能源轉型

丹娜絲颱風重創嘉南地區，造成逾4萬戶屋頂受損，其中的石綿瓦屋頂引發環境隱憂。環境部11日舉行「嘉南地區災後復原——石綿清理及光電板處理」記者會，宣布於下週啟動四大行動應對災損，包括建置石綿瓦地圖、無人機盤查、加速清運及嚴格稽查。環境部稱，這是台灣首次面對「萬噸級」石綿建材廢棄物同時出現，爭取行政院7.8億元經費，全額補助民宅與農畜戶石綿清運。颱風災後 面臨萬噸級石綿瓦屋頂清運環境部化學物質管理署署長謝燕儒指出，環境部2023年全面清查，掌握全台共有24萬餘棟石綿瓦屋頂建物。而丹娜絲風災過後，是台灣首次面對「萬噸級」石綿建材廢棄物同時出現。環境部資源循環署副署長林健三接受媒體聯訪表示，石綿瓦清運時程分為兩部分，一是災後落地的石綿瓦與已拆除並置放地面的石綿瓦，預計在1.5個月內完成清運；二是仍存在於屋頂的既有石綿瓦，因配合重建進度，難以加快速度，政府將協助媒合業者進行拆除與重建，並提供補助。「

馬太鞍堰塞湖達潰決高風險 花蓮7村擬12日撤離花蓮縣政府代理秘書長饒忠表示，農業部7月26日衛星影像監測發現馬太鞍溪上游形成堰塞湖，依平均每日蓄水量95萬立方公尺模擬，原推估10月中可能壩頂溢流。然而，氣象署預估颱風楊柳直撲花東，明天可能發布陸警，若累積降雨量達1000毫米，恐提前於18日溢流潰決。花蓮縣政府11日召開跨鄉鎮緊急應變會議，下游7村最快12日強制撤離。（中央社報導）澎湖火燒船釀禍？ 嵵裡沙灘傳油污污染「綿延510公尺」澎湖嵵裡沙灘11日傳出油污污染，環保局趕抵現場會勘，發現油污綿延約510公尺，立即會同光明里水環境巡守隊前往清理油泥，污染源疑似日前在風櫃海域起火的惠富鴻16號漁船，但有待進一步調查確定。（自由時報報導）

菲律賓推出新法為開發天然氣鋪路，氣候行動倡議者稱之為一種「侮辱」。菲律賓呂宋島（Luzon Island）附近的佛德島航道（Verde Island Passage）是一個生物多樣性熱點地區，威爾瑪．安娜貝爾（Wilma Abanel）在這片海域靠捕魚為生，對不斷減少的魚類種群數量感到擔憂，她將其歸咎於日益增多的液化天然氣（LNG）設施。她說，這些設施正對海洋保護區造成破壞。「過去，沒建工廠的時候，我們的漁獲很多，不用擔心日常的開銷，供孩子上學也沒有問題，」安娜貝爾說。「但隨著這些工廠越建越多，我們面臨著嚴重的問題，因為不僅我們的生計和收入受到了影響，更重要的是，環境遭到了破壞，我們的健康也受到了威脅。」她補充說。LNG是冷卻後液化的天然氣，以便於安全的儲存和長途運輸。LNG抵達進口終端後，會透過加溫重新氣化，然後經由管線輸送到家庭或電廠供其燃燒發電。今（2025）年1月初，菲律賓總統小馬

因應綠能擴大 台電睽違30年普查全台抽蓄水力潛能隨著再生能源占比持續擴大，抽蓄儲能將是台灣穩定供電重要拼圖，台電暌違30年展開水力普查，普查為期3年，除盤點既有水利設施設置小水力潛能廠址外，將評估既有水庫評估做為上下池設置抽蓄水力廠址可行性，減少堰壩等設施設置，降低對河川生態與環境衝擊，預計2027年篩選出潛力廠址。（中央社報導）蘭嶼垃圾超量 莊瑞雄、陳瑩籲中央協助設倉儲蘭嶼每日產出約2公噸垃圾，但掩埋場已堆置逾1000公噸。雖環境部核定跨區處理計畫每年可轉運1000公噸，但今年配額7月已用罄。受東北季風影響，垃圾船班常受阻，無法順利運出。立委呼籲中央設置專案協調機制，避免居民承受健康與觀光雙重代價。（中央社報導）

8月底迎來核三重啟公投，昨（7）日舉辦第一場電視發表會。民間反核團體今（8）日召開記者會，指出公投程序不合理，應先完成安全評估向國人說明風險、再進行投票決定，現階段將決定權拋給人民，非常不負責，呼籲公民投不同意票。環盟批程序不合理 應先評估再公投核三重啟公投案將於8月23日投票，台灣環境保護聯盟與野薑花公民協會、台灣基督長老教會等民間團體，共同召開記者會反對危險老舊核三重啟，呼籲全國公民投下不同意票。台灣環保聯盟會長謝志誠指出，這個公投不顧程序合理性且違反權力分立，應該先完成完整的科學檢測與安全檢查，將風險評估詳細告知國人，再交付公投決定。立法院民眾黨、國民黨團在前景不明情況下，將核電廠重啟風險拋給全民決定，非常不負責任。野薑花公民協會創會理事長陳雪梨表示，依照過去資料，針對核電廠進行「整體安全評估」的工作需要多300~1000億預算，包含評估所有機件、燃料池、圍阻體等設施的適用性，甚至包

8月7日政院提560億風災特別條例 協助災後重建修復丹娜絲颱風與後續雨勢重創西南部，為了加速重建修復，行政院已成立雲嘉南災後復原前進指揮所，協助地方政府在人力、機具與物資的調度給予支援，7日更正式提出匡列560億元的《丹娜絲颱風及七二八豪雨災後復原重建特別條例》草案，協助災民重建家園，並函請立法院審議。（公視新聞網報導）新北農地轉作公車充電站 有條件解套業者歡呼全國拚公車電動化，雙北地區充電站用地取得困難，業者若想用農地，須繳數千萬回饋金，導致汰換速度緩慢。新北交通局依農業發展條例等規定，認定充電站為公益性設施，業者申請農地作為充電總站，可免繳農業用地變更回饋金，約可節省數千萬元。業者直呼「德政」，直言可提高投資意願。（聯合報報導）

編按：德國核安專家、物理學家歐妲．貝克（Oda Becker）應綠色公民行動聯盟之邀，於4日（三）19～21時發表線上演講。當日討論聚焦老舊核電廠延役的風險，並以台灣核三廠為案例。綠盟特別整理演講記要，以供各界理解核三延役，所帶來的核安衝擊與挑戰。下文以第一人稱口述方式呈現貝克的演講，內容經口譯翻譯，再由綠盟逐字整理，希望能向大家儘量完整呈現貝克的原意。今天的報告分成幾個部分，首先介紹我所屬的組織、國際核子風險評估組織（International Nuclear Risk Assessment Group，INRAG）。再針對馬鞍山核電廠（核三廠）談機組老化。我所談的老化，涉及物理老化和老化管理，乃至於技術與概念的老化。為因應老化，核電廠機組可以改裝，不過改裝是有極限。另外我會談核電廠概率安全評估（PSA），以及地震風險，並做出今天的結論。我是國際核子風險評估組織的成員，曾擔任歐盟核電廠壓

印尼鎳礦產業隨著全球電動車需求而擴張，台灣華新麗華旗下公司在印尼經營冶煉廠與燃煤電廠，為鎳礦加工，卻造成環境與人權衝擊。昨（5）日環保團體與來自印尼的華新子公司員工、工業區周邊原住民，赴華新麗華台北總部召開記者會，批評華新麗華於印尼的燃煤電廠污染空氣與水源，且存在工人墜亡後工安未改善等問題。華新麗華則強調一切依法作業，並指稱部分資訊不實。燃煤廠影響居民健康 採購鎳礦礦區涉破壞「海上亞馬遜」 印尼鎳礦產業急遽擴張，造成環境污染、土地掠奪等問題。環境權保障基金會指出，華新麗華在印尼莫羅瓦利（IMIP）與韋達灣（IWIP）為鎳礦加工，經營冶煉廠與燃煤電廠，該廠區距離中小學僅數百公尺，當地學生與婦女常出現皮膚與呼吸道疾病，然而華新麗華仍持續興建燃煤廠，且未採用最佳技術減排，背離全球淨零趨勢。生態人權解放組織（AEER）執行長Pius Ginting表示，華新麗華自我定位為支持再生能源的公司，卻依賴

人工智慧（AI）平台如ChatGPT，以快速且詳盡的回應成為學生與上班族的日常幫手，卻也因大量運算推升能源消耗與碳排放。地球公共資訊協作團隊（EPIC）為此發起全球首個針對AI指令的減碳倡議「PromptZero」，鼓勵用戶以簡潔、精準的提問取代客套話，盼從源頭減少使用AI所帶來排放。免客套講重點就好，PromptZero指令開啟AI低碳模式資料中心目前占全球電力消耗2%，未來將逐年增加。根據《華盛頓郵報》和美國加州大學濱河分校去年研究，使用OpenAI旗下ChatGPT生成一封100字的電子郵件，平均耗電0.14度，約等同14顆LED燈泡亮一小時。若每10位美國員工中就有1人每週使用AI撰寫100字的郵件，一年用電將高達121,517MWh（百萬瓦時），相當於華盛頓特區20天的總用電量。

減碳之餘，建築該如何兼顧生態？LEED綠建築最新版（LEED V5）於今年4月更新上路，這次改版聚焦在減碳、生活品質與生態。位於美國內布拉斯加州（Nebraska）的建築顧問公司Branch Pattern成為美國首個通過LEED V5 O+M白金級認證的建築，除了透過加裝光電模組，還增設了防窗殺的措施， 是什麼原因影響了綠建築的變革？評分方式革新 讓建築也能參與氣候行動由美國綠建築委員會（U.S. Green Building Council，以下簡稱USGBC）制定的綠建築評估系統LEED（Leadership in Energy and Environmental Design），是目前國際間使用最廣泛的綠建築評估認證系統。台灣也有不少經過LEED認證的建築，如台北101、台達電子、台積電的南科14廠及許多金控大樓等，都在其列。LEED自1998年推出以來經過了多次升級，最新的第五版

熱浪致死，超乎想像，6月底至7月初的一場歐洲熱浪，導致2300人死亡。冷氣是救命稻草，但狂開空調讓用電量飆升、電價高漲。雪上加霜的是，部分電廠還因高溫而停擺或降載。幸而歐洲未發生電網潰堤。歐洲能源智庫Ember分析，太陽能破紀錄的發揮是這次電網通過壓力測試的功臣。用電需求暴增 電廠卻難全力發電根據Ember，6月28日至7月2日期間，西班牙和法國都出現超過40℃的高溫，與一週前相比，德國平均高溫也上升了9℃。高溫推升用電量，西班牙增加了14%，法國9%，德國6%。尖峰用電更是大幅提升。理應全力支援的電廠與電網，這時卻接連出狀況。Ember指出，7月1日當天義大利疑似電纜過熱而大規模停電。此外，燃煤電廠的運作需要冷卻水，在氣溫與水溫過高的情況下，只能減少發電量。法國核電廠也遇上麻煩，18座之中有17座降載，有的甚至全面停擺。根據輸電系統運營商（TSO）的紀錄，除了核電廠排定的維修或歲修，7月

漁業和水產養殖相較陸上畜牧而言，是更低碳的蛋白質獲取方式，近年需求量也持續上升，不過考量到法規緩慢且未強制轉型，其碳排放仍不可忽視，台灣漁業又該如何跟進？不須土地甲烷排放低 「低碳蛋白質」需求年年上升聯合國糧食及農業組織（FAO）2024年發布的報告《世界漁業和水產養殖狀況》（SOFIA）顯示，2022年全球漁業和水產養殖產量提升至2.23億噸，相比2020年成長了4.4%，雖然近海養殖漁業的產量持續增加，並於2022年達到1.31億噸，首度超過捕撈漁業，成為水產的主要來源。儘管如此，需消耗燃油才能出海的捕撈漁業仍舊興盛。事實上，水產為全球糧食的重要來源，2021年約占動物性蛋白質總需求量的16%，且持續攀升中；不過相較於牛、羊等畜牧業，漁業的碳排量低得多，因為牛羊腸胃發酵會產生大量甲烷，且陸上處理牲畜排泄物、飼養輔助活動皆會釋放一氧化二氮（N₂O）及二氧化碳。