時事新聞

健保將於4月1日起實施「單一費率，差別補助」，為此政府須針對投保薪資偏低之1千多萬上班族及職業工會會員，額外籌措121億元補助款。衛生署長楊志良18日表示，籌措財源是由財主單位傷腦筋，但他認為菸捐挹注健保比例應提高到八到九成。楊志良表示，使用菸捐挹注健保天經地義，且最早菸捐收入就有九成用在健保，後來因故減少到七成。如今面臨非常時期，應盡快修訂《菸品健康福利捐分配及運作辦法》，將菸捐「奧援」健保的比例再增加1到2成。去年全國約賣出18億包菸品、每包菸捐20元，一年菸捐收益約360億元。若能修法將挹注健保比例由現行7成增加到9成，就可增加健保約72億收入。

高雄市小港區曬在戶外的衣物、停放路邊的汽車上，近來沾滿疑似糞便的小黃點，氣憤的民眾檢舉電話湧入環保局，直指飛機「洩糞」。環保局委託學術界協助緝凶，還給飛機清白，原來禍首是採花粉的蜜蜂，疑因喝到髒水拉肚子而降下惱人的「黃金雨」。國立高雄海洋科技大學海洋環境工程系教授林啟燦用電子顯微鏡將檢體放大二千倍，黃金雨立即現形，其中有未消化完全的大花咸豐草花粉，判定又是一次蜜蜂採集花粉後的黃金雨。林啟燦說，四年前高雄市首度降下黃金雨，地點也是在小港區，市府擔心是工業汙染，以「氣象色譜層析質譜儀」才驗出是蜜蜂大便。他研判應是養蜂人遊牧至郊區釋放出蜜蜂採花粉，蜂群以三、四十公里時速在一公里高度飛行，一般人肉眼看不到，蜜蜂採蜜過程又喝到髒水拉肚子，黃金雨現象因而多出現在城鄉交界處。黃金雨雖然惱人，但林啟燦說：「看到蜜蜂是可喜現象，環境好才能吸引蜜蜂」，不妨學習著與大自然共存共榮。

貓空纜車停駛一年半，台北市長郝龍斌18日宣布30日「升級後再出發」正式復駛，23日起試營運提供免費搭乘6天，每日限一萬人。郝龍斌說，貓纜停駛期間，市府施作T16塔柱遷移、萬壽路邊坡整治等工程，積極改善貓纜周邊環境，增設貓纜服務中心、水舞區等，「邀請民眾到貓空欣賞美景。」貓纜即將復駛，業者樂觀其成。經營餐廳的徐明定說，貓纜停駛每月慘賠15萬，終於盼到復駛，業績估計會成長8倍。商業處長劉佳鈞表示，預估貓纜復駛後，每年有510萬人次搭乘，每人在貓空消費100元，一年可創近六億商機。

攝取「奧米加三」（Omega-3）脂肪酸有益人體健康，18日公布的一項新研究發現，某些魚類及核果油內所含這種「好脂肪」，能降低罹患腸癌的風險。不過奧米加三好處多多，卻可能因而造成某些富含這種脂肪酸的魚類遭到過度捕撈，進而破壞海洋的食物鏈，危及生態體系的健全。環保人士擔心，人類為取得奧米加三，正過度捕撈某些濾食性魚類，尤其以富含奧米加三的藻類為主食的鯡魚，而鯡魚在海洋食物鏈裡扮演極重要的角色。鯡魚群有助防範藻類過度繁盛導致海中氧氣耗竭，從而淨化了北美洲大西洋和墨西哥灣地區的海水。北美最大魚油製造商Omega Protein，過去捕撈了美國漁場90％鯡魚。如今美國大西洋岸15州已有13個禁止該公司在其水域捕捉鯡魚。該公司堅稱，鯡魚並未減少到瀕臨絕種地步。由於氧氣耗竭的「死亡海域」正在馬里蘭州和維吉尼亞州沿海地區形成和蔓延，大西洋岸各州已明令限制工業用途的鯡魚撈捕。

龍應台文化基金會在2010年3月19日引用台灣大學海洋研究所兼任教授范光龍針對1991至2001年的海平面調查數據指出，十年來台灣基隆附近海平面上升6公分、宜蘭梗枋上升3.6公分、高雄上升3.7公分，近海地區也出現海水倒灌與水災。龍應台說，藍色海水和綠色大地的「藍綠之爭」，未來將是比政治惡鬥更險惡的氣候危機。天氣與海洋預測首席科學家區奇（John Church）指出，人們有時不易感到全球增溫，是因為90%的熱量被海水吸收；目前人們所能採取的方法只有往內陸遷移、往高處走，或是築好防波堤。區奇呼籲，世界各國都需要更好的海岸線規畫和緩解措施，這已經是一項「緊急任務」。

在多哈舉行的聯合國《瀕危野生動植物種國際貿易公約》（CITES）會議上，由於日本、加拿大以及一些貧窮國家的反對，歐洲提出的禁止捕捉大西洋黑鮪魚提案被否決。大西洋黑鮪魚被日本人看成是生魚片的上選、極品級的珍饈美味。日本也是大西洋黑鮪魚最大的消費國家，每年進口量以萬噸計算。反對提案的國家擔心如果提案通過，會嚴重打擊本國的漁業經濟。自從工業化捕魚開始之後，大西洋黑鮪魚數量已經減少了85%。提案的摩納哥說，現行的配額制度不足以維持大西洋黑鮪魚的生存。受到歐盟支持的摩納哥提案，建議將大西洋黑鮪魚列入《瀕危野生動植物種國際貿易公約》的第一類保護動物，也就是全面禁止交易買賣。雖然在會議的最後一天，可以提出動議要求重新投票，但是從反對票72票、贊成票43票的結果看來，翻案機會甚小。

2009年哥本哈根會議在全球一片譁然聲中落幕，人們期關切的氣候變遷的減緩與因應，因大國的利益衝突，無法獲得有效共識及具體行動。當此關鍵時刻，台灣取得第二屆「亞太綠人會議」（Second Congress of the Asia Pacific Greens Network）主辦權，並將於2010年4月30日至5月2日舉辦，亞洲太平洋的各國環境與綠色政治領袖，都將齊聚台北，針對全球暖化、氣候正義、政府和企業社會責任、能源議題等進行討論，並提出因應全球氣候變遷的對策與出路。此次活動費用，每人4800元，對非營利組織是筆不小的支出。主辦單位台灣綠黨以及全球綠人台灣之友會於17日下午假洪健全基金會舉辦募款記者會，台灣綠黨表示，「過去綠人會議一直秉持使用者付費精神，由參加會議人員自行負擔費用，然而近來經濟不景氣的狀況下，台灣許多有興趣參與大會的非營利組織重要領袖與幹部代表，卻苦無經費參加。」為了讓台

政府砸大錢獎勵造林，民眾也大動作清除「老天爺」種的樹，因為獎勵對象必須證明是人為栽種的樹！為了扭轉此怪現象，在民間團體、部分立委倡議下，農委會林務局與水保局提出「限制採伐補償」計畫，並於17日召開第一次研商會議，會中各方達成共識，奠定護林基調為「天然的最好！」過去數十年來，以「國土保安、生態保育」為目的的造林運動，變相為民眾剷除產除原生林或次生林、再種上高經濟價值單一樹苗，連帶其他樹種和雜草也遭到砍除或以殺草劑消滅的命運。林農破壞林相與土地，種植的樹木又可變賣，還能領取獎勵金。林務局也承認「屆伐期齡之私有林林主，欲藉伐採林木以獲取經濟利益；甚或藉造林獎勵年限之林農，更以伐木再造林方式申請造林獎勵，造成政府二次財政負擔，且與獎勵造林之宗旨背道而馳」(見林務局「限制採伐補償方案」芻議)。獎勵造林制度已證明有重大缺陷！其實，在國土保安的前提下，不論在「超限利用地」、「廢耕之果園、檳榔園」、「環境

近日，有媒體報導不法分子加工「地溝油」。為嚴防「地溝油」流入餐飲服務環節，切實保護消費者飲食安全，國家食品藥品監督管理局於今日下發嚴防"地溝油"流入餐飲服務環節的緊急通知。通知要求各地食品藥品監管部門迅速組織對餐飲服務單位採購和使用食用油脂情況進行監督檢查，嚴查餐飲服務單位進貨查驗記錄及索証索票制度落實情況。同時，要求各地食品藥品監督管理部門高度重視群眾投訴舉報，及時對舉報線索進行核實，如發現餐飲服務單位採購的食用油脂來源不明，或者採購和使用「地溝油」的，監督餐飲服務單位立即停止使用並銷毀，同時依法嚴肅查處，情節嚴重的，吊銷餐飲服務許可証。

保育團體Birds Korea在18日發布的報告中指出，南韓總統李明博綠色新政裡的大型河川整治計畫，將危及全球瀕危鳥類的生存。南韓政府原計畫花費22兆2000億韓元（196.8億美元）整治4條主要河川，進行清淤、建壩、美化，並興建高爾夫球場及自行車道，以提升水源供應量和品質，達到防洪效果。但是保育團體表示該項計畫將對50種鳥類帶來負面影響，造成生態上倚賴河川淺水區、洪泛區濕地和河口生存的數種敏感水鳥，數量更為減少；築壩和清淤加深河川，將會造成覓食場所和生物多樣性的縮減。

海地強震導致22萬多人死亡，據信損失約達80億美元，而海地政府估計，震後重建將需要115億美元。3月底時紐約將舉行一個與海地有關的國際會議，國際救援機構計畫在該會議中將聯合起草的重建計劃提交給捐助國，而重建項目的總資金額估計高達140億美元。重建計劃強調，在短期內，優先解決的問題是如何為那些震後無家可歸者，躲避4月份的大雨以及為6月份的颶風做準備。目前，在海地首都太子港的臨時營地內居住著大約21萬8千名地震倖存者，而且該地區發生洪災和泥石流的風險很高。

根據一項發表在自然期刊的跨國DNA研究發現，澳洲極具代表性的動物澳洲野犬（dingo） 與其近親新幾內亞唱犬（New Guinea singing dog），在所有受驗的犬種中與狼的基因最為相近，可能是全世界最老犬種。該研究共同作者威爾頓（Alan Wilton）表示研究結果如果澳洲野犬與家犬非常不同，那就有保育牠們的科學因素了，將對保育議題有重大影響。澳洲野犬約在5000年前由印尼進入澳洲，唱犬則因多音調的特殊嚎叫聲而得名，它們數千年來一直與其他犬種分開演化。而澳洲野犬受到氾濫的混種威脅，血統已不再純正，引發相關人士倡議保護。威爾頓則表示，澳洲東岸8成澳洲野犬據信都是混種。