環境政策

  • 北京垃圾分類擬簡化為兩種

    北京垃圾分類擬簡化為兩種

    14日,北京市人大常委會組織部分常委會委員和人大代表到昌平區阿蘇衛垃圾處理場調研,市政府副秘書長周正宇表示,為提高垃圾源頭分類,考慮將目前多種分類簡化為餐廚與生活垃圾兩大類。周正宇表示,垃圾的上遊分類中可用資源的回收問題不大,譬如塑料瓶、報紙等,即使在一些不夠成熟的居民區,那些可以用的東西也被遊擊隊收走了。除此而外,將考慮把餐廚垃圾獨立出來,其他均為生活垃圾,小區裏只有兩類垃圾箱。他說,目前很多小區都是好幾種垃圾箱,標示不清,居民也鬧不清楚,導致垃圾分類沒有真正推行起來,把餐廚垃圾分離出來後效果就好多了,垃圾場的氣味也會小很多。他表示,接下來將選幾個小區試點,效果好的話將推廣。至于奧林匹克公園等公共場所,還是可以多設幾類垃圾桶,把標志做得再清晰些。

  • 電費折扣實施滿1年 節省電費64億

    電費折扣實施滿1年 節省電費64億

    「電費折扣獎勵節能措施」截至6月底,實施已經滿1年。台電表示,這1年來,全台總節電達45億度,等於是台南縣市所有住宅1年的用電量,也等同於兩座玉山國家公園1年的二氧化碳吸收量,總節省電費金額高達新台幣64億元。台電指出,2004至2007年,全台住宅用戶夏月(6至9月)期間,平均每戶每月用電量約448度;但在去年實施「電費折扣獎勵節能措施」後,已減少為421度。為了進一步激勵民眾繼續節約能源,7月1日開始更擴大優惠辦法;兩年的節電率只要不低於20%,優惠就能再加碼,折扣最高享有7折優惠。台電預估,從今年7月到明年6月,擴大電費折扣措施,約可引導民眾節約用電37.6億度,相當於減少排放239萬公噸的二氧化碳,總獎勵電費折扣金額將高達83.3億元。

  • 環境指標「牛屎鯽」重現觀音蓮池

    環境指標「牛屎鯽」重現觀音蓮池

    隨手往蓮池一撈,牛屎鯽就出現在網子裡,這對蓮農林榮祥來說,這是環境改善的最好證明,林榮祥表示,牛屎鯽屬於鯉科的淡水魚類,喜歡在平緩的溪流池塘棲息,3、40年前的台灣鄉下,到處都有牛屎鯽的蹤影,後來卻因為工業汙染,讓魚群數量大減。蓮農 林榮祥:「牛屎鯽會減少的最大原因,是因為人類耕作的農藥,及工業 家庭的廢水下去之後,溝裡的生態就變了,還有外來的福壽螺,還有螯蝦也是最大的危害。」牛屎鯽對於生存環境的要求並不高,只要有乾淨的水源 不用農藥,加上細心控制水質的潔淨度,就可以讓牛屎鯽重現。蓮農 林榮祥:「我的想法,自然的東西就還給自然,就讓牠在自然的環境中,讓後代子孫看得到原生種的魚類。」因為感嘆大自然環境遭受破壞,讓這位蓮農認真復育,也讓接近絕種的牛屎鯽,再次出現在池塘,這也是還給大自然及下一代,最好的生態教育。

  • 氣候變遷因應 台荷防汛交流

    氣候變遷因應 台荷防汛交流

    荷蘭人不僅在防汛上投注心力,近年來更是編列龐大的經費和人力面對氣候變遷造成的影響,而荷蘭的水利專家,也特別來到同樣在防汛上很有經驗的台灣,和相關與會人士交換意見。風車輕輕轉,在荷蘭的境內隨處可見,過去它是抽水的利器,現在則成了觀光的賣點,對於低於海平面的荷蘭來說,防汛是重要的課題,而有著類似地理環境的台灣,防洪更是刻不容緩。因此水利署祭出四大法寶,除了編列8年1160億的預算,也預先準備應急抽水機,另外,還要檢討水庫的運轉狀況調整洩洪並啟動防災資訊網,民眾一起來防汛,才能將傷害降到最低。

  • 全球航運機構採取氣候變遷策略

    全球航運機構採取氣候變遷策略

    國際海事組織的環境政策決策機構-海洋環境保護委員會(MEPC),本週將在倫敦討論衡量新船舶的能效指標、既有船隻的能源管理計畫、船舶回收新公約等配套措施,以減少國際航運的溫室氣體排放。聯合國表示若航運業未通過具體承諾,將是氣候變化綱要公約組織介入時機。MEPC亦將討論兩個以市場為基礎的措施:海運排放量交易計劃和課徵全球海運燃料稅,但因國際海事組織的全球任務與聯合國氣候談判秉持「共同但有差異責任」的原則有所衝突而仍執行困難。MEPC的討論將依循先前報告估計指出,若無溫室氣體減排措施,國際航運排放量估計至2050年將會增長250%。※資料來源 ※本文出自環保署「國際環保動態訊息蒐集及趨勢分析」專案計畫

  • 荷蘭將倍增陸上風電容量

    荷蘭將倍增陸上風電容量

    荷蘭將於2011年執行一項可提供額外2000MW、其發電效益將提昇現有電產量達2倍的濱海風力發電計畫。該國環境部長表示,荷蘭目前正研擬修改有關法令,盼明年起能夠訂出一套噪音與安全標準的法令並簡化新風力發電廠的決策過程。此外,荷蘭也祭出鼓勵駕駛電動汽車方案,提供企業8000歐元的電動車購置補助,以及用以投資相關充電設施的20%退稅方案。同時,針對刺激投資和提高能效的過渡政策將於7月實行,包括降低增值稅、建築能效評估,以及降低高速公路和鐵路噪音等。※資料來源 ※本文出自環保署「國際環保動態訊息蒐集及趨勢分析」專案計畫

  • 全球航運機構採取氣候變遷策略

    全球航運機構採取氣候變遷策略

    國際海事組織的環境政策決策機構-海洋環境保護委員會(MEPC),本週將在倫敦討論衡量新船舶的能效指標、既有船隻的能源管理計畫、船舶回收新公約等配套措施,以減少國際航運的溫室氣體排放。聯合國表示若航運業未通過具體承諾,將是氣候變化綱要公約組織介入時機。MEPC亦將討論兩個以市場為基礎的措施:海運排放量交易計劃和課徵全球海運燃料稅,但因國際海事組織的全球任務與聯合國氣候談判秉持「共同但有差異責任」的原則有所衝突而仍執行困難。MEPC的討論將依循先前報告估計指出,若無溫室氣體減排措施,國際航運排放量估計至2050年將會增長250%。※資料來源 ※本文出自環保署「國際環保動態訊息蒐集及趨勢分析」專案計畫

  • 荷蘭將倍增陸上風電容量

    荷蘭將倍增陸上風電容量

    荷蘭將於2011年執行一項可提供額外2000MW、其發電效益將提昇現有電產量達2倍的濱海風力發電計畫。該國環境部長表示,荷蘭目前正研擬修改有關法令,盼明年起能夠訂出一套噪音與安全標準的法令並簡化新風力發電廠的決策過程。此外,荷蘭也祭出鼓勵駕駛電動汽車方案,提供企業8000歐元的電動車購置補助,以及用以投資相關充電設施的20%退稅方案。同時,針對刺激投資和提高能效的過渡政策將於7月實行,包括降低增值稅、建築能效評估,以及降低高速公路和鐵路噪音等。※資料來源 ※本文出自環保署「國際環保動態訊息蒐集及趨勢分析」專案計畫

  • 歐盟核撥7900歐元資助地中海綠色計畫

    歐盟核撥7900歐元資助地中海綠色計畫

    歐盟執委會已核准7900萬歐元資助地中海聯盟(Union for the Mediterranean),其中的5900萬將資助2009-2010年間的水資源管理與去污計畫、再生能源及永續運輸基礎設施計畫。其中2200萬元用於水資源管理,將解決污染及由氣候變遷造成的缺水問題、500萬歐元用於地中海太陽能計畫、3200萬歐元將資助歐元區-地中海投資與合作便利委員會(FEMIP),此舉較地方投資給私部門執行計畫更具彈性。未來兩年內此委員會將先投資去污、太陽能與永續運輸基礎設施計畫。※資料來源 ※本文出自環保署「國際環保動態訊息蒐集及趨勢分析」專案計畫

  • 烏山頭水庫掩埋場未營運水質已污染 居民憂心

    烏山頭水庫掩埋場未營運水質已污染 居民憂心

    環保團體和台南在地農民,在監察院門口陳情,他們拿出一罐罐從永揚事業廢棄物掩埋場水井所取樣的水,聞起來有臭味,檢測後還呈現礆性,居民指出,掩埋場都還沒營運,地下水竟然已經被污染。環保團體拿出環保署的報告指出,地下水出問題,官方早就知道。另外,他們更拿出中央大學的報告,發現這裏不只有斷層,而且地下水會往烏山頭水庫的集水區流過去。環保團體追查這個案子已經有6年之久,他們無法接受,政府竟然同意讓事業廢棄物掩埋場,設在水庫集水區附近,因此窮追不捨。其實業者早在2001年就通過環評,當時也宣稱這個場址安全沒有斷層,然而事隔8年,環保署的專家會議,卻推翻了當初的環評結論。雖然專家會議還沒有足夠證據向外界説明,掩埋場的污水會不會如環保團體所説,流入水庫。不過環保團體希望,當初通過環評的台南縣環保局、能採用這些新證據,撤銷當時所做的不實環評。

  • 歐盟核撥7900歐元資助地中海綠色計畫

    歐盟核撥7900歐元資助地中海綠色計畫

    歐盟執委會已核准7900萬歐元資助地中海聯盟(Union for the Mediterranean),其中的5900萬將資助2009-2010年間的水資源管理與去污計畫、再生能源及永續運輸基礎設施計畫。其中2200萬元用於水資源管理,將解決污染及由氣候變遷造成的缺水問題、500萬歐元用於地中海太陽能計畫、3200萬歐元將資助歐元區-地中海投資與合作便利委員會(FEMIP),此舉較地方投資給私部門執行計畫更具彈性。未來兩年內此委員會將先投資去污、太陽能與永續運輸基礎設施計畫。※資料來源 ※本文出自環保署「國際環保動態訊息蒐集及趨勢分析」專案計畫

  • 波蘭希望7月份與俄羅斯草簽天然氣供應合同

    波蘭希望7月份與俄羅斯草簽天然氣供應合同

    波蘭副總理兼經濟部長帕夫拉克13日表示,波蘭希望能在7月份與俄羅斯草簽天然氣長期供應協議。帕夫拉克當天在新聞發佈會上表示,波蘭希望今年7月份就通過亞馬爾輸氣管道向波蘭長期供應天然氣的事宜與俄羅斯達成協定並草簽合同,最終協議將於今年9月簽署。為了滿足國內的需求,波蘭目前正與俄羅斯就從2010年起每年向波蘭供應25億立方米天然氣的協議進行談判。波蘭的天然氣1/3來自國內,約2/3的消費量則靠每年從俄羅斯進口,但波蘭政府希望使能源多樣化,減少對俄羅斯的依賴,因此計劃在波羅的海沿岸建造一個液化天然氣接收終端。

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