鼓勵大眾思考、建立人與自然的和諧關係。展覽期間邀請四位專家進行四場講座,透過四位講者從不同的面向切入,帶領民眾認識台灣的巨木、高山、中級山、城市中的野生動植物,看見台灣島嶼的生物多樣性豐富,是值得我們好好守護的寶島。以下為這四場講座的紀錄:攀。攀上台灣最高樹:找樹的人團隊第一場由「找樹的人」團隊,農業部林試所副研究員徐嘉君博士揭開序幕,以「攀。攀上台灣最高樹」為題,與民眾分享巨木探勘歷程。「台灣的位置很特別,剛好在北回歸線上,很多北溫帶的生物分佈最南端跟南熱帶生物的分佈最北端都在台灣,剛好在一個交會的場所。」徐嘉君說,再加上台灣的島嶼氣候與高山密集分佈,造就台灣生物多樣性如此的豐富。

  • 風機下的蝙蝠生存戰 :如何在風速以及棲地喪失中找尋出路

    風機下的蝙蝠生存戰 :如何在風速以及棲地喪失中找尋出路

    當我們選擇一條「好」的道路時,它是否犧牲了另一個「好」?從2000年第一座風場在雲林麥寮商轉,台灣的陸域風機發展了20多年,400多座風機設立在西部海岸,年累積發電量189億度,能供應455萬戶家庭使用。風機是友善環境的綠能,但它並不是完全沒有衝擊,噪音、眩影、鳥類與蝙蝠致死,都是必須面對的問題。為了了解風機對生態的實際衝擊,國際知名的德國蝙蝠學者 Dr. Christian C. Voigt與台灣蝙蝠學者何英毅,在風機基座旁來回步行,Dr. Voigt指出,風機的葉片在撞擊到鳥類或蝙蝠後,會將牠們推得更遠,讓屍體更加難以尋獲。另外周遭環境有掠食者和食腐動物,除了囓齒類動物和甲蟲之外,Dr. Voigt還特別提到「流浪狗」這個台灣特有的變數:「鄰近的一座風機,我們看到了四隻流浪狗。」 這些因素都導致研究人員能記錄到的屍體數字,往往遠遠低於實際的死亡數量。那麼,風機究竟殺死了多少蝙蝠?

  • 革龜告訴我們的故事:長約8公尺的漁網是怎麼到海龜體內的?

    革龜告訴我們的故事:長約8公尺的漁網是怎麼到海龜體內的?

    宜蘭一隻革龜中網,發現口中纏有漁網,決定帶回救援。透過革龜的到來,從牠的受傷,到人類的救援,敘述著一個有關海洋的故事。一隻罕見的革龜,在宜蘭中網,獸醫擔心纏在口中的漁網,影響身體健康,決定帶回岸上救援。世界有七種海龜,革龜體型最大,背甲上大多為五道隆起的稜脊,以水母為主食,在國際屬於易危保育生物。革龜送往基隆八斗子一個救援池安置,經過初步檢查,背甲長度148公分,重量248公斤,研判應是30年左右的母龜。革龜生性敏感,易受驚擾產生緊迫,不宜過久收容,在判斷健康穩定,決定進行吊運離池,進行醫療工作,取出口中漁網。龐大的革龜,需要大量人力協助,中華鯨豚協會平日訓練的志工,成為熱心保育的幫手。在海龜擱淺紀錄中,革龜數量相對稀少,發現時多數已經死亡。在革龜近年擱淺紀錄上,2023年一隻在屏東擱淺,獲救後因為食道纏漁網,虛弱立即死亡,另一隻在2022年擱淺時已死亡,成為眼前的標本。革龜死亡時,身上纏

  • 在新埔復育珍稀植物 花現地圖規劃賞花小旅行

    在新埔復育珍稀植物 花現地圖規劃賞花小旅行

    如果能沿著珍稀植物足跡,認識一個社區,以及保育瀕絕植物的人們,該怎麼走呢?農業部林業及保育署新竹分署與苗栗縣通霄鎮新埔里居民合作,在林業試驗所研究人員指導下,種回數十種受脅植物。現在,只要搭著台鐵列車到新埔車站,沿著站內摺頁裡的「花現地圖」,就能來趟珍稀植物小旅行。在新埔車站下車 感受歷史還能沿著花現地圖看植物台鐵新埔車站位於苗栗縣通霄鎮,舊名「新埔驛」,是目前海線尚存的三座日式建築風格的木造車站之一,也是最靠近海的一站,為著名的海線五寶之一;2005由文化部指定為歷史建築。搭台鐵到新埔車站,感受百年來歷史嬗遞的文化氣息之餘,也能尋覓難得一見的受脅植物蹤影。

  • 被填海的日子:台中港與台灣白海豚

    被填海的日子:台中港與台灣白海豚

    台灣白海豚,漁民們又稱呼為媽祖魚,是生活在台灣西海岸的中華白海豚特有亞種,全球只剩下40幾隻,世界自然保護聯盟(IUCN)將牠列為極危(CR)等級,台灣也納入一級保育類瀕臨絕種野生動物名錄內。台灣白海豚的棲地目前正面臨台中港新建填方區、台電五接和中油二接四期擴建的威脅……台灣白海豚的生存危機海保署2020年公告「台灣白海豚野生動物重要棲息環境」範圍,橫跨苗栗、台中、彰化、雲林等縣市,面積763平方公里。台中港是台灣白海豚生活的重要熱區之一,但是因為棲地劣化、海洋污染、食源減少、漁業混獲、海上活動和水下噪音,都讓白海豚面臨生存威脅。環團質疑台中港填海造陸免環評台中港新建填方區海堤工程,預計填海造陸60公頃,主要提供港區疏浚土方收容空間,以及風電、綠(氫)能及LNG土地需求。監督施政聯盟執行長許心欣表示,台中港新建填方區海堤工程,已放置18座沈箱和陸續填埋土方,目前已填超過10公頃,預計今年底

  • 台灣長期鯨豚擱淺研究出爐 混獲、氣候變遷、疾病——24年間2225隻鯨豚遊走生與死

    台灣長期鯨豚擱淺研究出爐 混獲、氣候變遷、疾病——24年間2225隻鯨豚遊走生與死

    台灣鯨豚擱淺救傷已有逾30年歷史,學者及民團整合2000~2023年的擱淺資料庫,調查24年間共1884擱淺事件、涉2225頭鯨豚個體資料,發現海豚最常擱淺,占所有事件53%;過去10年鯨豚擱淺事件顯著增加,反映自2015年來,氣候變遷導致的棲息地破壞和季節性漁業活動相互作用,導致威脅持續且不斷加劇。本次研究於2月刊登於國際期刊《Marine Environmental Research》。研究學者之一、台大獸醫專業學院教授楊瑋誠向《環境資訊中心》表示,正進行進一步分析研究,希望可以反推論出鯨豚受傷及死亡的實際位置,從而協助制定漁業或風電相關管制政策。離島僅有6.9%個體存活

  • 幼魚長大會搬家!研究建議南方四島國家公園擴大禁漁區

    幼魚長大會搬家!研究建議南方四島國家公園擴大禁漁區

    東海大學、中研院及農業部合作的最新一項研究發現,澎湖南方四島三種珊瑚礁經濟魚類,從幼苗到成魚會出現「搬家」行為,從淺水近岸藻類棲地遷移到結構較複雜的珊瑚礁。團隊建議建立空間明確的保育規劃,整合育幼與成魚棲地熱點,並以兩層級作分區管理,劃設嚴格禁漁區與棲地保護區,確保漁業資源永續。研究成果也於昨(16)日刊登在國際期刊《Pacific Conservation Biology》。三種經濟魚類平均密度減半本研究由東海大學、中研院、農業部水產試驗所共同進行,成果刊登在國際期刊《Pacific Conservation Biology》。研究學者之一、東海大學生命科學系教授溫國彰昨(16)日與SMC台灣科技媒體中心、海洋國家公園管理處等單位,舉行線上記者會發布成果。

  • 獵蜥:如何壓制綠鬣蜥族群 外來種控制、政策與生命倫理的艱難戰役

    獵蜥:如何壓制綠鬣蜥族群 外來種控制、政策與生命倫理的艱難戰役

    2025年農業部投入大量資源,與地方政府聯手,這是20多年來,官方首度大規模移除綠鬣蜥。對人們來說這是保護生態的戰役,對綠鬣蜥來說呢?綠鬣蜥的外型神似「哥吉拉」,曾是台灣寵物市場的商品,但在野外牠們已經成為難以壓制的入侵物種。從2001年開放進口,到2004年進口量超過兩萬隻,超過市場需求,大量體弱或賣相差的個體被隨意拋棄。綠鬣蜥野外族群日益擴大 人蜥衝突漸增南台灣溫暖的氣候與牠們的原生地中南美洲接近,因此牠們在溪溝、河畔建立族群。成年的綠鬣蜥身長可將近2公尺,在野外成長到三歲之後幾乎沒有天敵。目前牠們對本土生態的危害尚不明顯,但對農民的損害卻已浮上檯面。嘉義八掌溪畔的農友黃先生,一季就有兩千多棵西瓜小苗被綠鬣蜥啃食殆盡。為了遏止綠鬣蜥族群增長,農業部在2025年投入大量資源,與地方政府聯手,創下全年移除總量26萬隻的記錄。其中,屏東縣移除量高達13萬288隻,居全台之冠。

  • 黑面琵鷺全球數量創新高 肉毒桿菌中毒成新威脅 林保署擬增生態給付通報項目

    黑面琵鷺全球數量創新高 肉毒桿菌中毒成新威脅 林保署擬增生態給付通報項目

    香港觀鳥會3月20日公布「2026年全球黑面琵鷺普查」結果,全球族群連續8年突破新高,今年記錄到7746隻,按年增長9.4%,其中台灣增幅最多,增加550隻。負責統整台灣數據的中華鳥會稱,今年黑面琵鷺明顯有棲地北移趨勢,也指出高雄發現大量個體傷亡,提醒環境管理與救傷網絡的重要。農業部林業及自然保育署稱,台灣過去十年共有131隻黑面琵鷺死亡,近年也傳出肉毒桿菌中毒等新興威脅,林保署將研議於生態給付中加入「魚蝦貝類大量死亡通報」項目,降低疫病擴散風險。飛往台灣渡冬的黑面琵鷺大增550隻黑面琵鷺保育有成,國際自然保護聯盟(IUCN)2025 年將其受脅等級,由「瀕危(Endangered, EN)」調降為「易危(Vulnerable, VU)」。在2026年的普查中更創新高,記錄到7746隻,成長近一成。

  • 「短尾矮袋鼠」爆紅 羅特尼斯島禁開車、拒高樓  打造永續觀光

    「短尾矮袋鼠」爆紅 羅特尼斯島禁開車、拒高樓 打造永續觀光

    位於澳洲西部的羅特尼斯島(Rottnest Island),因為住著「世界上最快樂的動物」──短尾矮袋鼠,而在全球一夕爆紅,但這座步調悠緩的印度洋小島可不只有可愛動物而已,還有令人驚豔的環境與生態永續政策。費德勒、克里斯漢斯沃也瘋狂 超過80萬人造訪短尾矮袋鼠的家鄉羅特尼斯島位於西澳伯斯海岸20公里外,面積僅19平方公里,島上共有63座海灘與20處海灣,被劃為A級自然保護區,並由羅特尼斯島管理局負責管理,這代表島上所有本土動植物,包括著名的短尾矮袋鼠,都受到嚴格保護,遊客遇到在路中央休息的短尾矮袋鼠還須禮讓三分。

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