時事新聞


  • 環署允南投垃圾運外縣市處理、雲林推動全境植樹、首爾市長籲南韓擁核

    環署允南投垃圾運外縣市處理、雲林推動全境植樹、首爾市長籲南韓擁核

    3月13日南投垃圾問題 環保署允協調外縣市處理、補助分選燃料化經費南投縣垃圾堆置量愈來愈多,現已達23萬噸垃圾,新科立委蔡培慧今天下午宣誓就職後,即與環保署開會協商如何協助南投垃圾化去問題,環保署承諾一年協助外運處理5、6萬噸,另也對垃圾較多的南投、草屯、竹山、名間等4大鄉鎮市,環保署應允只要提出分選垃圾、燃料化的申請計畫書,也會給予經費支持。(自由時報報導)反設養雞屠宰場 吉安組自救會有業者在花蓮縣吉安鄉仁安村申設養雞及屠宰場,村民擔憂場址位在低窪地區又無排水溝,會有大量污水影響環境,成立「反對海濱段設立養雞屠宰場自救會」,要求花蓮縣政府輔導業者撤離;縣府指出,業者申請設場程序符合法規,將要求多與居民溝通。(自由時報報導)

  • 阿塱壹古道外農路鋪水泥 危害陸蟹生態 環團籲補生態檢核

    阿塱壹古道外農路鋪水泥 危害陸蟹生態 環團籲補生態檢核

    陸蟹生態豐富的阿塱壹古道外農路,近日傳出發包鋪設水泥道路、沿路築高75公分圍牆,工程恐阻礙陸蟹降海釋幼的路徑。由於該案未經生態檢核,引發環團質疑,何以生態熱點不須生態檢核。時代力量立委陳椒華10日召開協調會,要求鄉公所在釐清相關生態爭議前暫時停工。曾紀錄到34種陸蟹熱點鋪設水泥道路 專家質疑阻隔母蟹降海路徑、籲停工陳椒華於記者會上表示,牡丹鄉公所應停止未施作工程,已施作之水泥矮牆也必須打掉,移除陸蟹降海遷徙的阻礙。另外,興建水泥道路時摧毀的靠海側植被也必須恢復,一方面提供原本棲息此處的陸蟹物種生存環境, 一方面提供棲息內陸之陸蟹降海遷徙休息、掩蔽的環境,減少被天敵獵殺及乾燥死亡的風險。陸蟹專家劉烘昌表示,2011年執行「阿塱壹暫訂自然保留區的陸蟹調查」時,便在旭海村海巡哨所至阿朗壹自然保留區入口處的海岸,記錄到9科34種陸蟹,超出自然保留區範圍內的31種,其中有10種棲息在水泥道路內陸側的

  • 缺水恐成常態 立委要求調漲水價 王美花:觀察耗水費再評估

    缺水恐成常態 立委要求調漲水價 王美花:觀察耗水費再評估

    南部水情嚴峻,曾文水庫蓄水量剩12.6%。經濟部長王美花今(13日)前往立法院經濟委員會報告並備詢。立委指出,氣候變遷下缺水恐成常態性問題,耗水費開徵後工業水價仍過低,建議檢討水價機制,讓高耗水產業應善盡用水責任。王美花表示,針對台水與北水的收費標準落差,會在兩個月內提出檢討報告,至於耗水費今年甫開徵,將依施行狀況評估是否調整。南部降雨創30年最低 經濟部長:抗旱三大計畫估每日增13.6萬噸我國近三年半沒有颱風登陸,南部水情嚴峻,主要集水區近600天沒有豪雨等級降雨,創下30年來最低,嘉義、台南及高雄區降雨量僅歷年同期13%,水庫蓄水量持續降低。經濟部長王美花今天率農委會、環保署等部會前往立法院經濟委員會,針對「極端氣候下台灣水資源政策執行現況,及南部大旱政府相關因應對策」報告並備質詢。

  • 麻雀變少了嗎? 特生中心公布國家級鳥類指標 成亞洲第二

    麻雀變少了嗎? 特生中心公布國家級鳥類指標 成亞洲第二

    近年來「麻雀變少」成為熱議話題,特生中心今天(13日)召開記者會,透過分析國內100種繁殖鳥十年來的數量變化趨勢,建置「台灣森林鳥類指標」及「台灣農地鳥類指標」兩項國家級指標,也讓台灣成為繼印度後,亞洲第二個發布複合物種指標的國家。分析結果發現,森林、農地鳥類族群數量大致呈現緩慢成長,僅台灣特有鳥類台灣竹雞、繡眼畫眉顯著減少。麻雀、白頭翁等鳥類沒有顯著變化,但落在「及格邊緣」,族群數稍有減少就將列入顯著減少名單。鳥類族群十年來穩定成長 僅台灣竹雞、繡眼畫眉顯著減少近年來「麻雀變少」成為熱議話題,為呈現鳥類族群變化,特生中心運用「台灣繁殖鳥類大調查」自2011年至2019年的資料,分析台灣100種繁殖鳥數量變化趨勢,包含52種森林鳥類、20種農地鳥類及28種棲地不特定鳥類,並建置出兩項國家級複合物種指標。個別鳥種數據顯示,共11種鳥類數量顯著增加,台灣竹雞及繡眼畫眉兩種台灣特有種則顯著減少,

  • 不只是貓村 《猴硐煤鄉漫遊》承載末代礦工記憶

    不只是貓村 《猴硐煤鄉漫遊》承載末代礦工記憶

    曾經基隆河被稱為「黑龍江」的一段產煤歷史,以及傳統能源退場後所發生的事,還有一群末代礦工記得。《猴硐煤鄉漫遊》為五個小短片組成,由台北科技大學20位學生與猴硐礦工文史館合力製作,入選第一屆氣候臨界影展。昨(12日)在光點華山電影館舉辦映後座談,猴硐礦工、文史館創辦人周朝南表示,我國安然度過能源危機,是用礦工生命換來的,希望傳承重要史實,將這段歷史放入教科書中。煤炭業沒落 礦工歷史還在嗎?位於新北市瑞芳區的猴硐,過去是我國重要的產煤重鎮之一,隨著能源使用逐漸以石油取代煤礦,各大礦坑陸續停產,猴硐也漸漸沒落。首屆氣候變遷主題影展「氣候臨界影展」(Climate Tipping Point Film Festival)上週開跑,「煤電影」單元系列的《猴硐煤鄉漫遊》,是影展唯一一部入選的台灣作品,關注火力發電漸漸退場,隨著煤炭業沒落,傳統能源如何面臨公正轉型。《猴硐煤鄉漫遊》由五個小短片組成,透過

  • 海纜上岸可能影響藻礁 CIP三浮動風場環評補件再審

    海纜上岸可能影響藻礁 CIP三浮動風場環評補件再審

    我國離岸風電持續開發,能源局預計在今年底選出「區塊開發」第二期及「示範浮動風場」業者。哥本哈根基礎建設基金(CIP)投資的浮動式風場渢汎、渢成、渢利,分別位於竹、苗外海,10日在環保署進行環評第二次聯席初審。環委指出,渢汎、渢成兩風場海纜預計在桃園觀音上岸,當地有殼狀珊瑚藻分布,「幾乎可以和中油那邊(三接)的G2、G1(藻礁生態系)相比。」專案小組決議三案補件再審,要求開發單位評估採用潛盾工法,或是另外選址避開藻礁,並修正浮動風機基礎的相關環境監測計畫。區塊開發共同廊道月底公布 渢汎、渢成上岸點涉藻礁生態環保署10日召開渢汎、渢成、渢利三風場環評第二次聯席初審,渢汎風場位於新竹縣外海,面積87平方公里,裝置容量最多0.75GW;渢成風場位於新竹市外海,面積95平方公里,裝置容量最多0.75GW;渢利風場位於苗栗外海,面積225平方公里,裝置容量最多1.8GW。三案離岸最近21~22公里,海

  • 空中看海洋20年 浮游植物大量增生更嚴重了

    空中看海洋20年 浮游植物大量增生更嚴重了

    新研究指出,全球海岸線的浮游植物大量增生的狀況越來越頻繁且日益嚴重,這現象稱作「藻華」。2003年全球藻華影響範圍約3147萬平方公里(占海洋面積的8.6%)。2020年藻華面積增加了13%(400萬平方公里),發生頻率也上升59%。雖然藻華曾造成農漁業、觀光業的損失,但科學家認為,藻華未必都是不好的,應分辨其發生原因,以提前因應。海水表面溫度升高、海洋環流變化或農漁業廢水排放,都可能是近年藻華愈加嚴重的因素。藻華可能帶來益處也可能有害。大部分的藻華是有益的,這些浮游植物可作為海洋生物的食物,提供營養來源。但有的藻華會產生毒素,讓魚類死亡,或是大量耗氧而形成缺氧的「死區」(dead-zone)。2016年,在智利發生的藻華就讓鮭魚養殖場損失了約8億美元。2017年到2019年間,發生在佛羅里達的嚴重藻華影響旅遊業,光Airbnb訂房就損失了7000萬美元。

  • 台電嚴審杜絕儲能蟑螂、聯合國買船赴葉門防漏油危機、泰國空污嚴重一週20萬人就醫

    台電嚴審杜絕儲能蟑螂、聯合國買船赴葉門防漏油危機、泰國空污嚴重一週20萬人就醫

    3月10-12日杜絕「儲能蟑螂」之亂 台電祭出展延完工嚴審機制儲能商機爆發引來「儲能蟑螂」橫行,台電指出,目前核准併網的儲能容量已超出2025年目標逾五倍,但實際開發案場僅三至四成,代表並非所有申請者都是開發商,為阻絕有心人士兜售併網開發容量,將嚴審申請展延完工者。台電為阻絕不肖業者漫天喊價、轉賣開發權,祭出展延完工嚴審機制,以釋出更多容量給真正需求者。(中央社報導)桃園內海產業園區開發公聽會 自救會場外抗議桃園市政府推動大園內海產業園區開發計畫,10日辦第一場可行性規畫公聽會。場外守護內海家園自救會綁上白布條,反對桃園內海產業園區開發計劃案,憂心危及良田,也擔心開發範圍鄰近許厝港國家濕地和重要野鳥地,引發生態環境浩劫。經發局回應計畫並未定案,會傾聽民意納入參考。(公視新聞網報導)

  • 串聯30家企業建循環體系 台灣鋰電池資源產業協會成立

    串聯30家企業建循環體系 台灣鋰電池資源產業協會成立

    台灣鋰電池產業發展多年,因應運具電動化、再生能源儲能等電池需求,預估2025年台灣二次鋰電池廢棄量將破千噸。相關業者今(10)日成立「台灣鋰電池資源產業協會」,首次串聯上下游供應鏈,建構循環再利用體系,讓廢電池永續利用。鋰電池應用廣泛 產業串聯創循環經濟因應氣候危機,全球各國推動減碳工作,力拼淨零排放,能源轉型浪潮之下,電動運具、再生能源成為主流發展項目之一。鋰電池業者今(10)日成立「台灣鋰電池資源產業協會」,協會指出,不論是動力用電池、風能、太陽能等建置都需儲能系統的配合,現今應用最為廣泛即為鋰電池,在低碳發展中占有關鍵地位。台灣鋰電池產業發展多年,除了已累積相當之技術與經驗,更擁有完整供應鏈體系,業者首次串聯上、中、下游之鋰電池循環再利用產業鏈,成立「台灣鋰電池資源產業協會」,邀請電池材料、製造、組裝、應用至資源化等相關企業共襄盛舉,目前企業加入有30家,會員數共100人。根據中央社

  • 新北引進「智能回收機器人」 藉機械手臂、光學辨識增加資收分類效率

    新北引進「智能回收機器人」 藉機械手臂、光學辨識增加資收分類效率

    位於新北五股夏綠地的垃圾分選廠房「新北資源循環教育基地」8日正式啟用,該廠透過智慧化分選系統,搭配「智能回收機器人」協助辨識垃圾,有效提升傳統勞力密集的資源回收工作效率。新北市環保局預估,該系統每年約可減少1560噸未揀出的回收物,相當於減碳273噸。自動分選、智慧辨識 資收分類效率高出人工13%傳統資源回收屬勞力密集產業,近年越來越多業者及政府環保單位,開始利用科技輔助垃圾分類。新北市環保局表示,新成立的「新北市循環教育基地」只要靠人工初步整理,就能以光選機、磁選機自動分選塑膠、紙類和鐵類等回收物,減輕人力成本。此廠房同時也是新北第一座具人工智慧(AI)的資源回收物細分選廠房,廠內引進「FIH ROBOTICS智能回收機器人」,由大豐環保與鴻海旗下富智康集團共同開發,可透過光學辨識及機器學習技術,區分不同形狀的垃圾,並利用可快速夾取的機械手臂分離紙張和紙容器。新北市環保局循環資源科科長鍾

  • 311免費看 《原子能世紀事件簿》:跨越一世紀的核能發展歷史與災難

    311免費看 《原子能世紀事件簿》:跨越一世紀的核能發展歷史與災難

    第一屆氣候臨界影展今(10日)開幕,今年逢福島核災12週年,影展將於明(11日)放映2020年德法公共電視(ARTE)紀錄片《原子能世紀事件簿》作為紀念活動。本片介紹跨越一世紀的核能發展歷史及災難紀錄,也揭露福島核災發生時的真實狀況。亞洲第一個以「核」為題的影展「核電影」邁入十週年,今年轉型為我國首屆規模最大的氣候變遷主題影展「氣候臨界影展」(Climate Tipping Point Film Festival),將在3月10日開幕,供民眾免費索票入場。「核電影」片單之一,《原子能世紀事件簿》(Our Friend the Atom: The Age of Radioactivity)為2020年德法公共電視(ARTE)紀錄片,內容跨越一世紀,從放射性物質有重大科學進展開始,到美國在日本廣島及長崎投放兩顆原子彈,再到福島核災。

  • 菲律賓要求「吉普尼」換環保車型 司機罷工抗議影響生計

    菲律賓要求「吉普尼」換環保車型 司機罷工抗議影響生計

    菲律賓「吉普尼」(Jeepney)司機與業者週一(6日)起展開為期一週的罷工,抗議政府要求轉換到環保車型、並且在年底前整併營運商的計畫。購買新車是筆不小的費用,抗議人士表示,他們要的不是更長的期限,而是更多的補助與財務協助。罷工預計進行到12日。吉普尼起源是改裝二戰後美軍留下的吉普車,現在已成為菲律賓文化的一大特色。五顏六色、裝飾繽紛的吉普尼是菲律賓工人階級最方便的大眾交通工具。有固定路線,可隨叫隨停,而且票價比計程車或當地常見的摩托三輪車更便宜。不過,老舊柴油車改裝的吉普尼常排放黑煙,被視為空污與二氧化碳來源。菲律賓政府多次提出汰換吉普尼,升級為現代化車輛的規畫,但汰換時程因抗議罷工與疫情而多次延後。這次的罷工是因為陸路運輸特許經營和監管委員會(Land Transportation Franchising and Regulatory Board, LTFRB)在2月發出通告,要求吉普

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