核三廠在5月17日停機除役，台灣達成非核家園目標。但立法院在野黨上週通過《核管法》，讓已停機的核電機組可以申請重啟，昨（20）日又進一步於人數優勢下，通過民眾黨團提案的「核三繼續運轉」公投，預計將在8月底投票。民間團體表示，核廢料無處可放、延役行政程序曠日廢時，批評核能不該作為政治鬥爭工具，呼籲老舊核電不應重啟。要重啟還延役？ 民進黨批公投主文不清楚 立法院昨（20）日表決民眾黨團提案公投：「您是否同意第三核能發電廠經主管機關同意確認無安全疑慮後，繼續運轉？」，在國民黨、民眾黨人數優勢之下通過。經中選會公告後，預計將在今（2025）年8月23日投票。「核三繼續運轉」公投最初由民眾黨於4月提出，當時提案主文為「您是否同意第三核能發電廠經通過整體安全評估後，恢復繼續運轉？」，協商時就被民進黨立委批評主文語意不詳，又要「恢復」、又要「繼續」，不能理解是要重啟還是延役，更質疑提案文字版本一變再變，

夏季是綠島的旅遊旺季，同時也是陸蟹的繁殖季節，大腹便便的母蟹們必須穿越環島公路，前往海岸釋幼，而這個過程往往因人的不注意而發生憾事。農業部生物多樣性研究所受交通部觀光署東部海岸國家風景區管理處委託，在綠島展開防止陸蟹路殺的研究計畫，該計畫以水管做成陸蟹用廊道，成功減少陸蟹道路死亡事件，顯著降低路殺率，其成果已發表在國際知名期刊《Global Ecology and Conservation》上。生多所發布新聞稿指出，該研究於2022及2023年的陸蟹繁殖季節（5～9月），於綠島環島公路石朗至龜灣的路殺熱點區域進行試驗。研究人員運用道路下既有連接山側和海側的涵洞（又稱暗渠），在周邊安裝簡易的引導設施，導引陸蟹安全過馬路，順利下海釋放幼蟹。研究涵洞分為對照組和實驗組，實驗組設置位置一側為草地，另一側為擋土牆直壁，在試驗上運用不同的引導設施來進行測試。草地的一側，研究人員將PVC水管（直徑10

被台灣社會視為精神象徵的台灣黑熊，隨著目擊紀錄以及人熊衝突事件增加，黑熊保育的功課也須從基礎晉升到進階課程。農業部林業及自然保育署發布2011年以來的台灣黑熊監測與發現紀錄點位的統計分析，無論是中高海拔或低海拔地區，黑熊的紀錄都持續增加，分布範圍也擴及更多鄉鎮。林保署署長林華慶表示，未來保育政策將以人熊和平共處為首要目標。他以此揭示黑熊保育進階課程，邀請全民共同參與。台灣黑熊呈現成長趨勢 低海拔族群也不少無論海拔高低，台灣黑熊目擊紀錄都比過去十年明顯增加。林業署統計2011～2025年記錄，並以2018年為分界點，再以海拔1200公尺作為低海拔與中高海拔的分野，得知無論是中高海拔或低海拔地區，黑熊目擊點位皆呈現增加的趨勢。而自2011年至今（2025）年，全台包含目擊、自動相機拍攝、入侵通報、救傷等，共計2034筆黑熊發現紀錄。另，從2018年起，全台共有60筆母子熊紀錄，其中23筆（38

為響應永續發展，今（2025）年7-ELEVEN設置本土首家「生物多樣性示範超商」，將墾丁有魚門市改造成「紫斑蝶友善門市」，透過門市生態布置等作法，傳遞「防止路殺」的保育觀念，提升在地民眾與觀光客守護紫斑蝶的意識。宣導友善紫斑蝶 台灣首間生物多樣性示範超商在墾丁7-ELEVEN發佈新聞稿指出，根據台灣紫斑蝶生態保育協會資料，台灣紫斑蝶為墾丁地區關注物種，每年5、6月為遷徙高峰，每分鐘會有逾千隻紫斑蝶飛越馬路，若不加以保護，恐會導致路殺發生。而經過專業團隊的盤點，7-ELEVEN於墾丁的「有魚門市」就在紫斑蝶飛越路徑中。為提升在地民眾與觀光客對守護紫斑蝶意識，7-ELEVEN將有魚門市改造成本土首家生物多樣性示範超商「紫斑蝶友善門市」，透過門市生態布置、設置友善紫斑蝶桌貼與海報等作法守護在地物種，傳遞「防止路殺」的保育觀念。具體回應聯合國永續指標「SDG15陸域生態」，落實生物多樣性。7-E

核三廠17日停機除役，台灣進入非核家園，經濟部規劃今（2025）年度將新增多部新的燃氣發電機組與風、光電等再生能源，被擁核團體批評可能導致碳排增加。台灣再生能源推動聯盟今（19）日召集各式再生能源代表，共同向政府喊話，呼籲接下來大力推動綠能，由綠能銜接非核。核三運轉40年停機 貢獻2741億度核三廠2號機執照到期，機組在17日下午1時許開始逐步降載，晚間10時解聯，午夜12點之前安全停機，台灣自此達成「非核家園」目標。台灣電力公司說明，核三2號機自1985年5月18日商轉，40年運轉期間，發電度數累積約2741.6億度。完成安全停機之後，後續還要將反應爐心的燃料退出、移至燃料池，還有核廢處置等核後端工作，例如興建乾貯設施、最終處置場選址及設置等事項，期待社會各界能夠支持。當晚，台灣環境保護聯盟在台電大樓前舉辦記者會，就在停機前一刻，環盟用雷射儀器在大樓外牆打上「非核家園」，與來自日、韓等國

過去學界假設溫度上升時，物種會往上遷移，原山頂物種會滅絕，稱為「滅絕電梯」（escalator to extinction）理論。國立成功大學生命科學系及法國學者最新一項研究挑戰「滅絕電梯」假設，首次發現山頂物種分布範圍並未縮減，原分布狹窄的物種則範圍擴張，山底地區物種分布範圍亦擴大。 本次研究將重新定錨未來學界研究全球暖化對山區生物影響的方向，包括未來生物遷移到不同位置的過程、生物之間的新交互作用等。相關論文於16日在國際期刊《Science》發表。研究團隊︰目前未見生物多樣性下降國立成功大學生命科學系博士研究員陳怡秀、教授陳一菁，以及法國學者喬納森．勒努瓦（Jonathan Lenoir）於16日共同發表挑戰「山區滅絕電梯」假設的論文《Limited evidence for range shift-driven extinction in mountain biota》。

明（17）日核三廠2號機停機除役，台灣達「非核家園」目標，成為亞洲第一個曾使用核電又廢除的國家。反核團體說，像是一輛列車即將駛出隧道，眾人期待著眼前的光明到來，但他們擔憂，國會的修法、公投提案變數，讓列車可能再進入下一個隧道。反核運動40年 如今終於關上核電1985年，貢寮民眾對核四廠新建計畫的不滿情緒逐漸高漲，掀起零星抗爭，釀出1988年第一次全國反核大遊行，上千民眾走上台北街頭抗議，一度包圍台電大樓。此後，反核聲浪從東北角擴大到全國，促成「非核家園」於2022年寫入《環境基本法》，讓台灣成為亞洲第一個官方宣布非核的國家。2011年日本發生福島核災，核安問題成為隔年台灣總統大選的焦點。國民黨、民進黨總統候選人異口同聲喊出「核一二三不延役」，三座核電廠也如期在執照屆滿後陸續除役。時至2025年5月17日，全台最後一部核電機組在社會高度關注之中停機，宣告台灣核電歸零，台灣即將成為亞洲第一個成

環境部今（16）日發布《空氣品質政策白皮書》，宣示PM2.5年平均濃度要在2030年減至10微克。環境部長彭啟明強調，本次改革以「健康為本」設計政策，納入民眾生活常見的空污危害，例如煞車皮磨損、工地機具等，未來規畫要納管。針對PM1.0，環境部則表示正在蒐集資料，不排除加入管制。環境部發布空品白皮書 建立「健康為本」政策環境部每四年修訂一次「空氣污染管制方案」。在第2期（2024～2027年）方案到期前，環境部預先準備「空氣品質政策白皮書」，作為下一期方案的參考依據。環境部今日召開記者會，對外公布白皮書內容。環境部長彭啟明在會中宣示，PM2.5每日平均濃度目標，2030年要降至每立方公尺10微克，2035年降至8微克。彭啟明表示，環境部已舉辦多場公民咖啡館、線上「好空氣許願池」蒐集民眾意見，本次政策白皮書希望能「由下而上」建立制度。他表示，民眾空污意見中有27%聚焦交通、20%聚焦生活逸散

核三廠2號機預計將在明（17）日午後逐步降載，晚間正式解聯。少了核電是否會缺電？是否影響電價？未來更多燃氣電廠上線，是否增加空污？在台灣踏入「非核家園」之際，許多人內心仍有疑問。本文整理了八個常見問題，幫助你更加了解核電歸零後，台灣的能源樣貌。Q1：少了核電，會不會缺電？核電除役，是否影響供電？隨著AI、半導體產業等產業蓬勃發展，未來用電量也會隨之增加，台灣會缺電嗎？台電表示，今年會新增多個大型燃氣機組上線發電，包含大潭電廠7號機預計在夏季尖峰前供電、台中新1號機規劃在八月底商轉，還有興達電廠新1號機及新2號機等將陸續上線，新增裝置容量達480萬瓩，遠高於除役的核三2號機95萬瓩。更長遠來看，根據經濟部《電力供需報告》預估，台灣到2030年，需要比現在多12～13%的電量。經濟部能源署指出，目前規劃2024～2033年大型機組裝置容量淨增加1786萬瓩，大於預估用電需求成長的1151萬瓩。

隨著夏季逼近，國人「熱」得有感。環境部昨（16）日舉辦「AI 520部部向前行」施政週年記者會，部長彭啟明指出，將以實質抗熱行動取代「高溫假」思維，推動科學化保護戶外工作者。除高溫對策，環境部也同步啟動更全面的氣候政策布局，包括新版減碳目標NDC 3.0或與新成立的運動部合作，推動永續運動賽事，擴大全民參與氣候行動。今夏抗熱大作戰 高溫假非重點台灣會否放高溫假？彭啟明坦承有難度，「台灣很難有一個假，早晚一整天的放（假）。」先是台灣屬海島型氣候，高溫集中於每日午後11時至15時間，平均氣溫落在35至38°C，其餘時段則多維持在30°C左右。彭啟明進一步解釋，台灣非大陸性氣候國家，如中國湖南、四川等內陸地區，即便入夜溫度仍有37°C、38°C；印度白天氣溫更甚至高達50°C、60°C。彭啟明進一步解釋，戶外工作者、弱勢族群保護做得好，也是企業抗高溫行動之一，如日本沒有高溫假，但日本對於戶外勞工

新北石門位於台灣能源發展前線，1971年首座核電廠在此設立，2003年首建6部商轉風機。近期有業者預計增設兩座陸域風機，總裝置容量約8.6MW。環境部昨（14）日進行「綠能石門區風電計畫」環評初審，環評委員認為業者針對風機噪音、炫影影響評估資料不具體，風機遭鳥類撞擊時的降轉、停機機制也未具體說明，指開發單位「一點誠意都沒有」，決議補正再審。未完整評估風機噪音、炫影影響 環委：一點誠意都沒有環境部昨（14）日針對「綠能石門區風電計畫」進行環評初審。該案擬於石門尖子鹿溪周邊設兩座風機，單機容量介於2～4.3MW，總裝置容量不超過8.6MW。開發商石門綠能股份有限公司強調，風機尾部採鋸齒狀設計，可降低噪音，然而環評資料中未提供具體降噪數據。依業者評估，施工期間噪音增量最高為2.3分貝，營運期間全頻與低頻增量僅0.2分貝，列為「無影響或可忽略影響」。環委吳義林表示，此次與先前審查情況無異，業者未就

在野黨昨（13）日挾人數優勢表決通過《核管法》修法，核電場運轉年限最多再延長20年、已停機的機組可申請「重啟」再運轉。民進黨立委林淑芬今日呼籲，核一、二、三從來沒有經過環評審查，如今執照屆滿後若要延役，不能視為理所當然就直接延續，應該適用當下的法律，要求環境部修法納入應環評事項。環境部長彭啟明則表示，他也覺得核電延役免環評「很奇怪」，會再檢討修法。立法院昨日三讀通過《核子反應器設施管制法》第6條修正案，授權台電在核電機組運轉執照效期屆滿前，都可申請延役；已停機的機組則可申請「重啟」再運轉。立法院社福及衛環委員會今日邀請環境部長彭啟明備詢，林淑芬質詢時主張，環境部應主動推動修正「應實施環境影響評估細目及範圍認定標準」，掌握核電延役的環評准駁權。過去舊礦權展延不須環評引發爭議，而核一、核二與核三的運轉執照也同樣是在尚未建立環評制度前核發。林淑芬認為，當時政府未經環評便允許電廠營運，如今執照屆滿