時事新聞


  • 雪梨低窪沿海區窮人老人 氣候變遷最大受害者

    雪梨低窪沿海區窮人老人 氣候變遷最大受害者

    據路透社報導,雪梨地區的窮人和老人將是氣候變遷最大受害者,因為這些人很多都住在低海拔的沿岸地區,容易受到海平面上升的威脅,也負擔不起能保護他們免受熱浪奪命的科技設備。這是澳洲政府所支持進行的一項研究提出的結論,這份研究不只探究氣候變遷的環境因素,也包括社會經濟因素如何牽動受害程度高低。相較之下,雪梨較富有居民聚集的郊區,如莫斯曼(Mosman)、瓦林加(Warringah)以及北部山坡地區烏拉娜區(Woollahra) 威維爾高中(Waverley)和延伸到東部丘陵區的郊區都被評估最能抵抗氣候變遷效應的區域。

  • 英國環保團體:停止國家公園內的採礦許可

    英國環保團體:停止國家公園內的採礦許可

    長石先鋒聯盟(Longstone Edge Coalition)要求英國政府提供緊急搶救措施,讓位於英國中部德比郡(Derbyshire)的峰區國家公園(Peak District National Park)得以保護自己免受石灰岩採礦工程的破壞。高等法院在3月份做出了一份新判決,推翻了一名政府計畫審查員於2007年時所做出的決定,當時的判定位在國家公園龍石墩安矩區(Longstone Edge)的貝克戴爾(Backdale)採礦場開採礦石是不合法的,而且必須予以停止。而新判決一出,環境和自然保育團體隨即成立了一個聯盟對抗。於此,英國政府以及峰區國家公園管理局決定於本周就高等法院所做出的新判決提出上訴,而聯盟也表示支持這個活動。自從高等法院判決確立之後,布利克羅(Bleaklow)採礦工業的地主以及MMC礦物加工處理業者即已利用1952年取得的採礦許可,重新開始在龍石墩安矩區的採礦事業。高

  • 南美冰川融化 千萬人口將面臨水電不足

    南美冰川融化 千萬人口將面臨水電不足

    世界銀行工程師維佳樂(Walter Vergara)在其最新的研究報告《氣候變遷對拉丁美洲的影響》中指出,自1940年以來,玻利維亞境內的恰卡塔雅(Chacaltaya)冰河面積已消失了99%。名列南美最高冰川之一的恰卡塔雅冰河,是第一個因為氣候變遷而融化消失的冰河,這個已有18,000年歷史的冰川,預計將在2008年完全消失。根據秘魯氣象水文中心的報告顯示,自1970年以來,安地斯山脈的冰川面積已有20%化為烏有。而安地斯山脈冰川的消失,正威脅著3千萬人口的水源供應,科學家更表示,位於低海拔的冰川可能在10年消失不見。在面臨水源供給、農業和發電危機的情況下,世界銀行和援助機構全球環境基金共同合作,為當地社區尋求應變的策略。此外,世界銀行在4月也與日本太空實驗室簽署協議,由實驗室提供最新數據和高解析度的影像,針對安地斯冰川縮小的速度做更完善的監控。全球熱帶冰川數量中,約有70%位於貫穿秘魯

  • 全球糧荒引發囤積效應

    全球糧荒引發囤積效應

    越南超市架上原本該擺放稻米的地方,空蕩蕩的一片,民眾搬著一袋又一袋的米回家,眼中流露著擔心,因為他們沒想到一向稻米產量充足的越南,竟然也會面臨糧價高漲危機,越南稻米商表示,「本地消費者在電視上看到別的國家民眾搶購稻米,因此覺得恐慌。」原來越南商家趁機炒作,大幅哄抬米價,讓越南米價一天漲了將近2倍,越南政府已誓言查辦趁機漲價的米蟲,希望民眾不要恐慌。

  • 澳洲旱災引爆糧食危機

    澳洲旱災引爆糧食危機

    全球糧食危機造成米價上漲,東南亞各國限制出口,而這一連串效應,最早引爆的國家就是澳洲。澳洲連續乾旱6年,造成稻米產量大量減少,不過卻也意外地讓葡萄農收獲大增,就連澳洲羊毛期貨,也因為牧草量減少,價格因此翻漲,成為國際炒家眼中,下一個賺錢目標。這6年讓澳洲稻米量迅速減少,南半球最大碾米廠去年12月停工,緊接著今年3月,全球引爆稻米出產危機。澳洲稻米農苦不堪言,不過不需要大量水源的葡萄農卻意外獲利,以稻米和葡萄的獲利做比較,葡萄每英畝獲利800美元,稻米卻只有96美元,種植葡萄的經濟利益比稻米高出8.3倍。而這幾年的大乾旱也造成牧草量減少,澳洲綿羊數量減少,國際避險基金隨之進場買進羊毛期貨,澳洲羊毛期貨價格,從去年6月到今年1月,漲幅達到22%。儘管最近又稍稍下跌,不過乾旱危機一日不解除,澳洲農作市場就難以恢復平衡。

  • 油電混合車吃香 美國去年銷售量上揚38%

    油電混合車吃香 美國去年銷售量上揚38%

    根據美國汽車市場研究公司R. L. Polk & Co的產業分析主管表示,汽油價格上漲是部份消費者考量選購油電混合車的理由,但是,促成2007年銷售快速成長的主要原因,應歸功於更多車廠的開發研究,使消費者能有更多樣的選擇。油電混合車銷售量激增的另一項重要因素是,自1999年本田 Insight在北美首度上市,2000年豐田Prius隨後跟進以來,油電混合車的技術達到一定的成熟度,取得了消費者的信任。油電混合車的擁護者金‧芬斯克(Kim Fenske)分享他的經驗說,2007年買下的豐田 Prius讓他省下一年3,000美元的維修費;每天往返各20分鐘的通勤燃料費,一年累積下來也節省2,000–3,000美元,他估計Prius的平均油耗為每加侖48英哩。除了不能開上崎嶇凹凸的山路外,油電混合車的性能讓他相當滿意。雖然油電混合車20007年在美國汽車市場的佔有率只有2.2%,但銷售量穩定成長,

  • 聯合國舉行峰會應對糧食危機

    聯合國舉行峰會應對糧食危機

    聯合國秘書長潘基文說,如果不投入更多的糧食援助資金,全世界將在前所未有的大範圍內面臨飢餓、營養不良和社會動蕩。潘基文說,聯合國正在組成特別工作小組應付這場危機。據聯合國估計,由於糧食價格飆升全世界將近一億最貧困的人口需要援助。現在大米、穀物、食品油和糖等主要食品價格都比去年同期上漲了至少百分之五十。在短期內,世界糧農組織需要額外增加7億5千5百萬美元,因為原定的2008年的預算不足以應付上漲的糧食價格和不斷增加的需求。長期挑戰然而,增加金額或許還是糧食危機中一個較為容易解決的問題。由於糧食短缺引發的騷亂已經使全世界都關注價格問題,某些國家,如英國,已經承諾提供更多援助。實際上,長遠來說,糧食生產的挑戰才是最為艱巨的。在如何推廣可持續性的農業發展,解決氣候變暖問題的同時,還要保證生產足夠的糧食。在聯合國內部也存在意見分歧。聯合國有關糧食權益的專家呼籲停止生物燃料的生產,稱這一過程推高了糧食價

  • 中國柴達木盆地資源環境科學鑽探工程開鑽

    中國柴達木盆地資源環境科學鑽探工程開鑽

    中國柴達木盆地資源環境科學鑽探工程日前在青海格爾木市達布遜湖區開鑽,這是青藏高原以資源和環境科學為目標的歷史第一鑽。此工程的開鑽,對研究青藏高原的隆升、古氣候、古生物、古環境變化、揭示鹽湖地區的礦產資源及成因、保護戈壁脆弱的生態環境和柴達木盆地循環經濟的發展都將提供准確的科學依據,同時,還將給全世界科學界提供合作研究的全球化最新地學、氣候變遷等搭建又一科學平台。 此工程是由中國地質調查局主辦,由中國地質科學院礦產資源研究所、中國石油勘探開發研究院、青海鹽湖集團、青海油田公司共同協辦。探井名為鹽參一號,是科學鑽探工程的第一階段,主要選址在格爾木市達布遜鹽湖區,預計此井深1200米,於9月完工,隨後將在旁邊打一口50米的柴參一號和柴達木察汗斯拉圖湖附近打一口50米鹽參二號輔助井,結合鹽參一號地質資料,先揭露約1.2Ma以來事件和生物氣及鉀鹽主要層位,加上前期立項、選址等工作,投資已達1200萬

  • 可可西裡開展「保護福娃迎迎」大規模巡山行動

    可可西裡開展「保護福娃迎迎」大規模巡山行動

    為慶祝北京奧運會100天倒計時的來臨,可可西裡主力巡山隊於29日上午向無人的腹地進發,開展保護福娃「迎迎」藏羚羊巡山行動。 目前,分布於保護區各地的懷胎藏羚羊正在陸續集結,即將開始一年一度的長途遷徙,以完成在保護區腹地集中產子的「生命之旅」。為預防和打擊武裝盜獵藏羚羊活動,可可西裡管理局組織主力巡山隊深入保護區腹地和青海、新疆、西藏三省區交界地帶進行巡查,同時組織索南達杰等四個保護站開展巡護工作,配合主力巡山隊行動。 可可西裡管理局今年將多次開展專項保護行動,嚴厲打擊武裝盜獵藏羚羊犯罪活動,鞏固和發展藏羚羊保護取得的成績,保護好奧運會吉祥物福娃「迎迎」。

  • 中國打造「海外農場」的熱情日益高漲

    中國打造「海外農場」的熱情日益高漲

    全球性的糧食短缺,讓中國打造「海外農場」的熱情日益高漲。農業部相關人士近日表示,國內企業赴海外開發戰略性、短缺性農業資源,將彌補國內資源與需求的矛盾。繼投資委內瑞拉的油田和澳洲的鎢礦之後,南美洲和俄羅斯的農場也有可能成為中國企業新的投資熱土。 新天集團正打算將自己的農業投資擴展至其他國家。此前,這家公司從中古合資水稻農場計畫和墨西哥農業開發項目中獲益頗豐。新天集團紀委書記張洗塵認為,扶持農業企業走出去「租地種糧」甚至「買地種糧」,是加強中國糧食安全的有效途徑。

  • 海水入侵山東 嚴重危害當地生活

    海水入侵山東 嚴重危害當地生活

    山東省海洋與漁業廳28日發布的「2007年山東省海洋環境質量公報」顯示,目前山東省海水入侵的面積已超過2,000平方公里,海水入侵的最遠距離達到45公里。 造成海水入侵的主要因素為近年來多發的海洋風暴潮、沿海保護林受到破壞等,嚴重危害了當地生產、生活及生態環境。目前,山東省已分別建立36個海水入侵和土壤鹽漬化監測站,將加大對海水入侵的監測,採取多種措施阻止海水入侵。

  • 化學能轉換電能 燃料電池=小型發電機

    化學能轉換電能 燃料電池=小型發電機

     燃料電池是什麼呢?它與一般的乾電池或充電電池,又有什麼不同呢?經濟部能源局釋疑說,燃料電池與民眾日常使用的乾電池或充電電池大不相同,燃料電池是一種小型發電機。 能源局官員表示,燃料電池實際上是一種發電機,只要燃料不斷的供應,燃料電池就能持續發電,不過有別於傳統的燃燒汽機發電方式,燃料電池是以電化學方式直接把燃料的化學能轉換成電能,減少了傳統發電方式的許多步驟,加上熱回收利用,總能源使用效率可高達70%以上,是目前最有效率的能源轉換技術。 官員說,燃料電池以氫為燃料,氫是地球上最豐富的元素,分佈還算平均,而以氫為燃料發電,水是唯一的排放物,過程幾近零污染。 依據日本通產省評估,可降低二氧化碳排放28%~40%,NOx排放更大幅降低63%~90%,因此燃料電池結合氫能被認為可以普遍應用在發電、交通動力、行動電源等領域,同時解決能源與環境問題,並帶來新的產業經濟。

  • 01......586758685869......7403