能源轉型

繼Urgenda成功控訴荷蘭政府不夠積極落實氣候行動以保障人權後，2021年5月26日荷蘭海牙地方法院再次向全球示範如何透過訴訟，要求石油大亨肩負其溫室氣體排放責任。迄今，全球氣候訴訟案件已不在少數，然而，自2005年起以排放大戶作為訴訟對象者約僅占其中的25%。此外，過去針對排放大戶的訴訟主要都在於請求賠償，例如：美國密西西比居民Comer等人訴請Murphy、Shell等90個石油、能源、化學公司，賠償因2005年卡崔娜颶風襲擊所造成的損害。又甚至有祕魯農民跨海提告，要求德國法院判決萊茵電力公司賠償其因冰湖潰決所致洪水（GLOF）的損害。

7月12日小抹香鯨擱淺肉粽腳受重傷 血染海水遭安樂死一尾長2.7米、重約300公斤的小抹香鯨，今天下午擱淺在澎湖白沙鄉赤崁遊客中心左方海域的「肉粽腳（消波塊）」間，但因外傷嚴重失血過多，血染海域，經學者和獸醫均研判無法搶救，最後只好安樂死，就地掩埋。（蘋果新聞報導）藻礁公投延期到12月 潘忠政：三接應停工以免做白工珍愛藻礁等4項公投因疫情從8月28日延後至12月18日投票，但攸關藻礁生態保護的中油第三天然氣接收站工程，目前仍持續進行後續發包作業。藻礁公投領銜人潘忠政表示，公投雖然延期，但政府若願意尊重民意，8月28日至12月18日這段期間應該暫時停工，否則屆時藻礁公投通過，目前發包的工程全都會變成做白工，結果還是由全民買單。（聯合報報導）

基隆協和電廠更新改建，台電規劃要填海造陸興建我國第四座天然氣接收站（四接）引發爭議。雖然台電強調，填海造陸面積已縮減1/3，但地方居民及環保團體仍質疑，台電未詳細評估替代方案，執意要活埋海洋生態，替海送終。9日的環評會議上，珍愛藻礁公投領銜人潘忠政直言，台電的四接若執意闖關，恐會重蹈覆轍，成為下一個公投爭議。他呼籲，政府應舉行聽證會以釐清各方爭點。協和電廠更新 計畫填海造陸恐活埋海洋生態  反對聲浪大  基隆協和電廠已運作逾40年，燃油機組紛紛屆齡除役，為滿足北部供電缺口，台電規劃將原址改建兩座燃氣發電機組，同時於電廠旁海域填海造陸，興建天然氣接收站，也是台電首度自建的接收站。原先規劃的填海造陸面積為29.25公頃，後來縮減為18.6公頃。在環評前的記者會上，中研院生物多樣性中心研究員陳昭倫指出，協和電廠所在的外木山周遭海域是台灣「高緯度非礁型珊瑚群聚」的代表，10米內的淺水域，有3米以上

協和電廠更新改建需填海造陸，興建第四座天然氣接收站（四接），被當地居民與環保團體批評是「替海送終」，台電若執意活埋珊瑚礁生態，恐成為大潭藻礁後另一起公投爭議。該案9日進行第二次環評初審，台電雖強調填海造陸面積已有縮小，且會移植珊瑚，環評委員仍認為本案規劃有諸多疑慮，決議需補件再審。由於本屆環委將於月底卸任，四接燙手山芋將交給下一屆環委來審查。基隆協和電廠燃油改燃氣  填海造陸18.6公頃蓋天然氣接收站爭議大基隆協和電廠是目前全台唯一重油發電廠，台電表示，4部機組將於2024年屆齡除役，再加上核一、核二也進入除役階段，北部尖峰用電已出現缺口，須南電北送支援。協和電廠原有機組拆除後，將興建兩座燃氣機組，發電量比舊的4座燃油機組更大、空污則較低。台電也規劃於電廠旁填海造陸興建四接，新燃氣機組2025年就要啟用，但四接預計要2032年後才能完工，中間至少7年的空窗期將採用浮動式天然氣接收站（FSR

7月9-11日台英第3屆能源對話 共創離岸風電合作新篇章經濟部能源局與英國在台辦事處6日線上舉行第3屆台英能源對話會議，決議進行「台英能源減碳路徑合作」；雙方也在會中同時見證工研院與英國再生能源整合開發中心（ORE Catapult）簽署「離岸風電產業與技術合作及資訊交流合作備忘錄」。（中央社報導）購電換約潮到 和平電廠成唯一燃煤IPP購電百億元換約潮到！國內兩家燃煤、七家燃氣民營電廠（IPP）與台電簽訂長達25年合約將陸續到期，台電表示，燃氣續約較無爭議，但燃煤要看未來社會氛圍，不過台塑麥寮已將由煤轉氣；另一座燃煤為台泥的和平電廠將在2027年到期，因官方公布的除役表上並未排入，加上北部已無核四、深澳，核一、核二又除役，和平在分區供電上會更重要，預料將是我國僅剩的燃煤IPP。（自由財經報導）

經濟部能源局於今年4月公告「電力開發協助金運用與監督管理辦法（電協金辦法）」修正草案，將離岸風電納入電力開發協助金（電協金）制度，並明訂了離岸風電電協金的分配比例，將以當地漁會占55%最多，但必須報請當地縣市政府，再會同中央審查。漁民權益暨環境永續中心等民間團體8日召開記者會，對於能源局修法的立意予以肯定，但認為審查制度仍太模糊，因而提出四項修正建議，呼籲設置專家委員會審查電協金運用、漁民實際參與運用規劃、電協金運用資訊公開以及明確用於漁業及海洋事務，以避免社會爭議。離岸風電納入電協金制度 當地漁會可拿55%補助我國全力發展再生能源，積極推動太陽光電及風力發電等建設，目標在2025年再生能源佔比達到20%。依《電業法》規定，發電業及輸配電業必須依生產或傳輸之電力度數，設置一定比例的電協金，用以協助當地推動電力開發及社區發展等，經濟部能源局於今年4月29日公告「電協金辦法」修正草案，打算將過

個人對溫度的偏好不同、辦公型態多元，使得辦公室樓層內部的溫度狀況，越來越難一概而定。東京建物總部7樓的辦公室樓層實驗如何用AI控制空調，實驗的結果發現：透過AI而非人為的空調控制，能夠解決溫度不均的問題，並減少5成的能源消費。對許多台灣人來說，建築裡的節能可能還只停留在少開燈、少開冷氣。而在日本，伴隨著推動「零能源消費房屋」（Zero Energy House，簡稱ZEH，淨電力收支小於零的房屋）的政策，許多新穎的建築節能產品與服務都相繼推出。

7月8日三級警戒延至7/26 國家森林遊樂區、120條自然步道13日起開放因應COVID-19疫情，全國防疫警戒將再度從7月12日延長到7月26日，不過有適度鬆綁，包含林務局轄下的國家森林遊樂區、平地森林園區等都將開放，也會開放120條自然步道。農委會轄下的兩座植物園（如台北植物園）也將重新開放。林務局副局長林澔貞說明，會有人流總量控制，人數只會到原本承載量的4成，室內場館、軌道設施、山屋與周遭營地等仍不開放。（自由時報報導）嘉義縣「長糯米」產量大減 專家推測與「它」有關近日嘉義縣農民反映秈糯米（長糯米）受病蟲害影響，產量普遍減少3至5割稻，甚至出現「空包彈」。嘉義大學農藝學系教授黃文理研判，近月高溫導致二化螟蟲大量繁殖。目前農民以化學藥物防治為主，但最近連續降雨將藥物沖落，也讓長糯米的窘境雪上加霜。縣府農業處表示，已協請農業改良場輔導災損農民，如有需要縣府及各鄉鎮農會也提供植物醫生供諮詢

新設天然氣接收站頻頻受阻，三接風波未平，四接爭議再起。配合能源轉型，台電規劃將基隆協和電廠由燃油改為燃氣，並填海造地興建我國第四座天然氣接收站（四接）就近供氣，將於明（9日）下午舉行線上環評初審。時代力量今（8日）批評環保署，不要趁全民關注防疫之際以線上方式草率審查，侵害民眾參與權。且現任環委將於本月底卸任，環保署應等到新環委上任後再審慎評估填海造陸，對海洋環境生態的衝擊。但環保署表示，明日協和電廠的專案小組初審會議會於線上如期舉行。基隆協和電廠改建需填海造陸18.6公頃  學者憂破壞海洋生態非核、減煤、增氣、展綠是能源轉型的主軸，新建天然氣接受站卻屢屢引發爭議。基隆外木山的協和電廠的四部燃油機組，共200萬瓩，於2024年以前陸續屆齡除役，將原地改建2部燃氣發電機組，共260萬瓩，預計2025年啟用。為提供新增燃氣機組的氣源，台電規劃在協和電廠旁填海造地18.6公頃，興建四接，由於工期要

中國多地開始為早於2030年實現碳達峰制訂時間表。作為中國最發達的城市，上海的碳達峰路徑具有指標性意義。上海，崇明島偏東一隅，30萬塊光電板排在一塊挨著一塊的魚塘上，這是島上第一個漁光計畫，自去年底開始發電並網。一月，上海提出在「十四五」期間（2021-2025）努力實現碳達峰，崇明更進一步，提出要探索「碳中和」示範區。現在，更多的光電正在島上落地。崇明稻田、濕地和河網密布，被視作上海的綠色能源基地。到2020年底，島上再生能源裝機容量近50萬瓩，除了提供本島，還能有餘電供應上海市區和江蘇。但放眼上海，這個2400萬常住人口的超大城市留給新能源發展的土地極為有限，能源低碳化受到天然制約。對於這樣一個中國最發達的一線城市來說，要實現碳達峰乃至碳中和目標，除了解決能源結構轉型、工業減排等全國普遍問題外，還要率先應對發達國家「消費型」城市所面臨的交通、建築減排難題，擔當中國低碳轉型的「領頭羊」和

7月7日光電七七事變滿周年 上半年太陽光電設置量逾6.5GW太陽光電七七事變滿一周年，經濟部能源局今天表示，雖在法規調整、社會環境情況變化及疫情影響下，光電設置比原本推動目標落後，但上半年太陽光電累積設置量已達6.62GW，是2016年的5.3倍，同時官方也已建立跨部會協調機制，希望兼顧推動進度與環境社會永續平衡發展，朝2025年太陽光電20GW目標努力。（自由財經報導）高雄一日2火警嚇壞居民 小港工廠污染物飄散加重裁罰180萬高雄市林園、小港區今天接連火警，台塑林園廠凌晨聚丙烯成品槽爆炸起火，嚇壞居民；小港區上午一處工廠堆放鎂合金燃燒，煙霧飄散多個行政區，將分別遭環保局開罰新台幣約45萬元及180萬元。林園區里長聯誼會總幹事黃國輝呼籲台塑林園廠一定要改善，「你們要賺錢可以，但不能讓居民承受無形災害損失」，希望廠房設備要換新，保障居民安全，若設備老舊，不僅危險、污染也多。（中央社報導）

機會與風險通常緊密相連，除了上篇文章所提到的種種風險之外，淨零轉型的過程事實上也會為台灣帶來不少新的機會，尤其各國正如火如荼朝碳中和目標前進，台灣更應盡速規劃長遠且具野心的目標和政策。於此，本文將簡介台灣能源、產業、交通三大部門在「向零競逐」的過程中，將存在哪些變革和機會。台灣屬能源安全高風險國家 能源轉型將帶動產業發展2018年Global Energy Institute針對全球75個能源消費國的能源安全風險進行評比，台灣被列在高風險等級，能源安全風險指數在75國中排名倒數第20名。