時事新聞

近來因節能減碳觀念當道，德國戴姆勒集團旗下的賓士汽車公司11日決定以頂級的賓士Ｓ系列房車為本，於明年六月在歐洲市場推出一款Ｓ系列油電複合動力車。 賓士說，該款車不像豐田是在低速時以電池帶動電動馬達行駛，賓士這款車的電動馬達是這部六汽缸279匹馬力汽油引擎的輔助動力，讓油耗更省，加速更有衝力；另外，煞車時產生的動能，還可轉換成電能充入電池。Ｓ系列油電複合動力車將另外添加若干創新的汽車科技，以與日本車廠的油電車作市場區隔。 為何賓士得花那麼久的時間才決定要加入開發油電複合動力車？理由是賓士、寶馬與福斯原本都專心開發柴油引擎。而從工程觀點來說，柴油車比油電複合動力車在油耗上較優，尤其在高速公路行駛時更明顯，另外車身也較輕，花費也較省。但近年豐田在美國的品牌LEXUS推出油電複合動力車（如RX470h），成功的行銷策略讓消費者認為，開油電複合動力車，有改善地球環境的參與感。

聯合國秘書長潘基文在「千禧年發展高級會議」舉行前夕率先公布了「2008年千禧年發展目標報告」：全球減貧工作取得部分進展，預計2010年，可達到將全世界貧困人口比例減半的第一項千禧年目標。 報告指出，亞太國家的減貧工作，今年獲致進展；非洲撒哈拉沙漠以南的非洲國家幾乎沒有進展；至於西非地區貧困率相對較低，但仍呈上升趨勢。報告還指出，原蘇聯解體後的獨立國家國協成員以及東南歐地區，90年代早期貧困人口數量上升，目前仍處於恢復過程中。 非洲撒哈拉沙漠以南的國家，每人每天收入不到一美元，很難達到千禧年目標；四分之一的發展中國家兒童體重不足；在113國家中要在2015年實現中小學入學男女平等，大概只有十八個國家可望實現千禧年首階段目標。 統計數字還顯示，每年發展中國家超過50萬的婦女死於分娩或妊娠綜合症；全球約25億人口缺乏良好的衛生設施；發展中國家增長的城市人口中，超過三分之一迄今依舊生活在貧民窟。

美國國會「大規模破壞武器與及恐怖主義防護委員會」10 日在紐約舉行了一場聽證會，紐約市長彭博會中對九位議員所組成的委員會說：「聯邦政府必須採取更多行動來幫助我們保護的城市。我很高興議員能重視這個委員會在預防上的重要性，因為國會本身失焦了。」 彭博說：「7年前的9月11日，有群恐怖份子明目張膽地襲擊紐約市中兩棟最高的摩天大樓，為歷史上恐怖和邪惡的篇幅，寫下醜惡一章。在這7年間，紐約市民團結重建我們的城市，使得紐約更安全、更強壯，也比以往更受歡迎。」市長表示，紐約至今仍是全世界恐怖份子攻擊的頭號目標。但在2008年預防生物恐怖主義的經費竟在54個具有資格的州或城市中排名21。彭博詳細敘述他在911發生後不到3個月上任以來其團隊對預防恐怖主義的貢獻。但他指控布希當局及國會刪減預防恐怖主義的預算，以及將預算撥給其他種類天災人禍的威脅。 「在同時，我們仍然必須與國會和衛生及福利部協調修正生物恐怖主義

為落實馬政府上台後積極推動的節能減碳政策，公共工程委員會今（12）日辦理「永續公共工程與節能減碳研討會」，吸引逾六百位產官學、民間組織等人士前來參與。馬英九總統與行政院院長劉兆玄亦親臨會場，頒發公共工程專業獎章予潤泰集團總裁兼研法長尹衍樑、台北市捷運局局長常岐德，肯定兩位分別在工程科技提升、與工程管理上的貢獻。 馬英九表示，工程建設目標除促進產業及經濟發展，亦創造優質永續的生活環境，而民眾從生活中減碳也很重要。公共工程委員會主委范良銹談及公共工程與節能減碳施政理念時，強調為充實產業競爭力，需提升研發能力與教育訓練，並促進民間參與公共建設，同時將永續公共工程的理念融入到工程全生命週期每一階段；期透過此研討會，使各界了解永續政策及節能減碳之推動措施，提供實際操作經驗。 日前捐出數項工法專利的潤泰集團總裁尹衍樑，以「營建產業工業化與節能減碳」為題，公開出百日建廠的秘密，介紹其研發的多款多螺箍預鑄

中秋節即將到來，南投縣政府環保局呼籲民眾，中秋節回歸家人團聚、喝茶、聊天、賞月、吃文旦及吃月餅的傳統，減少烤肉活動，讓環境及身體都環保。環保署統計資料顯示，如果一家4人烤肉2小時估計約須燃燒1公斤木炭，所排放的二氧化碳約3.7公斤，全國2,300萬人若有3成民眾烤肉，將會產生6,382.5噸的二氧化碳，以今年舉辦「夏至關燈活動」，全台關掉60分鐘的燈，大約省下28萬度的電，換算可減少178噸二氧化碳排放，而中秋節全國一晚不吃燒烤的效益可抵換舉辦36次關燈活動。

秋風起，候鳥避寒，開始從北方南下，守候多時的獵人早已蓄勢待發，恆春半島已有15件違法捕抓紅尾伯勞的案件，因恆春取締嚴格，獵人將腦筋動到隔海的琉球，所幸員警即時查獲，拆毀150多支的鳥仔踏，這是琉球島山區的首例。琉球警方日前接獲島上民眾反映指出，偏遠山區的荒廢農田有發現為數眾多的鳥仔踏，經過警員分區清查，確實在上福及大福村的交界處及全德國小後方的農地上查獲150多支，已全數拔除。琉球派出所所長黃苗傑表示，聽當地老一輩的民眾轉述，琉球在十多年前確曾發現有大批伯勞鳥過境的情形，但近年來已經越來越少，由於鳥都很難見到，更別說是鳥仔踏的設立，連聽都沒聽過。墾丁國家公園管理處保育研究課技士蔡乙榮表示，紅尾伯勞南下避寒，其實台灣各地都看得到，但恆春半島是候鳥的必經之地，因此數量眾多，也是獵人的主要下手目標，但近年來執法單位大動作護鳥，讓濫捕囂張的行為稍稍消弭，而把目標轉移到琉球，還是第一次聽到。東港警分

辛樂克颱風直撲東北角而來，首當其衝的宜蘭，這2天的氣候就很不穩定，有時候出大太陽，有時候下起豪大雨，使得正逢產季的火龍果，嚴重出現裂果的情況，損失將近四成以上。辛樂克颱風還沒到，卻已經讓宜蘭果農損失相當慘重，原本正逢盛產旺季的火龍果，卻因為這兩天不穩定的天氣，還來不及趕在中秋節前大賣，就出現嚴重裂果現象，農民只好趁著沒下雨的時候，趕緊搶收火龍果。外皮受損，賣相差就很難有好的價格，農民也只能把辛酸往肚裡吞。像石先生這樣的果農，在羅東鎮火龍果專業區，受損率就高達到四成之多，果農踩在積水的果園裡，趕在颱風來臨前採收，只是有機栽培的火龍果，現在是採一顆賠一顆，農民也只能認了。

馬英九總統表示，台灣在溫室氣體排放上十分嚴重，這是一個警訊，他也說，全球有190幾個國家，目前已經有181個國家是京都議定書的締約國，因此，在世界的環保趨勢下，無論台灣有沒有成為締約國，都必須要照京都議定書的標準去作，而目前環保署已經提出降低溫室氣體的計畫，雖然不容易，但政府仍然要努力實行。馬英九總統和行政院長劉兆玄9/12號參加一場永續公共工程與節能減碳研討會，馬英九說，環保不只是一個政策，而是要政策環保，就是所有的政策都要融入環保的概念，在追求經濟發展同時，也要重視永續發展跟社會正義。馬英九說，2006年台灣每人平均二氧化碳排放量是全球第22名，而去年根據自然雜誌所作的調查，2007年國家二氧化碳總排放量中，台灣更排名全球第13，他認為，這就是一個警訊：「我們的GDP排名或者是平均國民所得的排名，都沒有到全球第13，可是我們碳排放量卻到全球13，這是一個警訊，要趕快採取節能簡碳的作法。

兩百多位桃園縣大溪鎮民，不滿縣府勒令遠興化工停工的原處分，遭內政部訴願委員會撤消，11日到桃園縣政府抗議，要求見縣府高層主持公道。過程中爆發多次警民衝突，總指揮李戶寧、文明府因違反集遊法遭架離，並有多名員警受傷。大溪鎮民組成的愛鄉土反化工自救會表示，遠興化工是以石油為原料，專門製造潤滑油、絕緣油等油品。遠興地處大台北水質水源水量保護區，鄰近板新水廠，預計設置18座、總儲存量5700公秉的超大型油槽，讓居民擔心遠興一旦復工，將嚴重破壞生態及水源。自救會成員頭綁抗議布條、高音喇叭要求副縣長黃敏恭出面協調。由於抗議活動未經申請，警方與民眾爆發肢體衝突，過程中警方多人掛彩，並逮捕帶頭滋事2人。據了解，因為經濟部認定遠興化工生產的潤滑油、絕緣油不屬於石油化學基本工業的一部分，因此縣府只以都市計畫法施行細則中「乙種工業區」不得生產非食品工業油脂來阻擋遠興化工設廠，而業者向內政部訴願、縣府敗訴，因此從民

為響應國際無車日活動，台北市政府下周日（21日）舉辦大型自行車騎乘活動，預估至少有3000輛自行車集結，將從北市府前廣場一路騎往公館水岸廣場，歡迎民眾共襄盛舉。連續第七年舉辦的大台北國際無車日活動，今年的自行車騎乘路線很不一樣，標榜「市區逛逛‧河濱蹓蹓」的特色，車隊將由市民廣場出發，沿仁愛路轉復興南路通過台大校區，直抵公館水岸廣場後前行至景美河濱自行車道，再折返公館水岸廣場，全長約16公里。活動預計21日上午6時30分集合，民眾可現場報名參加，名額1000名，報名將可獲贈無車日紀念T恤1件，另網路報名名額2000名，但昨天開放報名不到3小時已經額滿。已參加網路報名，且當天至現場報到的民眾還可參加抽獎，獎項包括免費搭乘捷運1年、自行車安全帽、健身俱樂部體驗券等。另外，當天市長郝龍斌也將陪民眾一起騎乘，到達終點後，現場義賣郝龍斌騎乘的腳踏車，所得將全數捐給靖娟文教基金會。另今年大台北國際無車日

中央氣象局預計今天發布強烈颱風辛樂克的陸上颱風警報。氣象局預報課長蔡甫甸說，辛樂克颱風未來可能轉向西北，朝台灣陸地而來，若路徑與速度不變，最快今晚暴風圈邊緣會接觸台灣東北部、東部陸地。辛樂克結構厚實完整，又在台灣旁邊慢慢晃，影響台灣的時間會很長。氣象局表示，「再多的呼籲都不為過，再多的戒備都不嫌多」，絕不能掉以輕心。辛樂克走得很慢，增強很快，氣象局昨天上午才發布海上颱風警報，不到6小時，辛樂克的強度就從中度颱風增強為強烈颱風，且強度還在增加中。辛樂克的暴風圈也逐漸擴大，7級風暴風半徑從200增加到250公里。近中心最大風速，每秒51公尺，以每小時7公里的速度，向北轉西北進行，預計今晚8時位置會在宜蘭東方約310公里的海面上。今天受颱風外圍環流影響，東北部及北部地區會有豪雨或大豪雨，山區可能有局部性超大豪雨；東部也會有局部大雨或豪雨。各地的風浪逐漸增強，蘇澳出現10級陣風，東半部濱海地區有長

2001年的911恐怖組織攻擊事件，迄今近7年了，美國人仍餘悸猶存。根據一份朝野一致認同的最新獨立報告表示，恐怖組織的大型攻擊威脅很有可能再度成真，美國目前仍處於十分脆弱的危險狀態。美國安全合作組織 (Partnership for a Secure America)發布的這份報告，由前聯邦政府911調查委員、獨立專家共同合作，評估布希政府對於國家大型破壞式武器攻擊的防禦程序。布希政府在防禦持有核武和生化武器的恐怖組織這方面僅被評為「C」等，勉強及格。美國安全合作組織是非營利團體，目前致力於建立國家安全和外交政策的朝野合作研究中心。這份報告的作者是民主黨前印第安那州國會議員漢米爾頓(Lee Hamilton)，目前任職於「總統國家安全諮詢會議」(President's Homeland Security Advisory Council)，亦為前911委員會副主席；另也包括前委員主席暨前紐