環境政策

只不過一些高壓電塔嘛！佔地面積不大，不會破壞景觀，而且又是重要的基礎建設，大家不應只顧享受不願建設的自私，加上政府保證無害的游離幅射，致癌而死的機率，遠比被車撞死的機率還低。就不過幾根電塔嘛！那麼強烈反對作甚麼？就支持蓋高壓電塔吧！蓋在哪？就建在凱達格蘭大道上、或中正紀念堂前，還是帝寶大樓後面，不然總統官邸裡面也行。什麼！強力反對，絕對不行。因為有礙觀瞻、有害健康、影響地價.......，天殺的一堆理由不能建。那為何南庄鄉東河村、向天湖，一連就能建39根高壓鐵塔！！！！東河村的高壓鐵塔風波，從2008年就爆發至今，台電為了供輸空軍樂山基地電力，從南庄一路建設高壓鐵塔上山，其中經過南庄採地下化，一到東河就衝地底冒了出來，經過民宿區，越過客家庄，徵用部落地，甚至立在向天湖的周遭山頭。這下可惱怒眾人！向天湖是賽夏族的傳統矮靈祭場，地區的神聖性，就連日本統治期間，也不敢在向天湖造次無禮，所有賽夏族

瑪姬颱風掃過，造成蘇花公路大崩塌，死傷慘重引發社會哀痛，但是除了控訴危路致死，轉以快速通過環評，搶建蘇花改善道路，難道就沒別的事可作？譬如說，災害發生的原因！！蘇花公路崩塌，向來沒有致災原因的調查，仿如一條山路，天生該崩，唯一的救贖，就是搶建一條安全的蘇花高速＼替代＼改善道路。但是，實情如此嗎？一條古道公路，怎會變的如此？早期，蘇花是古道，車輛都無法通行，到了1932年日本人進行修築，闢出單行通車的道路，一直維持到國府來台後，都還分時段開放南北單向通行。長期走蘇花的老司機形容，早期行車雖然慢，路況看起來險，卻沒有那麼大的土石崩落，途中還有設置管制哨，緊盯道路安全。直到1980年代後，蘇花公路因應大量水泥運輸，以及增加的小汽車觀光需求，開始進行拓寬工程，1990年全線改為雙線車道，並且開始修改部分路線開鑿隧道，現今蘇花公路，已經很多不是舊路。拓寬的公路，提高車速，行車舒適，卻是犯上山區開路的

世界銀行今天推動一項計畫，要幫助各國衡量「大自然」的價值，就像以國內生產毛額（GDP）評估一個國家的經濟成長一樣。這個獲有印度、墨西哥等國支持的5年期試行計畫，目的在讓各國於施政思維上要顧及大自然。超過百名部長齊聚名古屋的聯合國會議，謀求達成一項歷史性協議，訂定2020年新目標，以對抗因砍伐森林、污染、濫肆捕獵及氣候變遷所導致的動植物物種滅絕。

太平洋鮮為人知的諾福克群島（Norfolk Island）要領先全球試行1個計畫，當地居名將獲得現金獎勵，遵循健康和低污染的生活方式。研究員表示，諾福克島上的2000名居民將接獲「碳信用卡」，他們在付電費以及購買汽油和食物時，都得出示這張卡，而使用超過額度的人，就得另外花錢。主導此研究的艾格爾表示：「澳洲主島外1700公里處有座島嶼，這座島嶼完全自給自足，出入該島嶼的一切都可以估量。」艾格爾表示，自治島嶼諾福克居民的生活方式原本和其他澳洲人一樣。澳洲是全球人均碳排放量最大的國家，也是胖子最多的國家之一。使用電力、汽油和自澳洲進口加工食品都將受到懲罰，為的是鼓勵人們多走路和騎自行車、減少用電並食用當地生產的食物。那些不在意能源及飲食的民眾，將必須增購額度。每年到諾福克島旅遊的3萬名遊客，也會在抵達時得到一張碳卡，卡片的額度則依停留時間而定。如果他們節約使用卡片，就能夠拿回卡片裡剩餘的錢，如果

環境保護部部長周生賢25日主持召開環境保護部常務會議，決定對一批嚴重污染環境的案件進行掛牌督辦，並討論了「十二五」主要污染物總量控制規劃基本思路。會議聽取了環境保護部2010年第二批掛牌督辦環境違法案件情況匯報，充分肯定了2010年全國環保專項行動重金屬污染物排放企業排查整治工作取得的成效。截至9月30日，2010年全國環保專項行動共排查重金屬排放企業11510家，14個省(區、市)確定了148個重金屬重點監管區域，19個省(區、市)確定了1149家重點監管企業，各地對重點整治區域、重點整治企業及掛牌督辦企業提出了明確的整治要求，確保整治工作取得實效。會議認為，全面排查重金屬污染物排放不僅有利於維護群眾環境權益，也有利於貫徹落實十七屆五中全會精神，促進發展方式轉變和經濟結構調整。會議決定，近期向社會公布2010年第二批掛牌督辦環境違法案件，並依法督促整改。

10月26日凌晨4點，廣西柳州雒容鎮雙仁屯即將收割的5、6百畝莊稼地被100多輛推土機摧毀，這是繼一個多月前，當局又一輪對當地農作物的破壞。雙仁屯有村民1,300人，包括山地共有8,000畝耕地。因柳州市計畫在柳東新區和雒容鎮搞商業開發，村裡的耕地被強行陸續徵收，地裡種的莊稼也被毀。雙仁屯的農作物是以種植甘蔗為主。每畝地可產甘蔗6噸多，每噸的甘蔗可賣到300元。政府提供村民的土地補償是每畝3.3萬元，遠遠低於市價，遭毀掉的莊稼沒有任何補償，農民永續耕作可獲得的收入，也不在補償之列，下一步要徵收的宅基地也沒有任何補償。

台塑六輕完工12年來，由環保署主辦的第一次「總體檢」於台北舉行，由學界針對經濟、社會文化、環境、健康等面向提出報告。學界與台塑自評結果「有些出入」，尤其是空氣汙染及致癌率部分的數據和推論差異不小，詳細數據今日公布。27日總體檢意見分歧，環保團體及雲林縣政府對學者的報告猛烈炮轟。彰化縣環保聯盟理事長蔡嘉陽更痛批：「學者像是在為六輕背書！」六輕對經濟、社會文化的影響，台灣綜合研究院研究員邱榮輝發表「六輕計畫地方回饋措施」指出，台塑近年對地方回饋的主要包括協助重建九二一震災學校、無償協助處理垃圾、麥寮鄉住戶電價補助、附近海域魚苗流放復育等，投入不少經費，但當地人知道的卻很少。此項報告受到不少質疑，雲林縣政府建設處長施克和表示，電費補助應反思台電補助多少給台塑電廠，又如魚苗流放，若沒有六輕，根本不需要復育。教育處科長吳璋信也表示，隨著六輕設備逐漸老舊，空氣品質也逐漸下降，附近的中小學屢有學生嘔吐、

經濟部長施顏祥等人今天(28日)到立院經濟委員會進行「國光石化計畫」專案報告，施顏祥表示，國光石化開發案對環境一定有影響，只是影響的程度是否在可控制範圍內，因此，相關單位都已提出對策，二階環評通過後，經濟部才能核定工業區編定。農委會主委陳武雄則表示，假如國光石化開發案、能將對農漁業和環境的影響做到最小，而且是經過環保署專家環評的，他就會支持。至於國光石化一旦在彰化大城興建，是否可能危害中華白海豚，農委會在報告中也提到，填海造路設工業港可能會影響瀕臨絕種的中華白海豚生存，陳武雄也說，這項開發案會牽涉到影響中華白海豚南、北交流廊道是否會被中斷的問題，農委會希望開發單位提出對策，並且在環境評估報告中一併考量。

國光石化開發案，引發立法院朝野立委關切，經濟委員會因此找來經濟部、農委會等單位專案報告。經濟部長施顏祥表示，如果國光石化不做，將不利國內產業發展。不過，出席環保團體代表則認為，政府不應為了國光石化案，讓環保和濕地政策完全轉彎。經濟部長施顏祥表示，整個石化工業是基礎和必要的工業，關連效果很大，帶動的就業機會也多，如果國光石化興建完成，將能創造30多萬的就業機會。但「不做、馬上碰到的問題是，乙烯的自給率會往下降，進口很困難，泛中下游的中油體系會萎縮，可能中下游業者會積極往外移，對台灣產業發展是不利的。」不過出席的彰化環保聯盟理事長蔡嘉陽則表示，彰化大城是重要濕地，營建署原本今年2月要公告為國際級濕地，不過，為了讓國光石化落腳彰化，環保和濕地政策卻完全轉彎。他也說，國光石化興建地點是中華白海豚重要覓食基地，絕對不只是白海豚的迴游廊道而已。

三峽庫區水位26日達到當初設計時的175公尺預期標準，但面臨的問題卻是上游來的泥沙及垃圾淤積在庫底。重慶市航道管理部門官員把庫區疏浚看作是「迫在眉睫」的問題。中央社據《第一財經日報》報導，三峽水庫第一次進行175公尺的蓄水測試是在2008年，當時導致重慶市大批橋梁、道路被淹，多處庫區的居民外出困難並引發大量地質災害，直接經濟損失約21億元人民幣。這次175公尺試驗性蓄水，除會誘發一些滑坡等地質災害外，還將引發一個全新的問題：航道安全面臨嚴重挑戰。水庫將連續2個月保持這個水位，有關部門將展開系列的建築物和設備運行檢測，對水庫泥沙、水質變化等做觀測計畫。

「我的工作就是抗爭、抗爭、抗爭！」26日中國環保團體代表參訪芳苑溼地時，彰化環境保護聯盟總幹事施月英一席自我介紹，勾起兩岸對於政府訊息公開，以及環境運動甘苦的經驗交流。於上海推動環境信息公開的易曉武表示，中國政府公佈政府信息公開條例與辦法，然而政府機關資訊公開意識依舊不高。應台灣環境協會之邀來台的11名中國環保團體代表，參訪面臨國光石化設廠危機的彰化，瞭解濁水溪河口溼地的生態與文化。負責接待的彰化環盟總幹事施月英表示：自己的工作即是抗爭，因為「如果前端(環境威脅)阻檔下來，如環保教育等後端工作便不必如此辛苦。」參與環評會議經驗豐富的她，以及協助民眾從事環境訴訟的易曉武，談及法規與制度「口袋」(大陸用語，即漏洞。)兩造經驗意外有著高度相似。易曉武表示，中國政府於2005年5月1日公佈《政府信息公開條例與辦法》，鼓勵民眾參與公共事務，實施辦法卻留下兩個口袋，即涉及「國家機密」與「商業機密」不得

台灣最具國民政府特色的歷史現場中興新村，因總統馬英九「愛台12建設」政策，計劃開發為高等研究園區，並由中科管理局負責開發計畫。27日專案小組第二次初審會，正反兩方意見皆到場表示意見，環評委員雖對計畫內容表示不宜，但在南投縣政府強力干預下，以「補件再審」續行。「中興新村高等研究園區開發計畫」為中科管理局（下稱開發單位）繼中科四期之後的開發案，一般習稱「中科五期」，開發面積為261.50公頃，位於南投縣中興新村，東為大虎山脊，西鄰中正路，南鄰田園街，北為草屯都市計畫區。開發單位計畫中表示，此地乃依據「愛台12建設」政策將中興新村發展為文化創意及高等研究園區，進駐單位以高科技研發及文化創意等行政辦公部門，強調園區規劃具前瞻性且無污染之虞。工研院及資策會為預定進駐單位，其他尚有原子能委員會核能研究所、農委會「農業技術研究院」及文建會、國史館等。