• 關西百年石板路遭挖除 搶救團:歷史文化都斬斷了!

    關西百年石板路遭挖除 搶救團:歷史文化都斬斷了!

    原以為掩蓋在柏油路面下的老石板路將要重見天日,等來的卻是怪手運來全新石板!新竹縣關西南門崁下百年石板路搶救隊,在立委黃國書的陪同下,30日舉行記者會,指出新竹縣府的「城鄉新風貌計畫案」,打著要重現歷史風華的名號,卻讓日本昭和年代的老石板路消失,要求縣府在半年內與地方居民商議補救計畫,把老石板路回復原貌,更要出錢補助的內政部營建署與管理文化資產的文化部負起責任。老石板路  乘載關西經濟、文化、生活風華這條石板路長160公尺,寬約2至3公尺,是當地南門、渡船頭、燥坑等居民前往市區的必經之路,是100年前當地頭人羅碧玉捐贈,由匠師以在地石材一塊塊打造而成。不過,在1990年代,為供汽車通行,而鋪上了一層柏油。塵封25年後,2015年11月新竹縣府提出「城鄉新風貌計畫案」,獲得內政部營建署補助240萬元。當地居民滿心期待,原以為老石板路將要重見天日,再現美好關西歷史風貌。殊不知,今年7月的工程是挖

  • 未登工廠、農舍、農地違規知多少? 15縣市未公開

    未登工廠、農舍、農地違規知多少? 15縣市未公開

    農地上的未登記工廠與非法農舍問題,政府知多少?又是否願意向人民坦白呢?台灣環境資訊協會要求政府公開農地違法使用的資料。歷經九個月追蹤,目前卻僅有屏東、花蓮、澎湖、台中、基隆、嘉義市提供部分資料,其餘15縣市至今仍未公開。協會研究員張淑貞指出,協會要求的僅是最基本的資料——工廠位置、產業別、農舍用地面積佔比等。要先了解這些資料,才能檢視政府祭出的未登記工廠輔導辦法或農舍政策是否合宜,民眾與地方團體也可加入共同監督。但針對環團要求,新北、台中等縣市反應尚須釐清如何公開、該公開哪些資料。經濟部則表示,仍需時間進行協調。台灣環境資訊協會於2015年10月發起「守護農地計畫」,自12月開始,向中央及地方單位申請農地資料,內容包括「農地上工廠」、「農業用地興建農舍」、「農地使用違規」等,不過成效不彰。90筆申請件數,僅四件獲得具體資料。隔年6月進行第二次資料申請,基隆、嘉義市陸續公開部分資料,但超過七

  • 城市農圃邁向2.0 不只種菜 更談永續

    城市農圃邁向2.0 不只種菜 更談永續

    「你看,蝴蝶跟蜜蜂都回來了!」內湖金龍里里長鄭允強介紹著,由於社區居民在金龍公園種植原生種與野菜,而讓一度消失的生態又回復了,鄭允強指出,此舉不但讓公園從「好看」變成「好」,更是參與鄰里,讓社區翻轉的機會。29日社區大學全國促進會舉辦「2016社區園圃2.0‧食農城市綠願景分享會」,在社區大學、社會團體與公部門的攜手下,雙北兩市正在藉由「社區園圃」的設置,逐步活化閒置的公有空間,尋求後續各多元的利用與改造社區環境的可能。台北市內湖金龍里、大安區民炤里與龍圖里團隊到場分享他們的經驗。近年雙北兩市不約而同推動,北市有「田園城市」、新北市則是「可食地景」政策,除了從公部門、學校的屋頂菜園做起,更與社區大學、里長合作,全促會秘書長楊志彬指出,這是從活化閒置公有空間來實踐公民進用權,在各方努力下,目前正在透過「如果。城市。農耕」網路地圖平台,將各社區空間的潛力點一一標出,展開多元利用與改造社區的可能

  • 裕隆三義廠自願二階審查 苗府:盼開創「石虎魂」新車

    裕隆三義廠自願二階審查 苗府:盼開創「石虎魂」新車

    裕隆為了開闢新車系驗證道,擬於石虎棲地開闢驗證道,27日進入苗栗縣政府環評審查委員會,依照開發單位「自願進行第二階段環境影響評估」做成結論。苗栗環保局長劉伯舒表示,期待裕隆善盡企業社會責任,提出與石虎共存、兼顧環境永續的計畫,並「以石虎為新車種命名」。開發區為石虎出沒熱點  苗環保局長肯定裕隆願受更嚴格審查裕隆三義二廠新建案位處保育類物種石虎活動熱點,若未做好保育對策,恐造成石虎族群處境更加嚴峻,因此引發各界關注。裕隆於上個月5日函苗栗縣政府,除了自願進入二階環評審查,並提出縮小開發區域將原78公頃縮小為35公頃,並避開生態敏感區;並以建置驗證道替代原先規劃的新建工廠等。依據「苗栗縣政府環委會第57次會議議程」,本案只於2014年4月1日專案小組一次初審,雖此次會議紀錄明白要求「依環境影響評估法第13條之1規定,開發單位未於期限內補正或補正未符主管機關規定者,主管機關應函請目的事業主管機關

  • 蘇花改第六次環差 觀音、谷風隧道土方全數坐火車送宜蘭

    蘇花改第六次環差 觀音、谷風隧道土方全數坐火車送宜蘭

    蘇花改工程因為觀音、谷風隧道施工後,發現土石方量增加了,交通部公路總局為此提出第六次環差,26日下午在環署進行第二次初審便獲通過。公路總局更表示,為了降低對台九線的交通衝擊,此次變更通過後,所有需要外運的土石方,皆會由鐵路方式載運,並交由宜蘭縣政府處理。蘇花改是為了改善蘇花公路,共有蘇澳至東澳、南澳至和平、和中至大清水三段,路線構造有9.1公里屬橋樑、24.7公里屬隧道。在2000年在花蓮縣長傅崑萁率眾高喊「要一條安全回家的路」而快速通過環評,後續提出六次環差分析,與一次變更內容對照表。今次增加土方的觀音隧道、谷風隧道,分屬南澳-和平、和中-大清水兩段。公路總局指出,原在環評階段時,對土方的推估是鬆方1.3、脹縮比1.05,但施工後分析出鬆方1.5至1.7、脹縮比1.31至1.35,且隧道開挖面周緣不平整,也使產生的土石方體積增加。公路總局表示,這些土方在優先做區內平衡後,仍有剩餘需要外運

  • 中油大林廠下修VOCs排放 環團批未實質減量

    中油大林廠下修VOCs排放 環團批未實質減量

    環保署26日上午進行中油「大林廠興建重油轉化工場暨媒組工場擴增計畫」環境影響說明書第三次變更內容對照表的第三次初審,雖然此次變更是終止執行重組油後續處理計畫、調整輕質原油分餾裝置設計參數等,與2007年的原環評結論相比,將降低空氣污染物的排放量,環評委員與到場環團都認同這個變更應該通過,但此案也重演了六輕相關審查常出現的戲碼,包括環評核可量、許可量、實際排放申報三者的混淆不清,書件內容也多有「誤植」。雖然小組要求中油補充說明煤組場重組油及輕質原油分餾裝置之廢觸媒處理情形、補充說明輕質原油分料裝置設備元件差異說明,並承諾洩漏率納入定稿與承諾環境品質監測計畫於營運階段,納入細懸浮微粒PM2.5監測項目,更要求中油對於書件及簡報誤植資料,以勘誤表方式進行彙整及說明,而非直接修改。但台灣水資源保育聯盟等環團主張,應該將增加空污監測地點、納入健康風險評估等,也具體作為環評結論,以免中油日後翻臉不認帳

  • 再編8.5億「維護費」作核四封存預算 黃國昌:台電沒把國會看在眼裡

    再編8.5億「維護費」作核四封存預算 黃國昌:台電沒把國會看在眼裡

    「還以為這個夏天已經正式宣告核四死亡了,卻不過幾個月,核四居然又要復活、繼續當台電的提款機!」蠻野心足生態協會律師蔡雅瀅批。雖然立院在今年夏天的臨時會時刪除了2016年核四封存預算5億,並作成附帶決議,明確要求台電「不可再編列封存預算」。但日前時代力量黨團卻在2017年的預算書上,赫然發現台電以「資產管理維護」的名目,又編了高達8億5千萬元的核四封存預算。26日上午立委黃國昌、陳曼麗與民間團體召開記者會,痛批台電是把大家當傻子,黃國昌更表示,將在稍晚的總質詢好好問問行政院院長林全是否知情,是否又是台電在欺上瞞下?黃國昌強調,行政院應該現在就自行撤掉這一筆預算。先前在7月底的立院臨時會通過了時代力量黨團所提案的,刪除核四封存預算、研擬廢止核四計畫案。當時由於其他黨團無異議的情況下,因此不動用表決而照案通過。黃國昌指出,雖然因為預算已經執行過了半年以上,因此當時只刪掉了5億元。但是,立法院已作

  • 60餘迫遷自救會上凱道 鍋碗瓢盆齊飛怨六都市長

    60餘迫遷自救會上凱道 鍋碗瓢盆齊飛怨六都市長

    60多個迫遷受害團體一一現身凱道訴說他們的遭遇,字字血淚竟花去了一個下午的時間。迫遷戶們憤恨舉起將因強拆而毀壞的家當,砸向印有六都市長肖像的帆布,應聲破裂在台中市長林佳龍、新北市長朱立倫的照片部分。「我們該怎麼辦?請救救我們!」包括這一兩個月就可能遭到拆除的高雄果菜市場、旗山太平商場大溝頂老街、台中黎明自辦重劃、板橋大觀事件、基隆港貴美雜貨店,來自全台各地的60多件迫遷案,數百個迫遷戶們,在台灣反迫遷連線、台灣人權促進會、惜根台灣協會、經濟民主連合等團體的協助下,25日下午在凱道集結,一一講解他們所遭遇的爭議迫遷。徐世榮:轉型正義不只追討國民黨產「轉型正義絕對不是只有國民黨黨產問題!」要求蔡政府正視這些迫遷戶,政大地政系教授徐世榮強調,相關土地徵收法令都設立在戒嚴時代,至今尚未回歸民主憲政,這些受害者今天的現身,就是為了「找回轉型正義」而來,因為依照聯合國的定義,這些因為都更、眷改、區段徵

  • 海底尋寶大揭密? 水下考古成文化資產新戰線

    海底尋寶大揭密? 水下考古成文化資產新戰線

    ※編按:台灣史、海洋史學者曹永和提出獨具一格的「台灣島」史觀。為了傳承曹院士提倡研究海洋史之風氣,第二屆海洋史國際研習營於上月18~20日假中興大學舉辦,邀請海洋史相關領域學者專家,多面向切入探討台灣的、世界的海洋文化。第一篇報導中,介紹了海洋民族起源及從生物學看海怪符碼,解讀人類對海洋恐懼等跨領域的史觀研究;第二篇則著眼於台灣仍十分陌生的「水下考古」領域。研習營第二天邀請到成功大學系統及船舶機電工程學系副教授陳政宏,針對水下考古發表專題演講,身為科學人的他也長期著迷於文史研究,包括古船解謎、產業文資、水波力學等題材陸續展開探究。台灣周邊海域存有豐富的水下文化資產,現行《文化資產保存法》慣以陸域文化資產維護為主,去年11月24日立法院三讀通過《水下文化資產保存法》,成為台灣第一部水下文化資產保存專法。陳政宏認為,水下考古尤其是一個跨領域範疇,面對寬闊待拓的發展,自稱作為一個「中介者」,期盼

  • 留一塊土地給動物 首屆「生態米」博覽會開跑

    留一塊土地給動物 首屆「生態米」博覽會開跑

    明後兩天周末,即將於台博館南門園區登場的「啾啾呱呱爆米香─生態米博覽會」,今(23日)舉行起跑記者會,由農委會、台博館共同主辦。被西方文化改變飲食習慣、稻米自給率逐年下降的今天,林務局局長林華慶表示,以往人們較多注意保護區、海洋或保育類野生動物的保育問題,易受忽略的農田生態系,更是野生動物棲息環境高度與人類活動空間重疊、與人類生活最密切的地方,且佔台灣土地面積最大的濕地環境,近年來推動里山倡議,保障自身健康的同時,亦還給野生動物一個潔淨安全的家。「啾啾呱呱爆米香─生態米博覽會」,呷米顧生態,再現人與動物共飽的榮景。攝影:林倩如。首屆生態米博覽會  用消費力量支持綠色經濟台博館的定位為致力推廣自然史的博物館,南門園區2013年11月正式開館營運,積極針對生態保育、食農教育等議題規劃相關主題活動,館長陳濟民表示,翌年12月第一個訴求讓農業生產與野生動物共存共榮的「田裡有腳印市集」也開市了,邀請

  • 打破壟斷讓國民當主角 菅直人談日本電業自由化經驗

    打破壟斷讓國民當主角 菅直人談日本電業自由化經驗

    日本前首相菅直人近日來台分享了日本在4月實現電業自由化的經驗,強調要達成真的電業自由化,國民要是主角。能自由選擇如何發電、賣電,而政府首先須讓輸電網脫離大型電力公司的掌握,否則仍是遭壟斷,提醒正在討論電業改革的台灣注意此成功關鍵。日本311核災發生時的首相菅直人,卸任後持續分享福島核災的失敗經驗,也為非核奔走,近日再度受「地震國告別核電日台研究會」邀請來台,不但進行演講,更與行政院長林全等內閣官員會面,大談日本走向電業自由化的經驗。這是他第二次因能源議題來台,上一次來台是三年前,參與了「五六運動」,在自由廣場站上肥皂箱,向2千名民眾發表演說。「福島核災若是發生在台灣等其他地區,可能造成亡國。」菅直人再次提醒福島失敗經驗。而主辦人陳弘美更透露,原能會在會談過程中,當著菅直人的面承諾,將來不會再提「斷然處置」一事,因為其實無法實際解決核災。

  • 18,000家農地工廠如何解? 台中怎麼做大家都在看

    18,000家農地工廠如何解? 台中怎麼做大家都在看

    台中市區域計畫進入農地規劃與審議階段,位在農地上的18,000多家未登記工廠問題該如何解決,市府必須提出一套對策。民間團體也都高度關注,因為這套解決方案如果過關,其他縣市可能比照辦理,牽動全台6至8萬間的違章工廠未來何去何從。台中目前提出大規模被破壞農地調整為產業用地、新設未登記工廠即報即拆、加強取締、輔導進入工業區等措施[註],卻備受抨擊。民間團體要求先把這些違章工廠的數量、區位、產業關係、污染類型與情況、產權等通通講清楚,不然,貿然畫設產業用地,輕易棄守農地,等於是變相鼓勵違章工廠。

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