時事新聞

據NHK於2020年12月報導，有鑑於日本時尚產業在製程等方面對環境的影響，例如紡織、染色、大量庫存的廢棄衣物等問題，日本環境省決定對時尚產業展開首次的「環境影響實態調查」。在此之前，日本時尚界已提出一份「促進時尚業永續經營之建議書」交予環境署，並邀請業界名人登高一呼、一同連署，促進時尚產業的永續意識與具體行動。該建議書提及的內容，包括碳排放、生產過程用水量、塑膠使用量等等的節制，以及男女同工不同酬、環境影響、勞動條件等層面的改善。說起這份建議書的由來，其實源自於2013年的孟加拉國薩瓦區大樓倒塌事故的影響。根據維基百科，這棟大樓裡有數家獨立的服裝工廠，包括貝納通集團、沃爾瑪、季候風配飾等，一共雇用了5000名左右的工人。早在意外發生之前，這棟違法加蓋四層樓的建築就已出現裂痕，但工人們仍被要求上班，最終釀成世界上建築物倒塌罹難人數最多的災難事件：死亡人數高達1127人、受傷人數約2500人

昨天是「119消防節」，民團今（20日）召開記者會指出，去年底出爐的台中大雅案事故原因調查報告，政府首度承認違章工廠導致兩名消防員殉職，但公安改革只做半套，砸重金購置裝備，卻持續放任違章工廠在農地上增生。根據農委會最新盤查資料，違章工廠總面積達1萬8417公頃，比2017年成長了4558公頃；若依據稅籍資料估算，台灣每年約新增4000至6000間農地違章工廠。2019年10月，台中市大雅區的農地違章工廠發生火災，該工廠在2015年就已進入排拆階段，卻遲遲未落實拆除。去（2020）年底出爐的事故原因調查報告中，除了提出水源運用效率不佳、指揮不當等問題，更是政府首度承認違章工廠導致消防員殉職。

日本時事通信社報導，中國野生的大貓熊被觀察到一項謎樣行動，在冬天會去翻滾蹭馬糞，讓馬糞沾上全身。研究團隊在中國陝西省西安市附近秦嶺山脈的大貓熊棲息地設置紅外線相機，從2016年7月開始，觀察大貓熊生態一年，發現大貓熊這項用身體去蹭馬糞的行為，而且不論雌雄大貓熊都會蹭馬糞，總共觀察到38次。而觀測到大貓熊蹭馬糞的時間點，則集中在2016年11月到2017年4月，幾乎都是氣溫在15°C到-5°C的寒冷日子裡。至於大貓熊為什麼要去蹭馬糞，研究團隊指出，馬所吃的植物，含有精油成分β-石竹烯（β-caryophyllene）與石竹烯氧化物（caryophyllene oxide）等，剛排泄出來的馬糞也含有這些精油成分。經由實驗發現，具有溫度偵測功能的蛋白質TRPM8，會被馬糞所含有精油物質干擾，變得較不容易感受到寒冷。

台灣家犬超過100萬隻、家貓也有近百萬，現行「公寓大廈管理條例」除規範住戶飼養動物不得妨礙公衛和公安，還規定「法令或規約另有禁止飼養之規定時，從其規定」，若社區訂定公約禁養，住戶想養寵物的權利就被剝奪。有動保團體質疑違憲，也有立委提案修法，希望由住戶自行協調飼養規約，而非直接禁養。新北某社區訂定規約，禁止全社區養寵物。該社區主委黃先生說，他住在社區尾端轉角處，社區中的狗都喜歡跑到這個地方大小便，「狗主人沒辦法控制他們的寵物，卻要別人來受罪」，他完全無法接受，才會提案要求訂定規章。他也說，規章會通過，因得到多數人支持，達成共識，絕非單一個人的決定。「這恐有違憲問題。」台灣防止虐待動物協會研究員陳庭毓說，法律不應賦予人們因不喜歡動物，就去剝奪少數人養寵物的權利，現行禁養規定很容易造成住戶之間的紛爭甚至對立；希望推動修法，廢除社區住戶公約能全面禁養寵物的權利。

路透社13日報導，西門子歌美颯和西門子能源公司正在開發一種可透過電解生產氫的商業規模離岸風機。兩家公司表示，這將是量產綠色氫能的一大突破。再生能源產業看向氫能 西門子投資計畫有譜這兩家公司在該系統上投資了1.2億歐元（約新台幣40億元）。這是截至目前，再生能源產業針對氫能需求最具體的投資計畫。在歐盟，乾淨氫能是實現減排目標的方式之一，可取代化石燃料協助產業脫碳。為了領先主要競爭對手維斯特和奇異公司，西門子歌美颯和西門子能源正瞄準大型工業，如鋼鐵製造商、精煉廠和化學公司，預期在2020年代中期成為客戶。西門子能源執行長布魯赫（Christian Bruch）說：「我們正在開發一種具商業可行性的產品。」西門子能源擁有全球最大的離岸風機製造商西門子歌美歌美颯67％的股份。「我想應該沒有別家公司能將風能、電解和海上高壓技術結合。」徹底改造風電渦輪機 結合電解技術 市場看好去年，西門子能源從母公司西

之前在東卯山誤中陷阱的台灣黑熊，去年12月3日順利在雪霸國家公園野放後，衛星監測發現牠在苗栗及台中淺山聚落移動。東勢林管處農民合作，架設攝影機及驅熊設施，果然拍到台灣黑熊侵入農舍的身影。紅外線攝影機鏡頭下，台灣黑熊想進入屋內找食物，觸發驅熊震撼彈，碰的一聲，果然嚇跑牠！這隻就是編號711的台灣黑熊，去年10月在台中和平區東卯山被陷阱誤傷，兩個月後在雪霸國家公園野放。 東勢林管處育樂課長洪幸攸指出，「因為他（農民）外面還有一些狗飼料，就是吸引牠過來之後，那牠就好奇就進入，就破壞了這個木門，今年的森林結果量可能比較欠收，量比較少，所以可能這隻黑熊在山上，牠取得食物的來源比較沒有那麼充裕。」 對於黑熊711的破壞，東勢林管處將以個案方式來補償農民損害，希望加強農民發現黑熊的通報意願。生態專家則指出，黑熊向淺山移動，應該與山上食物不足、人類聚落取得食物容易有關。

離岸風場施工違反環評承諾，至今已累計兩起裁罰。環保署昨（19日）說明第二起違規裁罰案件，雲林允能風場因在2020年打樁期間，鯨豚觀察船提前離開，遭罰40萬元。上一起首例裁罰，則是苗栗海洋風電因未派遣足夠數量的鯨豚觀察船隻，遭罰150萬元。今年將有四風場動工 環署緊盯業者落實環評承諾離岸風電進入密集施工期，除了去（2020）年未完工的三個風場（台電離岸一期、海能、允能），環保署預估今年還會有四個風場陸續展開施工，包括沃旭能源的大彰化東南、西南，以及哥本哈根基礎建設基金（CIP）的彰芳、西島風場。面對大範圍的海上施工作業，環保署曾遭外界質疑「缺錢、缺人、缺船」，監督能量受限。環保署對此在去（2020）年6月提出科技執法、跨部會溝通機制，要替離岸風電把關。

近年來，森林療癒活動逐漸盛行，成為修補人與自然關係的一帖良藥。但森林療癒所關照的，不應只有參與者的健康，更要容納在地社區與山林環境的永續發展。森林療癒是一門囊括森林科學、醫學、心理學的跨領域專業，該如何將這套心法帶入社區？林業試驗所上月出版的新書《森林療癒了誰？里山社區的行動參與》，便嘗試將森林療癒紮根社區，完整紀錄林試所耗時三年，培力花蓮大農大富里山社區推動森林療癒的成果。《環境資訊中心》專訪本書總編輯——林業試驗所植物園組組長董景生，分享他眼中的森林療癒，以及在里山社區蹲點的理念與實務。森林就像一位「無言的諮商師」 療癒了高壓上班族根據聯合國報告，2050年全球將有2/3的人口居住於都市。在高度都市化的生活中，人與自然的關係變得脆弱且斷裂，身心處於失衡狀態，彷彿患了「大自然缺失症」。

根據今天（18日）公布的一項研究指出，自工業時代以來，全球暖化幾乎都是人為排放造成，地球自然進程對氣候變遷造成的影響堪稱「微不足道」。一支國際研究團隊希望根據溫室氣體排放和土地利用方式的改變進一步量化分析，了解有多少程度的暖化是人類活動直接促成，或所謂「自然因素」所迫使。後者包括大型火山爆發和太陽能量釋放改變等現象，氣候變遷懷疑論或否定論者最喜歡把暖化歸咎自然因素。研究人員在「自然氣候變遷」（Nature Climate Change）月報中寫道，人類活動造成全球氣溫增加攝氏0.9到1.3°C，完全符合現今觀察到的暖化1.1°C情況。儘管疫情大流行讓造成地球暖化的碳排放在去年減少約7%，碳污染濃度卻持續增加。聯合國表示，需要這10年每年都像2020年一樣的碳排減少程度，才有望確保升溫幅度壓在攝氏1.5°C內的目標。

根據市場研究公司MarkLines的報告，預期到 2030 年，電動車在美國汽車市場中的比例將從 2020 年的 4.9%大幅成長至 26%。報導中指出，美國總統當選人拜登計畫至 2030 年，將美國電動車充電站的數量增加至 50 萬個，並推動零碳的電動巴士來取代柴油巴士。此外，拜登也計畫將有 300 萬輛公共車輛替換為電動車，並獎勵綠能汽車製造商和個人。

交通部觀光局東部海岸國家風景區管理處今天（18日）表示，2007至2010年擴大範圍委託台灣珊瑚礁學會於東海岸及綠島水域辦理潛點生物調查，累計於綠島16個潛點130次水肺潛水調查、於東海岸19個潛點95次水肺潛水調查。其中於綠島雞仔礁、東海岸三仙台及基翬記錄到國際級明星物種豆丁海馬，並累積調查出各潛點的明星及指標物種，如海蛞蝓、小丑魚、擬刺尾鯛及各類珊瑚等。另外，三仙台遊憩區海域，發現魚類及海蛞蝓資源數量相當多，軟珊瑚覆蓋度也高，且大礁石的垂直面有不少海扇生長，極具發展船潛活動的潛力。東管處長林維玲表示，將持續辦理東海岸及綠島海域調查、生物影像拍攝、調查記錄專書等，推廣生態旅遊及特色潛點，同時維護生態觀光資源永續發展，共同守護東海岸及綠島豐富且獨特的自然環境。

日本雅虎（Yahoo! Japan）19 日宣布，該公司的電力使用要在 2023 年度當中 100% 轉換成風力發電或太陽光電等再生能源。日本雅虎的母公司「Z控股」全年的碳排放量達 11.8 萬公噸，其中有 95% 與電能使用有關。從 2019 年度的實際電力使用情況來看，日本雅虎的電力使用就占了Z控股整體電力消費 (2.71 億 kWh) 的 75%。日本雅虎的電能消費主要發生在資料中心（Data Center）的電力使用，目前再生能源使用比例只占 10% 左右。日本政府計畫在 2050 年之前要達成碳中和，日本雅虎的計畫相較於日本政府，步調要快上許多。