時事新聞

如何遏阻溫室氣體引發的全球暖化，是目前人類面臨最迫切的全球性議題之一。但美國颶風預測專家威廉．葛瑞博士昨天語出驚人，斷言全球暖化的主因並非二氧化碳等溫室氣體，而是全球洋流自然循環的模式，而且地球在5到10年內可能就會開始冷卻。葛瑞批評說，指稱人類大量排放溫室氣體導致全球暖化的研究，都是倚賴不可靠的電腦模型推算，根據相當薄弱，並沒有通盤考量影響氣候的眾多因素。美國國家大氣研究中心氣候分析專家特倫伯斯反駁葛瑞的論點，他說數十年來全球氣溫上升的幅度，不可能解釋為單純的自然現象；而且電腦氣候模型也是目前為止，預測氣候變遷最可靠的量化工具。

英國肯特郡星期六一早發生一起芮氏地震儀規模4點7的地震，把居民嚇壞了。這起地震雖然不強，不過卻是附近400多年來第一次比較大的地震。肯特郡上一次規模最大的地震是在1580年，規模6，不但引發海嘯，就連幾百公里外的倫敦都有兩個人因地震喪生。星期六早上的地震只有一個人受到輕傷，但是幾百年沒碰過地震的居民受到了不小驚嚇，很多房屋的煙囪被震壞，家裡的小東西也被震了一地。地震專家說這起地震的震央在英吉利海峽，是因為斷層活動造成的。

樂生療養院保存出現新進展，行政院公共工程委員會昨天舉行保存工程可行性評估會議，中華民國土木技師公會提出保留40棟建築物的對策，與樂生團體希望保留90％（46棟）相差不遠，且不影響捷運局原訂通車時程。台北市捷運局人員則在會中提出先由文建會指定樂生院為古蹟，並決定保留程度，捷運局再據以辦理。行政院工程會認為樂生院如果先指定古蹟，不但影響施工，且會對捷運通車時程產生不確定因素，加上新莊機廠工程已施工大部分，樂生院也拆除了部分建物，因此希望從「捷運軌道線形與水土保持」兩大方向著手，問題關鍵在於捷運局內部所訂規畫設計手冊，能否配合檢討修訂。另外由土木技師公會與捷運局商討工程技術問題，在捷運局認可下，於1周內提出施工方式、及工期、經費等可行方案。工程會主委吳澤成表示，自3月20日起，工程會已有17次的拜會行程與協調會議，昨天與會的樂生自救會、新莊地區民代及各領域學者專家，對於土木技師公會所提出的方案有

因拒絕殼牌（Shell Oil）輸油管線通過其農地而鋃鐺入獄的愛爾蘭農民，以及以創新概念協商收購漁權、拯救北大西洋野生鮭魚的冰島企業家，名列2007年環保金人獎得主之列。環保金人獎創辦人古德曼（Richard Goldman）表示：「今年的得獎人成功地對抗當今幾項重大的環境問題。他們身處危境時展現的堅定意志，啟發我們進一步正視平凡人物所能發揮的影響力。 」環保金人獎已邁入第18年，每年選出6位基層環保英雄，頒贈12萬5千美元的獎金，是全世界類似獎項中規模最大者。2007年的得獎者有：北美洲：加拿大的拉布里奧斯加斯（Sophia Rabliauskas），47歲。她為白楊河原住民成功捍衛曼尼托巴省（Manitoba）一處寒帶林地，暫時阻攔森林濫伐與水力發電工程，並爭取政府與國際機構永久保護該片土地。

立法院經濟及能源委員會今天審查「動物保護法部分條文修正草案」，民進黨籍立委蕭美琴提案主張，虐待動物致傷或致死除了罰鍰外，應負刑責，處以一年以下有期徒刑，得併科十萬元以下罰金；致動物重傷或死亡者處一年以上、三年以下有期徒刑，得併科三十萬元以下罰金。對此，農委會贊同，但法務部持保留態度，建議以高額罰鍰取代刑責。農委會副主委胡富雄表示，贊同對虐待動物者提高罰則，且農委會送到行政院的版本，虐待動物的處罰內容也是有刑責，對虐待動物情節重大者，處一年以下有期徒刑。但列席的法務部官員表示，刑法以保護人民權益為優先，動物並不在刑法保護範圍內，建議以高額罰鍰代替刑責。台灣團結聯盟黨籍立委林志嘉（不分區）認為，法務部及農委會立場不一，應該溝通出共識，不能有兩套標準。農委會和法務部也承諾，一個月內達成共識。

厄瓜多能源部長亞科斯塔(Alberto Acosta)表示，厄瓜多政府將用一年的時間等待，若厄瓜多政府不去開發厄瓜多境內亞馬遜流域中心的重要油田，國際社會是否將因此提出補償計劃。這一片繁盛且為重要雨林區的亞馬遜流域，蘊含了獨特且多樣的動植物。厄瓜多總統柯利亞(Rafael Correa)及其政府官員表示，若國際社會能夠補償其開發油田後所預期收益的半數，為了保護葉蘇尼國家公園（Yasuni National Park）生物多樣性與自願與世隔絕的原住民們，厄瓜多政府將不再打此國家公園裡油源的主意。 柯利亞最近在廣播的演講中提到，「不動用到油源是我們的第一選擇，但貧國如厄瓜多，所做出的犧牲之大，我們需要得到國際社會的補償。」柯利亞總統預估每年補償金額總數約3億5千萬美元。柯利亞補充，「厄瓜多不是在要求施捨，而是要求國際社會共同分擔這一份犧牲，且至少補償我國預期收益的半數，並且要求國際社會對於把油

英國8個大型公司與首相布萊爾(Tony Blair)一同倡導環保運動，此運動目的在於提供消費者商品與服務的同時，也能夠降低溫室氣體的排放。這項活動帶給消費者兩個新思維：環保行動方式的改變以及實質的解決方案，藉此幫助消費者降低家庭溫室氣體的排放，3年可減少1噸之多。布萊爾在23日活動開幕式時表示，「我完全支持這項具創意且開創性的活動，為了減少全球溫室氣體的排放量，無論在國內或是在國際社會中，英國政府將持續帶頭著手處理氣候變遷的議題。藉由個人、企業乃至於國家的攜手合作，我們就能夠面對這項挑戰，並且捍衛我們的生活方式以及我們的地球。」英國環境部長米利班德(David Miliband)也表示，「氣候變遷所造成的影響之於每個人都是相同的，不管你是商人、政府官員或是獨立的個人，這是對我們每個人的威脅，也是對我們每個人的挑戰。我相信我們可以共同來迎接這項挑戰。」

東部蘇花高速公路興建與否，這陣子引發贊成及反對兩方激烈爭辯。一群來自花東居民包括華碩電腦副董事長童子賢、藝文界名人與花東飯店業者等，25日召開記者會堅決表達反對興建立場，希望能保留花東這片人間最後淨土。然而，根據《聯合報》報導，花蓮縣親民黨籍立法委員傅崑萁在26日召開「誓死搶救蘇花高籌備會」，邀集花蓮縣議會議長楊文值及縣內觀光旅遊業者與會，會中決定號召一萬人於5月3日北上，到總統府、行政院、環保署和亞都麗緻大飯店表達興建蘇花高速公路的訴求。爭議多時的東部蘇花高速高路興建案，交通部4月底前宣布會將環評差異資料補件後，送到環保署環評大會評估，陳水扁總統日前也公開表示，在不影響花東環境的情況下，贊成興建蘇花高，此舉引發各界討論。在花蓮經營民宿的鄭明岡表示，部分業者短視近利，認為興建蘇花高可以帶來龐大經濟利益，可是興建公路如果缺乏整體規劃，人潮一日往返不但會帶來大量垃圾外，對花東的自然生態環境也會

作為化妝品行業的知名品牌，「美體屋」（The Body Shop）一向聲稱不使用動物對其產品成分進行試驗。然而，動物保護者們21日表示，「美體屋」如今正支持著用動物做試驗。4月21日在墨爾本市中心，維多利亞動物保護組織ALV在「美體屋」店門外抗議，呼籲消費者抵制其產品，因為其新東家，化妝品行業巨頭歐萊亞（L’Oreal）支持用動物做試驗。他們表示，每年有數千的動物被歐萊亞用來進行商業產品試驗。ALV的發言人韓尼貝爾（Noah Hannibal）說，他們希望人們知道，每次他們在「美體屋」購買一次產品，就等於從經濟上支持了用動物做試驗。根據「美體屋」 2006年5月的訓導詞，該公司認為動物不應因為試驗化妝品而受到傷害。該公司在一份文件中說﹕「我們反對使用動物來進行試驗，而且在修改立法、鼓勵業界同行，並支持研究方法其它替代方法的各種行動中扮演積極角色。我們將最高的監控標准和明確的客戶溝通來繼續起

歐亞環境部長會議26日呼籲，2012年京都議定書屆滿後，各國對抗氣候變遷工作仍不能懈怠。歐洲與亞洲國家約38位環境部長與代表目前在哥本哈根舉行會議，發表宣言，他們認為，這項宣言對後京都議定書的相關計畫非常重要。 丹麥環境部長海德嘉表示，2007年12月在印尼巴里島舉行聯合國氣候變遷會議時，各國應就新協議展開談判，並在2009年於哥本哈根舉行歐洲聯盟高峰會議時達成協議。她說，「2009年哥本哈根會議時，我們必須盡可能尋求最多數會員國的共識。」 雖然美國二氧化碳排放量佔了全球四分之一，但至目前為止，美國尚未批准認可京都議定書。中國與印度正當經濟快速發展，二氧化碳排放量也急速增加，而兩國加入新的全球協議也同樣十分重要。與會代表表示，減少因為經濟成長所帶來的能源消耗非常重要，丹麥目前已經可以做到。海德嘉表示，近25年來，丹麥經濟成長了70%，但並未增加能源消耗量。

中國常年跟蹤新疆氣象及生 態變化的專業研究人員發現，沙塵暴策源地之一的新疆受氣候變暖和生態環境改善的影響，近年來沙塵暴發生次數呈逐年下降趨勢。中國氣象局烏魯木齊沙漠氣象研究所的長期研究表明，從20世紀40年代以來，新疆氣溫總體呈逐年升高趨勢，而且超過全球平均增幅。尤其是沙塵暴頻發的新疆南部地區，從20世紀40年代至20世紀末，氣溫上升了攝氏0.8度到攝氏1.4度，是同期全球增幅的兩倍。長期觀測研究結果表明，新疆降水也呈逐年增加趨勢，特別是近20多年來發生了突變。在20世紀90年代，新疆南部年降水量增加了33毫米。近年來，中國對塔裏木河中下游、艾比湖流域的綜合治理，也使這些沙源地的生態環境取得較大改善。這些因素的變化都抑制了新疆沙塵暴的發生次數和強度。

在確保城市供水安全的前提下，天津市向海河實施了引灤補水，補水總量為1500萬立方米，整個過程於26日結束。這將極大改善海河及市區景觀河道的水生態環境，同時也有效滿足了海河兩岸工業企業生產的用水安全。