時事新聞

昨日( 7 )下午，國民黨總統候選人馬英九前往目前台灣最活躍的生態保育團體「荒野保護協會」拜會，由荒野保護協會理事長林耀國率同常務理事等8人與之對談。荒野於會中表示，過去台灣的環保運動，民間團體多與綠營立委或民代合作，然而藍營「卻幾乎都沒有一個委員站出來」支持環境議題，因此呼籲馬英九先生，應多培養藍營夥伴環境保護意識，因為，台灣未來的經濟發展與環境保護絕對息息相關。馬英九說，前來拜會是因為荒野是個有公信力的環保組織外，更想藉此來請益相關的環境課題。荒野林耀國理事長首先回應，現在為了因應全球暖化，全世界都開始動了起來，然而，台灣卻仍無任何具體作為，故呼籲馬團隊應以永續發展之觀點提出相關產業、交通、能源結構等政策；而馬英九則回應，包括「溫室氣體減量法」皆已訂定明確減量目標與期程，然而現在卻仍在立院遲未通過。此外，馬英九也回應台灣本來政府就應該帶頭推動節能省電，「以身作則才有用」。接著，馬英九主

全美最大城市的市長們舉辦一個氣候保護行動，希望能在2050年之前將溫室氣體排放量減少80%，但他們表示，此舉無法單靠自己的力量。2日在西雅圖舉辦的氣護保護高峰會，超過100位市長強調成立聯邦合作夥伴的重要性，以促進能源獨立，並減輕溫室效應帶來的衝擊。主持此美國市長高峰會的西雅圖市長尼可斯(Greg Nickels)表示：「我們展示了在地方層級所能做到的氣候變遷努力，但是想要在2050年之前減少80%的溫室氣體排放量，我們需要聯邦政府的強烈支持。」紐約市長彭博(Michael Bloomberg)呼籲，應課徵污染稅，以約束溫室氣體排放。彭博還說：「只要溫室氣體污染不課稅，就會越來越嚴重，如果我們想要減少排放，製造溫室氣體就必須付出代價。布希總統建議的自動自發目標，就像自願進行速限的一樣，注定失敗。」與「總量管制與交易制度」(cap-and-trade)替碳排放設定一個價值相比，彭博指出：「直

在苦旱無雨下，美國喬治亞州的福錫斯郡為了要求民眾節約用水，只好拿出嚴刑峻法，凡是第3次被發現在戶外用水者，不僅家中斷水，還會被判坐牢2天。 往昔雨水豐沛的喬治亞州，2007年卻遭逢百年罕見的大旱。包括亞特蘭大都會區在內的喬治亞州北部85個郡，因乾旱進入緊急狀態。 各郡市上上下下紛紛展開限水大作戰，不僅戶外全面禁止為花草澆水，各噴水池美麗的水花不再，國際機場沖洗飛機和廁所的用水也能省則省，學校廁所的男生小便池要換成無水裝置，連世界規模最大的喬治亞水族館，也將水獺和企鵝嬉戲的水道關閉。 因為供應喬州北部地區用水的藍尼爾湖，供水量不到4個月就將告罄。同時據氣象專家的長期預測指出，到明年夏天以前，喬州的乾旱問題都將難以緩解。在此背景之下，福錫斯郡政府決定採取「羞辱」手段制裁連續違反戶外用水禁令者。首次違法者罰款100美元；再犯的罰鍰便跳到1000美元，並且立刻斷水，到郡政府辦理恢復供水的費用為25

美國綠色建築協會將在本週年度綠建築會議上，正式發起「家居節能環保設計計劃」。 「節能環保設計標準」(LEED)自願分級系統，是美國針對優良環保建築的設計、結構和運作所設定的一套標準。「節能環保設計標準」主要以5項影響人類健康與環境衛生的領域，來判定建築的環保等級，包括永續基地發展、省水、節能、建材選擇和室內環境質素。儘管目前的建設已有所減緩，綠色建築協會仍認為應採取立即的行動，來綠化美國的住宅存量，該協會預估一般住宅約佔美國二氧化碳排放量的21%。在芝加哥環境部的審查和核可之下，將按照等級分給芝加哥綠家居認證，進而加速房屋局環保核可的程序。參與者將可獲得芝加哥綠家居商標的使用權，其建築方案也會被放到芝加哥的網站上供人瀏覽。

由前美國總統柯林頓所領導的環保團體，11月1日與沃爾瑪達成協議，表示將與這個全球最大零售商共同合作，協助世界各地其他城市節省更多如省能照明路燈這類的「綠色」科技成本。柯林頓氣候行動計劃同時指出，會將計劃內容和採購團擴展到「全美市長聯盟」所代表的1100個城市。沃爾瑪公司則認為，新的夥伴關係會針對像是路燈和停車場專用的節能LED、節能建材，以及冷暖氣系統等技術進行檢視。成立於美國阿肯色州的班頓維拉零售公司，在柯林頓任職州長期間，曾經承諾每年將投資5億美元來達到特定的環境目標，包括2015年卡車車隊效能加倍，以及2012年溫室氣體排放量減少20%。從那時以來，沃爾瑪也開始釋放出環保訊息給全球1億3000萬每週光顧他們商店的消費者，販售節能的螢光省電燈泡，並增加有機棉成衣的供應量。

南非冶礦能源部執行長諾希納7日表示，冶礦業者在確保礦工安全上顯然做得不夠，如果再因人為疏失導致礦場重大傷亡事故者，政府將以強硬手段關閉該礦場並起訴業者。 約翰尼斯堡南部一處金礦場前不久才發生一起重大事故，1000多名礦工因礦坑坍塌險遭活埋。南非冶礦商會會長濟姆指出，沒有一方能透過自己的力量解決日益增加的安全問題，致力改善安全措施的商會承認，如果不加強工安，南非冶礦業在利益關係者的眼中，聲譽將不可避免的遭到損害。 南非礦業曾在4年前致力達成職場零事故和零傷亡目標，隔年礦場意外降低12%，2005年又下降16%，但到了去年，礦場意外和礦工傷亡率再度升高，共有199名礦工死亡。

台北縣府縣政會議6日通過「台北縣民眾檢舉違反廢棄物清理法案件獎勵辦法」，2008年1月1日起，民眾只要發現有人亂丟菸蒂、垃圾、亂吐檳榔汁、亂吐痰、亂貼小廣告、溜狗不清理狗便等汙染環境行為，可逕向環保局及29鄉鎮市公所檢舉，經查證屬實處以罰鍰者，檢舉人將可領取繳納罰鍰金額30%的獎金。縣長周錫瑋說，處罰絕非最終目的，希望大家都不要亂丟垃圾，但透過制定該辦法，將可讓縣民有參與公共事務的機會，進而帶動北縣的環境清潔。環保局長鄧家基說，檢舉方式可透過書面、電話、傳真、電子郵件或其他適當之方式，敘明違規事實或檢具照片、錄影帶等證據資料。檢舉及獎勵辦法即日起今年底止為宣導期，2008年元旦正式實施。

埔里鎮公所向環保署爭取500萬元經費，於中正一號橋畔清潔隊旁，興建巨大家具資源回收再生工廠，占地面積150坪，土地已變更為環保用地，建物為兩層樓，一樓展示場，二樓回收處理場；目前倉庫與展示室已落成啟用，並展開家具修復再生作業。清潔隊長陳俊宏指出，二期維修工廠近期將發包，預計2008年6月可完工，未來，大型廢棄物都能妥適處理，除可讓大型廢棄物再生利用與展售，提供弱勢家庭或團體選購便宜的二手家具，更重要的是，能夠有效達到垃圾減量目的。陳俊宏表示，巨大家具資源回收再生工廠有完善的修復設備，包括車床、萬能剪、刨床、粉碎機，並有3名專業維修技術人員，其中茆金芳早在30年即是家具、裝潢師傅，經由其巧手修復，再破舊的家具都可「朽木逢春」。

這次單車環台活動共有70多人參加，以頭份扶輪社員為主，另外還有一些社外人士加入，預計騎畢全程者有7人，其餘參加者則採接力方式，平均每天都有30多人騎車上路。參加者6日在頭份誓師，也呼籲大家重視因能源過度消耗而導致的地球暖化危機，一起加入減碳愛地球的行列。扶輪社友們為了挑戰環台行程，除已自行訓練數月外，還聘請已有20次環台經驗的倒跑奇人薛慶光擔任總領隊，而最令大家興奮的，就是日本的姊妹社富里扶輪社有6名社員將於16日搭機跨海來台，並加入17日由台北騎回頭份的最後一段行程。身兼活動執行長的建築師鍾年誼，則和大家分享單車健身經驗，他長期騎練單車，現在到新竹等外縣市洽公、上課時，只要時間允許，都會騎單車前往，一般跨縣市的行程50分鐘內就可搞定，不但能省下汽油錢，還能充分健身，他也樂在其中。

韓林梅昨天(6日)在花蓮市代會市政總質詢中說，花蓮市垃圾掩埋場旁堤防外，海岸線持續後退坍塌，以現況看來，堤防恐怕難再支撐幾次颱風侵襲，萬一堤防也不保，垃圾掩埋場的垃圾流入海中污染海洋，魚源不但可能受重大影響，附近海洋深層水取水口的純淨，也令人憂心。 花蓮市公所清潔隊長蔣大欽回應說，颱風後，經實地勘查的確發現垃圾掩埋場的危機，海浪侵蝕坍塌的海岸線，距離垃圾場掩埋區最近的地方約僅7公尺。蔣大欽說，在花蓮市垃圾掩埋場外興建海堤，屬於「事業性海堤」，因此，他們已向主管機關的環保署提出3000萬元補助申請，計畫興建450公尺海堤，環保署派員前來實勘，認為3000萬元恐怕還不足以建可以保護垃圾場的海堤，已將相關資訊帶回環保署進一步研議。

油價快逼近百元，能源相關基金也受市場青睞，國內第一檔以投資「對抗全球暖化產業」為主題的基金「日盛全球抗暖化基金」，已於11月5日獲准，預計明年1月初開始募集，募集上限為100億元。根據統計，2007年來相關能源基金就有11檔申請，金額近1200億元，到目前為止，獲核准募集的有5檔，金額近500億元，且相關基金募集，投資人參與踴躍。許倍禎分析，抗暖化已是個全球關注焦點，也是最顯而易見的商機，尤其是再生能源、水資源、節能產業、環境控制及其他抗暖化之新興產業，受惠最多，細項來看，五大產業涵括太陽能光電、風力能源、生質能源、地熱能源、水資源、廢棄物處理、環保產業、LED照明、節能家電、綠色建築、環保概念車及電動自行車等，舉凡與抗暖化有關企業，皆可納入日盛全球抗暖化基金投資標地，在開發及新興市場各國的政策帶動下，再生能源等相關產業利多，可望在未來20年逐漸發酵。

文化局最近委託中央研究院歷史語言研究所研究員臧振華主持遺址衛星定位計畫，希望精確保存澎湖遺址，結果發現，這處名為「內垵B遺址」位在內垵村南、內垵灣北邊約150公尺的沙岸上，部分屬於內垵國小校區，另有部分為花生田，已因校舍工程及農耕破壞。臧振華調查，這處約在新石器時代的遺址位於海拔6到7公尺處，面積約兩公頃，是相當大的貝塚遺址，地表曾發現大量的陶片、玉墜、石網墜、凹石、石斧、及魚骨等，推測原有堆積厚度達50公分，他建議應儘速保存。澎湖文史工作者林文鎮說，內垵B遺址是早年台灣本島原住民利用夏季到澎湖捕魚時居住的地方，他們在漁季過後秋風起時再返回台灣本島，具有相當重要的歷史意義。 蘇美仁說，如果遺址已遭破壞並被封存在地底下，她認為維持現狀比較好，而且內垵國小有學生60餘人，不可能遷併校。