時事新聞

因應國內科技產業發展需求，竹科銅鑼園區（簡稱銅科）提出第六次環差變更，除了用水及用電量大增一倍，且開發單位竹科管理局未清楚說明理由，在地居民阻止農作物受污染的「污水專管專排」訴求，此次雖獲納入，但因污水排放口鄰近國家級重要濕地「西湖濕地」，也引發新一波爭議。環保署昨（30）日辦理環差變更初審，專案小組決議補件再審，並要求補充西湖濕地生態調查，加強說明水、電資源增量原因，以及衍生的廢棄物增量因應對策。在地農民憂科學園區帶來污染 連署要求污水專管入海竹科銅鑼園區位於苗栗縣銅鑼鄉，總面積351.24公頃，緊鄰農業區及石虎重要棲地，引進廠商以半導體、微機電、光電、通訊、生物科技、電腦及周邊產業為主，目前核准20家業者，有九家已開始營運。因應國內科技產業發展需求，銅科曾在去年提出第五次環差，增加開發面積、規劃引進更多廠商。不過，在環評審查過程中，卻因為進駐廠商可能大幅增加毒性氣體氫氟酸，引起當地民眾

2022年5月中下旬，德國台灣同學會社群出現躁動，起因是為期三個月、每個月只要9歐元（約新台幣275元）就能遊遍全德的「九歐票」（9-Euro-Ticket）政策確定6月1日上路。討論內容從柏林城郊的一日小旅行、如何慢車遊德國、9歐到波蘭、月票年票如何退費等，七嘴八舌熱鬧滾滾。9歐票有多威？德國境內所有區域型大眾運輸（地鐵、城鐵、公車、輕軌等市內運輸）及區域列車（Regional bahn）的二等區域都可用，唯不適用於城際快車。一張票「慢」遊全德，只需付出時間。今年夏天筆者前往德國採訪，歷經一般票價與九歐票政策兩個階段。5月剛抵達時還是一般票價，光是柏林一張限用A、B兩區的24小時票[1]就要價8.8歐元；而6月南征北討，從北海邊的漢堡到南部巴伐利亞的慕尼黑，全部旅程只需9歐元。因限乘慢車與轉乘，車程往往比搭乘快車多一倍。完整體驗以時間換取交通費的窮遊之旅。

8月30日今年夏季雨量史上第2少、氣溫偏高 創最晚發颱風警報紀錄氣象局預報中心主任呂國臣表示，回顧今年夏季天氣情況，大致有降雨偏少、氣溫偏高、颱風較少等情況。颱風方面，今年6月、7月、8月至今西北太平洋共生成9個颱風，不僅少於氣候平均值（11個），從台灣附近移動的也少，迄今尚未發布颱風警報，已確定破2010年南修颱風8月30日發布颱風警報的紀錄，創下史上最晚發布颱風警報的一年。也因為今年夏季沒有颱風為台灣帶來水氣，整體雨量顯著偏少，降雨不到平均值的4成，是史上第2少的1年。（自由時報報導）高市加速脫煤減碳有成 空品良率歷年最佳高市環保局推動脫煤減碳管制各項污染源，去年減煤179萬噸，為2020年3.4倍；空品良率至今年7月底，高市AQI≦100（空品指數）比例85.2%、PM2.5手動測站濃度16.7μg/m3，為歷年最佳。（中央社報導）

離岸風電區塊開發選商收件9月底將截止，目前已有4座風場通過環評、5座通過初審，共九座有資格提出申請。然而，開發單位的環評承諾是否有效保護鯨豚？立委陳椒華24日於立院舉行「環評未解決的問題—以鯨豚及水下噪音為例」公聽會，邀集環保團體、專家學者討論。專家提出，可比照英國要求開發單位提交施工前減噪計劃書，政府平台則將海事噪音資訊地圖化，讓環境累積效應一目了然。環團也指出，環保署參考德國訂定的水下噪音管制標準不符國內需求，德國相關海域只有一種海豚，總數多達30萬隻，但台灣西部海域鯨豚至少有10種，更有幾種是瀕危不到百隻，保育強度不可比擬。照抄德國水下噪音標準 環團批不符本國保育需求作為環評委員審查依據之一，環保署今年3月提出一份檢核表，將離岸風電噪音管制閾值訂在160分貝。但專家及環保團體普遍認為，這套從德國離岸風場海洋生態監測指引（StUK4）移植而來的管制標準，並沒有足夠的科學依據證明符合國內

台北港南外堤內側碼頭區的自由貿易港區，因應進駐廠商實際需求，開發單位調整部分土地利用坵塊分布規劃，提出環境影響差異分析報告，昨（29）日環保署舉行專案小組初審會議，環委建議補充生態監測資料，並評估設置岸電、太陽能設備的可行性，決議補件再審。為智慧車輛園區變更用地 預計2027年開始營運台北港是北部重要的國際商港，擁有優越的地理位置，為了因應離岸風電產業的快速發展與貨運需求，將填海造地後的新生地規劃為自由貿易港區，提供進出口製造、船舶、運輸等產業使用。台灣港務公司也配合政府能源政策，將南碼頭區打造為「離岸風電」及「智慧車輛產業」等二大物流園區，引進離岸風電、光電等綠能低碳產業進駐。「台北港南外堤內側碼頭區設置自由貿易港區開發計畫」面積146.4公頃，2016年通過環評，預計今年12月完成全區造地圍堤工程。因汽車物流公司需要大規模的貨物暫置場放置汽車，開發單位台灣港務公司基隆港務分公司規劃將六

歷經22年談判，世界貿易組織（WTO）限制有害漁業補貼的協議，終於向前邁進。新協議除了規範各國政府必須公開漁業補貼資料，本次的協議也給予開發中國家與最低度開發國家兩年的寬限期。雖然保育組織認定本次協議是一項「重大進展」，但學者也指出其內容存在「重大缺失」。WTO終於達成多邊貿易協定，這項停滯近十年的協商，目的是為了遏制各國政府對有害環境的漁業進行補貼。第12屆部長會議（MC12）原訂於2022年6月12至15日舉行，但會議協商一直到6月17日才達成結論。WTO總幹事奧孔喬-伊韋拉（Ngozi Okonjo-Iweala）在閉幕演說中表示，這是會員國首次達成「以環境永續為核心」的協議。此漁業協議可視為全球性的解決方針。聯合國貿易發展會議的藍色經濟特別顧問貝塔雷利（Dona Bertarelli）表示：「此舉有助於確保海洋資源永續利用，在推動經濟成長和發展的同時，也維護海洋健康，造福生物多樣性

8月29日海水溫度過高 澎湖珊瑚白化問題嚴重台灣今年遲遲未有颱風來襲，不僅民生用水恐亮警報，也因缺乏降雨，導致海水無法擾動，加上紫外線過強，澎湖珊瑚白化嚴重。澎湖海洋生物研究中心主任謝恆毅表示，依據美國海洋暨大氣總署水溫監測資料，針對今年夏季台灣週邊海域都發布了珊瑚白化預警。不只菜園，其實南方四島、甚至水試所內珊瑚復育區的珊瑚也都出現白化的現象。主要是因為長時間的高水溫、強烈的紫外線照射以及環境缺乏大範圍降溫的因素（颱風、降雨等），因此導致珊瑚白化。（自由時報報導）經濟部補助八家旅館導入智慧溫控 估年省618萬電費經濟部今天表示，透過節能績效保證專案，核定補助全台8家旅館建立示範場域，導入智慧化溫度控制，並結合採用高效率節能設備，預期每年可大幅降低電費支出約新台幣618萬元，相當於節電240萬度。（中央社報導）

我國寵物鳥高達40萬隻，但不僅缺乏列管，飼主也少有健全的飼養觀念，寵物鳥救傷案件層出不窮。動保團體與立法委員林奕華今（29）共同召開記者會並公布民間版「寵物鳥飼養指南」，盼未來官方版指南出爐後，不僅能作為動保人員㮷查不當飼養的標準，也能提供飼主飼養前的評估參考。一天四起通報救援案 國人愛養鸚鵡卻對飼養方式「霧煞煞」記者會上，此起彼落的鳥叫聲不斷，一共有2隻灰鸚、2隻巴丹、1隻塞內加爾、1隻吸蜜、1隻玫瑰鳳頭鸚鵡及1隻小太陽等不同品種的鸚鵡來到現場，仔細觀察也可發現，有的鸚鵡時不時咬自己的毛，出現典型的自殘動作。「光是昨天就接了12起通報救援案」，台灣鳥類救援協會秘書長吳峮毅無奈表示，寵物鳥救援案例平均一天四件，鸚鵡又佔了其中一半。動保團體推估，目前飼養中的就有至少40萬隻寵物鳥，飼主超過數十萬人，而國人飼養的寵物鳥，鸚鵡就佔了至少七成，且多數飼主會飼養超過一隻以上。吳峮毅表示，鸚鵡共可分為

風靡全球、Q彈有嚼勁的小熊軟糖是許多大朋友的童年回憶。你能想像嗎？未來小熊軟糖的製作材料可能來自回收的風機葉片。美國科學家正在研究新型的複合樹脂，這種樹脂做成的風機葉片在到達使用期限後，可回收再製成小熊軟糖。為達成碳中和目標，很多國家大力推動風電跟光電等再生能源。不過，風機葉片的回收是個問題。目前的風機葉片大多由玻璃纖維製成，舊型風機葉片可長達半個足球場，新型15MW風機的葉片比百米跑道更長。葉片回收再處理不易，因此除役的風機葉片大多以破碎後掩埋處理。為了讓風力發電更環保，美國密西根州立大學研究員利用玻璃纖維、植物衍生聚合物與合成聚合物製成新的複合樹脂，可來製作風機葉片。這種特殊的葉片可以被回收、分解、再製成風機葉片，也可以做成其它東西──例如：有嚼勁的軟糖。研究團隊23日於美國化學學會上發表成果。朵根解釋，來自玉米或草的碳原子與來自化石燃料的碳原子沒有不同，它們都是全球碳循環的一部分。我

8月26~28日蔬果裸賣減塑 全聯、家樂福下月起試辦綠色和平與成功大學團隊調查發現，超市和量販店這兩種通路的蔬果、洗沐用品等10類主力商品，一年塑膠包裝用量約3萬1025公噸，至少有36億件，生鮮產品的一次性塑膠包裝比率高達9成，且用完就丟，超市每年銷售上億件蔬果，等於同時製造上億件垃圾，政策應介入促成通路業者改善。環保署資源回收管理基金管理會執行秘書王嶽斌表示，生鮮蔬果塑膠包裝減量確實該檢討改善，環保署將優先與全聯、家樂福兩大賣場通路合作，試辦「蔬果裸賣及包裝減量作業原則」計畫，做帶頭示範。三方在年底檢討成果，明年起全面推動。（聯合報報導）油電雙漲企業吃不消 「耗水費」開徵將延緩水情拉緊報，政府預告要開徵耗水費，針對單月用水超過9000度的大戶，每度再多收3塊錢，到時高用水的企業勢必得多花錢。不過政府也祭出優惠措施，按企業本身的條件， 訂出用水回收率區間，回收成數越高，就能少收耗水費。原

數十年來，科學家嘗試藉由光合作用來增加糧食供給，緩解貧窮國家的飢餓問題。現在，他們從大豆中找到答案。試驗結果顯示，基因改造可增加光合作用效率，提高大豆產量達24.5%。研究成果18日發表在《科學》（Science）期刊。目前，試驗僅在同一地點完成二期作。接受《紐約時報》採訪時，科學家坦言，還需要更多試驗才能確定不同環境和天氣條件下的狀況。未來希望能將研究擴及到稻米、豇豆和木薯等主食，改善糧食問題。此外，基改作物須先通過監管機構審核，才能交給農民種植。

2017年《電業法》修正後，分出不同購電管道，如綠電售電業、公用售電業（台電子公司）及綠電發電業，但綠電實際交易並沒有因此一帆風順。第一家核可的再生能源售電業者陽光伏特家，早在2019年取得台灣第一張再生能源售電執照，直到2020年都還沒有完成任何一筆綠電交易，最終在2021年第四季才成功轉供2MW。扮演綠電自由市場的中介角色，售電業如何成了中小企業買綠電的關鍵？綠電買賣雙方的「匹配」機制如何運作？綠電得來不易，售電業又該如何截長補短，不浪費每一度電，都暗藏學問。售電業者推小額綠電現貨 協助企業輕鬆買綠電大型風電或光電業者通常傾向賣電給大企業，讓需求量少且零散的中小企業顯得弱勢。既然與發電業對接困難重重，售電業也就成了中小企業買綠電的關鍵。為解決中小企業的燃眉之急，陽光伏特家在經濟部標檢局指導下，今年6月推出「中小企業綠電採購平台」，中小企業可自由上網採購每月500度的綠電微型方案。陽光伏