時事新聞

萬年溪又傳魚群大量暴斃事件，暴斃地點就在屏東縣政府環保局大樓門前的萬年溪河段，環保局沒處理也沒清理，溪畔附近的住家居民批評環保局根本就是怠忽職務。萬年溪今年3月才發生魚群大量暴斃事件，約計有1千多隻鯉魚死亡，當時縣府認為可能與天候變化或水質不佳等因素有關，沒想到，相隔不到3個月，萬年溪又發生魚群暴斃情況。陳姓民眾指出，7日早上發現萬年溪變得很混濁，懷疑是工廠利用周末偷排汙染廢水，連日來估計有數千尾吳郭魚、鯉魚及紅尼羅魚死亡。環保局8日上午獲報即前往查看，發現魚屍集中在林森路到民和國小間的河段，魚肚翻白浮在水面，發出陣陣惡臭，縣府隨即派員清理魚屍，昨天已大致清理完畢。環保局、建設處聯合會勘後指出，這些魚群可能是周末死亡，雖然目前萬年溪有3個河段施工中，但認為施工造成水質混濁或偷排廢水的可能性不高，主因可能是上游引進的乾淨活水，其中有1條引水管線損壞，每天減少約1萬噸進水量，進水量不足導致水質

新竹縣新豐、竹北交界海岸出現另類填海造地景觀，縣環保局粗估這裡長達20年被偷倒廢棄物，海岸線被傾覆的垃圾外推約1、20公尺遠。9日早上11點，環保署督察總隊、土壤污染基金會和縣環保局局長施堅仁等，在縣議員何淦銘和周邊住戶、漁民帶領下，帶著民國83年的航照圖，到場現勘。施堅仁說，現場有看到一些建築廢土、爐渣，以及用太空包包裝、內藏疑似來自金屬表面處理業所生的污泥。實際被偷倒的量、面積有多少？必須進一步丈量才能確定，初步計畫將在1個月內開挖採樣送交化驗，等相關報告出爐，確定有無毒害後才能進一步採取對策。但在昨天會勘後，他已責成所屬立刻封路，讓所有大車無法再進入偷倒，也將請警方加強查緝，並請地方民眾幫忙留意且提供檢舉。環保局表示，經由航照圖比對當年的海岸線和今天的狀況，再參酌當地居民的說法，研判當地被偷倒已有20年。

生物學界最新的研究發現，在過去20年間，包含8種蛇類的17個蛇類族群數量大為減少，有些減幅甚至超過九成，而原因尚不清楚，但值得警惕。英國「生態暨水文學中心」學者瑞汀與澳洲、法國、義大利及奈及利亞等國相關機構合作研究發現，包括歐洲角螲蛇與滑蛇、西非洲犀絲蛇、加彭蝮蛇、球蟒等八種蛇類族群數，似乎在很短時期內即大幅衰減。該報告發表於「英國皇家學會」（Royal Society）期刊《生物學通訊》。研究發現有些蛇類的「蛇口」大減始於1998年，讓人懷疑是否是氣候作祟，當年出現極強烈「聖嬰」現象，是現代有紀錄以來最熱的一年。但瑞汀的團隊表示，原因恐怕很多。而蛇類族群數在保育區內也大為衰減，顯見野生動物棲地逐年遭破壞減少，非唯一因素。

日本宮崎縣的口蹄疫情才平息幾天，又得知農場3頭牛被檢驗出罹患口蹄疫。擔心疫情跨縣蔓延，鹿兒島縣長打算封鎖縣境的一般道路。宮崎縣9日晚間診斷牛隻疑似感染口蹄疫，未等基因檢驗結果出爐，凌晨已對農場的208頭牛進行撲殺作業。鹿兒島縣因緊鄰宮崎縣都城市，縣長伊藤祐表示，考慮封鎖通往都城市的道路，限定以縣道等的主要幹道為主做為物流之用的道路，並對所有車輛徹底消毒。宮崎縣設定家畜「限制移動區」（發生疫情農場方圓10公里）及家畜「限制運出區」（發生疫情農場方圓20公里）。與都城市緊鄰的鹿兒島縣曾有部份地區涵蓋在限制運出區內。宮崎縣上波在4、5月間發生的口蹄疫情，以東部的川南町為主，城鎮周邊的牛已接種疫苗。周邊農場若發生疫情，縣方可能採取防疫性撲殺動作。都城市2006年農業產品出口額，肉牛為151億日圓（約新台幣54億元）、豬225億日圓。以鄉鎮市別來看，居日本第一。鹿兒島也是知名的畜產縣。

台灣除了南投縣不靠海，其他縣市都靠海。但是你有多久沒看到海、聽到海的聲音、品嚐海的味道了呢？回答不出這個問題或許很正常，台灣除了南投縣不靠海是從地圖上看到的，事實上，台灣自然海岸僅剩不到原來的一半，台灣人民對海的印象，恐怕沒有消波塊來得具體。因此才有學者嘲諷「台灣不靠海，靠消波塊」。中央研究院生物多樣性研究中心研究員鄭明修則認為有因可循，而建立海洋文化，要先讓人民愛海。台灣50%以上為非自然海岸，隔絕了人民與海；此外，1949年國民政府遷台怕「共匪」渡海來台，實施戒嚴，沿海設防，不讓人民靠近海，因此台灣人民對海洋陌生，成為一個怕海的國家。成功大學歷史學系教授鄭永常也說，政府的政策是造成人民對海洋陌生的主因。然而，現今兩岸政治氛圍較友善，政策應朝向讓人民更樂於親近海洋。建立海洋國家，要從海洋文化、觀念改變。鄭明修提出愛海洋三部曲：親海、知海、愛海。也就是說從親自到海邊，接觸海，認識海洋的面貌

從昨(9)日起到下周二(15日)，環保署總計舉行五場國光石化環評會議，環保團體昨日在會前舉行記者會，批行政院直接下令環保署「加快審查」，如此重大的開發案理當審慎評估，密集開會如何維持審查品質？昨天舉行第二場專家會議「中華白海豚之影響與因應」，會後決議關於國光對於白海豚的影響，還有許多事項尚未釐清，決議再舉行一次延續會議。白海豚是否被阻斷南北交流？尚未釐清事項包括：應確認白海豚族群分布基線以及統計數值。再確認白海豚棲地、活動廊道、過境廊道、覓食廊道。是否被阻斷南北交流、能否被訓練繞道、保育基金如何設置、如何為白海豚留下迴游空間等等。昨天國光石化委託台大教授周蓮香所做報告，指彰化縣南段沿海應為中華白海豚南北分布密集熱區的「重要過境廊道」，約有30%個體曾南北移動，工業港「可能不會完全阻斷南北交流」。多位委員及環保團體對這個說法存疑。所謂「阻斷南北交流」，是指國光石化設廠後，會將白海豚分割成兩個

以無毒、有機、小農、在地美食、健康、為特色的「農學市集」，近來年在興大有機農夫市集、台中合樸農學市集、台北248農學市集推波助瀾下，在全台遍地開花，但也持續面臨新的挑戰與機會。各地農學市集發起人與參與者日前在清華大學一連三天舉辦「第一屆台灣農學市集研討會」，商討農學市集的未來。「當生命遇到生命」的故事，成為農學市集感動人的關鍵，清大教授王俊秀娓娓道來清華大學竹蜻蜓綠市集的發起，竟是因應竹科人無薪假而推出的「心靈發電廠」，進而衍伸出校園市集，進而強調有別於慣行農法的健康農作；王俊秀更期許這次全台農學市集於6月5至7三日的大會師能作為新的典範，成為新社會運動、新環保運動。 目前全台有13個農學市集，有成立最久的台中興大有機農夫市集、台中合樸農學市集、高雄微風市集和預計成立的通路商農家小舖、台北248農學市集、花蓮大王菜舖子通路商、嘉大成大農學市集、成立不到一年的宜蘭大宅院友善市集，清華竹蜻蜓綠

環保署昨(9日)下午召開國光石化環評專家會議，討論「中華白海豚」保育議題，台南大學環境與生態學院院長鄭先祐表示現在不能只談研究，要立即保育，並且啟動「禁漏原則」，國光石化應提出證據證明對白海豚沒有影響。「最好的保育措施就是『零方案』」，他建議國光石化開發「予以擱置不要再審」。「現在不是講學理的階段，對生病的人，你不會說再研究看看。」鄭先祐也是國光石化白海豚專案會議的委員，他認為白海豚保育，應採禁漏原則（precautionary principle），簡單的說就是不能有任何「萬一」發生，100%的防止錯誤發生。台灣有好幾次啟動「禁漏原則」的例子，SARS時封鎖和平醫院，口蹄疫、禽流感撲殺豬、家禽都是。啟動「禁漏原則」須經嚴格評估，鄭先祐認為台灣西岸的中華白海豚極度瀕危，就該啟動這個機制，任何可能傷害白海豚的行為，都須證明不會有影響；國光石化要提出開發行為不會影響白海豚之證明。他認為國光石化

美國海洋暨大氣總署(NOAA)署長盧布琴科 (Jane Lubchenco)將英國石油漏油事件稱之為「一場人類悲劇與環境災難」，她並在6月8日證實，墨西哥灣某處的確存在著因漏油產生的低濃度原油漂浮在海面之下。她表示已在部分海面下方的原油(subsurface oil)中發現到與英國石油溢漏的原油相符的「污染指紋」，但這些油並非全數來自英國石油「深水地平線號油井」的漏油。NOAA與南佛州大學的研究人員已進行海水採樣，樣本採集自海面至海面下3300英呎之間的深度，與深水地平線油井失事地點東北方40及42海里處，另外還在油井東南方142海里處的另一處採樣點採樣。盧布琴科於華府記者會中比紹：「我們針對海面下方的這些原油做的分析，確定其濃度小於0.5ppm這個範圍。」依據濃度分析，NOAA同時找出原油的污染指紋，判斷這些油是否來自深水地平線號的漏油，或是其他可能來自於海底天然滲出的原油。「我們從油井

農田鳥害是農民頭痛的問題之一，然而，撲殺鳥類並不能解決問題。近日，台中縣大雅鄉林姓農民即為了保護收成而稻穀浸毒殺百餘鳥，誤觸野生動物保育法。面對農田鳥害，各地農友都發展出地方知識，而非侵入性的防治方法，為其共識。阿罩霧文化基金會專案總執行孫崇傑即建議，農友可加入當地的農友組織，經驗交流取得解決策略。大雅鄉林姓農民農地上，遍地鳥屍，怵目驚心。林姓農民表示，鳥害影響收成，不知毒鳥會觸犯法律。類似的事件也造成去年官田水雉大量死亡。水雉保育區周邊的農田，農民為了解決鳥害，以毒穀遍灑農地，啄食的鳥類包括花費千萬，得國際保育組織口碑的保育成果水雉。毒鳥的事件是否很普遍？記者電訪農友，表示這種情形很多。記者又電訪台中縣農業改良所農民服務專線，轉介到水稻組，呂姓助理研究員表示毒鳥是（解決鳥害）「其中一種」方法，對於農民遭遇鳥害問題，試過各種方法還是無效，農改所會怎麼做？呂姓助理研究員表示沒有接過這類案件，

12名海洋大學、台北醫學大學、東華大學學生，於8日世界海洋日分乘6艘獨木舟，乘風破浪繞行基隆嶼，偕搭乘娛樂漁船的21位和平、八斗國小學生登島淨灘。大、小朋友不畏烈日，來回穿梭海邊撿拾漂流垃圾，以實際行動愛護日漸枯竭的海洋資源。首次登島的小朋友不畏炙熱豔陽，穿梭岸邊，揀拾漂流垃圾，不一會兒功夫，垃圾袋裡滿是瓶瓶罐罐。八斗國小朱雅琪說，她第一次來基隆嶼淨灘，發現海洋很漂亮。希望大家不要在沿海亂丟垃圾，愛護海洋資源。海洋大學、東華大學、台北海洋學院、高雄海洋科大等四校獨木舟社團近百名學生，將在7月3日，動員20艘獨木舟，從屏東南灣出發往北，完成15天的700公里東海岸獨木舟航行長征。海大輪機系李家駒、東華民族系溫正毅說，希望有熱心企業提供飲水與糧食等援助，支持獨木舟挑戰環島東海岸創舉。

野柳女王頭、東北角美麗海岸是陸客遊台灣必到的景點，但違法攤商、行動咖啡車林立，造成環境髒亂不堪，陸客回大陸後來信抱怨「比大陸還髒亂100倍。」北縣府研考會批評，交通部觀光局北觀處如果無能為力，請全數移交北縣府管理，不要再讓北縣府「背黑鍋」。北縣府研考會8日在縣政會議公布「北海岸地區環境暨交通情形」查核報告，內容直指三大缺失：首先，萬里野柳地質入口違法攤販林立，影響遊客旅遊，店家招牌缺乏規畫設計，影響觀瞻。其次，北海岸濱海公路行動咖啡車違規嚴重，任意搭棚製造髒亂，占用停車位影響遊客動線；最後則是淡水往台北交通堵塞，民眾無法辨識替代道路指標，影響疏導車流的效果。目前只能建議縣府觀光局、交通部北觀處、縣府交通局、警察局、當地公所等單位組成聯合小組，針對陸客抱怨的攤販、行動咖啡車與交通堵塞的問題一一處理，別讓國際觀光旅遊景點再度蒙羞。