減碳

今年度諾貝爾化學獎出爐，由北川進（Susumu Kitagawa）、羅布森（Richard Robson）和亞基（Omar M. Yaghi）日澳美科學家共享殊榮，表彰三位學者在「金屬有機骨架」（MOFs）研究，助力未來吸碳、捕捉溫室氣體、沙漠空氣水分、減少塑膠污染等，甚至能用在醫療領域，應用前景廣泛。金屬有機骨架潛力無限，可用於碳捕捉、儲氫諾貝爾化學獎在台灣8日晚間出爐，諾貝爾委員會指出，2025 年諾貝爾化學獎得主創造一種分子結構，金屬有機骨架（MOF）讓氣體及其他化學物質可流經人工創造出來的大型空間。其中這些「空間」可用於捕捉、儲存人們想要擺脫多年化學物質，包括二氧化碳或永久化學物質（PFAS），潛在應用甚至還包括分解核武等使用的有害氣體。諾貝爾化學委員會主席林克（Heiner Linke）表示，MOF潛力巨大，帶來先前難以想像、為新功能量身打造材料的新機會。台灣科技媒體中心8日也舉

9月19~21日全球首次證實海水變鹼有助吸碳 中山大學研究登國際期刊國立中山大學海洋科學系最新研究發現，海洋具「自然鹼化」能力，且有助吸收二氧化碳，是全球首度有研究證實此一現象。研究指出，未來可望研發以人工增加海水鹼度，作為碳移除策略之一，不過仍須釐清改變海水酸鹼值對海洋生物可能造成的影響。（公視報導）台灣海峽今規模5.0地震 氣象署：32年來最大、屬歐亞大陸板塊內地震20日上午6時56分，在台灣海峽（金門縣政府東方93.9公里）發生芮氏規模5.0地震，地震深度17.2公里。中央氣象署地震測報中心指出，這是自1993年以來，觀測到發生的最大規模地震。不過中央氣象署地震測報中心主任吳健富表示，台灣海峽這邊地震屬於極淺層地震，發生次數並不多，但主因在於早期地震站沒那麼密集，1993年後密集設置地震站，設置地震站後比較能偵測中小型地震發生（聯合報報導）

有別於現今主流的矽晶太陽能，下世代太陽能技術「鈣鈦礦」（Perovskite）憑藉可撓柔性、透明可染色及弱光發電等特性，應用範疇更加多元，鈣鈦礦太陽能候車亭與智慧路燈已在日本大阪世博會亮相。台灣鈣鈦礦研發及產業聯盟理事長陳來助指出，2025年將是鈣鈦礦太陽能技術突破與商業應用交會的關鍵一年。可室內發電、透明可撓，鈣鈦礦太陽能應用百花齊放近年來，鈣鈦礦太陽能技術迅速崛起。自2004年科學家首次發現其光電潛力以來，轉換效率已從當時的3.8%大幅躍升至26%以上。與傳統矽晶太陽能相比，鈣鈦礦具備室內弱光發電、可應用於曲面與透明染色設計、全回收等優勢，應用場景更加多元，涵蓋自供電設備、建築整合、農電共生、車用、顯示器及醫療X光感測等領域。

立法院會今（29）日三讀修正通過《貨物稅條例》，汽機車汰舊換新減徵貨物稅期限延長至2030年底、新購汽機車也可減徵。汰舊換新汽車最高減徵10萬元、機車最高6000元。不過，電動車產業擔憂，修法缺乏配套措施，將衝擊第一線電動車業者，更影響運具電動化轉型進度。延長汰舊換新、新購也優惠 汽車最高10萬、機車最高6000為了推動節能減碳，政府鼓勵車主汰舊換新，可享有減徵貨物稅優惠，政策原定於明（2025）年1月7日到期。立法院院會今日三讀通過《貨物稅條例》修正條文，延長汽機車汰舊換新減徵貨物稅期限至2030年12月31日止。三讀條文更新增「購買新車」也可享有減徵優惠。2030年底前新購排氣量150cc以下機車，每輛減徵2000元；新購排氣量2000cc以下小客車並掛牌，每輛減徵貨物稅5萬元。換句話說，如果加上既有延長汰舊換新優惠，機車汰舊換新優惠4000元，新購150cc以下機車最高可享6000元

牛、羊等動物腸道發酵會產生甲烷，是全球第二大溫室效應來源。農業部水試所昨（26）日發表量產「海門冬」養殖技術，經國內研究實證，只要在飼料中加入1%的海門冬，就可以減少99.82%的甲烷排放。海門冬可抑制99.8%甲烷排放 減碳效益「1比1萬」畜牧業養殖的牛、羊等反芻動物，其腸道發酵產生之甲烷，暖化潛勢是二氧化碳的84倍，成為氣候變遷重點防治目標之一。根據台灣的最新溫室氣體排放清冊，2023年畜禽腸胃發酵的甲烷排放，占農業部門溫室氣體的的19%。國外研究發現，在動物飼料中加入海藻「海門冬」，有助減少甲烷排放。農業部水產試驗所昨日宣布，成功開發「海門冬」人工養殖量產技術。水試所說明，國內實驗發現，如果在飼料中添加0.5%的野生海門冬，只能抑制91.24%的甲烷排放，但投入人工養殖的海門冬，抑制率則高達98.30%；若添加量提高到1%，抑制率更可達99.82%，相當驚人。為什麼海門冬那麼厲害？水

2025年5月17日，台灣最後一座運轉中的核能反應爐——核能三廠2號機——達到40年運轉執照期限，停機並進入除役階段。台灣的核能發電歸零，標誌著我國正式邁入「非核家園」的時代。然而，就在核三廠2號機停機後三天，民眾黨與國民黨在立法院挾著多數席次，強勢通過民眾黨所提出的「核三重啟公投」，該公投之主文為「您是否同意，第三核能發電廠經主管機關同意確認無安全疑慮後，繼續運轉？」。這項公投提案預計將於2025年8月23日進行投票，這不僅是2018年以來第三次與核能政策相關的公民投票，也是第一個並非經由公民連署成案，而是直接由立法院提出的公投案。作為長期關注台灣能源轉型的民間團體，我們堅決反對這項試圖重啟早已停機、即將進入除役程序的核三廠的公投案。民眾黨的公投理由書列載出四大公投理由：（一）溫室氣體減量難達標，光電風電等新能源成效不彰；（二）光電弊案頻傳，購電成本高導致虧損；（三）面對中共對台封鎖，保

環境部昨（6）日召開今（2025）年首次碳費審議會。環境部次長施文真表示，約有94%排放源提出自主減量計畫，爭取優惠費率。此外，高碳洩漏風險產業可享更多碳費優惠，施文真說明認定方式：環境部會先算出門檻、指認出風險較高的產業；而未達門檻也會考量國際競爭力，如面臨國際傾銷、營業毛利為負值者，也可被認定為高碳洩漏風險行業，而相關認定是否會納入美國對等關稅衝擊？施文真則坦言「很困難」。94%排放源提自主減量計畫 有機會適用優惠費率台灣部分業者將在明（2026）年5月起繳交首筆碳費，如企業今年8月底向環境部提「自主減量計畫」，可適用優惠費率。環境部昨日召開今年第一場碳費審議會，針對自主減量計畫交件狀況，以及高碳洩漏風險產業認定方式進行討論。會後施文真接受媒體聯訪指出，目前464家碳費徵收對象中，共有436家、約94%提出自主減量計畫，委員普遍認同優惠費率足以驅動排放源減量。根據規定，若業者2030年

賴清德政府於今年1月的「國家氣候變遷對策委員會」公布了「國家減碳新目標」草案：相較於基準年（2005年），台灣2030年的減碳目標將從原本的減量24±1%強化28±2%，且規劃2032年減量 32±2%、2035年減量 38±2%。為達成上述目標，六大部門將提出共20項減碳旗艦行動計畫，以加速氣候行動，而針對我國最主要的溫室氣體排放部門——製造部門，經濟部公開了四項旗艦計畫，分別就「深度節能」、「產業自主減量」以及國營事業的中油與中鋼公司提出各項減量策略、計畫期程、預期減碳量與預算等內容。筆者樂見政府部門對氣候變遷議題的重視，但若要深化製造部門的減碳行動，特別是石化與鋼鐵業，尚需更多元且積極的政策工具、儘速佈局關鍵減量技術。本文結合國際研究與各國經驗，提出以下四點建議。建議一、整體的工業減碳戰略需搭配跨部門的政策工具，如：「低碳公共工程採購/碳排規範」、「綠色與轉型金融」等，並且制定相應的

在台灣的碳費政策設計中，自主減量計畫扮演著關鍵角色，企業若申請自主減量計畫，便可適用極為優惠的碳費費率，因此，其執行成效與監督機制至關重要。如何確保企業真正落實減碳措施，而非僅藉此減輕財務負擔，是碳費政策能否發揮作用的關鍵。自主減量計畫可申請優惠費率根據《氣候變遷因應法》第29條，企業可申請自主減量計畫，經中央主管機關核定後，便可適用優惠費率。目前，共有兩種指定目標可供企業選擇，分別是：一、對齊國際間科學基礎減量目標（SBT）的行業別指定削減率；二、對齊國家自定貢獻（NDC）的技術標竿指定削減率。若企業選擇前者，則可適用優惠費率A，每噸碳費為50元。若選擇後者，則適用優惠費率B，每噸碳費為100元。此外，高碳洩漏風險行業還可適用排放量調整係數值，使最終實際繳納的碳費降至每噸10或20元，相當低廉。因此，為確保減量效果，自主減量計畫必須經過嚴格審查，並應公開除機密部分外的完整自主減量計畫內容

10日，環境權保障基金會與美國地球之友（Friends of the Earth U.S.）共同發布最新報告，點名台灣最大石化集團之一的台塑，長期且系統性的違反環保與人權規範，影響範圍涵蓋美國路州、德州、越南、彰化六輕等地。報告指出，台塑集團在永續發展上的失利，連帶影響財務表現。永續失利拖垮財務？ 台塑信用評等遭下調台塑集團由「台塑四寶」台塑石化、台灣塑膠、南亞塑膠、台灣化學纖維，四大核心企業組成，擁有近百家子公司與關係企業。報告指出，台塑集團在永續發展上的失利，連帶影響財務表現，首先，台塑四大公司皆遭到標準普爾（S&P）與穆迪（Moody's）給予負面展望並下調評級，原因包括「獲利壓力持續」、負債問題，再加上中國市場新增產能以及全球需求疲軟等。自2024年初以來，台塑集團主要公司市值已經腰斬。在此期間，台塑集團的獲利能力與股價表現皆落後於台灣加權股價指數（TAIEX）。

［6/12更新：環境部回應］碳費起跑至今，企業減碳有更積極嗎？台大風險中心昨（11）日發布《2025企業永續揭露準備度調查》，發現自從去年碳費制度定調以來，沒有帶動企業訂定減碳目標或是實施內部碳定價等減碳策略，也因為碳費或用電大戶條款等政策寬鬆，多數企業表示沒有氣候相關的金融需求。報告呼籲政府評估調整碳定價制度，讓費率跟上國際腳步。調查：碳費不夠力 企業減碳表現「無感」台大風險中心延續過往「氣候財務揭露調查報告」架構，昨日於「富邦永續大未來論壇議程」首度發表《企業永續揭露準備度調查》，綜合調查永續金融、勞動人權與盡職調查等面向，分析國內企業的永續揭露準備與趨勢。台大風險中心研究員郭雅婷說明調查結果，兩成（20.2%）受訪企業有進行氣候揭露，且上市櫃企業揭露比例逐年成長，但也發現企業在溫室氣體揭露及訂定淨零目標方面停滯，較去年沒有明顯成長。郭雅婷指出，本次調查最關鍵的發現，是目前的碳定價政策

近年來，日本積極推廣多種混燒發電技術，包括氫與天然氣、氨與煤的組合，宣稱此舉能降低火力發電廠的碳排放。在台灣，台電去年與日本IHI、住友商事簽署「大林電廠燃煤混氨技術合作備忘錄」，致力推動混氨發電計畫，預計到2030年大林電廠將實現混氨5%的發電示範。此外，今年五月台電還計劃進行混氫15%的效率測試。然而，多項研究顯示，混燒發電存在高成本低效益的問題，難以有效減少碳排放。這些技術若應用不當，僅會延長化石燃料產業的壽命，拖延淨零轉型的進程。基於此，國際石油變革（Oil Change International，OCI）發布了關於氫氣、氨混燒發電與碳捕捉技術的資訊圖卡（factsheet），闡明為何日本政府將淨零策略押注在這些技術上實為「虛假解方」，無法實現真正的零碳排目標。台灣氣候行動網絡已將此資訊圖卡翻譯成中文，希望增進大眾對這些技術問題的理解，並呼籲政府重新評估它們在淨零路徑中的適用性，