時事新聞

連續多天溼冷天氣，日照少，雲林縣山區各鄉鎮一期稻作，傳出稻熱病肆虐災情，農民表示，稻子一旦染病，結穗率將不到2成，由於染傳力強，正加緊防治中。雲林縣政府農業局表示，葉稻熱病，好發於3月下旬至5月上旬，連日陰雨，日照不足的天氣，就容易發生，染病的稻子會先在葉面形成鏽黃色，進一步就會枯死，嚴重時，整片稻田有如大火燒過一般，毫無收成。目前，雲林縣山區約有3成以上的稻田受到感染。即使及時防治，也會影響日後收成量，雲林縣農業單位已經開始核撥經費，補助農民購買防治稻熱病農藥，加速防治，以確保農民收益。

下週一（16日），就是台北縣政府公告的樂生療養院強制拆遷日，公共工程委員會主委吳澤成昨（9）日與聲援樂生的律師團協商時表示，捷運工程與樂生保存目標並不衝突，將協調台北市捷運局與台北縣政府進行溝通，爭取1至2個月的時間，創造雙贏局面。行政院長蘇貞昌日前釋出善意，要求工程會就工程技術面，對樂生保留問題進行研究；然直至昨日，距離公告搬遷日僅一週前，蘇貞昌尚未發文給台北縣政府要求暫緩拆遷樂生院。9日下午，樂生律師團體協同樂生院民和相關文史專家，拜會吳澤成，要求工程會採納文史、醫療、人權等專家之意見，支持文建會所提保留90%的方案。他們並具體要求行政院長蘇貞昌盡快發文給執行單位台北縣政府，4月16日停止拆遷樂生院。吳澤成表示，在4月16日公告拆遷期限前，工程會將協調台北市捷運局、台北縣政府進行溝通，爭取至少1至2個月的時間，就工程要徑上，如何使通車時間縮短，又能保留最多的文化資產上，達成樂生保留與捷

中亞各國為了水資源分配問題歷來政治爭端不斷，在歐盟協調與支援下，未來中亞可望成立一區域性的水及能源研究機構，以協助解決此類問題。3月28日，歐盟代表及中亞五國外交首長在哈薩克首府阿斯塔納（Astana）舉行協商會議，吉爾吉斯外交部長可拉巴（Ednan Karabaev）在會中提出上述計畫，倡議在歐盟支援下，於吉爾吉斯首都畢斯凱（Bishkek）建立一所水與能源機構。 中亞最大河流的源頭位於吉爾吉斯及塔吉克（Tajikistan）的交界山嶺間。這兩個國家主要利用上游的水作為水力發電用，而烏茲別克（Uzbekistan）及哈薩克（Kazakstan）則是仰賴下游的水，作為農田灌溉用水。雖然許多機制及計畫已在管理水源，但位於上、下游的國家，還是對於用水方式無法達成共識，而時有衝突。吉爾吉斯及塔吉克的政治水利分析專家表示，必須設立一個區域性的水資源管理學術機構，可協助中亞地區各國在水資源分配上達到

美國國家奧杜邦協會（National Audubon Society）於賓州辦公室的執行總長沙菲爾博士（Timothy Schaeffer）表示，賓州森林和農業地區因為太多鹿群的過度啃用而削減鳥類和其他野生生物上千公畝的棲地。以上為沙菲爾博士於賓州黎巴嫩郊區和農業議題聽證會中，參院農業暨農村事務委員會（Senate Agriculture and Rural Affairs Committee）面前進行的陳述。沙菲爾博士指稱賓州鹿是在城市無限擴張之後，對鳥類棲地唯一最大的威脅。他表示：「我們已有各種記錄，關於鹿對於森林生態系統的衝擊、造成的森林和農作物損失，還有鹿與車衝撞造成的人命和產物喪失，以及鹿身上的萊姆病蟲對於公眾健康的影響。而這些數據顯示不樂觀的局面。」賓州保育和自然資源部於2006年5月公佈的研究顯示，從他們抽取的4萬1650個森林樣區當中，少於25%具有理想的森林更新（fore

根據哥倫比亞大學地球研究所所屬單位，拉蒙特-多爾蒂地球觀測站（Lamont-Doherty Earth Observatory）發表於5日的最新研究顯示，本世紀初開始，人類造成的氣候變遷有可能引發美國整個西南區長期的極度乾旱。研究者表示與過去乾旱比較，未來的缺水情形不與任何特定海洋表面溫度變化模式有關。反似是「日漸增加的溫室氣體驅使海洋表面暖化」的結果。觀測站資深科學家也是該研究主導者之一西格（Richard Seager）表示：「北美西南的不毛地區勢必會因為人類引發的氣候變遷而更乾燥，正巧人口成長也增加用水需求。水主要還是供應農業使用。」該研究已記錄，匯集赤道附近上升氣流和亞熱帶區下降氣流的哈得萊環流（Hadley Cell)，隨著地球暖化，如何往地球兩極擴張。亞熱帶下降氣流使大氣下層空氣乾燥，因此抑制降雨，造成亞熱帶乾燥區的擴張。同時與該現象相關，位於中緯度含雨的風暴路徑也往兩極移動。

今年2月台北市環保局查出，北投關渡平原123公頃土壤中砷含量超過管制標準。北市府有意依土壤及地下水整治法，公告汙染區域為汙染控制場址，並進行整治。但環保署有不同見解，將有一番論戰，更將是台北市長郝龍斌「挑戰」自己在環保署長任內訂定的標準作業手冊。環保署表示，關渡平原農地面積廣闊，一旦被公告為汙染控制場址，農地可能面臨休耕、居民疏散、作物銷毀及補償等。而且後續的整治費用如天文數字，環保署將審慎以對。北市環保局長沈世宏則認為，依農業單位的解釋，關渡平原土壤遭受汙染，是因為過去七星農田水利會引水灌溉，才造成農田受砷汙染。而「人為引水」的行為就構成「人為汙染」的事實。依規定，即使中央不同意，地方也有權自行公告汙染區域為汙染控制場址。

原本預估清明節在國道3號林內段將出現紫斑蝶過境高潮，林內鄉公所依往年經驗及蝶友建議，連續9天舉辦「紫斑蝶季」，但大量的紫斑蝶就是不來，「紫斑蝶季」已在8日畫下冷清句點，活動辦得很尷尬。蝶友詹家龍說，因鋒面陸續抵達，紫斑蝶飛抵林內的日期，將延至14日以後。林內鄉公所是在3月31日至4月8日舉辦「紫斑蝶季」，有導覽、賞蝶、迎蝶等活動，無奈這陣子連續天雨，蝶群至今只在3月29日上午10時40分至11時之間，在國道3號高速公路林內段的清水溪橋南側，一度出現每分鐘200至300隻的小量通過，此後雖有零星蝴蝶飛越，但數量實在太少了，估計每分鐘約20至30隻，只有29日最大量時的10分之1。

澎湖特有種章魚開放採捕政策，引發保育團體抨擊。日前中研院鄭明修博士在台北三芝、淡水海域發現疑似澎湖特有種章魚蹤影，兩者間是否有關聯，學術界展開研究，或許能解開澎湖特有種章魚生態之謎。澎湖特有種章魚的名稱，最早在95年由國立中興大學盧重成教授在國際學刊上發表為新種，主要產地分布白沙鄉金嶼、鳥嶼、赤崁及岐頭、講美、沙港一帶淺海海域，每年2月中旬至5月中旬，章魚會出現在潮間帶，但因90年奇比颱風造成棲地破壞，加上過漁行為及壽命僅有1年，一生只交配1次，產卵數量最多20多顆，相當稀少，面臨絕種的命運。由於澎湖特有種章魚5月中旬後，就消失在澎湖潮間帶，而實驗室中雖然成功讓章魚卵受精，卻無法突破孵化技術，因此澎湖縣政府前2年都採取禁捕政策，但今年卻因議會強大壓力，造成政策急轉彎，在禁漁期突然宣布全面開放，造成海邊出現大批採捕人潮，令保育團體憂心會加速澎湖特有種章魚滅絕。

台塑鋼鐵環評案闖關觸礁之後，國光石化的環評，未來也備受矚目。國光石化總經理邱吉雄表示，國光石化的環評案，環保署上月已完成實地勘查，該公司將在補充相關資料說明之後，全案預定5月初，環保署可召開第一次專案小組會議審查。為適時抓住石化投資的時機，邱吉雄說，該公司期望今年底能通過該項環評，並在建廠7至8年以後，讓國光一期工程，於民國104年投產。

環保署提出的《溫室氣體減量法》去年送立法院審查，至今仍未通過一讀。環保署指出，若能搶在台塑大煉鋼廠和國光石化園區興建前通過，仍有牽制作用。環保署估算，目前台灣1年排放二氧化碳高達2億7,000萬公噸，一旦台塑大煉鋼廠和國光石化園區完成興建，每年增加的二氧化碳達1成左右、2,700萬公噸。換算後是台灣700萬人食衣住行產生的溫室氣體排放量。台塑大煉鋼廠經過環境影響評估專案小組審查，認為影響環境過大，要求進入第二階段環境影響評估，4月下旬送環評大會確認。

中央大學地球科學院與太空及遙測研究中心利用電腦數值模擬推估，依聯合國「政府間氣候變化專門委員會」（IPCC）發布的第四次氣候變遷摘要報告，利用電腦數值模擬全球暖化對台灣可能的影響。周圍海域水位若上升1公尺，台灣將有0.4％陸地面積被海水淹沒；海平面上升10公尺，8.8％陸地面積被淹沒，相當於7個台北市大小。中央氣象局預報中心主任吳德榮指出，IPCC發布第四次氣候變遷摘要報告後，國科會在三月邀集國內學者專家討論，IPCC發布的報告沒有點到台灣，因為台灣陸地面積實在太小外，地理環境沒有那麼危險也是主因。吳德榮強調，IPCC的報告很多地方都是在許多假設條件下的結論，充滿各種不確定性，有些甚至不是很正確，在國際間正反看法都有。國內學者專家對台灣年平均氣溫未來持續上升的可能性達成初步共識，但全球暖化可能造成的本土衝擊，目前仍無法描繪出清楚輪廓。

交通部觀光局決定本周正式向行政院體委會申請，在屏東大鵬灣國家風景區內設置國內第一座F2賽車跑道，如果一切順利，半年內可興建完成，今年底國內即可舉辦第一場國際賽車大賽。交通部觀光局副局長謝謂君表示，大鵬灣賽車場跑道預定地跑道強度夠、安全性沒問題，加上當地無特殊鳥類，設置賽車場對生態環境不會造成衝擊。大鵬灣賽車場用地已通過內政部營建署審議，變更為遊憩用地；開發計畫也送環保署進行環境影響評估，環評委員要求觀光局補充噪音防制等相關資料。大鵬灣BOT案預計投入台幣103億元，獲特許經營權的大鵬灣國際開發股份有限公司日前通過國際賽車協會FIA跑道委員會審查，大鵬灣道路分級符合專業賽車規定，一旦政府同意興建賽車場並發給興建許可，FIA跑道審查委員會將派專人來台現地檢查，做最後確認。