循環經濟

秸稈、花生殼、鋸末、樹枝、木屑等廢棄物粉碎加壓成型後製成生物質燃料，代替燃煤應用於供熱，既能變廢為寶又環保實用。這一新能源已經在青島平度市蘭底鎮寧夏路上的二輕新村小區試用了兩年並取得了不錯的效果，但是由於某些原因一直難於大範圍推廣。位於寧夏路的二輕新村是該項目的主要試點小區，已經推行了兩年。在平度市蘭底鎮一家新能源服務公司，車間裡堆滿了大量的花生殼和秸稈。該公司年產一萬噸生物質燃料用於供暖，經過碾壓後形成的燃料能夠長時間燃燒產生充足的熱量來供暖。生物能源供熱設備噪音很小，二氧化硫排放為零，因而供熱站建在小區內，居民們也沒有異議。

換個角度想一想，也許養雞場模型可以讓你更清楚台灣石化產業政策的真相。台灣目前有四座大型的養雞場，供應台灣超過400萬隻雞的產量。養雞場上游的產品有雞肉、雞蛋、雞毛和雞內臟等等，提供中下游市場所需要的香雞排、鹽酥雞、茶葉蛋、蛋糕、蛋餅、雞精、疫苗，甚至雞毛撢子等所使用。目前雞隻產能的自給率已經達百分之百以上，甚至還有部分可以外銷。由於中國對於雞隻的需求量大，台灣養雞業者想要賣雞到中國，所以增建第五間大型養雞場，來賺外銷雞隻的錢。由於台灣自己只能進口已經閹割的小雞來養，無法自行繁殖，所以養大到可以賣錢，需要耗費大量的運輸成本、飼料、水和土地，以及雞屎污染等環境問題，這四間的養雞場其實已經造成台灣相當嚴重的環境污染和鄰近居民健康受損，而且新的養雞場將填掉大面積的台灣重要溼地，以致第五間大型養雞場興建受到相當大的反對力量。 但是要蓋養雞場的業者卻說我們將用最先進的養雞技術，不但可以減少雞屎的排放，

鑑於國光石化可能於近期環評審查有條件通過，加上日前經濟部花費500萬元刊登廣告，力挺國光石化，並廣發公文、宣傳手冊給連署反對學者，22日學者於立院召開記者會，要求舉辦國光石化影響之辯論，並呼籲經濟部舉辦「行政聽証」，與民眾充分溝通。經濟部長不知GDP與產值分別經濟部登廣告為財團背書，並誇大石化產業對GDP及就業機會貢獻，還有乙烯自給率需達100%之說，台灣大學大氣系教授徐光蓉強調，學界已經整理非常多資料，反駁經部說詞，但是「經濟部長連產值與GDP的分別都不知道！」她期待政府針對國光石化興建與否，與人民進行「理姓」對話。石化業佔GDP比例  不到4%國民生產毛額即GDP係一國境內所有生產者在一定期間內，「新創造」產品與服務之總計，而產值則包含生產過程中投入的中間產品，如向其他企業購買之原料與半成品。產值被用來評估一產業發展規模，卻不能反映該產業對國內經濟成長的貢獻。中興大學應用經濟系教授陳吉

經濟部今年7月啟動第一波「能源效率分級標示」，規範家電產品的冷氣機及電冰箱，以及對交通運輸的汽機車。主要是因為每戶家庭平均使用2.7台冷氣、1.3台電冰箱，就佔家庭用電耗能的49%將近一半。用電器具和交通運輸工具如果取得「能源效率分級標示」，就是代表產品節能的識別證。購買能源效率比EER值越高，就代表年耗電量越低，一年費用省下來的非常多。舉例子來說，以家庭6坪常用冷氣機為例，購買第一級就是效率最高的，跟第五級效率最低的，一年可省470度的電，也就是省下1300元，省了荷包也省了排放二氧化碳293公斤，對整個地球暖化減少都有幫助。「能源效率分級標示」實施後，包括賣場展示、店頭商家、以及產品型錄上，都必須強制性明顯張貼能源效率分級標示訊息，作為民眾消費選購參考。

面對環保署對國光石化投資案的最終環評大會恐拖到12月方能定案，國光石化總經理曹明表示，專家會議本規畫3次，如今又要再多開一次會議，顧問公司提報的資料也隨之增加，才會讓環評進度一再遞延。國光石化最初投資規劃採中油公司持股43％，民股合計持股57％，雙方合資契約的最後截止日為11月17日；意即倘若國光石化在此日期未能完成環評結果，敲定投資計畫，合資計畫隨之終止。曹明說，國光石化投資案從經行政院會備查，迄今已5年多。雖然目前多數民股股東仍希望在考量整體發展、全球競爭條件下，爭取國光石化投資機會，惟投資成本一再墊高，最終投資意願仍取決投資效益評估。倘若民股股東態度是依舊願意支持國光石化投資，屆時只要進行合資契約書內容修改即可。

中油正評估三輕、五輕外移印尼投資的可行性，據了解，目前有巴譚島、東加里曼丹及蘇拉威西等三處地點評估中，於年底前將初步結果報院決定。至於大陸海西經濟特區，是石化新廠可能投資據點之一。官員表示，大陸已積極與外資結合發展大型石化產業，除非是新廠，否則不會接受三輕、四輕或五輕等舊廠西進大陸組裝設廠投資。據了解，國安單位及政府相關部會的確正研究海西經濟特區的投資可行性，未來不適在國內投資的石化新廠，不排除將以海西經濟特區作為重要評估的投資據點之一，合作的產業類型還包括國際物流等運籌服務業的評估在內，一旦成熟會提到總統府財經月報討論。未來國光石化若環評未過或有條件民股做不到，國光石化是否遷移至海外投資，相關高層說，目前情勢不明朗，因國光石化民股若撤資，是要繼續存在，或公司解散，要再評估，政府並不希望將八輕移往國外，盼優先留在國內，以免石化自給率供需失衡過大。

為了讓稻田豐收，農民常常大量施肥，不過農委會農改場，卻以合理化施肥技術，顛覆這個觀念，1公頃農地，不但能省下4千多塊的肥料錢，更不用擔心土壤酸化。農民張寶健，很有實驗精神，把農地一分為二，左邊的示範區，一公頃只放253公斤的肥料，右邊足足放了344公斤，幾乎多出100公斤，不過肥料放的多，對稻米真的比較好嗎。肥料下太多，不但稻米硬度不夠，根也比較短，萬一下大雨，可能會往下倒。合理化施肥，讓不少農民大呼不敢相信，紛紛下田看仔細，算一算，到底省了多少肥料錢1公頃，就省下4千多塊，還能避免土壤酸化。

國家安監總局已於近日編制完成《安全生產應急管理規劃》，根據《規劃》，十二五期間，中國擬建立21個礦山救援隊，進行全國範圍內的礦山事故應急救援。《規劃》透露，中國將分別依托鶴崗礦業、大同煤礦集團、中平能化、淮南礦業、芙蓉集團、靖遠煤業、開灤集團等7大礦業集團公司，建設國家礦山救援鶴崗、大同、平頂山、淮南、芙蓉、靖遠、開灤隊。7大礦山救援隊定位為我國實力最強、現代化水平最高的礦山救援隊。同時，中國還擬建立14個區域礦山救援隊，主要服務於本地區及周邊省、區、市。針對危險化學品事故應急救援，《規劃》稱，這些應急救援將重點提升大型、特殊裝備及機動能力，主要包括工程搶險裝備、化學火災撲救裝備、有毒有害物質處置裝備、危險化學品偵檢裝備、通訊指揮裝備、培訓演練裝備等。

湖北省丹江口市近日獲得農村戶用沼氣建設中央投資600萬元，4000戶農戶將用上沼氣。這一項目總投資1800萬元，其中中央投資600萬元，省級配套120萬元，農戶自籌1080萬元。這一項目將堅持實行項目法人制、招標投標制、工程監理制、合同管理制等建設管理制度。項目建成後，將進一步優化農村用能結搆，促進節能減排，改善南水北調水源地丹江口庫區生態環境，保護庫區水質，同時可以促進農民增收節支。

萬里野柳漁港「中華漁業漁船協會」初估，秋蟹產量去年逾500公噸，99年只剩200公噸。協會會長郭家全說，大陸的閩獅漁籍鐵殼船隊強闖海峽中線以東的台灣西北漁場，打劫野柳漁民放置海底的捕蟹籠，是秋蟹減產元兇，已有船長因收成太差，忍痛變賣8艘捕蟹船。他感嘆，5年前，淡水海巡隊曾強力貫徹護漁，捕蟹船從野柳出海，返航時一定滿載而歸。近3年來，多達百艘閩獅漁鐵殼拖網船隊橫行台灣西北漁場，加上海巡署驅離鐵殼船打劫惡行未見明顯成效，導致花蟹與三點蟹捕捉量年年遞減。99年甚至有船長因秋蟹收成慘淡，一家無以維生，忍痛變賣8艘捕蟹船。

農委會為避免大量優良農地流失，有效捍衛農地，已於日前通令各縣市政府，未來一律禁止在「特定農業區」集村興建農舍。監委劉玉山、劉興善日前調查發現，政府十年來推動的「集村興建農舍」計畫，造成農地變建地、割稻機變豪華轎車的亂象，已違背政策原意；監院9月上旬糾正農委會與內政部，要求兩部會盡速檢討改善。2000年修正農發條例，讓沒有自用住宅的農民可集村興建農舍，享免徵田賦、地價稅、土地增值稅等「好康」，沒想到十年來，農地經營未起色，卻多了很多豪宅，農委會依監察院糾正迅速回應，10月15日發函25縣市政府，依農發條例第18條第1項規定，未來集村興建農舍的農業用地，不得位於特定農業區。這項行政命令於10月18日生效後，各縣市農業主，向農業局申請在特定農業區集村興建農舍許可，將一律禁止。依照農委會通令，未來若繼續違反規定於特定農業區集村興建農舍，將處罰鍰6至30萬元，再犯得按次處罰，甚至斷水斷電，最重可處6

彰化高鐵特定區將徵收田中與社頭約184公頃良田，19日500名農民前往縣府前，表明「反對賤價徵收，踐踏農民」訴求。高鐵彰化站自救會會長蕭聰輝強調：「特定區內農田皆是六等則良田，產值每年可達6千6百萬，然而高鐵虎尾站特定區如今仍雜草叢生」，他希望高鐵能先完成主要站體以及聯外道路，而非先以區段徵收方式，讓土地放著生草，長蚊子。高速鐵路彰化車站特定區計畫始於10年前阮剛猛執政，民國93年內政部區委會通過彰南花卉園區(含高鐵彰化車站)特定區計畫，並於民國94年先行取得站體用地約8公頃。民國98年7月14日營建署審查通過特定區計畫，預計於本月底公布徵收土地公告。對此，蕭聰輝不滿表示，今年8月底開始，政府接連3天召開7場說明會，卻無充分告知受影響1000多位地主，只寄會議紀錄給地主，缺乏與農民溝通的誠意。現場來自田中農民表示，土地是清朝時祖先耕耘留下，種植稻米與蕃薯，若收成好一分地有1千5百台斤。社頭