時事新聞

美國最近陸續發現「食腦蟲」入侵人體，導致死亡的案例，這些案例大多是在湖邊，或遭到污染的游泳池戲水，阿米巴原蟲從鼻腔跑到腦部，並且不斷侵蝕腦組織，導致死亡。14歲的艾倫在美麗的湖裡面游泳之後，覺得頭很痛，而且症狀越來越嚴重，趕緊送醫，從發病到過世只有短短2星期，一開始，醫生懷疑艾倫得到腦膜炎，進一步檢查後，才知道是阿米巴原蟲惹的禍。健康部門官員盧貝卡表示：「在亞利桑那州，從2002年開始已經有4例，不幸的是全都是致命的。」從1995年算起10年一共有23起，感染到的人以兒童為主，幾乎都會送命。專家說，這種阿米巴原蟲最常生存在溫暖的淺水區域，還有髒的游泳池裡面，專家說，儘管全球類似案例，50年來只有幾百個，不過今年光是美國，就已經有6位感染致命，可能是全球暖化，讓湖水溫度升高，原蟲活動更活躍，案例才會激增。

「七股護沙生態工作假期」志工昨天（9月30日）參與護沙行動，由80歲的阿邊婆教導如何綁竹枝護沙，她更傳遞出護潟湖就是護自己家的深刻感受。七股潟湖與當地居民生活息息相關，志工昨日也參與魚市拍賣、潟湖定置漁網收成等活動，深入了解七股地區漁民生活與潟湖環境變遷之間，休戚與共的關係。「我不知道參加工作假期到底能幫七股潟湖多少，但是我們知道了這裡的情況，只能盡自己的力量去做，這也算是一種收穫，」志工林佩芬蹲坐在七股頂頭額汕的沙灘上，將竹枝以蚵繩固定在沙地，協助當地社區進行護沙。她表示，儘管當初對七股潟湖和保護它的目的不是非常瞭解，但是她認同這樣的活動，「比起平常在家看電視吹冷氣，要有意義多了。」來自宜蘭的林佩芬，今（2007）年暑假參加台灣環境資訊協會和陽管處主辦的陽明山生態工作假期，在雍來生態園區進行一日性的勞動服務與生態體驗後，隨即報名了9月29日至10月2日4天3夜的「七股護沙生態工作假期」。

原本綠樹成蔭、綠意盎然的松山菸廠，堪稱台北都心少有的都會森林綠帶。為了開發大巨蛋，環評未過，老樹就被移植至寶湖國中預定地。但松菸公園催生聯盟29日實地勘查發現，移植後樹木枯死高達107棵，寶湖國中預定地儼然成為了樹木墳場，環保團體要求台北市市長郝龍斌為枯死的樹木負責。松山菸廠的老樹移植工程向來爭議不斷，松菸公園催生聯盟認為大巨蛋開發案環評必須重作，在尚未通過前，不應移植松山菸廠老樹，但市府為在簽約後一年內交地，反而督促包商加緊移樹。開發單位並在7月4日樹木保護委員會上表示，移植狀況良好，也在9月3日第60次環評大會表示：「松山菸廠移植寶湖國中的384株樹木皆存活」。然而，松菸公園催生聯盟在現場的勘查發現，5棵已經死亡的白千層，3棵森氏紅淡比中死了兩棵，大葉桉也是死的比活的多，其他包括黃心柿、山櫻花、肯氏蒲桃、樟樹、楓香、阿勃勒等等，逐一清點後，已經枯死的樹木達107棵，比公園路燈管理處自行

為了供應日益增加的電力需求並減少污染排放，中國正在計畫興建大規模水力發電水壩。科學家對此發出警告，水壩可能會排放大量甲烷，導致氣候暖化。但若設計得宜，這些甲烷可被收集並轉做發電使用，提供中國更便宜、乾淨的能源。甲烷是由壩底沈積的動植物腐爛分解產生，當水流通過發電葉片時，甲烷便被釋放進入大氣，這是一種比二氧化碳更強的溫室氣體。最新的研究指出，中國興建水壩可能使甲烷排放量增加8%，但是相關資料尚未被聯合國納入溫室氣體天然排放源的計算，也因此目前對水壩工程難以做出規範。今年中國的二氧化碳排放預計將超出美國，且為酸雨主因二氧化硫的排放大國。中國正處於追求經濟成長與減輕污染排放的兩難選擇，再生能源的發展也因此廣受青睞，水力發電更是其中最重要的建設項目。但是甲烷排放問題可能讓水壩的優點蒙上陰影。巴西國家太空研究院（National Institute for Space Research ）的科學家利

觀光局花東縱谷國家風景區管理處在鯉魚潭南側施做遊艇避風塘、堤防與自行車道共構工程，被環保團體質疑「與潭爭地」。縱管處強調，生態工法已盡量減低衝擊，目前暫停施工，10月4日將邀集環保團體召開說明會。縱管處6月起在鯉魚潭南側施工，預計11月完工，但27日被蠻野心足生態協會等團體批為「與潭爭地」且太粗糙，已干擾自然棲地，應立即停工。為此，縱管處28日先要求業者暫停施工，同時邀集附近村民、商家代表到場，村民卻希望縱管處能夠儘快復工。縱管處技正黃桂珠強調，當初規劃設計時，為兼顧鯉魚潭周邊商家生計、環境生態，是以蛇籠裝石頭的生態工法堆成堤防。避風塘圍起鯉魚潭南側部分水面，面積有742平方公尺，不及整個鯉魚潭總面積104公頃的千分之一，應不至於影響太大。

衛生署29日公布兩件市售鵝肉殘留瘦肉精，其中一個供貨來源是已經被管制的桃園縣永裕鵝場；另一件陳全重、侯文隆養鵝戶的鵝肉，則供應給中部大型連鎖超市之一的興農超市。目前無法估算有多少不合格鵝肉被消費者吃下肚。衛生署食品衛生處簡任技正馮潤蘭指出，衛生署為調查市售鵝肉的瘦肉精殘留情形，8月初全台抽檢26件，其中桃園永裕鵝場被檢出「Salbutamol」（即「沙丁胺醇」）達18ppb，而後又在8月底通知各衛生局進行抽驗31件，目前已完成24件，2件不合格。

國內首次檢出進口豬內臟含禁藥「瘦肉精」的案例！衛生署食品衛生處30日公布，一批由台中市津谷食品公司進口的加拿大冷凍豬腰子，檢出瘦肉精成分「Ractopamine」（俗稱「培林」）0.49ppb，重量為450公斤，並未輸入國內，未來將加強查驗該廠商進口的冷凍豬腰子。衛生署食品衛生處簡任技正馮潤蘭指出，國內進口的豬內臟（肝、腰子、舌、大腸）以加拿大、美國為大宗，以今年1至7月的統計，加國進口豬內臟達1756公噸，美國1276公噸。馮潤蘭表示，這批加拿大進口冷凍豬腰子在海關的報驗時間為9月19日，遭檢出不合格後，業者可在15日內申請複驗一次，或是退運、銷毀，衛生署也將針對該進口廠商，提高抽驗比率。衛生署食品衛生處提醒，瘦肉精成分高溫無法破壞，尤其是內臟殘留的毒素遠高於肌肉，最好少吃動物內臟。

已經營運3個月的貓空纜車，傳出因為人太多，纜車站的污水處理，根本無法負荷，當地居民飽受污水之苦。即使是上班日，貓空纜車站還是大排長龍，但走到位於車站下方的步道，卻傳來陣陣臭味。居民拍下此處化糞池排水的情況，就這樣從溝面流出，整個水溝都是滾滾黃流，順著山坡而下。下雨後大量的水流也沖垮了居民的雞舍，就連房子地面、牆面都出現裂痕。台北市議員調查發現，貓空纜車站設計的污水處理上限，其實每天只有40人，但現在卻得面對平均1萬4千多名遊客。北市府強調一切合法，但也坦承，附近河川的水質目前完全沒有監測，無法確定污水是否排入溪流，在民眾享受貓空纜車美景的同時，附近居民及環境卻默默承受苦果。

經濟部今天(29日)推出「酒精汽油」，目前由台北市公務車率先開始使用。每公升的酒精汽油，可以省下一塊錢。生質酒精可以省荷包，但最大的缺點是：不是每個車種都適用。目前台北市只有8個加油站供應生質酒精，也都有詳細的適用車種目錄。目前在國產汽車96款中，僅有福特好幫手、載卡多、馬自達Bongo這三款不適用。進口車248款中，有雪鐵龍9款不適用，民眾加油前要特別注意。E3酒精汽油是一般無鉛汽油中加了3%的生質酒精，而生質酒精是利用甘蔗的糖質，甘藷玉米的澱粉和纖維素能源做成的酒精，因為有高辛烷值，可以取代污染環境的含鉛添加劑來改善汽油的防爆性能，而且安全性高每公秉的酒精汽油可以減少2.1公噸的二氧化碳排放，為保護地球盡一份心力。

中秋節連續假期為墾丁地區帶來旅客，但也留下滿地垃圾，好鄰居文教基金會與瓊麻園城鄉文教發展協會29日動員上千名志工，以及40名專業潛水教練，進行大規模的清灘活動，從枋山海域一直到船帆石，半天清出了3200多公斤的垃圾；潛水教練必須拿著鐮刀潛入珊瑚礁保護區，清除附著於珊瑚礁群上的漁網、塑膠袋、保特瓶、廢輪胎等垃圾。潛水隊總領隊林育首表示，用鐮刀割除纏在珊瑚礁上的漁網，清除珊瑚礁上的垃圾，雖無法阻止珊瑚礁白化，但還是為海洋環保盡一分心力，隊員也從海中清除廢輪胎、保特瓶等大量垃圾，共用掉了近百支氧氣瓶。海灘上則有南灣、枋山等12個社區居民投入，恆春國小南灣分校小朋友及當地餐廳業者也都動起來，一同在海灘上撿垃圾，瓊麻園城鄉文教發展協會理事長江國樑指出，墾丁在地人用行動證明對家鄉土地的熱愛，歡迎所有的觀光客到墾丁遊玩，也希望遊客能共同維護墾丁的生態環境，讓美麗的海岸風光能夠永久保持。

台南市海佃國中30餘名學子懷抱一股愛鄉護土的熱情，29日騎單車前往永康三崁店諸羅樹蛙棲地，展開一趟「護蛙之旅」，他們懇請台糖「刀下留蛙」，為台灣留下這塊生態寶地。海佃教務主任封中興表示，三崁店糖廠生態、人文資源豐富，由於台糖只是年底前暫停開發，為了讓學生了解諸羅樹蛙生態及台江的人文歷史，特別利用社團時間進行這趟來回14里的護蛙之旅，否則年後被剷平，就看不到了。 科研社同學李炅倫說，「諸羅樹蛙是台灣的特有種，棲地一開發，我們就少了一種樹蛙，希望台糖不要開發。」台江社同學吳秉謙則質疑「難道蓋房子，是台糖對待土地的唯一方式？還是大人都忘記了老師所教的嗎？」她說，「我們保護諸羅樹蛙的家，也就是在保護我們的家！」

歐盟執委會9月25日加入美國等20個國家共同減少溫室氣體甲烷排放的行列，共同研發甲烷收集再利用的方式，並推廣以甲烷為燃料源。 甲烷為天然氣的主要成分，佔所有人類活動所排放之溫室氣體總量的16%。作為溫室氣體的一種，甲烷把太陽熱能保留在地表的能力，是二氧化碳的20倍之譜；然而若能將垃圾掩埋場、煤礦場與動物養殖所產生的甲烷收集起來，甲烷便成為乾淨燃料。 「甲烷市場化伙伴計畫」為一官方與民間的合作計畫，啟動於2004年11月，主要目標在減少四大甲烷排放源的排放──即動物糞尿處理、煤礦場、垃圾掩埋場與天然氣／石油系統的甲烷排放。 歐盟執委會能源執委皮耶巴爾格斯（Andris Piebalgs）表示，「歐盟執委會期待在甲烷市場化伙伴計畫的框架下與各國進行合作，藉助歐盟現有捕集甲烷的能力與技術，進而促進我們減緩氣候變遷的共同目標。」