1212停電檢討遭批避重就輕、馬國豪雨12.5萬人撤離家園、丹麥2030年前綠化國內航班
1月3日太陽能實驗遊艇停高雄港 盼喚起海洋環保全球最大的太陽能實驗遊艇「藍色經濟希望之船MS Porrima」，首度停靠高雄港，這是一艘完全依靠「再生能源」運行的船隻，能把陽光、風和海水，變成食物和飲用水，實現永續發展目標，目前已經繞行地球三圈。MS Porrima是第一艘靠太陽能環行世界的船舶，且是實驗性零排放環保船，有著全球唯一36公尺雙體船造型、集結許多創新綠能科技，並搭載許多未來性趨勢技術。（中央社、華視新聞報導）
耗水費7月上路 1700家「用水大戶」每度收3元 首年估計10億元入庫
台灣剛走出「百年大旱」陰影，為因應氣候變遷下逐漸升高的水資源風險，節水政策成為關注焦點。經濟部上月30日預告「耗水費徵收辦法」草案，要向枯水期（每年11月至隔年4月）單月用水超過9000度（立方公尺）的用水大戶，每度徵收3元的耗水費，預計今年7月起實施。開徵對象包括電子業、鋼鐵業、紡織業及水泥業等約1700家企業，至於用水大戶是哪些企業，草案中未要求公布大戶名冊，水利署也認為由於用水量不斷變動，目前不打算公開。水利署表示，第一年耗水費收入上看10億元以上，將專款專用於乾旱時期的水量移用補償、水資源管理、再生水資源發展及推動節約用水。用水超過9000度者每度3元 豐水期不計費為鼓勵業者節水，經濟部早在2016年修《水利法》時便納入耗水費的概念，盼透過費用的徵收，敦促用水大戶節約用水、提高用水效率；經與業界溝通後，經濟部終於在去年底（2021年12月30日）正式預告「耗水費徵收辦法」草案，規劃
全球冰川融化危機空前：地殼變形、未知病毒與放射性廢棄物
《獨立報》報導，格陵蘭島和南極洲等地的冰川和陸冰迅速融化，為地球帶來空前的危機。冰層消退導致地殼變形最近一個星期內，喜馬拉雅山冰川的縮減速度就遠超過世界其他地區的冰川，可能影響亞洲數百萬人的供水。近期研究發現，全球融冰甚至導致地殼變形。全球冰層消退的另一個副作用是揭露歷史和科學發現。去（2021）年5月，義大利北部斯科爾魯佐山一條冰川融化後，曝露出一批第一次世界大戰的遺跡。該處一個洞穴避難所曾在戰爭中收容了20名奧地利士兵，目前找到食物、餐具、夾克和其他物品。歷史學家莫羅西尼（Stefano Morosini）告訴CNN，研究人員於2017年首次進入該洞穴，當時周圍的冰川已逐漸融化。該處冰川融化共發現了300件物品，包括草蓆、硬幣、頭盔、彈藥、瓶子、罐頭，甚至報紙。
林下經濟飄茶香 再添台灣山茶生力軍 三品系區域限定更要友善栽植
為台灣人工林經營增添香氣！農委會林務局宣布，正式將台灣山茶納入林下經濟品項，3年即可採摘、收成；同時，政府跨部會協調開放，保安林範圍私有地主或國有林承租人，於顧及保安林功能前提下，也適用林下經濟經營、容許兼營。三品系「區域限定」 在原棲地分布縣市種下台灣山茶為了讓林農安心營林，農委會於2019年提出林下經濟政策，品項採正面表列，第一波選定段木香菇、木耳、金線連與森林蜂產品，並承諾將陸續研發適地適種的品項；兩年多後，搶在2021年尾，再推出適合南投縣眉原山以南以及花東地區的台灣山茶，在不使用化學藥肥、不破壞地被的前提下種植生產；未來市面上有望出品台灣林地以有機原則生產的原生山茶。台灣山茶（Camellia formosensis）是台灣原生植物，屬於山茶科、 山茶屬的常綠小喬木，樹幹胸高直徑可達30公分，樹齡可達百歲。根據歷史分布紀錄，北港溪北岸的眉原山一帶、嘉義縣番路鄉之水井、瀨頭、台東縣
農藥實名制元旦上路、瀕危印度老虎死亡數創新高、德國再關三座核電廠
2021年12月30日-2022年1月2日大雪山林道發現三個陷阱鳥籠 五隻保育鳥類遭困台中市和平區大雪山森林遊樂區富含豐富鳥類，每年更舉辦國際賞鳥大賽，29日卻有不肖業者在大雪山林道22.5K處放置鳥類誘捕籠，熱心民眾發現報警，及時救出青背山雀四隻及黃山雀一隻，鳥兒狀況良好、當場野放，警方銷毀誘捕籠。東勢林區管理處指出，違法放置陷阱誘捕保育類鳥類，已違反野生動物保育法，最高可處五年以下有期徒刑，得併科100萬元以下罰金，民眾切勿以身試法。（聯合報、公視新聞報導）彰化爭取升格光人口達標不夠？王惠美稱這項建設傲視全國
石虎野放周年傳意外訊號、紐約州通過人體堆肥環保葬、英研究塑膠包裝食品吃一年等於吃兩個塑膠袋
2022年12月30～2023年1月2日東卯山黑熊翻版？石虎野放周年 驚傳發報器遭割下丟掉東卯山黑熊遭殺害翻版？集集特生中心去年12月野放保育類動物石虎「壽司」，27日才慶祝野放周年，30日卻傳出「壽司」的發報器遭割下放進塑膠袋丟棄，研判是人為。石虎研究團隊說，石虎誤捕跟黑熊一樣，民眾通報不會有罰則，呼籲主動通報與協尋。（自由時報報導）新北國土功能分區草圖公展座談 青農抗議爭使用權利新北市政府為配合中央推動國土計畫新制，在各行政區輪流辦理新北市「國土功能分區圖」草案公開展覽作業，徵詢民眾意見，30日在三峽區辦理時，青農團體擔心國土保育地的新規範，將影響他們的土地使用權益，到場抗議表達心聲，地政局主秘徐鳳儀向農民強調，國土保育地並非將私地國有化，合法使用的農地也不會改變原有的使用方式。（自由時報報導）
找回被剝奪一世紀的自由 美洲野牛重回印第安保留區 帶來生態與部族文化新契機
美國南達科他州（South Dakota）玫瑰花蕾印第安保留區（Rosebud Indian Reservation），這片占地3400公頃的草原成為美洲野牛（Bison bison）的新家。約有20位群眾在場邊見證這歷史性的一刻。牛群遲疑地在圍欄裡繞了四圈，直到其中一隻野牛帶頭踏入保留區後，所有野牛才跟著穿過圍欄向草原奔去，蹄聲如雷震耳。在眾人的歡呼聲中，快門聲此起彼落，美洲野牛終於回到了這片土地。野牛群在草地上狂奔，接著，牠們放慢了速度，轉向左邊的山丘。綿延至遠方的枯黃草原上，有幾棵大樹零星立著。牠們與這片地景融為一體，彷彿未曾消失過，未來也將一直在此生活。牠們的祖先曾在這片土地上奔騰了數千年。野牛是草原印地安民族得以成功發展的關鍵，這些印地安部落建立了以野牛為中心的文化，隨著牠們遷徙生活，並靠牠們填飽肚子。莫妮卡・特基爾森（Monica Terkildsen）是奧格拉拉・拉科塔（Og
坤輿掩埋場爆流血衝突 立委指業者違法分割土地 將提告苗縣府
苗栗坤輿掩埋場爭議延燒20年，近日又因縣府恢復試運轉許可而引發流血衝突事件。今（30日）立法委員邱顯智、王婉諭、陳椒華偕同苗栗縣議員宋國鼎、反坤輿事業廢棄物掩埋場自救會和多個公民團體召開記者會，抗議中央與地方政府放任業者施暴。陳椒華指出，坤輿除了規避環評，還規避農地變更審查，違法分割農業用地。她預告將在新曆年後至苗栗地檢署控告苗栗縣政府，並呼籲調查結果出爐前，坤輿掩埋場應先暫停試運轉。環署撤銷苗縣府中止試運轉處分 坤輿掩埋場重起爐灶 坤輿掩埋場由於鄰近大潭蓄水庫及龍昇村灌溉系統，再加上面積未達2公頃不須環評，諸多因素導致爭議重重。2002年坤輿科技公司取得苗栗縣府同意設置文件，在造橋鄉龍昇村設立面積約1.8公頃的事業廢棄物掩埋場，每月約可處理、掩埋5700公噸事業廢棄物，不過自2005年來，坤輿多次申請試營運皆未果。坤輿2019年再提試運轉申請，並在去（2020）年經苗栗縣政府核准90天試
美國公布史上最嚴苛小客車排放標準 將帶來1900億美元效益
美國環保署（Environmental Protection Agency, EPA）20日為美國小客車發布了有史以來最嚴苛的溫室氣體排放標準，適用於2023年至2026年間銷售的車輛。新排放標準將替美國省下1900億美元EPA表示，新標準預計能使車輛平均燃油效率增加到每加侖40英里，高於川普時代的2026年32英里／加侖，並將為美國人帶來1900億美元的淨效益，包括減少氣候污染、改善公共健康和為駕駛人節省油錢。EPA強調，新標準「以科學證據和對當前和未來技術的嚴格評估為基礎」，並預測截至2050年共可省下超過30億噸的溫室氣體排放。汽車創新聯盟（Alliance for Automotive Innovation）總裁兼執行長博澤亞（John Bozzella）表示，到2025年，汽車業將在電氣化方面投資3300億美元。該聯盟代表近99%美國境內全新小客車和輕型卡車的製造商。「要實現這個
憑空蹦出產業用地 都審小組認「於法無據」 台知計畫補正再審
內政部都市計畫委員會專案小組昨（29）日針對「台灣知識經濟旗艦園區特定區計畫」（台知園區）召開第13次審議會議。此案爭議20年，居民針對土地徵收面積，以及開發計畫的必要性和正當性等質疑，至今仍未釐清之餘，新竹縣府今又提增設產業專用區。儘管前任與現任縣長都出席為開發計畫背書，並強調爭議皆已釐清，此案在審議會上仍被委員認為合理性不足，要求補充相關資料後再審。政院核定142公頃「重大國家建設」 卻開發447公頃惹議原稱「璞玉計畫」的「台灣知識經濟旗艦園區」（台知園區）開發案於1999年由新竹縣政府提出，計畫在新竹高鐵站東側開發約447公頃面積，用以建設產業專區、交大研究校區以及住商區等。但計畫徵收範圍內多數土地屬於特定農業區農牧用地，且行政院僅核定該計畫中142公頃為「國家重大建設」，其餘土地被民間質疑超額徵收、「炒地皮」，爭議至今仍未平息。全案在2016年內政部都市計畫審議委員會時，因竹縣府未
「食農教育法草案」初審通過、新設餐飲業空污規範元旦實施、阿拉斯加12月創高溫紀錄
12月29日沈榮津：台灣外銷為主 綠電是維持國際競爭力要件工研院今日攜手台灣電力與能源工程協會，舉辦劉書勝紀念獎暨電網人才聯盟獎學金頒獎典禮，行政院副院長沈榮津致詞時表示，台灣是貿易導向國家，以外銷為主，現在各國都在談綠色供應鏈，綠電是維持台灣國際競爭力的必要條件。政府已訂定再生能源推動目標，2025年總裝置量達29吉瓦（GW），其中太陽能2025年裝置量目標達20GW。（中央社報導）夏月電價提前審議會未點頭 台電溝通後明年再拚闖關經濟部今日召開2021年第3次電價費率審議會，會中依據輸配電業各項費率計算公式，其中，原本預估會通過5月下半月納入夏月電價，但後來委員認為，部分業者認為自身電價可能會有所調升，因此最後決議由台電充分溝通，並在明（2022）年召開臨時會再討論。（經濟日報報導）
環署提2022年新方案 淘汰老舊機車補助2300元 換購電動車再贈碳權
環保署2022年燃油機車汰舊換新方案出爐，明年將改變補助方式，只要「淘汰」民國96年6月以前出廠的燃油機車，即可獲得2000元補助及300元回收獎勵；若民眾有新購機車需求，則鼓勵「換新」購買電動機車，每輛可取得2.3噸的減碳憑證，同等價值1000元起跳，想把老舊燃油機車換為電動機車的民眾，可再等明年再下手。汰舊換新購燃油車趁年底 想買電動機車等明年可獲碳權為減少移動污染源排放的空污，環保署近年力推淘汰老舊車輛補助，2020年開始補助機車汰舊換新，淘汰一輛老舊機車（2007年6月底前出廠的一到四期燃油機車），購買電動機車或七期燃油機車即可獲得3000元補助，二年下來已淘汰122萬輛，約減少14%的機車空污。不過還有354萬輛老舊燃油機車在路上跑，而補助只到2021年12月31日截止。環保署今（29日）預告「淘汰老舊機車補助辦法」草案，環保署空保處處長蔡孟裕表示，因2022年1月1日起，所有