西安市2007年加大淘汰落後產能力度，目前已關停300餘家節能減排不能達標的落後企業。目前全市萬元工業增加值能耗明顯下降，今年1到10月份，西安市萬元工業增加值能耗下降近6％。據瞭解，西安市今年淘汰落後產能力度明顯加快，目前已關停節能減排未達標準的地條鋼、鐵合金、電解鋁、造紙、水泥等落後企業300餘家。年內還將淘汰落後水泥生產線5條，淘汰落後產能41．5萬噸，年可節約能源消耗約10萬噸標準煤。

11日日中午11時45分左右，荊州市公安縣甘家廠鄉發生特大食物中毒事件。一廢品收購站8名工人集體吃完午飯後，出現食物中毒，兩人當場死亡，另6人 被送住醫院，其中4人因搶救無效死亡。目前，當地政府已經啟動了應急預案，成立了4個小組調查事故原因和處理善後工作。據瞭解，8人午飯都吃了湯圓，年僅10歲的何姓孩子首先喊肚子痛，並伴隨嘔吐，一起吃飯的其他人，隨後也出現了相同的症狀。據廢品收購站食堂工作人員朱某稱，中午大家都吃了湯圓。事故調查處理組迅速封鎖現場，調查事故原因。醫療救治組全力救治中毒人員，儘快查明致病原因。善後處理組正在做死者善後處理及家屬安撫工作。資訊發佈組負責資訊發佈工作。

在11月3日北京召開的「戰略（規劃）環評在中國」國際研討會上,與會專家呼籲,戰略（規劃）環評應作為科學發展觀和生態文明的重要制度支撐，儘快對重化工產業、重點流域、重要能源基地和快速擴張城鎮化地區實施規劃環評。環保總局副局長潘岳表示，規劃環評制度的建立還面臨著諸多困難，尤其立法工作急需推進，需要各部門和社會各界的大力支持。與會專家普遍認為，中國當前所面臨的環境問題往往是由於佈局性、結構性的不合理造成的，因為很多地方在制定工業化、城鎮化的有關政策和規劃時並沒有落實科學發展的要求。這些問題已經不是專案環評能夠解決的，必須通過戰略（規劃）環評，從決策源頭上對發展佈局、結構、規模等進行優化調整，變過度開發為適度開發，變無序開發為有序開發，變短期開發為持久開發。與會專家指出，環評試點為內蒙古、新疆、大連、武漢等10個典型行政區，鐵路、石化、鋁業等3個重點行業。目前最急需進行規劃環評的是「兩高一資」產業

湖口鄉鳳凰村一至八鄰住戶因不滿遭受航空噪音污染，最近發動連署，要求比照隔壁村劃入航空噪音防制區內。縣環保局會後表示，該村監測結果未符合法規標準；但村長何初軒說，仍會繼續努力爭取。何初軒表示，位在台一線兩側的鳳凰村一至八鄰約有三百戶，當地住戶最近發現僅相隔一條街的鳳山村，以及毗鄰的新豐鄉員山村，皆因位在新竹機場幻象戰機航道範圍內，而享有房屋稅減免20％的福利，但鳳凰村卻沒有。環保局空氣污染防治課課員表示，航空噪音防制區以村為最小單位，因此只要該村有住戶達到航空噪音值標準，全村就可劃入。據鳳凰村監測結果，雖然在連續10日的監測中，瞬間最高噪音值曾達63.4分貝，但平均值並未符合標準。

國內砂石料源短缺，加上蘭陽溪床已有淤積現象，經濟部水利署第一河川局計劃將「蘭陽溪」公告為「可採區」，開放民間採砂。宜蘭縣政府得知消息，擔憂過去開放民間採砂時代「砂石車違規超載、超速、交通事故頻傳」的惡夢重演，堅決反對，態度明確向水利署說「不」！宜蘭縣政府指出，蘭陽溪早年是縣管河川，民國85年以前，蘭陽溪曾經分成六期發包給民間砂石業者疏濬採砂；令人遺憾的是，期間多次發生越界、超挖弊端。超挖同時造成蘭陽溪出海口河道內縮，嚴重影響生態環境；而砂石運輸業者惡性競爭，超載損毀道路，揚塵噪音震動形成環境公害，超速導致交通事故頻傳，不堪回首。宜蘭縣政府強調，如果經濟部水利署認為蘭陽溪河系因河砂淤積確實有疏濬必要，可以交由縣府公共造產以「採售分離」模式辦理疏濬，同樣可以達到疏濬目的。

花蓮縣警察局為了推動減碳生活，除了推動每月無車日，上下班騎腳踏車，還新建綠建築派出所，除了可以省電，路過的民眾也給了好印象。1~5樓都是玻璃帷幕設計，整個空間明亮不說，最重要的是可以節省開燈的時間，很難想像這是一間派出所 整個大廳挑高設計，光線、空氣都跟著無比通暢。整個派出所，採綠建築設計，建物往後退一點，就可以增加採光，同時大量採用玻璃窗，加強室內明亮度，為了隔熱防曬，還設計遮陽牆，減少日光直射，節約能源從會呼吸的建築開始。除了綠建築，這群人民保母開始推動騎腳踏車上下班，從剛開始的15人，增加到45人，星期假日，還號召親朋好友一起加入減碳的行列，這群環保鐵馬隊，走到哪垃圾撿到那，真正的身體力行做環保。

以後如果有人亂丟垃圾、亂丟菸蒂要小心了！台北市環保局打算花500萬，在鬧區的垃圾桶周邊，裝設針孔攝影機！這個全國首見創舉，有民眾舉雙手贊成，不過也有人很生氣，認為這樣一來根本就侵犯了個人隱私。有人愛護市容雙手贊成，有人隱私外洩氣個半死，不過這些針孔取締最快年底才會上路，環保局李股長表示，「這些影帶都是依照我們政府規定，不會對外透露，也只用來作為開單告發查證的資料而已。」但是就算拍到垃圾蟲，透過畫面，要找到人恐怕也要花一番工夫，要抓也難，不過不管怎麼說總是有嚇阻作用，只是下回走過垃圾桶，小心哦！因為針孔就在你身邊。

基隆市政府為帶動經濟繁榮和營運海洋科技園區，力爭國家實驗研究院來基隆興建海洋科技中心，市府將提供深澳坑9公頃土地，另外，國立海洋科技博物館籌建處也同意提供2600坪土地，將請國研院擇一定案。經市府都市發展局日前與海科館籌建處開會協商，館方同意提供潮境公園內2600坪土地，作為國家實驗研究院建海科中心；館方也同意海科中心未建之前，提供海科館籌建處現有部份辦公室，作為海科中心的辦公室。另外，市府原提供的深澳坑4公頃土地則擴大5公頃，共計9公頃，但其中有7公頃是保護區，2公頃是學校用地，市府同意變更為機關用地，但都計變更須2年時間。市府都發局將在16日提送潮境公園、深澳坑兩處土地，讓國研院選擇。

聯合國環境規劃署9日組建了「可持續資源管理國際小組」，這個小組負責對全球資源使用情況及由此對環境造成的影響進行科學評估，並就此提供專家建議，以幫助政策制定者確定應對措施。環境署執行主任史坦納表示，該署不久前發布的最新一份《全球環境展望》報告指出，人類使用自然資源的速度遠超過自然補充和更新這些資源的速度，依靠舊有的資源使用和生產模式將不可能維持經濟增長。國際小組的專家表示，為了滿足60多億人的需求，人類社會需要創造更多的經濟財富，但與此同時，目前地球已經處於被過度開發的狀態；因此，提高資源生產率，在加速經濟增長的同時降低資源損耗是獲得可持續發展的途經，國際小組將為實現這一點尋求解決辦法。

潘基文祕書長9日訪問南極洲，親眼目睹了氣候變化帶來的冰川消融的後果。他是第一位訪問南極的聯合國祕書長。潘基文在出席8日於智利聖地亞哥舉行的伊比利亞ー美洲峰會後，9日到達智利南部城市蓬塔阿雷納斯（Punta Arenas），考察當地由於南極上空的臭氧空洞擴大而面臨紫外線輻射威脅的情況。潘基文表示，過去1年中，氣候變化已成為全球政治論壇關注的焦點，各國一致認為需要採取更加強有加的行動，也共同認可聯合國是就此達成協議的論壇，他希望12月在印度尼西亞巴里島召開的聯合國氣候變化會議能夠取得突破性進展。 潘基文指出，《京都議定書》2012年到期後的新機制需要涵蓋的重要內容已變得日趨清晰；工業化國家要在減排方面增強表率作用；要鼓勵發展中國家進行減排，但不以犧牲經濟增長或減少貧困為代價；要增加對發展中國家的支持，幫助它們應對氣候變化的影響；要增加科技發展和傳播；並且要建立新的融資機制。

美國舊金山灣8日發生輪船撞擊港灣大橋橋墩，導致輪船船身出現裂痕，開始漏油，目前已有近5萬8千加侖的燃料油浮在海面上，造成6隻海鳥死亡，而附近居民也出現頭痛噁心的症狀。目前美國的海上警衛隊已經加速清理的工作。水面上浮著一層層厚厚的燃油，讓舊金山許多環保人士相當擔心，這些燃油會大大影響附近的環境生態。雖然海上警衛隊目前已經回收了9500加侖的燃油，但是由於海流的影響，造成部分燃油流到太平洋和舊金山北部的馬林郡，造成清理工作出現延宕，而目前海上警衛隊也正在調查輪船撞擊的原因。

美國參院8日以79對14的超過3分之2多數票，推翻布希對「水資源開發法案」的否決。34名共和黨參議員投票反對布希的立場。這是布希自2001年擔任總統以來，國會首次推翻總統對法案的否決。這顯示，共和黨國會議員在遇到與自己政治前途相關的撥款問題時，不會理睬總統的立場。而布希在經歷多年由共和黨控制的友好國會之後，遭遇到民主黨控制國會的敵意。「水資源開發法案」要求撥款230億元，資助陸軍工程兵團的數百項水利工程計劃，包括堤壩、污水處理廠、海濱恢復工程等對地方及其議員非常重要的計畫，以及援助遭受卡翠納風災的墨西哥灣地區和佛羅里達大沼澤區的恢復工程。布希批評該法案花費過多，而且夾帶有許多毫無必要的小計畫。布希發言人波瑞諾說，布希總統對預算很負責任，而國會花錢大手大腳。她說：「總統維護納稅人的利益。我們知道國會議員會支持他們選區的計劃。這不是對預算的負責態度。」眾院於6日以361對54的多數票，推翻布希