時事新聞

環保署新公告「資源回收再利用建材環保標章規格標準」草案，竟許可新增戴奧辛等17種化合物總毒性當量濃度若不超過1.0ngI-TEQ/g（相當於1000pg-TEQ/g），可以取得環保標章，環團痛批太離譜，以後市面上除了有輻射屋、海砂屋，還可能出現戴奧辛屋。台南社大理事長黃煥彰痛批，台灣土壤戴奧辛約在0至5pgTEQ/g間，前年底震驚社會的戴奧辛鴨約88pg（皮克），台鹼安順廠發現戴奧辛魚蝦才五十皮克，我們的建材竟然可以放寬到1000pg（皮克），這足以養出戴奧辛嬰兒。環保署目前開放混凝土類、石膏類、矽酸鈣類及石材類等4類產品可以申請「資源回收再利用建材」環保標章。黃煥彰表示，新公告辦法給予含戴奧辛爐碴「免死金牌」後，爐碴可能和混凝土「攪一攪」和在一起，成為建材，這些含戴奧辛爐碴也有可能跟瀝青混成瀝料，還有可能直接成為道路填方成為路基。黃煥彰表示，全世界沒有一個國家把戴奧辛列入建材標準，歐洲議

近年來，杭州受光汙染日趨嚴重，加上大氣能見度降低等因素，在西湖邊看星成了美好回憶。據《今日早報》報導，目前杭州主城區已經看不到北極星了。一些上了年紀的杭州市民回憶，10多年前，每當夜幕降臨，一抬頭就能看到高掛夜空的北極星；但如今，隨著杭城愈變愈亮，天空已經看不到北極星了。中科院國家天文台研究員胡景耀認為，政府應當提出措施改善浙江光害問題。「夜間照明過亮不僅浪費能源，而且直接影響天文觀測，現在孩子們連天上的北極星都不認識了。」他擔憂地說。浙江省氣象台專家毛燕軍認為，大氣能見度降低也可能是導致天文觀測難的原因之一。。當出現降雨、霧、霾、沙塵暴等現象時，大氣透明度較低，因此能見度較差。毛燕軍說，目前杭州的私家車與日俱增，汽車排放的汙染物導致霧霾天氣大量增多，也在一定程度上影響了觀測條件。

新華社報導，由大陸教育部、德國聯邦教育與研究部共同支持的中德海洋科學中心24日在青島成立，中國與德國的三所大學和兩個研究所將在該中心開展海洋科學領域科教合作。中國海洋大學表示，中心成立目的是協調並促進中德海洋科學領域的科研學術機構與企業組織開展合作與聯絡活動，對中心成員發揮協調作用，定時向成員和公眾提供全方位消息，發布新聞及研究成果。

英國知名的瑪莎百貨（Marks &Spencer）24日遭上海媒體踢爆，所販賣的食品許多都即將過期卻沒有明確標示，並拒絕消費者退換貨。上海東方早報24日報導，上海一名消費者反應，在瑪莎百貨南京西路店購買三盒紅茶，回家一看才發現，紅茶再一個月就過期。該名消費者想換貨，卻遭瑪莎客服拒絕，瑪沙客服甚至強調「進口食品就是過期了也能吃」。東方早報記者隨後現場調查發現，瑪沙其中一個貨架全架包裝茶都是快過期的。此外，瑪莎百貨販賣的糖果、餅乾、麵粉不少也即將過期。報導稱，根據中國國家有關規定，商家對即將到保質期的食品應集中陳列或做出醒目提示，瑪莎此一做法已經侵犯消費者的知情權。

中國《經濟時報》報導，中國衛生部資料顯示，截至2009年底，全國累計報告職業病72萬多例，其中塵肺病65.3萬例，占職業病總數90%以上。2000年底，全國塵肺病例數為近56萬例，累計死亡13.3萬例，病死率23.8％。這意味著中國塵肺病病例每年以超過1萬例人數持續增加。中國職業病防治公益網負責人鄧江湖認為，塵肺病群體的人數遠遠大於官方報告的數字，65萬是一個很保守的數字。在中國大陸，農民工塵肺病患者因為耽誤治療或者無錢治療，往往是一個塵肺病人先拖垮一個家庭，再將貧窮延續到第二代、甚至第三代身上，最後在青壯年時期就悲涼地死去。塵肺病專家銅川礦務局中心醫院職業病科副主任醫師趙青瓊如是說，「塵肺病是不治之症，目前的醫學無法醫治，最好的治療方案就是洗肺，洗肺能夠延緩病人壽命，也能夠緩解病人痛苦。」2011年1月31日，39歲的四川樂山塵肺病患者王祖華病故。據他的親人描述，王祖華是跪著死去的。跪著

中國民用航空局局長李家祥24日表示，中國將在未來的5年期間投資1.5萬億元人民幣，建造至少45座新機場，使中國機場的數量達到至少220座。李家祥說，這樣做是為了滿足隨著中國經濟迅猛發展而對民航運輸的大量需求。中國現有機場大約有175座，但其中大約有130座機場處於虧損狀態。但是李家祥說，機場是公共基礎設施，因此不能單純從盈利的角度出發，而要從當地經濟社會的綜合發展全面看待它的效用。據信北京投重資大力開發中國西部較貧窮地方，試圖使他們與東部發達地區更容易連為一體。中國預期將在未來超過北美，成為世界最大航空運輸市場。

中國上海市公開了一項參照「一孩政策」的新政策。從5月開始，當地將實施「一犬政策」，超過60萬頭沒有領取執照的寵物犬將成為「非法居民」。這項新政策經歷了市人大委員之間的激烈辯論。去年，上海有超過14萬人報稱被沒有領照的寵物犬咬傷。目前上海沒有領照的寵物犬數目是已領照寵物犬的4倍。在新政策之下，寵物犬如果沒有領證，其主人就得把它送走；那些已經擁有兩隻狗的主人可以保留狗兒，但是只有那些未曾養狗的人才能申領新的執照。警方稱，預料在新政策實施後，他們將要收留許多非法寵物犬。與此同時，上海還將禁止民眾飼養「攻擊犬」。例如是鬥牛犬，在新的法例下，上海將不會歡迎他們。

經濟部能源局24日在環保署舉行公聽會延續會議，提出台灣「能源發展綱領」政策評估說明書，只規劃未來十年能源發展，不但能源需求增加31%，再生能源規劃卻不到總發電量的10%，顯示只著重核能與火力發電，台北大學經濟系兼任教授王塗發直指這份發展綱領根本是「核能發展政策」，完全是為了擴張核能而存在。公聽會前，由綠色公民行動聯盟、台灣環境保護聯盟、綠黨等環保團體也在環保署前召開記者會，痛批整份報告只有兩種選項，核電、火電綁架能源發展綱領，根本是一場「進一步、退兩步」的大騙局，要求經濟部應退回此綱領。綠色公民行動聯盟表示，「能源發展綱領政策評估」中，經濟部僅提出了兩個政策方案，其一，核一、核二除役，但要增加高排碳的燃煤發電廠；其二，核一、核二不除役，各延役20年，然後再增加「少一點」的燃煤發電廠。綠色公民行動聯盟秘書洪申翰說，如此一來，無論台灣如何選擇，2020年的溫室氣體排放都會比國家減量目標（202

一項由亞利桑那大學科學家所帶領的研究發現，2100年前美國數百沿海城市因海平面上升，將面臨失去10%左右的土地面積。此研究為首個依海平面上升影響程度所做的分析報告，其內容包括人口5萬以上，最低窪的48個美國沿海城市。研究人員發現，墨西哥灣和南大西洋沿岸城市如邁阿密、新奧良、坦帕和維吉尼亞海灘等地影響程度尤為嚴重。全美共有20個超過 30萬人、160個介於5萬至30萬人口的城市，其部分陸地海拔在6公尺或低於海拔6公尺，並與海相連接。亞利桑那大學環境研究所聯合主任、教授地球科學和大氣科學，也是該報告的合著者奧弗佩克（Jonathan Overpeck）教授和他的同事，針對以上180個城市作檢視，試圖了解其中有多大面積的土地可能受1到6公尺海平面上升的影響。據最新的科學預測顯示，至2100年，海平面將上升約1公尺。按目前全球變暖的速度，預計2100年後海平面每世紀將繼續上漲高達 1公尺。首席研究

世界資源研究所、大自然保護協會等全球25家非政府組織、環保機構24日聯合發佈報告指出，目前全球75%的珊瑚礁面臨過度捕撈、污染、海水升溫、海洋酸化等威脅。新華社引述這份名為「珊瑚礁危險再現」的報告表示，過度捕撈、沿海開發、污染等對珊瑚礁構成最直接的威脅，而海水溫度升高、二氧化碳污染所致的海洋酸化也導致珊瑚白化和死亡。如果不採取行動，到2030年，全球90%的珊瑚礁將面臨威脅，到2050年，幾乎所有珊瑚礁都將面臨威脅。美國國家海洋和大氣管理局局長指出，這份報告為政策制定者、商界領袖、海洋管理者等敲響了必須迫切保護珊瑚礁的警鐘。他說，報告中清楚地表明，包括氣候變化在內的地域性和全球性壓力已經對珊瑚礁產生巨大影響，這一美麗、珍貴生態系統的未來處於危險中。報告指出，由於經濟、社會方面的因素，全球有27個國家的珊瑚礁面臨的威脅較大，其中海地、格瑞那達、菲律賓、葛摩、萬那杜、坦桑尼亞、吉里巴斯、斐濟和

美國科學家表示，太陽已進入活動高峰期，地球恐將遭遇史上最猛烈的太陽風暴，屆時將造成通訊衛星損毀、飛機停飛與長達數個月的大停電。英國每日郵報報導，天文學家21日在美國科學促進會說，以11年至12年為周期的太陽活動，目前已進入高峰期。人類可能遭遇一個宛如「全球性卡翠納颶風」的災難，呼籲全民嚴陣以待。專家表示，太陽大規模爆發可能噴發輻射波與帶電粒子到地球，損害協調電腦、飛機導航與電話網路的衛星系統。如果風暴夠強，甚至可讓股市交易停擺，全球停電數周至數月。地球上周已感受到太陽爆發的威力，這股5年來最強的太陽爆發，以每秒933公里的速度往地球方向噴發帶電離子。這場風暴造成壯觀的極光，也干擾廣播通訊。美國海洋暨大氣總署署長表示：「上一次的太陽活動高峰期約在十年前，當時手機尚未普及，太陽爆發影響不大。不過這次的太陽風暴會使許多人生活依賴的科技產品受到影響。」太陽風暴是由太陽大規模爆炸所造成，這些爆炸會釋

研究人員表示，英國石油公司（BP）漏油意外污染墨西哥灣沿岸地區之後，首個海豚生產季節已到來，來不及長大的海豚寶寶被沖刷上岸，速率要比以往正常的水平快上10倍。總部位於密西西比州海灣港（Gulfport）的海洋哺乳類研究學會（Institute for Marine Mammal Studies）表示，過去兩周以內，大約有17具海豚寶寶的屍體在阿拉巴馬州和密西西比州沿岸被發現。協會會長索蘭吉（Moby Solangi）表示，「平均是每個月1到2具。今年迄今我們已找到17具海豚屍體，2月都還沒過完呢。」「出於某種原因，許多海豚寶寶夭折，有的甚至還來不及出生就死在娘胎。」 為了判斷死因，23日有2隻海豚進行驗屍。索蘭吉目前正在等待驗屍報告出爐。但他稱這麼高數量的海豚死亡屬異常現象，且說墨西哥灣的深水地平線（Deepwater Horizon）鑽油平台災難可能與此脫不了關係。這場前後3個月的意外