能源轉型

絕大多數的現役核電廠皆於氣候科學成熟以前便開始運轉。每五座的核電廠中就有兩座運作於沿海地區，且至少100座建於海平面上方僅幾公尺處。核電名符其實地處於氣候變遷的前線——而且這並不是件好事。近期的科學數據指出，全球海平面上升將較先前的預測來得更多、更快。就連在接下來了這10～20年中，隨著極端天氣事件變得更加頻繁且具破壞性，強風與低氣壓將導致更大規模的暴風雨，進而威脅沿岸設施。

能源大省內蒙古在「雙碳目標」提出後，倍感產業轉型和能源轉型壓力，需要中國中央政府政策和金融支持。月末，一場有2000多名地方政府官員和企業代表參加的培訓活動在呼和浩特召開，培訓的主題是節能減排和碳達峰。在此之前，以廣袤草原著稱的內蒙古自治區剛剛因為關閉比特幣礦場的嚴厲措施而吸引了全球目光。內蒙古的比特幣挖礦算力曾一度佔全球7.66%。

6月30日工研院攜手錸德等業者 開發耐蝕太陽能模組材料工研院今天宣布，與錸德、邦泰與聚隆合作，開發濱海場域使用的耐蝕太陽能模組塑膠邊框新材料，搶攻再生能源新商機。工研院表示，這項耐蝕太陽能模組塑膠邊框新材料具有高強度、高絕緣與耐腐蝕等特性，可延長濱海場域太陽能模組使用壽命，並可回收再利用。（中央社報導）EUV機台耗電量增10倍 台積電大數據提升5%效率極紫外光是半導體微影製程中最新進的機台，台積電表示，EUV機台耗電量是深紫外光微影機台的10倍以上，透過大數據分析手法及機台改善，去年提升5%能源使用效率。為兼顧製程技術演進與環境永續，台積電攜手供應商積極投入「新世代機台節能行動專案」，其中針對EUV機台進行研究發現，傳送EUV光需要特殊的反射鏡，每一次傳送將損失3成能量，在機台內平均10次以上的反射過程，最後僅剩下少於2%的光能。（中央社報導）

位在彰化外海的海龍二號、三號風場，因改採大風機而提出環境差異分析報告審查，卻因風機間距、風場邊界與鳥類廊道等問題，數度闖關環評失敗。最終由經濟部出手協調廠商，將3部風機挪至兩風場邊界退縮區域南端，封閉了可能成為「鳥類陷阱」的廊道入口，才解決了環評委員疑慮，於今（30）日順利通過環評。海龍前次環評大會遭「保留再審」 經濟部允諾協調處理海龍二、三號風場由加拿大商北陸能源（NPI）、新加坡商玉山能源，以及日本三井物產合資開發，位置在彰化外海，於2018年就通過環評。隨著風機技術進步，海龍公司打算將原訂設置的6～9.5MW（百萬瓦）風機，改為11～15MW的大型風機，因應風機加大，海龍公司也更動了風機間距等配置，依法向環保署提出環差報告。但此環差案命運多舛，起初，因新版的風機間距比起舊版還小，間距縮小也連帶增加飛行鳥類撞擊風機的機率，引發環評委員擔憂。隨後，開發單位又為了配合交通部預定航道、配合其

「兒子你有好好吃飯嗎？若是你工作得近，媽媽還可以去做給你吃，可是你住外地⋯⋯」日本岐阜縣多治見市，因為對內交通不便等原因，不少年輕人到外地生活工作。面對當地人口流失的危機，一家太陽能板安裝廠商，用在地化的思維，提出了解決問題的商業模式。衛星城市的交通窘境多治見市位於日本岐阜縣南端，以美濃燒的產地而知名。由於距離名古屋市很近，乘電車過去只需30分鐘，因此該市建設了不少住宅區，成為名古屋市的衛星城市之一。相反的，縣內交通卻不便利，JR東海道線與中央線不算，目前以柴聯車為主力，從多治見市到岐阜市，搭火車卻要1小時以上。

6月29日瞄準「用電大戶」商機 北基擬年底前取得綠電憑證北基轉型卡位綠電商機，布局一條龍，預計最快7月可取得售電執照，並爭取年底前拿到綠電憑證，瞄準「用電大戶條款」商機。目前北基規劃執行的太陽能發電案場，預計2025年前總裝置容量可達到533MW，換算總投入綠電營運面積相當於760座國際足球場，每年發電量將破6.22億度，可供應21萬家庭用戶一年的家庭用電量。首期計畫220MW已完成前期作業，將於近期動工，預估10至20個月完工營運。（經濟日報報導）風電區塊開發 開發商喊話避免壟斷日本捷熱能源（JERA）28日指出，經濟部過去公告區塊開發選商草案時，提出單一開發商500MW上限，認為這有利於離岸風電未來發展，且未來每2年釋出3GW裝置容量，相當可讓6家開發商進入，可提高市場競爭性避免少數開發商壟斷市場，並認為單一風場規模太大，不利國內供應鏈談判 、交貨及履約保證。（工商時報報導）

台南北門蘆竹溝居民不滿業者未經溝通興建光電場，於今（2021）年5月發起抗議阻礙工程進行，居民至今仍持續抗爭。民眾黨立委蔡壁如、邱臣遠今（29日）偕同地方自救會代表召開線上記者會，呼籲政府推動綠電也應注重公正轉型、落實「社區知情權」，並擴大建立環社檢核機制，針對受衝擊的地區民眾提出合理的配套措施與規定。憂生態敏感區成光電場 蔡壁如：環社檢核應擴大適用地面型光電立委蔡壁如表示，即便政府已經給予施工許可，若程序不正義，遇到民眾抗爭時，政府應該主動停工協調，而不是派出警察強迫民眾接受，能源轉型不能不顧在地民眾的聲音，尤其蘆竹溝是將軍溪口生態敏感區，周邊潟湖、蚵田，是黑面琵鷺等候鳥必經之地，從各種角度觀察，都不應該放任太陽光電任意進駐，生態敏感區就應該為生態保留。蔡壁如也質疑，蘆竹溝現在要蓋光電板的地方過去是魚塭，業者卻把魚塭放乾，要做農地種電，土地利用和管理不一致。農委會所謂的嚴重地層下陷區沒有

6月28日學者提六大供電隱憂 經部：多管齊下落實能源穩定中央大學台灣經濟發展研究中心今日發布「2021年第1季台灣能源安全指標」為82.3，較2020年第4季的70.8，增加11.5，但相較去年同季的86.3，則是減少4。中央大學管理講座教授梁啟源針對台灣能源安全提出6大隱憂，如未來供電能力實在過於樂觀、備轉容量率可能遠低於台電估計等，應正視並及時調整能源政策。經濟部晚間發布新聞稿一一回應，考量國際綠電趨勢，強調政府已全力發展再生能源，推動低污染燃氣機組、天然氣接收站等，以落實能源安全與供電穩定；為穩定供電，也推動低污染燃氣機組及天然氣接收站等基礎設施；電價部分則提供民眾可負擔的能源價格。（中央社、經濟日報報導）

6月25-27日中油漏油危及墾丁珊瑚生態 海保署圍堵失利鬆口開罰日前發生的中油高雄大林廠海上輸油管破裂污染案，這幾天污染範圍變大，26日上午大量油污侵入恆春半島西岸山海、紅柴坑等海域。海保署副署長宋欣真說，依海洋污染防治法第18條可處20至100萬元，已函請中油依行政程序法提出意見陳述，將視處理狀況依法裁罰。立委莊瑞雄現場聯繫內政部長徐國勇，要求內政部與經濟部必須跨部會，儘速尋求徹底清除油污的辦法，防堵國家公園的生態大浩劫。（自由時報、聯合報報導）高雄港打敗美澳 奪世界港口永續計畫獎項

6月24日永續發展債券發行熱 上半年規模超越去年全年櫃買中心指出，環境、社會與公司治理（ESG）的永續發展議題已備受市場關注，不僅企業越來越重視企業社會責任，投資人在ESG商品投資也能兼顧環境與社會風險的考量下對責任投資亦越趨熱衷，使得今年不論國內或國外發行人，在永續發展債券的發行更形積極，截至6月25日止，今年綠色債券已發行9檔，發行金額為新台幣115億元，其中聯電、崑鼎、中租迪和、元大銀行及新光銀行為首度參與發行。續至月底。（中央社報導）台電：台中電廠現有10部燃煤機組都是特照針對外界質疑台中增氣計畫取得特照是「走後門」，台電表示，台中電廠現有機組自76年起便陸續取得政府核發特照，本次並非特例；呼籲中市政府順應民意，共同努力推動台中增氣。台電表示，電廠建設攸關全民用電、經濟民生與國家安全，用途及構造不同於一般建築物，根據慣例，都會針對主發電及附屬發電設施，依據建築法第98條及「內政部審

綠色和平去（2020）年年底推動屬於台灣在地的綠電倡議「RE10x10」，有30多家跨領域企業加入倡議，宣示組織綠電目標。綠色和平昨（23日）舉辦線上論壇，邀集民間團體、政府單位及企業代表，共同探討減碳為何成為台灣供應商的指標、以及再生能源的必要性，還有推動綠色永續如何成為疫後振興的新力量。今年台灣遭逢缺水、高溫甚至缺電的窘境，氣候變遷災害不斷，牽動著台灣經貿關係，導致各產業備受影響，也警示了地球健康與經濟議題相連的重要性。綠色和平昨舉辦「RE10x10 綠電X淨零 來場創新的能源party」線上論壇，有超過600人報名，包括綠色和平東亞分部執行總監施鵬翔、行政院能源及減碳辦公室副執行長林子倫、台灣氣候聯盟秘書長彭啟明、菁華工業總經理黃衍祥、歐萊德董事長葛望平、台灣經濟研究院副所長陳彥豪都有參與。

立委蔡壁如、邱臣遠昨（23）日召集民間團體與學者舉行線上記者會，指出離岸風電第三階段區塊開發缺乏全面性規劃，恐衍生航道彎曲、破壞生態等危機，應回歸國土計畫精神，對海洋進行通盤規劃，在發展風電同時兼顧航安、國安、漁業及生態保育課題。經濟部能源局則回應，已蒐集各有關單位意見，將在7月公布相關場址與遴選規則。風電業者積極搶攻區塊開發 選址規則仍未公布經濟部5月11日公布「離岸風電第三階段區塊開發草案」，規劃2026～2035年，離岸風電總開發容量共15GW，分階段先在2026～2031年釋出9GW、2032～2035年釋出6GW。但並未針對開發場址規劃、遴選機制進行詳細說明，也沒有公布外界關注的禁限建敏感地區範圍，能源局表示，由於場址規劃涉及航行安全、軍事管制、漁業權等問題，需要先經過各部門協調。