• 「歷任4縣長 沒人停下美麗灣」 全民認賠6.29億 環團籲監院咎責

    「歷任4縣長 沒人停下美麗灣」 全民認賠6.29億 環團籲監院咎責

    台東美麗灣渡假村案仲裁結果上月出爐,仲裁庭判台東縣府應支付6.29億元買回美麗灣。台東反反反行動聯盟及環保團體今(11日)赴監察院前高舉布條陳情,批評企業違法罪證確鑿,卻要由納稅人負擔龐大的國賠支出。環團指出,美麗灣建築物法定價格僅有1億多元,卻判賠逾6億,要求台東縣政府公開鑑價報告。環團也要求監察院調查曾經手開發案的縣長,徐慶元、鄺麗貞、黃健庭等人,以釐清美麗灣BOT開發案的錯誤政策,應由誰負政治責任。美麗灣建照註明造價1億元 環團質疑「何來6.29億」地球公民基金會副執行長蔡中岳指出,美麗灣的建築使用執照,清楚註明美麗灣建築物工程造價為「1億零71萬2924元」,儘管法定造價一般低於實際造價,但也不至於是1億與6億之差。蔡中岳並提到,有建築師向他表示,曾在2006年蓋過一棟台北市的房子,法定造價280萬,實際造價660萬,差異僅有2倍多。對此,台東縣政府多次回應,依據《仲裁法》公開這些

  • 大社降編爭議仍無果 都委會要求經濟部與高雄市府談好再來

    大社降編爭議仍無果 都委會要求經濟部與高雄市府談好再來

    高雄市大社工業區原定於2018年由特種工業區降為乙種工業區,卻因工業局與業者反對,憂心衝擊石化業供應鏈及產業發展,盼改為甲種工業區而與高雄市政府僵持不下,兩年多來,當地居民一心期盼降編換來安全、乾淨的生活環境,恐怕得繼續等下去。昨(10日)內政部都市計畫審議委員會進行第三次專案小組會議,雙方仍意見相左,專案小組最終擱置爭議,要求經濟部工業局與市府、業者、居民等相關單位就「變更為乙種工業區的疑義」召開會議,有具體結論後,再送內政部都委會審查,須專案小組委員確認後,才能提大會討論。高雄大社工業區污染40年  國小旁卻有致死毒化物運作高雄大社工業區緊鄰中油五輕廠,110公頃的石化工業區內共有中石化、李長榮、國喬、台橡等10多家石化業者,於1975年啟用至今,工安事件與環境污染也層出不窮,曾發生氰化物外洩、氣爆等災害。1993年又發生不明氣體外洩,居民忍無可忍發起圍廠抗爭,要求大社工業區遷移,時任

  • 綠島掩埋場火燒五天終於撲滅 空品偵測:懸浮微粒濃度一度超標

    綠島掩埋場火燒五天終於撲滅 空品偵測:懸浮微粒濃度一度超標

    有火燒島之稱的綠島,竟真的燒起大火。6日上午綠島的睡美人垃圾掩埋場起火燃燒,由於現場堆滿垃圾,加上強勁風勢及地下沼氣的助燃,火勢一連燒了五天才於今(10日)完全撲滅,濃煙臭味瀰漫全島,也讓環境優美的綠島空氣品質拉警報。因綠島無設置空氣品質監測站,台東縣環保局緊急派員以手持機具進行空品偵測,於火災下風處測得PM10最高濃度1萬3607微克(ug),鄰近聚落與道路也測得PM10最高濃度1552微克,一度超標。這場火警發生在11月6日上午,由於受閃電颱風影響,當日綠島船班停駛,台東縣環保局於7日船班復駛後即派員前往綠島協助處理。環保局除支援機具怪手外,也配合消防局於現場灑水降溫。環保局表示,依據現場人員回報,起火點疑似為資源回收物暫置區,因不明原因引燃掩埋場的沼氣燃燒,造成綠島垃圾掩埋場陷入一片火海、烈焰衝天,並產生大量黑煙。由於現場堆滿可燃垃圾,且風勢強盛,在地下沼氣助燃下,火勢一度難以撲滅,

  • 打擊中國盜砂船 立委籲政府使出「連續技」 加重刑責、擴大海洋保育範圍

    打擊中國盜砂船 立委籲政府使出「連續技」 加重刑責、擴大海洋保育範圍

    中國盜砂船近期頻頻越界,今(10日)民進黨立委洪申翰、管碧玲、范雲和連江縣黨部主委李問召開「維護台灣海洋主權 宣示打擊中國抽砂船」記者會指出,中國盜砂船不僅破壞台灣海洋生態、危害離島民眾生計與生活品質,更侵蝕我國主權邊界。立委要求,政府應修法加重刑罰與罰鍰;加強沒入船隻去化方式;制定盜砂船查緝暨驅離專案計畫;並訂定海洋環境保育線,擴大執法範圍。多管齊下組成一個「連續技」,達到打擊盜砂船成效。盜砂船破壞海洋生態與海底纜線 維修費動輒千萬中國盜砂船多年來頻繁違法越界,大量盜採台灣離島海域砂石,上月25日逾百艘中國抽砂船成群如「圍島」般出現在馬祖南竿島外海的驚人畫面,引起國人高度關注。李問表示,盜砂活動不僅對海洋生態造成毀滅性後果,更嚴重影響在地漁民生計與民眾生活品質。

  • 「憑什麼幫廠商減免」 環署擬降空污費、推油車補助 立委輪番砲轟

    「憑什麼幫廠商減免」 環署擬降空污費、推油車補助 立委輪番砲轟

    立法院衛環委員會昨(9日)邀請環保署及經濟部針對「未來台灣空氣品質改善具體作為與期程目標」提出報告,環保署表示,為提高空污季減排誘因,未來擬擴大空污費的季節差別費率。民進黨立委林淑芬批評,固定污染源的空氣污染防制費率已經過低,「憑什麼(在夏季)幫廠商減免空污費。」此舉等同變相鼓勵業者繼續排放空污。在移動污染源方面,民進黨立委洪申翰則批評,政府對七期燃油機車與電動車的做法是「無差別補助」,使運具全面電動化的目標不斷延後,「七期燃油車的污染還是比電動車高出60倍。」PM2.5減量目標延後三年 空污費過低無減量誘因環保署署長張子敬於報告中指出,台灣在去年達成2017年空品目標,即PM2.5年平均濃度18 微克/立方公尺,下一階段將以2023年達成15微克/立方公尺為目標,延續前期污染源管制工作,擴大國營事業等工業污染源、燃油車等移動污染源及其他散逸源等污染源的防治措施。林淑芬等立委批評,環署20

  • 環署與外送平台試推環保餐具 業者祭出歸還優惠

    環署與外送平台試推環保餐具 業者祭出歸還優惠

    環保署為達成「2020內用禁用、2025以價制量限用、2030全面禁用」的一次性塑膠減用時程表,首次與餐飲外送平台業者合作,在11月9日至1月4日於台南市中西區、東區及北區試辦環保外送服務。消費者可於訂餐頁面選擇使用循環容器出餐,餐後歸還至循環容器歸還點,即可取得30元訂餐優惠碼,下次消費滿100元即可折抵。外送業者:期間凡歸還餐具 可享下次訂餐優惠餐飲外送服務興起,根據聯合信用卡中心統計資料,餐飲外送平台營業額今年上半年已達50億元,約使用了670公噸免洗餐具。為減少免洗餐具用量,建立外送平台餐具使用的循環模式,環保署首次與外送平台「foodpanda」、台南市環保局、循環容器供應者「好盒器」共同合作,試辦環保外送服務。消費者可於試辦活動區域,搜尋好盒器LINE官方帳號並加入會員,即可於配合的22家餐廳使用。消費者在foodpanda訂餐時,可選擇以循環容器盛裝餐飲,用餐完畢後再清除廚餘

  • 尋求濕地永續之道 南方鳥類論壇揭「布袋模式」 高生態敏感區拒光電開發

    尋求濕地永續之道 南方鳥類論壇揭「布袋模式」 高生態敏感區拒光電開發

    高雄市野鳥學會自2010年起舉辦南方鳥類論壇,透過交流平台分享南台灣各界對鳥類的觀察、研究和保育經驗。今年論壇聚焦在能源轉型的光電政策下,對鳥類保育的衝擊與因應對策。其中布袋鹽田濕地歷經政策選址為光電開發示範區,最後透過公私部門合作成立工作平台,共同找出降低濕地生態衝擊的經營模式,成為了光電開發與濕地保育的成功案例。然而在布袋鹽田之外,許多非法定國家重要濕地範圍的荒野區域,仍受光電開發的步步進逼。8日在高雄的論壇會場,關心濕地生態的保育人士即提出質疑,光電政策的選址缺乏更上位的檢核機制和公民參與;而目前在布袋和七股地區,國有財產署雖同意高生態敏感區不應開發,並與保育團體合作進行濕地認養管理,但是周邊更大範圍及其他縣市的國有地都不受這樣的機制控管。保育團體強調,光電政策的發展與濕地保育如何兼容永續,布袋模式是否成功、未來要如何擴大,需要持續關注以及更多的研究和討論。布袋鹽田  豐富的生物多樣

  • 張子敬「德國用法國的核能」挨批觀念錯誤 立委盼速提我國「淨零碳排」時間表

    張子敬「德國用法國的核能」挨批觀念錯誤 立委盼速提我國「淨零碳排」時間表

    立委洪申翰昨(9日)於衛環委員會質詢環保署署長張子敬時提到,歐盟、日本、韓國等國家已喊出「2050淨零碳排」,連中國也宣示2060年要達到碳中和,然而,台灣卻遲遲提不出淨零碳排的長期目標,「環保署對外說是務實,難道其他國家都隨便講講嗎?」張子敬回應時稱,「他們提出2050淨零排放,有很多國家是要推動核能,但核能在我們國家並不是一個選項。」並說出「德國用法國的核能」,當下遭到洪申翰糾正錯誤觀念。近期環保署正在研修《溫管法》及我國第二期溫室氣體減量目標,許多民間團體及專家學者呼籲,我國當前「2050年減碳50%」的目標已有調整必要,應盡快提出符合國際淨零碳排趨勢的長期目標,並盡快研議相關減碳策略。放眼國際,包含歐盟、英國、紐西蘭、日本、韓國等國家在內,紛紛喊出「2050淨零碳排」目標,就連排碳大國中國也宣誓要於2060年達到碳中和;而4日剛退出巴黎協定的美國,則在民主黨總統候選人拜登勝選後宣示

  • 防堵廢棄物棄置農地 立院趕修《廢清法》 環署年底提草案

    防堵廢棄物棄置農地 立院趕修《廢清法》 環署年底提草案

    農地遭違法棄置爐碴、污泥層出不窮,為亡羊補牢,民進黨立委林淑芬、洪申翰等人於今(9日)提出《廢清法》部分條文修正案,擬新增事業廢棄物管理基金、強化管理措施與經費,並加重處分,將非法處理一般事業廢棄物的罰金從6000~300萬元,提高為6萬~1000萬元。立委陳椒華則建議,罰金上限調高到2000萬。環保署則表示,同意提高罰金上限,但最低罰金建議維持6000元,「若違規情節輕微,基層執行困難。」環保署透露,正在檢討《廢清法》,會將立委相關提案納入考量,通盤檢討後,於年底前提出完整的修正草案。林淑芬新增「廢棄物管理基金」碰軟釘子  環署:建議暫不修正我國每年產生近2000萬噸的事業廢棄物,佔全國廢棄物總量的2/3,根據環保署統計,事業廢棄物中僅有16%以焚化處理,其餘84%則進行「再利用」,近年來也發現,愈來愈多不肖業者假「再利用」之名,將不適燃的污泥等事業廢棄物違法棄置於農地、魚塭中,造成環境

  • 中研院最新研究 全球暖化影響台灣 未來可能少四成颱風

    中研院最新研究 全球暖化影響台灣 未來可能少四成颱風

    輕颱閃電掃過台灣尾,氣象局發布今年首度陸上颱風警報,有不少民眾「既期待又怕受傷害」,盼望它能帶來雨水,替缺水的西部地區解渴。中研院環境變遷研究中心的最新研究指出,受到全球暖化影響,未來颱風數量可能會較過去減少40%,東亞與西北太平洋氣候會變得更乾。研究員林傳堯透過模式模擬發現,未來中部海域佈滿離岸風場,將影響大氣循環及水氣蒸散,若有特定路徑的颱風從西南側侵襲往西北移動,西部沿海的降水量可能減少約兩成。中研院高精度模擬  分析全球暖化、離岸風場造成台灣大氣環境變化環變中心最新研究指出,未來受到全球暖化的影響,西北太平洋高壓會變強、颱風數量會減少達40%,東亞與西北太平洋的氣候將會變得更乾燥。「高壓增強,颱風會減少,導致高壓更強。」不過,該研究也強調,目前模式推估的空間解析度太粗,推估出來的未來氣候變遷,可能會有明顯的偏差,仍須進一步釐清偏差的影響。

  • 回填重金屬廢棄物污染油羅溪 新竹砂石場業者遭法辦

    回填重金屬廢棄物污染油羅溪 新竹砂石場業者遭法辦

    環保署與新竹縣檢警單位去年11月接到民眾檢舉,有不肖業者在橫山鄉砂石場任意傾倒廢棄物污染油羅溪,經過檢警多月追查,終於在3日查獲製造污染元兇。根據《中央社》報導,周姓、王姓、梁姓3名男子合法經營砂石場, 私下卻收進各種廢棄物,牟取不法暴利,甚至利用砂石場貨車及重型機具,將各種廢棄物深埋,或棄置在私有地、國有地或油羅溪行水區的河川地上。檢方前往非法棄置地點勘驗開挖,甚至發現有害的事業廢棄物「銅玻纖維污泥」,已將砂石場負責人移送法辦。以經營砂石場為名 業者回填廢棄物面積達5000平方公尺新竹地檢署去年接獲民眾檢舉,發現砂石場業者違法傾倒廢棄土、石、廢棄物於油羅溪行水區內,可能危害附近居民生命、財產安全,在今年5月召集相關單位到現場勘驗,發現油羅溪畔的砂石場,堆置及回填大量營建廢棄物,包括廢木板、廢塑膠、廢管材,以及廢玻璃纖維樹脂粉等廢棄物,新竹地檢署隨後啟動檢警單位、環保局聯合查緝。

  • 10年新低 中火10月發電量僅20億度 學者:已是減煤最大力度

    10年新低 中火10月發電量僅20億度 學者:已是減煤最大力度

    台中火力發電廠多年來被中部居民視為空污來源,台電為維護空品,今年10月推動「擴大自主減煤方案」,在供電無虞的情況下,單月燃煤用量為86萬噸,較去年同期減少10萬噸,單月發電量約20億度,創下過去10年新低,僅2013年同期發電量的一半。對此,中興大學環工系教授莊秉潔表示,肯定台電積極推動增氣減煤,但這可能已是目前台電可以減煤的最大力度,目前中部用電已需由北部及南部支援,「如果台中發電廠不能盡快增建燃氣機組,未來用煤量很難再下降。」抗空污  台中火力發電廠10月用煤量創同期新底  台電表示,近年來為改善空污問題,在供電穩定的前提下,持續精進各項減煤減排措施,從「配合空品預警降載」、「告別全廠火力全開」,到2019年通霄輸電線路升級、通霄發電廠改建完成,供電情勢好轉,繼續推動「環保停機」與「擴大自主減煤」。台電表示,10月進入空污季後,台中電廠擴大降載幅度,全廠降載量最高達到六成,等於實際發電

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