時事新聞


  • 因應氣候變遷不能等 溫室氣體減量法(草案)出爐

    因應氣候變遷不能等 溫室氣體減量法(草案)出爐

    行政院於昨(20)日審查通過了「溫室氣體減量法(草案)」,近日將送請立法院審議。自2005年2月16日京都議定書生效一年後,環保署研擬完竣該法草案並提報行政院審查,整合各部會意見後,對立法的必要性和立法內容達成共識,環保署表示,該法將為台灣因應氣候變遷、採取溫室氣體減量行動,寫下嶄新的一頁。環保署張國龍署長表示,台灣為海島國家,對於氣候變遷所造成的衝擊影響將不可避免,推動溫室氣體減量絕對是「現在不做,明天會後悔的工作」。近年來政府部門召開全國能源會議、國家永續發展會議及經濟永續發展會議,對於溫室氣體減量法的加速立法,在會議中皆列為共識意見。在各界期待下,溫室氣體減量法(草案)終於出爐。環保署表示,台灣雖因國際地位特殊,無法簽署聯合國氣候變化綱要公約與京都議定書,但制定溫室氣體減量法是善盡與國際共同保護地球環境的責任,且在國內推動溫室氣體減量時,有所法源依據,並減少溫室氣體減量決策的不確定性

  • 蜂鷹現蹤 鳥迷樂翻

    蜂鷹現蹤 鳥迷樂翻

    基隆市上空19日近午出現1隻蜂鷹,讓愛賞鳥的陳儒東樂翻天,只是身旁沒有高倍望遠的攝影器材,讓他徒呼負負。陳儒東說,東北季風起,進入賞冬候鳥的好時節,基隆市的山顛水涯都可看到不同的冬候鳥。陳儒東說,蜂鷹在空中看似老鷹,但飛行模式不同;不像老鷹那樣盤旋上升到高空,高度比較低;另外,牠的頭部比較小,主要是覓食方便之故;因為蜂鷹專吃蜂蛹,蜂巢大多築在樹洞或土洞之中,蜂鷹必須探頭進入樹洞啄食蜂蛹,所以頭部較小且脖子細長。蜂鷹是過境候鳥,秋初就會從北方經台南到東南亞,台灣也有少數留鳥。這些留鳥為了覓食,都生活在養蜂場附近,會趁著蜂農採蜜打開蜂箱時,偷吃蜂蛹。今年冬候鳥出現的時間比往年早約半個月,一般而言,最早抵達的是白鷺鷥,再來是紅尾伯勞,基隆因無空曠地,紅尾伯勞甚少停留。接著是鷹、鷸、雁鴨等。

  • 借鏡荷蘭 桃園推動填海養灘

    借鏡荷蘭 桃園推動填海養灘

    桃園縣13鄉鎮市長19日聯誼座談,希望以荷蘭環保之旅為借鏡,以石門水庫的淤泥填海,推動桃園縣海岸復育與養灘計畫;在龍潭鄉、大溪鎮和復興鄉,則串連成山區自行車觀光步道。由於9月初全縣11位鄉鎮市長曾到荷蘭環保考察9天,在場的鄉鎮市長均以荷蘭農業、水利和觀光等優點為話題,希望吸取荷蘭優點並引入,成為桃園縣的觀光發展優勢。副縣長黃敏恭表示,荷蘭值得借鏡的地方雖然很多,而桃園縣的好山水優點也不少,縣政府願意配合各鄉鎮市長,先在北橫公路復興、大溪兩地營造山區特殊觀光大道後,再研究如何串連山區3鄉鎮的自行車觀光步道。黃敏恭又說,他非常支持石門水庫多餘淤泥運到沿海填海造地,減少沿海沙灘長期遭到侵蝕,又可改善沙壤土質與水土保持,推動桃園縣的觀光發展。

  • 96年起 公園放生最高罰6千

    96年起 公園放生最高罰6千

    陽明山荷花池及鄰里公園傳出有民眾放生螯蝦,公園處表示,目前並未接到民眾舉報,除將派員加強巡查,96年起台北市公園管理自治條例正式實施,違法在公園放生將可處1,200元至6,000元罰款。公園處表示,該處管轄的公園湖泊、水池,經常有民眾將寵物放生的情形,但多是巴西烏龜、金魚或錦鯉等,放生螯蝦的情形還是頭次聽說。過去曾因民眾放生福壽螺,造成生態浩劫,大安森林公園也曾有民眾放生鱷魚,造成恐慌,呼籲民眾不要為了一己之便,卻危及生態環境及安全。不過,台北市公園管理自治條例頒布後,目前仍在勸導期,96年元旦起將正式實施,屆時違法在公園內放生,將可視情節處以1,200元至6,000元的罰款。

  • 上萬鷺鷥南飛 恆春半島奇景

    上萬鷺鷥南飛 恆春半島奇景

    又到白鷺鷥遷移的季節,連日來,墾丁出現成千上萬隻的白鷺鷥往南飛的壯觀場面,牠們白天大多在沼澤地覓食及休息,養精蓄銳後,傍晚時分出發到南洋避冬。成群白鷺鷥聚集的地點以龍鑾潭四週數量最多,當牠們被驚動飛起時,有如下起「夏雪」,是每年夏秋之交恆春半島的奇景,民眾前往觀賞,最好準備望遠鏡。墾管處表示,鷺鷥群南遷期間,小部分在台灣當留鳥,大部分飛往南洋一帶過冬;南遷鷺鷥隊伍中,以小白鷺、牛背鷺為主,大白鷺及中白鷺較少。鷺鷥的羽色、飛行姿態與隊伍的壯闊有序,在青山綠水間,十分優雅。牠們飛越巴士海峽前,部分會選擇龍鑾潭西岸樹林休息及補充體力後,選擇適當氣流,吹東南風時,乘風南下,部分南飛的鷺鷥並沒有在恆春半島休息,可能在恆春以北,即直接飛越恆春半島出海。鷺鷥南遷的高峰期,從9月中旬起1個月。墾管處指出,適合觀察地點:車城海口港、龜山、關山、赤牛嶺、龍鑾潭四周樹林或溼地、後壁湖及貓鼻頭等。

  • 蚵架堵航道 限月底清空

    蚵架堵航道 限月底清空

    9月是台南市沿海養蚵時節,安平港水域又見蚵架密布佔用航道,影響船筏進出安全。建設局表示,考量到養蚵相關產業人口多,希望蚵農能夠自律,但自9月底起蚵架應全部拖出港區,否則罰鍰並銷毀。但蚵農為節省拖吊經費,要累積到一定數量才肯一次拖走,因此,作業期間常影響航道進出,為安平港船筏行駛安全亮起紅燈。建設局表示,已行文漁會,要求疏導業者儘速自行清理蚵架並讓出航道區,以維護航行安全,方便船筏行駛。10月1日起將強制執行,有蚵架佔用航道情事者依漁港法罰鍰,並拖吊、銷毀,請養蚵業主配合。

  • 印尼沿海珊瑚礁發現52種新海洋物種

    印尼沿海珊瑚礁發現52種新海洋物種

    科學家探查了印尼巴布亞省外海後發現,有數十種新品種的魚類及珊瑚生存其中。國際保育組織(Conservation International)研究員表示,該省鳥首半島(Bird's Head)海岸的珊瑚礁,可視為世上海洋生物多樣性最豐富之處,且應是地球上急需受到優先保育的海洋區域。根據最近兩次鳥首海景區的研究,國際保育組織研究員共發現了20種新珊瑚、24種新魚類,及8種蝦蛄的新品種。新品種包括一種用鰭在海底漫遊的夜行鯊,及一種咖啡色的隆頭科魚類,這種魚藉由發出五彩斑斕的閃光來吸引雌魚。科學家表示即使此地已經因為豐富的生物多樣性聞名,發現新品種仍舊是卓越的進展。這個由太平洋珊瑚礁三角帶(Coral Triangle)所構成的海景區,擁有超過1,200種魚類及600種造礁珊瑚,數量達全世界已知種類的75%。事實上在珊瑚礁三角帶發現的所有種類,都是在鳥首海景區,而6個監測點是紀錄上造礁珊瑚多樣性最

  • 國家能源政策未支持 美國再生能源發展受阻

    國家能源政策未支持 美國再生能源發展受阻

    再生能源科技在經濟面已足已與石油燃料相抗衡;然美國研究人員發現,聯邦政府的政策卻阻礙了美國再生能源的發展。這是由於政府持續的補助石油、天然氣與核能產業,且未將能源政策的重心轉向鼓勵再生能源的發展。

  • 剛果共和國將成立野生動物保育區

    剛果共和國將成立野生動物保育區

    剛果共和國18日宣佈將成立兩處生態保育區,其將納入3,800平方英哩的沙丘、草原與林森。保育人士讚揚此為一項卓越的成就,且區域內保障了數個物種的重要棲地,其中包括了大象、河馬、黑猩猩與大猩猩等生物。

  • 美國環境新聞掃瞄:2006-09-18

    美國環境新聞掃瞄:2006-09-18

    美國相關單位未善盡監督核能安全之職 違反淨水法案 兩豬肉養殖業者判罰鍰24萬美元 內政部通過2,900萬美元溼地保育預算案 紐澤西州民成功避免艾塞龍集團併購當地公營電力公司 波多馬克河水污染嚴重 華盛頓特區鐵人三項取消 加州大學研發水質污染監測科技 將有助於未來污染預警

  • 研究顯示 比利時人對外國移民態度保守

    研究顯示 比利時人對外國移民態度保守

    比利時荷語「標準報」在20日報導研究顯示,一向以認同多元文化為傲的比利時人,對外國移民仍持極為保守的態度。根據比利時天主教魯汶大學出版的新書「研析多元文化主義」中提供的研究數據,75%的比利時人認為,犯下重罪的外國移民應被驅逐出境。研究指出46%的比利時人與移民朋友交往;51%的比利時人聲稱,工作場所沒有同僚是移民人士;63%的比利時人住在只有比利時當地人居住的地區,並且即使要搬家,基本上也希望住在沒有移民居住的地區。如同一些其他歐盟國家的人民一樣,比利時人多半視移民對他們的社會安全制度有威脅,但並不認為對當地經濟有威脅。 

  • 哈薩克和烏克蘭連傳煤礦災變 45人喪生

    哈薩克和烏克蘭連傳煤礦災變 45人喪生

    前蘇聯各國的礦業最近連連發生災變慘劇,哈薩克和烏克蘭20日又相繼傳出煤礦災變,一處發生意外爆炸事故,一處是有毒氣體外洩,共造成45人喪生。哈薩克緊急事務部官員表示,哈薩克境內一座米塔爾鋼鐵公司所有的煤礦發生爆炸,起火燃燒,造成32人死亡。烏克蘭則是在東南部有一處煤礦發生災變,地下1000公尺處瓦斯外洩,造成13名礦工喪生,另有61人受傷送醫。全球最大鋼鐵集團米塔爾公司在哈薩克經營數個煉鋼區,加拉甘達的大煉鋼區為其中之一,而這個煤礦便是屬於此區。煤是煉鋼過程的重要原料。

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