時事新聞

新任環評委員上任，部分環保團體擔心環評機制喪失，淪為黑箱作業，私下串連擬成立環評監督聯盟，呼籲環保署將環評審核進度上網公開。環保署綜企處表示，環保團體要組聯盟監督環評制度，「是他們的自由，尊重」；並指出幾年前就將環評進度上網，未來會更努力讓環評資訊更透明。 文魯彬指出，許多開發案中，開發商、環評顧問公司與環保署的關係令人質疑，許多重大開發案被環保署以行政程序拖延審查，遲遲無法在環評大會中審查定案，才會有成立監督聯盟念頭。

廣西南寧市邕甯區張村坡有集體土地近5000畝，1986年邕寧縣政府劃定地界時，劃給了五合國營林場。 2005年南寧市政府又將該土地出售給華勁集團，並於2006年4月14日對該村施行大規模的武力鎮壓。村民憤怒地表示：「難道共產黨的政府要將我們逼上絕路嗎？」張村坡農民曾多次向廣西壯族自治區政府、國務院、全國人大等國家機關申訴，請求上級糾正邕寧縣政府的錯誤的行政行為。村民和林場也有過多次爭議，發生過幾次流血衝突事件。村民們多年不斷上訪，事情仍得不到解決。

台灣微軟與聯合勸募、台灣環境資訊協會攜手合作軟體捐贈計劃，即將開放申請。為了讓社福公益團體能夠得惠於科技帶來的諸多優勢，協助他們發掘更多潛能，微軟今年提供包括Windows XP專業版、Microsoft Office專業版2003、Windows Server、SQL Server以及Exchange Server等軟體的合法授權，讓120家社福公益團體免費申請，每家社福團體申請的軟體數量為50套，自8月8日起開放網路登記申請至額滿為止。自2002年開始，台灣微軟公司與聯合勸募協會攜手協助社福機構以一元的象徵性價格，取得合法軟體的公益版權後，2004年至2006年間，延續此一公益服務精神，總計5年間共資助全台各地918家非營利組織市值新台幣4億7000多萬元的合法軟體；今年，台灣微軟公司持續推動2007年軟體捐贈計劃，將提供120家社福團體免費安裝微軟軟體的權利。

如果過往是序曲，那麼若要預言未來面臨環境保護、人道的勞工管理、生物多樣性、水資源供應及其他永續發展的挑戰，企業所處的位置，我們必須要回頭看。15年前，一些有優勢的公司像是班傑利(Ben & Jerry's)、Timberland、及Tom's of Marine公司，將其創辦人的社會責任感，甚至有些是其道德觀價值，融入資本家的模範。不過，這些企業卻非美國企業文化的主流，他們回溯到1960年代的理想主義，代表著美國企業力的一小部分。的確，數十年來，企業世界對環境責任、透明度和維持商業實務，普遍都強力抵抗。這樣的企業理念被視為是邊緣環保人士的職責，而且多數人認為此情此景會改變根本就是白日夢。15年很快過去，到2007年5月的一個星期。世界最大商業集團之一花旗集團，聲明將在未來10年付出500億美元投資與資助計畫，以減少全球碳排放，包括發展替代能源和清淨技術。電腦界令人肅然起敬的龍頭老大IBM，

雖然有消防直升機的支援，但在南歐眾多地區延燒的森林大火，已成為上千名消防隊員的大敵。炎熱的高溫讓2007年夏季的森林大火更加嚴重，在此同時，消防官和政治人物也同聲譴責釀成嚴重災情的蓄意縱火犯。雖然熱浪已侵襲科索沃數週之久，農民們仍然遵循傳統，收割後在農地上燃燒剩餘的稻草，導致科索沃各地野火延燒。南歐各國正奮力對抗野火以及狂飆到攝氏40度（華氏104度）以上的的高溫，這樣的高溫也導致希臘和義大利出現森林大火。世界自然基金會(WWF)估計，近幾週的大火已燒毀義大利境內超過9000公頃的自然保育區，WWF也表示，大火撲滅後進行損害的評估，將會讓此數值再向上攀升。在過去1個月內，歐洲執委會監控資訊中心已收到來自希臘、塞普路斯、義大利、保加利亞和馬其頓等8個救援請求，尋求協助對抗在南歐肆虐的森林大火。

一份針對北大西洋颶風和熱帶暴風雨所進行的最新統計分析顯示，1995年到2005年期間，每年在大西洋形成的颶風數量，是100年前的2倍。研究人員推斷，由於氣候變遷導致海面溫度升高以及風向改變，是颶風數量增加的主要因素。此份由美國國家大氣研究中心研究員霍蘭德，以及喬治亞理工學院韋伯斯特教授共同進行的研究，30日在英國皇家學院網站正式發表。美國國家海洋暨大氣總署科學家預測，2007年大西洋颶風季節會有13至17個暴風形成，其中7到10個會轉變為颶風，3到5個可能形成3級以上的強烈颶風，而過去大西洋颶風季節平均約有11個暴風，6個轉為颶風形態，其中2個則轉為強烈颶風。暴風形成次數急速增加的前幾年，也是海平面溫度開始產生變化的時間，在1930年時海面溫度上升華氏0.7度，1995年溫度再次升高，並持續上升。此份研究也指出，大自然的循環週期有可能不是颶風次數增加的主要原因，因為這種頻繁現象是發生在過去

紐約市長彭博最近高喊「綠色紐約」口號，還因要求對進出曼哈頓的車輛徵收「塞車稅」而引起爭議。但他卻被踢爆上下班以大型休旅車接駁到地鐵站，不僅與市民實際生活漸行漸遠，還非常不環保。紐約時報記者觀察彭博上班交通動線5個星期後表示，每天早上有兩輛大型雪佛蘭休旅車在彭博位於曼哈頓上東城79街的官邸外等他。這兩輛車都不熄火、車窗緊閉等著接彭博上班。雖然彭博住處離最近的地鐵站走路只要5分鐘，但彭博捨近求遠，由專車帶往22條街遠的另一個地鐵站，讓彭博能夠搭乘地鐵快車到市政府上班。也就是說，他的上班路線中，有1/4路程靠汽車，可以省下1/3的時間。紐約時報記者在這5個星期中，平均每星期看到彭博以汽車接駁地鐵兩次，亦即其他時間彭博根本不搭地鐵。

俄羅斯政府宣佈從8月1日起，俄羅斯開始全面禁止採集和銷售黑魚子，只有魚類繁殖單位除外。此外，允許少量採集黑魚子用於科學研究目的。據了解，這一禁令的目的在於防止裏海鱘魚3年後因過度捕撈而絕種，從而產生生態災難。以前，非法採集的黑魚子在被官方沒收後通過第三者售出，所得款項因此流入不法人員的口袋。而這次禁止銷售黑魚子的禁令實施後，不法人員將不得不退出市場。非法採集的魚子醬占俄羅斯整個魚子醬市場90％。據悉，這一禁令的有效期將不少於10年。

百事可樂7月27日宣佈，它最暢銷的瓶裝礦泉水Aquafina的來源其實只是如同自來水一樣的水源。路透社28日報導，百事可樂將明確說明，它的Aquafina瓶裝礦泉水是由自來水製作，作為向環境和政治學家反對瓶裝水產業的妥協。根據美國監督機構「企業責任國際組織」（Corporate Accountability International）的報告，這個世界第二大飲料公司將會在Aquafina 標籤上寫上「大眾水源」（Public Water Source）。由於「企業責任國際組織」批評百事可樂在它的藍色Aquafina 標籤上，以山作為商標，使人誤解瓶中水來自礦泉。百事可樂首席執行官英德拉•努伊（Indra Nooyi）告訴路透社，公司上星期初考慮修改商標。舊金山市長禁止城市僱員在有自來水時，使用城市資金買瓶裝水。密執安的安阿伯（Ann Arbor）通過決議禁止在城市事件中使用商業瓶裝水，並且

澳洲政府1日宣布一項超過700萬澳元（約新台幣2億元）的援助計畫，協助東南亞國家對付禽流感，以及打擊以兒童為號召的性旅遊業。澳洲外長唐納在馬尼拉東南亞國協外長會議中宣布這項計畫。他允諾捐贈670萬澳元，在柬埔寨、寮國、緬甸和越南宣導防治禽流感；這四國為東協最貧窮國家。

民雄鄉山中村與中央村間中山高速公路涵洞，封閉施工已4年，仍處在停工狀態，工程泥土也阻斷排水，讓地方飽嘗通行不便與水患之苦，陳情無效後，31日鄉長、鄉代、村長等到場抗議，高速公路工程局應允一個月內改善。中山高速公路民雄鄉段拓寬工程，92年動工，山中、中央兩村間的79線道路中山高涵洞，一併延長，為施工方便，採取封路施工方式，但工程進行不到一半就停工，民眾通行被迫需繼續繞道。鄉長陳福成說，封路施工，依規定需有替代道路，高工局未依規定規畫替代道路，鄉民總認為忍一下就好，不料工程卻停頓，老早過了完工期，排水卻被工程泥土阻塞，導致未曾淹水的山中、中央兩村，每遇下雨，也開始淹水。

桃縣環保局統計，縣內利用桃園農田水利會灌溉水路（含水圳）搭排的廠家145家，利用石門水利會搭排的廠家40家，結果超過四成以上廠家，放流水含重金屬成分。為避免重金屬累積汙染之效應，環保局除加強水利會搭排系統的水質檢測稽查，也要求水利會未來在審核搭排作業時，應更嚴格審查標準，限制有重金屬製程之廠家搭排。