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億萬富豪布朗森與諾貝爾和平獎得主馬阿薩伊3日在「衛報」意見欄刊出的文章中說，保護全球熱帶雨林將會是一大突破，可協助緩和氣候改變。 布朗森與馬阿薩伊的文章刊出時，正值聯合國贊助的氣候變遷會議在印尼巴峇里島揭幕，共有來自180個國家的專家與非政府組織代表與會。 衛報意見欄刊出的文章，包括數名世界知名人士的投書。布朗森是維京集團總裁，維京集團經營的業務從航空公司到信用卡等。布朗森說：「政府在巴峇島會議上可能同意的最積極但卻是最實際的事，就是停止砍伐熱帶原始雨林，且立即開始實施。」 布朗森也呼籲各國政府「制定一套辦法，讓主要經濟大國、跨國公司和其他排放二氧化碳的團體付出代價」。馬阿薩伊也寫道：「如果作成保護全球森林的決定，地球將因而改觀。」 同時，安南說，提供資金協助國家適應氣候改變及緩和其影響，「必須是任何解決氣候改變辦法的一部分」。 帕卓里則建議「激烈改變我們的運輸習慣」。他說：「每一

英國觀察家報2日報導，一項獲得一名約旦親王支持、斥資逾50億英鎊（約台幣3334億元 )的非洲太陽能發電計畫，可望提供歐盟國家1/6的電力所需，同時還能減少碳排放。該計畫將沿著環地中海的北非與中東沙漠邊緣，設立巨大的太陽能發電廠；這100多座太陽能發電廠皆裝設有成千上萬面大鏡子，所生產的上千億瓦的電力將透過海底電纜輸送至歐洲，然後再分配給包括英國在內的各歐盟會員國。在此同時，這些太陽能發電廠還可充作海水淡化廠，提供附近沙漠國家所需的淡水。 這項名為「沙漠科技」計畫的細節，上週已由約旦親王哈山交予歐洲議會。哈山說，有沙漠的國家、有高能源需求的國家，以及擁有技術能力的國家，「必須合作」。「沙漠科技」的構想來自「跨地中海更新能源合作」（TREC )組織，並獲歐洲各國以及摩洛哥、阿爾及利亞、利比亞、約旦與其他中東與非洲國家的工程師與政治人物的支持。歐洲國家將提供經營電廠與興建原型電廠所需的初步經費

受到氣候變遷影響，近年來亞太國家飽受水患之苦。來自49個亞洲國家代表3日齊聚日本九州別府，參加為期2天的第1屆「亞太地區水高峰會」，共商應付有日益惡化趨勢的水患問題。這項會議是根據2006年於墨西哥市舉行的「國際水高峰會」的建議，包括部分國家元首和官員代表都應邀與會。這項會議和正在印尼峇里島舉行的氣候變遷國際會議，目的都在關心全球暖化所帶來的危機。 日本首相福田康夫親自主持開幕式。會議將共同討論如何解決水源短缺，以及處理因水患引起的災難和疾病問題。 主辦單位「亞太地區水論壇」指出，亞太地區因洪水和海嘯災難所造成的死亡人數佔全球相關災難死亡人數80％。 主辦單位表示，高峰會希望能在災難管理、基礎建設發展和公共衛生等專家間，增加溝通。未來希望每2到3年能舉行一次相同的會議。 過去和水災有關的會議往往著重在缺水問題上，近幾年由於全球暖化、氣溫升高的影響，情況已逐漸改變，洪水和暴風雨侵襲亞太地區的

美國國家大氣研究中心在一項最新公布的報告中指出，溫室效應已使熱帶地區的邊緣逐漸向兩極推進，地中海、美國西南部的「陽光地帶」、墨西哥北部、非洲南部與澳洲南部的降雨量可能因此更加稀少。對地圖製圖師而言，熱帶位於南北緯各23.5度內，對氣候學家而言則比較模糊，這是因為高海拔地帶的強風形態極其複雜所致。這些強大的噴射氣流足以決定熱帶地區的降雨形態。接近赤道的熱帶地區中間地帶降雨量大，邊緣乾旱。幾年前，首見可信的電腦模擬結果預測，在全球暖化的過程中，高海拔地帶的噴射氣流及有關的風、雨將往兩極移動，在最極端的情況下，本世紀可能各向南北極移動兩個緯度，相當於200公里。這個效應若在台灣發生，原本位於北回歸線以北的台灣中北部，將從目前的亞熱帶氣候變為熱帶氣候。報告指出，不僅熱帶地區的高海拔噴射氣流已經出現這種變化，最嚴重的假想狀況也已超越。報告說：「熱帶地區似乎已在20世紀的最後幾十年間擴大，速度高於電腦

全球暖化除了威脅生態，也威脅時尚服裝業？聽起來似乎有點難以想像，但事實是，當氣候越來越難以捉摸，成衣製造商就越可能面臨龐大損失：原本廠商8、9月就可以開始生產厚重衣物，但如果碰上暖冬，做好的衣服不但賣不出去，還坐失其他較輕薄衣服的生意，損失當然慘重。面對全球氣候變遷，全球時尚之都的紐約，許多服裝業者也開始謀求自保之道。其中之一就是聘請氣象專家提供分析報告，隨時追蹤氣候轉變，並按照可能的變化調整生產線。例如Liz Claiborne今年就主推針織及輕羊毛布料，以因應今年8月到明年9月的偏暖氣溫。另一個方式則是生產質地更輕、跨季可用的衣服，服裝業Target就是其中之一。公司在2004年的全美氣候異常後就決定設立氣候小組，研究的結論之一就是必須改為生產適合多重天候的產品，例如以往9月開始的大衣促銷今年改推量輕的夾克，直到11月天氣真的變冷才搭配大衣銷售，另外設計也避免厚重布料。至於更極端的案例

新疆首個野馬保護基金12月起正式啟動，進入保護基金的所有款項都將捐給新疆野馬繁殖研究中心，用於普氏野馬的研究、保護工作。學名為「普熱瓦爾斯基馬」的新疆野馬是國家一級保護動物，也是目前地球上唯一存活的野生馬。自今年8月以來，新疆野馬繁殖研究中心野放的5匹野馬，先後被撞死在橫穿卡拉麥裏野生動物自然保護區的216國道上。野馬之死引起了國內外的廣泛關注。為了使普氏野馬能夠自由馳騁在保護區內，新疆採取了各種保護措施，在國道上建立野馬專用通道，並設立了各類警示牌和減速標線。此次設立野馬基金捐助箱，也是為保護野馬募集資金，目的是希望全社會共同關注具有古老基因的普氏野馬。

山西省政府開始對煤炭開採企業徵收礦山環境恢復治理保證金，用於本企業礦區生態環境和水資源保護、地質災害防治、污染治理和環境恢復整治。據瞭解，礦山環境恢復治理保證金計入煤炭開採企業生產成本，在所得稅前列支。礦山環境恢復治理保證金將具體用於礦區生態環境和水資源保護，礦區廢水、廢氣、廢渣等污染源治理，廢棄物綜合利用、採礦引發的地質災害治理和礦區生態環境的恢復等。

一場暴風雪肆虐美國中西部，讓空中運輸停擺之後，向東移動，東部許多地區都被白雪覆蓋，公路也因天雪路滑，車禍頻傳，至少造成10人死亡。  美國國家氣象局對東北部各州發布暴風雪警告，同時也呼籲密西根州的居民提防冰雨冰雹今天都將轉變成冰雪，氣溫低降。預計，這場暴風雪將為東北部山區帶來30公分的積雪，在緬因州北部，更可能達到50公分。中西部芝加哥及密爾瓦基機場週末時，因暴風雪取消數百架航班，旅客滯留機場，行程受阻。明尼蘇達州蘇必略湖北邊積雪已達50公分，湖邊港口杜魯市上週末積雪也創新高。普渡大學冰上曲棍球校隊搭乘的小巴士在印第安那公路出車禍，一名隊員死亡，另外7人受傷。  另外，在威斯康辛、密西根、伊利諾、科羅拉多及北達科他州也都傳出多起車禍。

「我，陸克文，宣誓，我將盡心至誠服務澳洲，服務這片土地她的人民，以澳洲總理之職，所以願上帝幫助我。」澳洲新總理陸克文3日宣誓就職，穿著筆挺西裝、打著藍黑線條領帶走馬上任的陸克文，也正式宣告一個不同於以往的澳洲政策，即將開始，首先就是環保政策掛帥。 陸克文的上任也等於宣告過去11年的老總理霍華德時代正式結束，目前亞洲地區密切關注的，就是陸克文的對中關係。陸克文的內閣中，也出現澳洲首位女性華裔部長黃英賢，出任氣候變遷部長以及水資源部長更顯關鍵，因為陸克文已經表明，他在環保議題上要和美國走不一樣的路。陸克文說：「未來澳洲政府政策的重要走向將是氣候變遷，水資源以及環保問題。」陸克文本周將到峇里島參加聯合國主辦的全球氣候變遷會議，找出京都議定書2012年失效後的新國際環保公約，如果澳洲簽署了，美國將成為全球唯一抗拒限制溫室氣體排放的工業國。中美澳三方關係怎麼變，全球關注。

生態用水減少，污染源最多，濱海濕地面積縮小，我國四大海區中污染最嚴重的渤海目前正面臨三大生態問題。在日前召開的我國近海海洋綜合調查與評價專項中期工作會議上，渤海生態環境問題是一個重要主題。國家海洋環境監測中心副主任李培英說，目前渤海主要面臨著三個生態問題：一是生態用水在減少，也就是海河、灤河、黃河、遼河等大河的入海陸地淡水在減少。二是污染依然是渤海的頭等大事，隨著周邊地區和自身開發力度加大，污染源不見減少。三是渤海的一些優良岸線和灘塗正逐漸減少。遼東灣、黃河三角洲、河北等地原有較多濕地，近幾年受人為和自然因素影響，面積大為縮小。遼河口濕地甚至在20年間退化了60%—70%，黃河三角洲濕地損失三分之一以上。

動物被現代人視為家庭一份子，多名北市議員3日為流浪狗貓請命，盼流浪動物的捕殺、醫療、認養採事權統一，以節育代替安樂死，建立「非殺家園」。台北市政府動物檢驗所表示，短期將以阻絕流浪動物、救傷、認養、申報戶籍等方式解決問題，長期則以建立非殺家園為目標。 中華民國流浪動物花園理事長Rose表示，台灣不是善待流浪貓狗的地方，籲政府增加動物節育、結紮、TNR(trap、neuter、release)的預算，減少宰殺經費。 台灣動物社會研究會理事長朱增宏說，動保法於1999年實施以來，台北市撲殺的流浪貓犬近4萬隻，占了全台的4成6。政府雖實施犬貓安樂死制度，但執行作業不僅委外民間獸醫師，過程還不公開，民眾無法得知貓狗是否在恐懼下死亡。他籲政府公開安樂死的執行過程，讓棄養的民眾知道自己才是「劊子手」。 動檢所長嚴一峰表示，台北市節育的浪浪動物只有3成6，遠低於美國的7成。流浪動物送到動物之家，10天內沒

台北市環保局3日召開環境影響評估會議，通過中國戲院重建開發案、士林電機回饋居民活動中心案，但忠孝西路、重慶南路口開發案則退回重審。 環保局表示，位於西寧南路、成都路口的原中國戲院，經廠商阿曼開發股份有限公司取得後，未來將開發為地下6層、地上27層，高度為106公尺的大樓，計有177個汽車停車位、295個機車停車位。 簡任技正呂登隆指出，阿曼開發提的開發案，已事先將油煙排放控制納入，未來裡面的餐廳和美食街等排放的油煙，將透過特殊設計管道，進入到減污系統後再以符合環保的方式排放，不會污染空氣。 環評委員在審阿曼開發公司案時，對阿曼公司願提出先進的設計，以備未來環保需求，感到十分高興，以往很多大樓都是設計、蓋好了，最後才再重修加上排煙系統。由於部分文件不是很周全，評審委員原則上通過，只要阿曼開發補齊文件後即予通過。