• 增塑膠業遭疑走老路 高雄和發產業園區:引領產業轉型

    增塑膠業遭疑走老路 高雄和發產業園區:引領產業轉型

    高雄和發產業園區,是全台第一個依據「產業創新條例」核准設置的政府產業園區,在2015年通過環評時,提出是以電子及光學製品、金屬製品、電子零組件、機械設備、電子設備、運輸工具等六大製造業為主。當時高市府強調此工業區相對低污染,也提出污染總量管制等進步管制概念。不過,在2016年12月提出環差案,提出進駐產業中,機械設備製造修配業將從40%降為16%,卻新增了一般視為高污染高耗能的塑膠製品製造業,13日環署進行第二次初審,一度遭環評委員張學文質疑這是「走老路」,豈不又與附近的大寮、大發工業區一樣了。對此,合發土地開發公司回應說,一來大寮當地塑膠製造業發展快速,再者該園區仍是採較嚴格的規範,引進的將是當中較低污染、低能耗的廠商,此園區是在引領塑膠產業朝高質化方向發展。最後,此環差案獲小組建議通過。首例言明總量管制措施 空污、空品、廢棄物、廢污水與溫室氣體都納入和發產業園區位在高雄市大寮地區,有北

  • 311北高東再遊行 訴求蔡政府提具體廢核期程

    311北高東再遊行 訴求蔡政府提具體廢核期程

    雖然蔡政府在競選期間便承諾「2025非核家園」,核四也已宣告停建,但民間團體尋求看到具體時刻表與公民討論機制,才得以在並不遠的18年後,讓非核家園得以成真,因此在今年的311,仍將舉行廢核遊行。至於此次遊行訴求,民間團體要求政府提出廢核政策的具體規畫與進程,更不願見到廢核後卻轉向製造空污的燃煤發電,要求蔡政府提出更積極的節能、綠能措施。全國廢核行動平台13日上午前往凱道宣告,將在福島核災紀念日3月11日,包括台北、高雄、台東都將繼續舉辦廢核遊行。綠色公民行動聯盟秘書長崔愫欣表示,這是蔡政府上任後的第一次廢核遊行,雖然總統蔡英文在競選期間便承諾2025非核家園,但目前仍未見到當局提出相關計畫的時程表,是以檢視民進黨除了選舉口號外,是否有治理能力與政治決心。且去年的廢核遊行時,民間向新國會所提出的七大訴求,要求將非核家園入法,至今卻勉強只有在電業法放入,且徒具形式與口號,並未看到具體施行計畫。

  • 有保存期限的塑膠袋? 專家告訴你生物可分解塑膠冷知識

    有保存期限的塑膠袋? 專家告訴你生物可分解塑膠冷知識

    號稱千年不壞的塑膠竟然也有「保存期限」?近年出現一種塑膠袋,上面標示著六至九個月的保存期限,乍看以為是食物的保存期限,實際標示的卻是「塑膠袋」本身的保存期限。這類塑膠袋都標示著「生物可分解」,號稱可以被微生物吃掉,變成有機質、二氧化碳跟水。這跟我們習以為常的概念相違背。也不禁讓人懷疑,塑膠究竟是消失了,還是變小看不到而已?本報特地請生物可分解塑膠業者,宏力生化科技公司經理王舜弘來解答。問:生物可分解塑膠,是真的變「不見」,還是變小「看不見」而已?王:市面上號稱「生物可分解」的塑膠袋大致可分三類:第一類是傳統塑膠材質添加玉米澱粉或是碳酸鈣,這類添加物能加速塑膠袋裂解成小片,但無法讓塑膠消失;第二類則是傳統塑膠添加「光敏促進劑」,這種塑膠可碎裂成粉狀,但依舊是塑膠。第三種在歐美稱為可堆肥塑膠(即英文的compostable),這類塑膠不含傳統塑膠(如聚乙烯PE、聚丙烯PP、聚苯乙烯PS、聚氯乙

  • 不想再淹水 桃機第三航廈滯洪池將增量

    不想再淹水 桃機第三航廈滯洪池將增量

    去年6月初桃園國際機場因為暴雨而大淹水,國家門面糗淪為水鄉澤國,遭要求檢討改善,桃機喊出目標,改善之後即便桃園全市淹水,也要桃機不淹水。10日上午環署初審桃園國際機場第三航廈環差案,桃機提出要增加滯洪池容積、改變位置與變更能源中心規畫,不過初審小組對於該排水設計仍有疑慮,要求桃機再補件說明。小組要求桃機5月底前補充說明,包括滯洪池的排水設計與和區外排水系統如何銜接,以及能源中心的配置於景節能效益。目前桃機一、二航廈客運容量合計為6500萬人次,面對不斷提高的運量,桃機提出增建第三航廈的計畫,目標要在2042年旅客運量要達到8600萬人次。由於第三航廈預定地即在機場園區內,無徵收民地的爭議、現地已為停車場、捷運工地,也對環境的影響較小,環評案在2014年7月通過。此次提出的環差案,主要是為了調整滯洪池與能源中心的規劃。

  • 近太魯閣海岸第一排 東潤國際旅館 土地分區變更過關

    近太魯閣海岸第一排 東潤國際旅館 土地分區變更過關

    占地 5.12公頃,位於花蓮新城鄉,靠近太魯閣觀光區,臨海第一排的東潤國際觀光旅館,昨(9)在內政部區域計畫委員會進行土地分區變更審查。由於主要爭議之前會議已釐清,這次主要討論用水及景觀影響。最後大會決議通過審查。本案無須辦理環保署的環境影響評估審查。曾經去現場勘查的地球公民基金會顧問蔡中岳無奈指出,該開發地點距海岸不到600公尺,應屬保護區卻未被畫入保護區,因而躲過環評。且該用地早期以發展水泥產業為由,用極低的代價向政府取得土地,現卻被轉為觀光使用,並不公平。鄰近海岸第一排的大型度假勝地又一樁  區委會:景觀衝擊尚可接受東潤觀光旅館位於花蓮新城,鄰近太平洋海岸,占地面積5.2公頃。其中1.95公頃預定蓋旅館200間,目前屬工業區用地。因要建觀光旅館必須更改土地分區為特定專用區的遊憩用地,故在內政部區委會進行審查。由於該案已經四次區委會專案小組、二次大會討論,雖本年度的新進委員對於工業區改

  • 王光祿非常上訴開庭 原民會主委首度上火線辯護狩獵權

    王光祿非常上訴開庭 原民會主委首度上火線辯護狩獵權

    布農族獵人王光祿非常上訴一案,最高法院9日上午開啟調查庭,聽取台大法律系教授王皇玉、東華大學財經法律研究所副教授蔡志偉、輔仁大學法律系鄭川如助理教授鄭川如等三位學者的意見,原民會主委夷將‧拔路兒也親上火線參與。此次非常上訴案,不但是王光祿能否改判無罪、免除3年6個月的刑期,更是重新審視原民狩獵與司法人權的課題,因此除了首次有原民會主委出庭外,最高法院提供網路直播,也是首例。此案將在聽證調查完畢後,再由合議庭作出決定。「希望法官把獵人傳統還給我們。」王光祿與母親一同北上旁聽。陪同他們的台東利稻教會牧師Kavas透露,王光祿的母親至今不知王光祿有可能為此案入獄,也不願意幫忙翻譯相關提問,直說若是讓他知道此事,等於拿刀刺在他的心上。「盼能成為正面的判例。」夷將表示,肯定法院重新審視並深入調查,此案並非個案,涉及的是整體原住民族狩獵權,原住民族相沿過去數千年的生活慣習與傳統狩獵文化。此案律師陳采邑

  • 誰偷走蜥蜴的尾巴? 跨域研究揭開草蜥求生術 登國際期刊

    誰偷走蜥蜴的尾巴? 跨域研究揭開草蜥求生術 登國際期刊

    我們常說「斷尾求生」是有道理的!最近科學研究證實了蜥蜴為了求生,不得以斷尾獲得存活機率,而少了尾巴之後,生存危機也跟著急速增加,因此必須在最短時間內長回尾巴。台灣師範大學生命科學系師生林展蔚、林思民研究團隊,透過與中華鳥會鳥類資料庫跨域合作及鳥友觀察影像獲得印證,論文獲得《英國皇家學會報告》(Proceeding of the Royal Society B)接納刊登[1],為生態研究增加溫度。草蜥斷尾有理 再生是為提升存活機會蜥蜴被抓之後會斷尾脫逃,大概是多數人的共同的印象。台師大生科系教授林思民指出,大多數蜥蜴都有斷尾、再生能力,台灣已知的原生蜥蜴約30多種,其中只有5種不會斷尾。斷掉的尾巴持續在地上翻滾扭動,吸引掠食者的注意,使得蜥蜴有機會逃之夭夭。「斷尾之後,蜥蜴會在短短幾個月內重新長出新的尾巴;這根新尾巴雖然在功能上和外觀上都有些缺陷,卻左右蜥蜴存活的機會。」林思民解釋。

  • 高市府空污季大放煙火、辦路跑 219反空污團體怒批毒害健康

    高市府空污季大放煙火、辦路跑 219反空污團體怒批毒害健康

    中南部空污持續惡化,政府應對政策無感又慢半拍,台灣健康空氣行動聯盟等環保團體號召民眾2月19日站出來,分別在台中和高雄舉行反空污大遊行。南台灣廢核行動聯盟今年也以「能源轉型」為訴求,在3月11日發起廢核反空污遊行。今(9)日一早,高雄市長陳菊舉行高雄輕軌動工典禮,高雄反空污團體前往抗議並召開記者會,表達對市府近日錯誤政策不滿,批評市府不顧空污嚴重卻放煙火辦路跑,危害市民健康。高雄市政府不僅在春節過後,2月連續在愛河、光榮碼頭、西子灣和旗津等地施放14天煙火,製造大量惡化空氣品質的PM2.5。本月12日教育局更將舉辦國際馬拉松比賽,環團質疑,PM2.5是一級致癌物,每年10月開始到次年3月為高雄PM2.5霧霾嚴重時期,為何市府無視選手健康,舉辦路跑活動?路口PM2.5瞬間破百 環團:辦路跑是吸毒「219我在高雄反空污」行動團體在博愛二路大順路口演出行動劇,諷刺市府空污季辦路跑,毒害國際跑者和

  • 嘉市PM2.5減量全國最優 市民可多165天性命

    嘉市PM2.5減量全國最優 市民可多165天性命

    環團台灣健康空氣聯盟,8日發佈各縣市的PM2.5減量幅度,其中又以彰化縣與嘉義市表現最好。彰化近二年的減量比例最高,而嘉義可因此多了165天的生命。健康空氣聯盟理事長葉光芃整理環署自動監測、手動監測的PM2.5資料,指出近二年PM2.5年均值是嘉義市減幅最多,在自動的數據統計中都是第一名,而彰化縣是近兩年減量比例第一。不過資料也顯示,外島金門在2008年時,PM2.5濃度遠高於台灣,相距了15微克之多,是全國倒數第一名,但從2014年開始縮小差距,到了2016年更已經只差1.2微克,現在已是倒數第九,好過多數中南部縣市。葉光芃指出,由於金門的空污96%來自境外污染,因此這個數據等於呈現了中國在廈門的空污治理成果。兩相比較,顯得台灣的空污治理不如對岸。嘉義市率先創空污委員會 二年治理成果市民多活165天葉光芃指出,嘉義市近二年的PM2.5年均值減少了7.4微克。由於PM2.5每增加10微克就

  • VCM檢測罹癌風險低 遷三次校的許厝學童何處去? 國健署無定論

    VCM檢測罹癌風險低 遷三次校的許厝學童何處去? 國健署無定論

    開學在即,為預防六輕空氣汙染可能的致癌風險,已遷校三次的許厝國小學童這學期該何去何從?國民健康署昨(7日)召開專家會議,針對在許厝與橋頭校區所進行的檢測結果進行討論。會中,環保署檢測顯示許厝與橋頭兩校空氣中VCM(氯乙烯單體)檢測結果均是零檢出,致癌風險也僅有千萬分之一,低於一般可接受的風險。這項結論是否表示許厝學童可以遷回許厝分校?國健署未鬆口,表示還需跟家長、地方做進一步溝通。參加會議的台大公衛學院教授詹長權也質疑環保署的採樣量跟採樣點都太少,24小時僅採樣6公升,比正常呼吸量少很多。一早就到國健署抗議的環保團體也表示,國健署不敢下結論,讓決定權回到雲林縣政府,難以接受。環保署:VCM零檢出 致癌風險低  詹長權:測的量太少 誤判機率高雲林麥寮鄉橋頭國小許厝分校距台塑六輕廠區僅900公尺,因研究顯示學童尿液中VCM的代謝物TdGA(硫代二乙酸)濃度偏高,罹癌風險增加,2014年,學童遷

  • 公立收容所「零撲殺」啟動 杜絕棄養與不當繁衍 需全民共同承擔

    公立收容所「零撲殺」啟動 杜絕棄養與不當繁衍 需全民共同承擔

    即便民間對相關配套不足仍有疑慮,「零撲殺」時代仍隨著法令生效而到來;《動物保護法》修法如期於2月6日生效,全國公立動物收容所全面停止人道撲殺,盼告別《12夜》悲歌。而台灣社會要共同承擔的責任才剛開始,幾個縣市動保治理經驗指出,惟有源頭管理杜絕你我不當棄養或不負責任地放任寵物繁衍,才能達到零撲殺背後尊重生命、友善動物的理想社會。人道撲殺殺不盡 源頭管理、尊重生命共體零撲殺任務農委會表示,過去採以人道撲殺,最高曾年撲殺10萬隻浪犬街貓;近10年隨著國人動保意識抬頭,以及努力下,公立動物收容所認領養率由13.45%提高至74.86%;收容動物撲殺率由74.57%降至12.38%。「零(人道)撲殺」是指停止正常動物的安樂死。但是依據《動物保護法》12條規定,目前收容動物若經獸醫師檢出患有法定傳染病、重病無法治癒、嚴重影響環境衛生之動物,基於減少動物痛苦,仍可安樂死。

  • 公務員「怠於預見」釀人災 小林村國賠案盼取經311海嘯

    公務員「怠於預見」釀人災 小林村國賠案盼取經311海嘯

    「難道可以蒙蔽自己的眼睛、就不會預見災害發生,也就沒有責任了?」參與日本311海嘯大川小學受難兒童國賠案的律師齋藤雅弘如此反問。此案替23位受難學童控訴了學校與地方政府怠於作為,沒有負起預見災難的責任,讓這些學童犧牲的不只是天災,更是人禍。小林村在2009年前因八八風災遭土石流淹沒,造成462名村民不幸罹難,家屬向高雄市提告,聲請國賠5億9000萬元,卻連吃了兩次敗仗,目前再次提出上訴。法扶6日舉辦研討會,找來日本311海嘯受難學童國賠官司的律師齋藤雅弘、吉岡和弘,借鏡該案在一審得到勝訴的原因。不但要為小林村受難者討回公道,更是為未來可能有的更多災害,強化相關論述。打破觀念 日311海嘯國賠一審勝訴近年極端氣候一再造成複合性的災害,約是921地震後,台灣社會上逐漸開始有以國賠訴訟等方式,系統性向政府咎責的作法,主要論述是國家獨佔著資源與資訊,卻在災難來時沒有作為。但這些國賠案,至今仍未取得

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