氣候能源

  • 不只看天災 更要比「韌性」全球城市氣候韌性評比台北倒數第十

    不只看天災 更要比「韌性」全球城市氣候韌性評比台北倒數第十

    面對洪水、野火等威脅,城市安全不只看天災風險,還要看應對災害的調適能力。地理空間人工智慧公司AlphaGeo今年3月發表全球72座大城市的氣候韌性排行,美國芝加哥名列第一,印度阿默達巴德(Ahmedabad)排名最末,台北名列倒數第十。適逢九合一大選前,話題也引發台北市長候選人關注。先天條件加上後天努力 才是真正氣候風險「地理位置的風險不是宿命」,AlphaGeo強調,風險減去調適能力,才能展現韌性。AlphaGeo解釋,即便兩座城市面臨相似程度的氣候災害,但其中一座城市有很多調適措施來降低災害,就會相對安全。舉例來說,發電機組因天然災害而故障,若電網具有韌性,城市便能盡快恢復供電或減緩限電危機。AlphaGeo的氣候韌性排名是依據調適後的風險。取得高分有兩個條件,一是天然氣候風險低,如洪災、高溫、乾旱、颱風等;二是具備高度調適能力,如早期預警系統、治理能力、政策回應,防洪與排水基礎設施因

  • 80車位年省3.2萬歐元電費 歐洲光電停車場政策為何卡關

    80車位年省3.2萬歐元電費 歐洲光電停車場政策為何卡關

    隨著太陽能價格持續下探,太陽能從地面型延伸到屋頂、鐵路、停車場。其中,具遮陽功能,又能就近供電給電動車的光電停車場,成為歐洲熱門話題,進展卻很分歧。法國法國在推動光電停車場上十分積極,不僅有明確規範、時程與罰鍰,而且新建與既有停車場都適用。據估計,這項政策可增加11GW的電力、約1200萬戶家庭的用電。法國於2023年規定,面積超過1500平方公尺的戶外停車場,需有一半以上的區域設立光電遮陽棚。其中,中型停車場(約80至400個車位)須在2028年7月前完成,大型停車場(約400個車位)要在2026年7月前完成。未履行規定者,可能面臨每年4萬歐元(約新台幣147萬元)的罰款。不過,隨著施行細則出爐,政策也提供若干彈性,地面不適宜、歷史文化區、危險貨物運輸用的停車場等,都有豁免條款。德國德國的光電停車場規範比較分歧,由聯邦各自訂定,且大多針對新建停車場。根據歐洲太陽能業者T. werk公司彙

  • 迎「後ESG時代」:AI巨頭IPO前為何對減碳隻字不提?

    迎「後ESG時代」:AI巨頭IPO前為何對減碳隻字不提?

    短短幾年間,美國的AI新創公司已成長為全球最具影響力的企業之一,整體估值逼近1兆美元,Anthropic和OpenAI也正準備首度公開募股(IPO),但問題是,兩家公司都還沒揭露溫室氣體排放、提出淨零承諾,或發布永續報告。美國非營利組織「環境誠信計畫」(Environmental Integrity Project)指出,光是美國為了因應AI資料中心所新建的燃氣電廠,未來產生的氣候汙染就有可能相當於澳洲一整年的總排放量。對比過往企業上市,都會將永續、低碳、碳中和列為招股書與市場宣傳重點,如今AI企業卻對此隻字不提,彭博社認為,市場對這些企業態度格外縱容。而這也和整體風向有關。在美國總統川普2025年重返白宮後,美國證券交易委員會(SEC)便著手廢除氣候揭露規定,華爾街金融機構也大批退出淨零銀行聯盟,導致該組織停止運作,更有為數眾多的共和黨議員持續批評在前朝拜登政府重視的ESG理念。華爾街轉

  • 高科技廢水變資源 環境部推產業綠色轉型

    高科技廢水變資源 環境部推產業綠色轉型

    環境部8月28日舉辦環境科技論壇及成果發表會,部長彭啓明表示,傳統以末端稽查與管束為主的環境治理,恐難以因應環境變化,未來預計導入AI與數據治理。而環境部今年送至立法院的預算亦達到近幾年新高的112.3億元,彭啓明期望能透過公私協力帶動產業綠色轉型,讓「一塊錢放大成十塊錢」。現場亦展出環境部與北科大的合作研發,可將高科技產業製程中的廢水提純,再回收到半導體業使用,有望讓碳排降低約35%。環境部預算近年最高 彭啓明:放大政策經費帶動產業投資環境部8月28日舉辦「2026年度環境科技論壇暨成果發表會」,環境部長彭啓明致詞時表示,傳統的治理模式已難以因應新時代的挑戰。「以廢棄物申報系統為例,過去環保署時代多採末端管理,難以落實精準追蹤與預警。」他表示,目前環境部正導入AI與數據治理,嘗試用新方法解決舊問題。例如大氣司過去處理空污是直接管煙囪,現在則從前置加強幼稚園等地點周邊的處理,或針對特定工業

  • 模擬連續40℃極端高溫 環境部舉辦全國首度高溫調適實兵演練

    模擬連續40℃極端高溫 環境部舉辦全國首度高溫調適實兵演練

    從熱傷害急診人數暴增、電網吃緊、軌道變形到野火乾旱,高溫已不是單純的天氣事件,更實際影響著日常與工商運作。環境部6月已經完成「40℃高溫即時調適行動」兵棋推演,9月則與新北市和亞東醫院合作,啟動全國首次「極端高溫即時調適行動實兵演練」,聚焦健康與維生基礎設施兩大面向。亞東紀念醫院急診醫學部主任范傑閔表示,熱衰竭或熱傷害發生時,確實會擔心急診一次湧入50到100個病患,盼透過演練協助醫院建立應變流程。地方主導、中央支援 新北市與環境部打造「連續高溫」應變範本今(2026)年台北氣溫5月就高達38.3°C、台南更飆到39.8°C,環境部「極端高溫即時調適行動實兵演練」今年首度登場。演練由環境部次長謝燕儒主持,當天包含中央30個單位、新北市16個局處,以及台灣電力公司、台灣自來水公司、新北捷運公司與亞東紀念醫院等事業單位,總計50個單位參與。謝燕儒表示,雖然高溫目前還不是《災害防救法》所明定的法

  • 核三再運轉審查近尾聲 今年核安演習模擬無人機入侵核二廠

    核三再運轉審查近尾聲 今年核安演習模擬無人機入侵核二廠

    核三再運轉有新進度。核安會昨(2)日表示,台電今(2026)年3月提出的核三「再運轉計畫」已完成技術審查,預計近期可完成最後的行政程序。但核安會強調,即使計畫通過,台電仍須執行設備恢復、完成自主安全檢查,並向核安會提交相關報告,不代表核三可以重啟。此外,核安會也將在本月8~10日舉辦核安實兵演練,模擬無人機入侵核二導致火災,以及北北基核災發生情況。核三再運轉計畫審查近尾聲 核安會:重啟尚須兩份報告經濟部去(2025)年評估核二、核三具再運轉條件,台電今 年3月向核安會提交核三再運轉計畫。核安會2日舉辦「核安第32號演習實兵演練前記者會」,核安會核安管制組副組長何恭旻表示,核三廠的再運轉計畫目前已接近尾聲、完成技術審查,正進行「最後核定的行政程序」,近期可告一段落。何恭旻強調,再運轉計畫通過並不代表核三可以重啟,核三目前處於停機狀態,再運轉計畫的目標只是讓核電廠設備恢復到可以運轉的狀態,並針

  • 中油砸千億推「新四輕」? 民團辦石化產業論壇 專家籲先精算這個關鍵

    中油砸千億推「新四輕」? 民團辦石化產業論壇 專家籲先精算這個關鍵

    全球石化基礎原料面臨產能過剩問題,台灣中油今年卻宣布推動「新四輕」更新與擴建計畫。石化產業站在十字路口,如何突破轉型困境,避免下一個關廠潮、停工潮?民團認為應暫緩新四輕,先進行政策環評。也有專家表示,不該淪為「蓋或不蓋」的二元對立。台灣石油工會則表示,能源轉型必須在保障勞工工作權的前提下推動。台灣石化業減碳仍重碳捕捉 專家建議參考電氣化經驗地球公民基金會、台灣行動網絡研究中心與環境權保障基金會19日舉辦「十字路口的抉擇———突破台灣石化轉型困境論壇」,邀請經濟部、環境部與台灣石油工會一同討論國內石化產業合理的發展方向。環境權保護基金會副執行長許博任表示,由於中美兩國從「買方」轉為擴產主力,全球石化基礎原料(含乙烯、丙烯、丁二烯、甲苯、二甲苯等)產能過剩預估將持續至2030年,引發全球關廠潮。但台灣中油卻在今年宣布推動「新四輕」更新與擴建計畫,汰換運轉逾40年的舊設備,穩定台灣塑膠原料核心材

  • 2026盛夏多瑙河危機:水位探底、航運與發電拉警報、戰艦與長毛象遺骸重現

    2026盛夏多瑙河危機:水位探底、航運與發電拉警報、戰艦與長毛象遺骸重現

    2026年夏天,歐洲遭逢數波熱浪,加上降雨不足,河道水位節節下降。5月預警後,7月和8月一路惡化,四大河──羅亞爾河(Loire)、波河(Po)、萊茵河(Rhine)和多瑙河(Danube)均創下歷史新低水位。多瑙河全長2857公里,流經10國,不僅是重要的航運水道、水力發電樞紐,河水也是數座火力電廠與核能電廠的冷卻水。隨著多瑙河水位下降,航運、電力、生態接連拉警報。

  • 演算法幫你算減碳路徑 「Green AI Taiwan」讓中小企業減碳變簡單

    演算法幫你算減碳路徑 「Green AI Taiwan」讓中小企業減碳變簡單

    在社會關注AI發展大量耗電的同時,AI也能成為企業的節電幫手。中華經濟研究院與日本Green AI株式會社20日舉辦「Green AI Taiwan啟動儀式記者會」」宣布減碳規劃平台「Green AI Taiwan」已於8月正式在台灣提供服務。透過AI協作,盼中小企業能免去高昂顧問費,用演算法估算最高效益的減碳路徑。融合台日5700項資料庫 漸進式方案循序減碳 減碳規劃平台「Green AI Taiwan」本(8)月1日正式啟用,中華經濟研究院(中經院)院長連賢明表示,「AI運算非常耗電,但也同樣可協助企業節電,發揮減碳的潛力。」中經院與Green AI合作,就是要透過AI將少數專家的減碳知識,轉化為人人可用的工具,降低中小企業投入淨零轉型的門檻。人力與資金匱乏的傳統製造業及中小企業,常因迎合國際供應鏈或歐洲客戶的SBTi要求而面臨轉型瓶頸。「Green AI Taiwan」以超過5700

  • 用「碳費」滾「減碳」 首期碳費收入近50億 專家籲完善再投資機制

    用「碳費」滾「減碳」 首期碳費收入近50億 專家籲完善再投資機制

    台灣今年首度對碳排大戶徵收碳費,第一次碳費總收入49.7億元。立法院衛環委員會本(8)月12日舉辦碳費公聽會,針對台灣碳定價政策推動方向進行討論。出席的民團與專家學者提出多項建議,包含碳費應逐步調升、碳費收入應用於公正轉型、優先補助脆弱群體方案等。衛環委員會召委林月琴統整出六項建議,請環境部納入後續評估,並在兩個月內提出書面回覆,作為後續政策討論和監督參考。

  • 能管法修法轉彎 400多家用電大戶免納管 民團要求退回重審

    能管法修法轉彎 400多家用電大戶免納管 民團要求退回重審

    立法院7月初審《能源管理法》修法,原本要求用電大戶設置自用發電及儲能設備,以降低電網負擔,不料後續僅花3分鐘通過的再修正動議中又放寬管制標準,排除了400多家企業。由於時間在工總發佈聲明後,遭民間團體質疑是為呼應產業訴求而忽視民生,痛批「假修法,真放水」。工總發聲二日後 修法急轉彎立法院經濟委員會7月審查《能源管理法》(能管法)部分條文修正草案,要求5MW以上的用電大戶設置自給電力與儲能設備,但8月5日審查時又放寬,只花3分鐘就通過第十條,管制範圍僅剩「新增或擴建」的企業,直接排除既有的400多家用電大戶;更將本應雙管齊下的自備電力與儲能設備,打折降為僅需二選一設置。綠色和平、台灣再生能源推動聯盟、主婦聯盟環境保護基金會、地球公民基金會與環境正義基金會等多個民間團體,11日於立法院前召開「能管法修正陳抗記者會」,呼籲用電大戶承擔發電與儲能責任。

  • 二戰以來最嚴重野火 啟動歐盟民防機制 法國這次為何災情慘重?

    二戰以來最嚴重野火 啟動歐盟民防機制 法國這次為何災情慘重?

    2026年7月,西班牙與法國多地爆發嚴重野火,反覆熱浪帶來更乾燥易燃的環境,大火延燒多日,超過33萬人連夜撤離。法國總統馬克宏稱,這場大規模野火是「自二戰以來最嚴峻的一次」。這場超大型森林火災(Mega-feu),7月底於法國西南部的吉倫特省(Gironde)爆發。部分火場持續延燒數日,造成大面積森林與植被受損,並引發居民撤離、交通中斷等連鎖影響。自今年1月起,全法已累計超過5萬公頃的森林遭火勢吞噬,創下近年同期新高。受災區域、影響居民有多少?7月初的森林火災主要集中於法國南部地中海沿岸地區,包括奧德省(Aude)、埃羅省(Hérault)、隆河河口省(Bouches-du-Rhône)及東庇里牛斯省(Pyrénées-Orientales)等地。緊鄰地中海的卡內昂魯西永(Canet-en-Roussillon)一帶發生森林及植被火災,火勢在高溫與強風作用下迅速蔓延至多個露營園區,約170

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