環境政策

  • 台灣河川日 不用清潔劑

    台灣河川日 不用清潔劑

    台灣隨著工業化與都市化發展,企業常排放大量工業廢水,加上民眾習慣使用清潔劑,許多河川佈滿垃圾、廢棄物而發出惡臭,甚至出現黑、紅等駭人色彩。經濟部水利署與時報文教基金會在母親節發起第一屆台灣河川日系列活動,希望全民一起疼惜河川,重建人與河流的和諧關係。 經濟部水利署副署長吳約西說,清潔劑排放到河川中不但會造成優養化,更會讓水中物種產生雌化現象,甚至造成河流死亡。民眾應以天然材質清潔用品取代化學清潔劑,如綠豆粉、環保肥皂、醋或蘇打粉,一樣能達到清潔效果。 原本為全國9大汙染河川之一的嘉義縣朴子溪,自83年起,船仔頭藝術村文教基金會帶領當地民眾一同遊河撿垃圾、清理河底廢棄物,同時教育孩童愛護溪流與水資源的觀念。該基金會董事謝敏政說,如今朴子溪連續3年獲環保署清溪比賽冠軍,數十公里長的潮間帶長滿紅樹林,吸引大批水鳥與生物棲息覓食。只要有心,每條河川都可以成為生生不息的生命之水。

  • 忠孝西路公車專用道緩拆 市議員指像路障

    忠孝西路公車專用道緩拆 市議員指像路障

    台北市忠孝西路公車專用道於2006年6月底完工至今尚未啟用, 郝龍斌表示,忠孝西路公車專用道設置後,因車道數未縮減,對車流影響不大;至於啟用期程,則考量未來數年間,台北車站週邊有捷運二期路網工程、機場聯外捷運系統、台北車站西側C1、D1雙子星聯合開發案施工,交通面臨衝擊,加上捷運2期路網工程完成後,台北車站周邊公車路線及班次有較大規模整併,待2011年台北車站開發案完成,屆時將嚴謹評估實施時機。 至於現階段已完工的路段,郝龍斌說,市府已開放一般車輛行駛,目前路段維持4車道,與公車站台施作前車道數相同,且站區可作為槽化島功能,實體阻隔公車變換車道交織行為,及提高行車效率,目前車輛的旅行時間與施工前後比較,無明顯增加,因此,忠孝西路公車專用道將暫時保留。 不過,市議員李彥秀認為,公車專用道應補大眾運輸工具之不足,縮短行車時間,但羅斯福路及忠孝西路公車專用道地底下都有捷運通過,公車專用道的必要性

  • 北市道路養護標準將出爐

    北市道路養護標準將出爐

    台北市道路滿目瘡痍,屢遭民眾詬病,北市府擬定計畫,9月前訂出養護施工標準作業流程、落實品質管控與抽查,未來也將研擬以建築執照管制申挖。 台北市議員厲耿桂芳、蔣乃辛、周柏雅、李文英、許淑華、李慶鋒、劉耀仁等人上午在專案報告中都針對道路不平抨擊市府施工、監督不力,厲耿桂芳並出示文山區部分路段,顯示路面坑坑洞洞、品質欠佳。 郝龍斌在專案報告中也指出,對於20公尺以上的主要道路,將採每5年循環更新一次,12至20公尺的道路,每10年循環更新一次,未來平均將以8年為更新頻率,經估算,未來6年須66億元的預算進行整修。 此外,市府訂定的計畫內容,短期包括訂定標準作業流程、辦理施工人員教育訓練、落實品質管控、道路人孔減量;中程計畫則包括機具3年汰換、改善發包制度,招標時將公開底價、管線挖掘資訊整合,長期計畫則是提升人手孔蓋施工技術、配合推動共同管道,建立長期銑鋪計畫及預算需求。

  • 大安區第2座無菸公園 啟動

    大安區第2座無菸公園 啟動

    新菸害防制法2009年上路後,法治規範的禁菸區將不再僅限於室內空間,而可延伸到戶外,台北市12個行政區已經各有一座無菸公園,為進一步落實政策,大安區率先推出第2座「法治無菸公園」,11日正式啟用,配合母親節舉行盛大的園遊會,希望打響法治公園的無菸形象。公園禁菸現階段還是以勸導為主,但若有吸菸者亂扔菸蒂被舉發,則可依法處罰最高新台幣6000元的罰款。在大安區推出第2座無菸公園後,內湖區也預定在5月底,推動麗湖公園成為無菸公園。 大安區健康服務中心統計,當地居民有將近1成2吸菸比率,其中男性吸菸率為24.65%,女性為1.35%。大安健康服務中心主任游麗惠表示,法治公園位於通化街上,一直以來都是鄰里社區公園,不少民眾清晨5、6點就在公園內晨運,居民不願再忽視二手菸問題,於是自發性申請希望成為無菸公園。將來公園會由當地居民投入志工維護環境,一旦遇有民眾吸菸會進行勸導。

  • 台灣鋼聯將二次環評 彰化憂心戴奧辛污染惡化仍反對

    台灣鋼聯將二次環評 彰化憂心戴奧辛污染惡化仍反對

    曾明列彰化縣養鴨場戴奧辛污染源之一的「台灣鋼聯」公司,為了處理龐大鋼鐵廠所產製高污染性的灰渣,正積極推動擴廠計劃,環保署在下週將進行第二次環評,彰化各界憂心戴奧辛污染疑慮未消除,深怕污染會更惡化,仍表示反對約3年前,彰化線西與伸港地區,爆發戴奧辛污染養鴨場事件,造成鴨蛋與鴨肉行情大慘跌,10處養鴨場被迫停養,其中明列污染源之一的「台灣鋼聯」公司,則被迫努力改善污染防治設施,降低戴奧辛等污染物的排放量,近期則是以必須處理龐大鋼鐵廠所產製的灰渣為由,積極推動擴廠計劃,環保署預定下週將召開第二次環評會議,引發各界憂心,環保團體就認為,台灣鋼聯將擴增兩倍以上高污染性的灰渣處理量,對環境、產業與人體健康將造成嚴重衝擊,仍堅持反對擴廠計畫。彰化縣環保局長陳宏益,也表達反對立場並強調,在輸運與集中置放過程所產生的落塵,以及可能增加污染總量等問題沒有完全改善之前,已建議中央與環評委員,不應該放行。而當地就

  • WEEE規範出漏洞 廢棄電腦污染西非孩童

    WEEE規範出漏洞 廢棄電腦污染西非孩童

    每天來自西歐和美國的上千萬台廢棄電腦被運到西非的港口,大量的有毒廢棄物,讓當地的孩子以燃燒並且拆解這些電腦,來提煉金屬以換取現金。已開發國家的電子垃圾(e-waste)傾倒西非,不但與國際法規相抵觸,而且棄置在拉格斯(Lagos)和阿卡拉(Accra)的電腦長期悶燒所引起的煙霧,造成當地貧民窟居民嚴重的健康問題。社運人士相信,那些沒有良心的廢金屬商,假借出口給學校和醫院使用的名義,將數以百萬噸的危險廢棄物傾倒到開發中國家。他們呼籲更強有力的監督機制,以禁止電子垃圾的輸出,因為它們會滲漏出鉛、汞及其他有害化學物質。迦納(Ghana)的環保記者聯盟主席安南(Mike Anane)說:「迦納漸漸的成為歐洲和美國的垃圾傾倒場了。」每個月有超過50萬台的電腦被送到拉格斯,但中只要1/4的電腦是堪用的,其他的都被當成廢棄物賣掉,再粉碎、燃燒。從一噸的電路板所能提煉的黃金,要比同樣一噸的含金礦石所提煉的

  • 掩埋場漲價 竹南廢棄物丟滿地

    掩埋場漲價 竹南廢棄物丟滿地

    竹南鎮垃圾衛生掩埋場5月起比照頭份鎮,調高一般事業廢棄物進場收費標準,連日來事業廢棄物進場量銳減大半,但鎮內隨即出現大批濫倒的事業廢棄物,鎮公所為遏阻歪風,將對鎮內500多家工廠、事業單位,加強管控廢棄物流向。竹南鎮公所清潔隊長鄭富元指出,竹南鎮收取事業廢棄物,原先每公噸為1500元,但頭份鎮數月前即調高每噸價格為2500元,為防止事業廢棄物湧入竹南傾倒,鎮公所決定從5月起調高進場價格,比照頭份鎮的標準。他表示,目前苗栗縣區域焚化廠尚未接受焚燒一般事業廢棄物,竹南垃圾衛生掩埋場負責竹南、後龍及造橋等地的事業廢棄物掩埋,如果價格低於頭份,將無法阻止事業廢棄物湧入。竹南收取事業廢棄物數量銳減,但鎮內隨即發現遭不肖業者濫倒,竹南崎頂西濱公路風力發電機旁的空地,前兩天遭人濫倒約3輛大貨車的事業廢棄物,數量約40噸,當地為英華威公司承租的國有地,鎮公所9日和英華威會勘調查,研商清除。

  • 戴奧辛荼毒 安順廠居民擬提國賠

    戴奧辛荼毒 安順廠居民擬提國賠

    台鹼安順廠戴奧辛汙染,地方串聯準備向經濟部提出國賠,準經濟部長尹啟銘是台鹼安順廠員工子弟,他父親尹大樹生前也支領過戴奧辛汙染補償費每月1814元。台鹼安順廠戴奧辛汙染案爆發後,政府提供5年13億元的人道照護,其中,居民戴奧辛血液含量在64皮克以下,每月可支領1814元,尹大樹生前因病未抽血檢測也是支領每月1814元,如今人道照護再過2年就結束了,地方不滿政府以買斷的方式補償受害者,準備串聯受害者提出國賠。法律扶助基金會台南分會正替台鹼案被害人打官司,要向經濟部提出求償,去年曾替3名居民提案,都遭經濟部駁回。法扶執行祕書林金宗表示,如果尹啟銘上任經濟部長,可能也會按照經濟部既有的政策,駁回聲請案。

  • 成立國家公園署的迷思

    成立國家公園署的迷思

    長久以來,自然生態保育團體深受官僚體系缺乏效率、運作遲緩、顧左右而言他甚或睜眼說瞎話之苦,但在萬般無奈與無力之際,卻又只把希望寄託在一個強而有力的「明主」或成立更高層級的組織架構之上。但卻往往碰上「靠山山倒,靠人人老」的窘境,或只能說是無可趨避的宿命吧。君不見2000年政權輪替時某總統候選人信誓旦旦當選後鐵定成立馬告國家公園,而今缷任在即,然馬告國家公園安在?行政組織固然攸關國家公園經營管理面相,但疊床架屋式的組織架構,不僅使行政體制越乎龐大,讓所謂的「組織瘦身」成為遙不可及,而且讓必須在第一線直接面對各種情境與狀況的工作人員,衍生更多的牽絆與行政效率的延宕,實不足取法。更重要的是,就算該組織依我輩之願順利成立,不幸又來個夤緣幸進,但知巧取逢迎卻任生態塗炭的主政者,豈不賠了夫人又折兵。眼前有個活生生的例子,就是昔時配置於各國家公園管理處執法,由各該處編列預算支應,直屬內政部警政署,堪稱典型

  • 綠色能源用途廣 抗全球暖化利器

    綠色能源用途廣 抗全球暖化利器

    最近幾年環境災難,層出不窮,各國開始認真思考,環保政策的重要性。像是德國就推動再生能源超過30年,政府還透過政策來吸引民間配合,今天晚上公視頻道,十點全紀錄,就要帶您來看,綠色經濟時代,要如何走出一條永續發展的道路。 這一間座落在巴伐利亞漢柏鎮的房子,被太陽能板給包圍著,其實這是傑夫菲爾的家。靠著太陽能,菲爾完全用不到石化燃料,屋旁的溫室冬天可以靠太陽加熱,變成天然暖爐,夏天只要打開通風口,就非常涼爽,這麼做就是要對抗全球暖化。 不只是菲爾,這家農場的主人,也在屋頂加裝太陽能板,總共投資了160萬台幣,花大錢這麼做,其實是因為所發的電,電力公司會花高於市價的4倍來收購20年,收入比種田還穩定。透過增加經濟誘因,吸引民間推動再生能源,德國經過30幾年的發展,風力發電量是世界第一,太陽能使用率全歐洲最高,再生能源發電量,已經佔全國發電量的14%以上。 再生能源雖然對環境友善,不過發電成本很高,

  • 存有迷思與漏洞的碳市場機制

    存有迷思與漏洞的碳市場機制

    利用市場機制管制溫室氣體似乎已經是一項普遍認可的工具,不管是京都議定書所設計的排放交易機制或是清潔發展機制,抑或是未來後京都時期可能擴張的其他類型碳交易,似乎都顯示,資本主義昌盛的今日,將二氧化碳商品化是合理的,也是解決問題的途徑之一。然而越來越多的發現顯示,碳市場存有許多缺陷與迷思,而這些問題是我們在進入後京都談判時期應該注意的癥結,並應思考如何去改善其運作方式。 近日在巴西舉辦的全球綠人大會上,有青年代表對碳交易提出諸多質疑。這樣的質疑並非無的放矢。今年4月中,華府智庫「政策研究所」(Institute for Policy Studies,IPS)即發表一份獨立報告《世界銀行:氣候受益者》(World Bank: Climate Profiteer),批露了世界銀行在碳市場上的運作上,更加深對氣候變遷的負面影響。這份報告指出,世銀在資助減碳工作上操作兩面手法,使其成為氣候變遷最大的受

  • 緬甸洪災的警訊馬總統聽見了嗎?

    緬甸洪災的警訊馬總統聽見了嗎?

    就在巴紐10億弊案淹沒整個媒體的時候,國民黨立院黨團悄悄的否決推動多年的「國土復育條例」與其先期的執行計畫。對於藍營立委陷害馬準總統於不義 ,違背馬總統競選時提出的環境政策,「進行台灣國土復育總體檢,落實中長程的國土規劃,包括了檢討復育國內沿海及高山地區的國土破壞;推動國土(國土計畫、國土復育、海岸保護、地質保育)立法及環境信託法規與配套措施 」,實感不解的同時,位於南亞的緬甸卻傳來有史以來最大的洪災。根據報導,罹難人數已超過2200人,41000失蹤。更讓人憂心的是緬甸的主要稻米產區,伊洛瓦底三角洲農耕區更嚴重,現在還泡在洪水裡,這對於全球糧荒更是雪上加霜的打擊。根據東南亞國協區域生物多樣性保育中心(ASEAN Regional Centre for Biodiversity Conservation)指出,伊洛瓦底江沿岸紅樹林生態遭受嚴重破壞是造成此次緬甸洪災如此嚴重的原因之一。因為人

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