時事新聞

台中市大安媽祖文化園區的基座與媽祖雕像高度合計69.23公尺，目前只完成基座。出身大甲區的建築設計師陳禎萍聯合環保、社造團體，今日（4日）召開記者會表示，在一望無際的西海岸沙地上興建如此高而量體大的建築物，一定會影響原本的環境生態，要求雕像工程應進行環境影響評估。市府則表示，根據相關法規，此案無須實施環評。陳禎萍指出，大安文化園區附近是西海岸重要的紅樹林、白鷺鷥保護區，以及特有的沙灘和溼地生態，市府卻要興建離地約70公尺的超高媽祖雕像，不僅與環境格格不入，也會將產生「風洞效應」，破壞環境生態，這是本末倒置的作法，行動聯盟希望市府暫踩剎車，啟動環評。對此，環保局表示，依據「開發行為應實施環境影響評估細目及範圍認定標準」規定，應實施環評規模為「10公頃以上」，大安媽祖文化園區開發面積為6.1公頃，屬風景區開發，非位於環境敏感區域。另依據行政院環保署2018年4月11日修正標準，高樓建築達120

近年來太陽能與風力發電成本可以用暴跌來形容，國際再生能源機構（IRENA）指出，綠能安裝成本正逐年下滑，預計 2021 年陸上風電的成本將會降到每度電 0.043 美元（約新台幣 1.29 元），太陽能則是 0.039 美元（約新台幣 1.17 元），跟 2019 年相比分別下降 18% 與 42%。IRENA 認為綠能成本下降的主因為技術成熟與規模擴大，IRENA 指出，電廠競標結果也顯示，綠能成本下降趨勢勢不可擋，離完全淘汰燃煤發電愈來愈近。IRENA 總幹事 Francesco La Camera 指出，武漢肺炎（COVID-19）爆發後，再生能源有望成為各國振興經濟的骨幹之一，我們已經抵達能源轉型重要轉捩點。不過國際能源署（IEA）對此持有不同看法，表示由於製造廠與工廠停擺，再生能源建設工作延遲許多，或許今年太陽能與風力發電會出現首次的負成長。

武漢肺炎（COVID-19）大流行，日本疫情一發不可收拾，日本太陽能業者也受影響，只得調整經營方式。就有太陽能電力公司，考慮到疫情帶給人們的經濟打擊，與生活模式的改變，提供客戶優惠，同時研究電力供需，提升能源效益。一般公司的首要行動，是倡導社交距離並加強公衛，避免傳染擴大。以天合光能（Trina Solar）日本分公司為例，在1月20日就動員起來，加強消毒與換氣，注意海歸員工的隔離與管理等，並推動遠端工作。隨著疫情擴大，東京都等地方政府發布緊急事態宣言，要求居民自我約束避免外出，限制學校、老人福祉設施等場所的利用程度。許多人不管是避免外出或遠端工作，都會增加白天在家時的用電。以太陽能為主的電力公司「Looop」，為此決定實施「LooopDR在宅支持活動」（下圖），幫助大家節省開銷。

根據能源資訊管理局（EIA）的調查指出，2019年美國再生能源發電量創下1885年來首次超越燃煤紀錄，這也意味再生能源已成為美國主要電力來源。EIA表示，去年燃煤發電量不僅較前一年減少15％至11.3千兆英制熱單位，創下1964年來最低，並且為連續第六季下滑。同時期再生能源發電量則是年增1％到11.5千兆英制熱單位，寫下紀錄新高。當中又以風力與太陽能發電量出現最大成長，目前在美國再生能源最常被使用的風力發電，在去年已首度超越水力發電。

海巡署東部分署第13岸巡隊表示，今天（3日）下午接獲民眾通報，指在蘭嶼鄉紅頭村岸際，發現1隻死亡、種類不明的大型魚體，蘭嶼開元安檢所海巡人員趕往了解。海巡人員抵達現場拉起封鎖線，並對這不明物體進行丈量，長達10公尺、寬4公尺，因已腐敗於是將情況通報成功大學鯨豚研究中心辨識，研判為抹香鯨。因體型龐大且腐敗嚴重，無法移動及實施掩埋，只能將散落附近的鯨魚肋骨送回台東縣政府，交由成功大學鯨豚中心進行研究。台東今年至今已發生8起鯨豚死亡案，其中包括今年春節期間在長濱海邊遭漁具纏住死亡、長24公尺，台灣首見的藍鯨。

保麗龍飲料杯禁不禁？台中市議員張耀中、何敏誠、黃守達今天（3日）質詢指出，市府在2014年5月制定「台中市發展低碳城市自治條例」，規定連鎖飲料業應禁用一次性保麗龍杯，並附帶罰則，但至今還能在坊間買到保麗龍盛裝的手搖飲，自治條例通過6年，執行成效和稽查作為顯然不彰。張耀中說，保麗龍幾乎萬年不化，常傳碎裂片污染海洋，因質量輕體積大，資源回收業者不願回收，即使回收都採焚化處理，保麗龍一旦沒完全禁用也未被回收、有效焚化，將成為「萬年垃圾」，市府應遵循自治條例管制禁用。環保局說，經查目前全市百貨公司、購物中心、量販店、超級市場、連鎖便利商店、連鎖速食店、店面餐飲業及連鎖飲料店等，保麗龍杯使用數量已較往年減少，針對部分業者有使用保麗龍杯及其複合材質飲料杯及餐具，將盡速召開說明會並派員輔導，宣導業者避免使用，減少環境危害。

玉山國家公園管理處為讓民眾能多認識玉山園區環境，在官網推出3D圖台，只要下載並開啟圖台，就能線上瀏覽玉山園區山勢。該系統透過空中雷達攝影，建立山區山脈走向與起伏，就連沿途相關設施也有記錄，例如玉山登山口、玉山排雲山莊等。山友透過玉山3D圖台，不只能在登山前先行了解現場實境，一般民眾也能藉此資源，上網動動手指，就能虛擬體驗玉山。還能開啟遊憩資訊「720環景影像」圖層，欣賞玉山登山口等園區16處景點，認識現場實地影像。未來這套系統也會結合野生動物、森林保育，以及國家公園經營管理，除讓山林資訊更容易取得，也能提升管理效率。

鐵道黃金雨將成絕響！彰化縣二水鄉員集路源泉段緊鄰集集線，鐵道旁種有整排阿勃勒，近日進入開花期，猶如下起黃金雨引人入勝；同路段前方也種有花旗木，日前盛開時如粉紅色煙火，媲美阿里山櫻花鐵道。有地方民眾認為，花旗木花開更美，步道卻太短，希望將前端阿勃勒樹砍除，改植花旗木，該想法日前經二水鄉代表會提案，且全票通過。對此二水鄉公所表示，尊重民意，但會等阿勃勒花期完畢再移植。「輪流賞花不好嗎？」蕭姓民眾表示，春天賞花旗木，夏天賞阿勃勒，鐵道賞花各有意境，也更能吸引觀光人潮，不解為何要移植，根本是喜新厭舊！台灣護樹協會理事陳元銘說，不反對移植！若地方發展觀光產業，適度開發是能接受，只是應有完善移植計劃書，讓生命延續，另外這些路樹都是人民納稅錢買來種的，種植多年也具經濟價值，如何移植也應依財產清單移動規定說明清楚，最後提醒，花旗木會分泌樹蜜，容易引螞蟻造窩，病蟲害相對不少，公所未來照料需更加用心，美景才會

華盛頓州立大學（WSU）和西北太平洋國家實驗室（PNNL）的研究人員，創建了一種鈉離子電池，有望成為新一代的充電電池，而且比現行的鋰離子電池有個巨大的優勢，就是原料相當廉價。科技探險（techxplore）報導，功效良好的鋰離子電池，幾乎可說「改變了整個時代」，它幾乎達到「無處不在」的地步，舉凡手機、筆記型電腦、和電動汽車，都需要用到鋰離子電池。但是鋰離子電池一直都有個隱憂，就是稀缺。鋰電池的材料來自鈷、鋰等稀少、昂貴的材料製成，所以未來這些材料將變得更難獲得，有朝一日可能會遇到材料枯竭的危機，因此鈉電池就是一種希望。美國能源部電力辦公室儲能研究室主管伊默 ‧古克博士(Imre Gyuk)說：「這是鈉離子電池的一項重大發展，人們會希望用鈉離子電池，代替鋰離子電池。」

全國84萬多輛柴油車滿街跑，經常被批為移動污染源，造成空氣品質惡化。不僅如此，原先應定期檢查的車輛，自2017年3月開始，到現在三年多來都沒有檢查，烏賊車數量成未知數。監察院監委仉桂美調查發現，環保署作為《空污法》的主管機關，卻沒有擬定相關適法措施，「形同放任移動污染源損及空氣品質、不利國民健康，殊屬不當，核有怠失。」因此在昨（3日）糾正環保署。對此，環保署表示，定檢執行方式尚未與交通部達成共識，「柴油車定檢涉及檢測能量是否足夠、檢測對象規劃，排氣與安全定檢不同地點等問題。」環保署會持續審慎研議處理。環保署與交通部從會商15年仍無共識  監理站也無「法」可做排氣定檢監察院新聞稿指出，多年以來使用中的車輛依據交通部《道路交通安全規則》規定，申請牌照和辦理定期車輛安全檢驗時，由各公路監理站及代檢廠於車輛「定期檢驗」時併同辦理排煙檢測；至於「不定期檢驗」，則由環保機關依據《空氣污染防制法》規定辦

成群的蝙蝠飛翔在黃昏時的長灘島天空——這畫面曾經和長灘島上細白的沙灘一樣雋永，將這座位於菲律賓中部的小島推上該國最熱門的旅遊景點。1988年調查記錄有1萬5000隻蝙蝠棲息於長灘島。但當觀光旅遊業在長灘島火熱發展後，蝙蝠的族群就隨之巨幅縮減。2017年，觀光業已發展得如火如荼，這時保育學家再次調查，卻只在日落時記錄到2425隻蝙蝠飛離長灘島。到了2020年3月，又再執行一次類似調查，但這次記錄到的數量卻遽跌至30隻。封島也沒用 長灘島上已「幾乎沒有蝙蝠」 「狐蝠之友會」（Friends of the Flying Foxes, FFF）是個由保育學家與環境倡議者所組成的非營利組織，從2004年開始就在長灘島調查蝙蝠族群狀況，該會會長勒維克（Julia Lervik）表示，「這個數字顯示的狀況很極端，長灘島上幾乎沒有蝙蝠了。」尤其2020年的數據是在長灘島暫時停止觀光、進行環境復育計畫之後蒐

配合我國能源轉型政策，2025年天然氣發電佔比需達50%，於是台電研擬，今年初除役封爐的基隆協和電廠要轉型燃氣發電。目前規劃以填海造陸的方式興建，依法須進行二階環評，上週（29日）辦理現勘及公聽會。不過根據台電計畫，兩部燃氣機組趕在2025年上線，接收站卻要等到2032年以後才能完工，過渡期間需以「浮動式液化天然氣接收站（FSRU）」作臨時供氣，讓船公司代表質疑，「FSRU說穿了就一艘載滿液化天然氣的船，7年都要在港口供氣，造成基隆港船隻航運進出困難及風險，而且只要遇到颱風天，FSRU不能靠港，發電廠就會斷氣不發電。」對此台電並沒有否認，「颱風天離港是有安全上的考量」，台電副總陳建益表示，這次公聽會主要就是蒐集大家的意見，未來會把各界意見納入考量。燃油發電逾40年終於停爐  居民憂「過沒幾年又重啟，還要填海造陸」位於基隆的協和發電廠是全台唯一的重油火力發電廠，從1977年1號機組商轉到20