時事新聞


  • 全國首座 低碳停車場開幕

    全國首座 低碳停車場開幕

    強調「低碳」概念的新店市中興低碳停車場於7月31日開幕,規畫設計注重環保概念,外觀以鏤空方式達到自然風與自然光照明, 另以優惠停車方式鼓勵民眾使用節能載具,電動車停車未滿7天不收費、一般車輛停車沒超過半小時也不用錢;未來更將設置電動車免費充電站,成為全國首座低碳公共停車場。中興低碳停車場是裕隆公司完成自辦市地重畫,興闢後捐贈給台北縣政府,再由縣府委外經營,興建經費1億5千餘萬由裕隆公司全額負擔 。交通局長林重昌指出,停車場一樓設置20格電動車專用停車區,並預留充電線路,但因國內電動車電力插頭型式尚未統一,停車場將在工研院統一插頭規格後的3個月內設置充電站,且日後充電免費。縣長周錫瑋強調,台北縣積極推廣低碳城市,未來將繼續推動綠色交通,持續發展低碳環境。

  • 無車日 今年不封街

    無車日 今年不封街

    台北市無車日不封街了!北市府去年在東區封街舉辦「無車日」,但封街區域內無車,區域外卻塞車惹民怨。市府交通局決定今年不再封街,要讓無車日回歸生活化,也不再特別強調自行車,要進一步推廣「不開車」的無車日基本精神。市府交通局綜合規畫科長沈慧虹說,今年更徵求民間企業加入「每周一日不開車」的簽署並結合商家優惠,預計派出「無車大使」在捷運、公車站、轉運站等轉乘點發出一萬張「無車認同卡」,憑卡就可在8月16日至9月18日期間享優惠。今年無車日邀長期關注環境議題的音樂人馬修連恩擔任代言人,9月18日在公館水岸將有盛大夏日主題派對。

  • 世博會石油館日 倡議「節約石油、綠色發展」

    世博會石油館日 倡議「節約石油、綠色發展」

    30日,上海世博會最熱門展館之一的石油館迎來了特別活動日。三家參展企業中國石油、中國石化、中國海油在活動現場發出「節約石油、綠色發展」的倡議,呼籲全社會攜起手來節約石油和天然氣等能源資源,不斷提高能源利用效率,加快開發清潔能源,積極推動能源多元化發展。通過加強低碳技術合作與交流、堅持安全清潔生產,走低能耗、低污染和低排放的可持續發展之路。活動當天,油氣田開發專家王德民、石油化工專家關興亞、海洋石油工程專家曾恆一,這三位石油石化行業的中國工程院院士也擔當起「專家講解員」。

  • 阿里山公路逢雨坍 明年可改善

    阿里山公路逢雨坍 明年可改善

    交通部長毛治國7月31日參加阿里山公路五虎寮橋通車典禮時表示,八八水災受創嚴重的阿里山公路59和71公里處路段,截彎取直橋梁工程,預計民國100年底前完工,可改善逢雨坍方窘境。縣府指出,新建五虎寮橋全長490公尺,橋寬19公尺,興建經費新台幣 4億6800萬元。橋的名牌以山豬做為圖騰元素,以突顯阿里山鄒族的地域文化,橋梁位置是遠眺阿里山的最佳位置,風景秀麗,美不勝收。毛治國指出, 在阿里山公路59和71公里處路段所進行的截彎取直橋梁和邊坡打入排樁工程,預計民國100年底前完工,屆時就可免除阿里山公路遇雨就坍方的窘境。張花冠再度向毛治國建言阿里山高山纜車對地方發展觀光的重要性,同時爭取阿里山公路頂六至五虎寮段沿八掌溪畔新闢觀光道路所需的興建經費。毛治國認為構想很好,共同努力。

  • 青海發展加重「綠色」指標

    青海發展加重「綠色」指標

    青海省從選准產業主攻方向入手,增強自主創新能力,使低消耗、低污染的綠色經濟發展駛入「快車道」。據統計,2010年上半年,該省實現國內生產總值570億元,同比增長15%﹔財政收入完成105.9億元,同比增長24.8%,首次實現半年過百億。2009年底,青海省提出採取有效措施,加快生態農牧業、生態旅遊業、循環經濟和新能源新材料等綠色產業發展的步伐,實現經濟增長方式的轉變。2010年,青海根據全省各地區自然條件差異大、區域發展不平衡的實際,重新制定政績考核標准,將發展條件相近的地區分類編組考核,加重「綠色」指標。黃南藏族自治州、玉樹藏族自治州、果洛藏族自治州,由於地處三江源保護區,生態保護任務重,經濟發展指標僅10項,生態保護的權重卻達到了30%。青海省在發展油菜、馬鈴薯、蠶豆等特色農作物種植的同時,全面推廣生態畜牧業。推動綠色工業的發展是青海今后工作的重中之重。

  • 馬凱:應重懲台塑 痛到下次不敢

    馬凱:應重懲台塑 痛到下次不敢

    經濟學者馬凱表示,環保和經濟發展非兼顧不可,這是全世界的趨勢,連中國大陸都在朝這方面做,我們現在感覺做不到,是因為政府沒有努力在做。以台塑在美國德州廠發生的大爆炸為例,美國也進入廠區調查甚至祭出重罰,台塑並沒有因此離開美國。整體石化產業占台灣GDP約1成,面對高污染的產業,台經院六所所長楊家彥認為,寧可有嚴格但明確的遊戲規則,讓業者自行評估做決策,而不是像現在這樣規則形同虛設,遇到事情發生業者無所適從。問題在於政府本身部會間橫向聯繫沒有做好,很多政策擬定都是到後期才開始進行橫向溝通,這樣已經為時太晚,因此政府組織再造格外重要。楊所長也表示,先進國家產業發展模式有德國和日本製造業仍占GDP2成,也有像英美一樣以服務業為主,製造業只剩下一成出頭。台灣要發展哪一種模式?如果走英美的道路,製造業和高耗能產業比率必須顯著下降,但轉型過程要平和,如果跳懸崖的方式轉型,勢必付出龐大代價。

  • 六輕之火 燒出不受監督漏洞

    六輕之火 燒出不受監督漏洞

    行政院長吳敦義南下六輕視察,說出六輕應該停工,這種屬於地方權責的話;雲林縣長蘇治芬身為直接監督六輕的地方首長,卻跑到台北要行政院出面調查,中央及地方搞不清楚自己權責,讓雲林的居民很感慨,認為就是國家放任,讓六輕像個獨立王國,才會造成人民平時連六輕的大門都進不去,更別談監督得了什麼。十多年來六輕汙染不斷,除帶來空氣汙染、搶農民的灌溉用水,還不時發生工安事件,卻看不到中央地方做了什麼,一直等到去年底,監察院因為陳情實在太多,下令環保署,才終於啟動對六輕總體檢的計畫。環保團體呼籲,台灣應該學美國由總統下令、國會授權直接指派獨立的委員會,來調查六輕,台灣社會應該要來好好檢視六輕這十多年來,到底對社會造成什麼傷害,一個私人企業的利潤,不應該永遠擺在大眾的公共利益之前。

  • 湖南雙峰縣忽現地裂和天坑 井水一夜之間全消失

    湖南雙峰縣忽現地裂和天坑 井水一夜之間全消失

    湖南省婁底市雙峰縣杏子鋪鎮虎塘村,日前忽然發生嚴重的地裂情況,有的裂縫寬達1米,並且出現大大小小的「天坑」,而村民的井水也一夜之間全部消失。目前這場災難已造成多數房屋倒塌道路斷裂、農田下沉,800多位村民只好用救災帳篷或投靠親友棲身。為了防止災害再度發生,當地政府在危險區域設置警示標誌和警戒線,嚴禁人員擅自進入。虎塘村緊急轉移人口866人,他們被安置在村東頭的帳篷裡。但事故發生後,村民的飲水就成為最大難題。事件發生後,湖南省國土資源廳派了地質災害應急調查專家趕赴雙峰。調查後初步認定,事故是因開採石膏礦引發的地質災害,但原因和責任認定,還需要通過進一步專家會審、湖南省國土資源廳組成專家組勘測、調查等程式,最終形成鑒定報告後,才能認定地災成因並分清責任。

  • 沖入松花江化工原料桶已撈起5千多個

    沖入松花江化工原料桶已撈起5千多個

    大陸吉林省水災造成的死亡人數已經增加到47人,另外45人仍然失蹤。至於沖入松花江的7千個化工原料桶已撈起超過5千個,當局設立16條防線,出動1萬人和接近300艘船打撈,避免化學品流入下游的哈爾濱。根據水流速度,預計2日下午,洪峰將抵達哈爾濱市,當地有13間生產瓶裝水的企業。另外,12艘被洪水沖走的採金船已全部攔截,當局說,由於難以固定這12艘船,將會派員在現場切割,把船隻全部沉入水底。吉林這次水災從上月 24日開始,共有37萬5千人受災,將近2萬5千8百間房屋倒塌,經濟損失接近40億元人民幣。

  • 山西煤礦爆炸15死20傷

    山西煤礦爆炸15死20傷

    新華社報導,中國山西省一座煤礦31日凌晨發生爆炸,造成15人死亡,並有至少20人受傷。31日凌晨3時左右,山西臨汾市翼城縣一座整合礦井職工宿舍發生爆炸,截至上午9時,已知造成15人死亡,另有至少20人受傷。發生爆炸的煤礦叫柳溝煤礦,是陽煤集團的一個整合礦井。山西省和陽煤集團有關負責人已趕赴事故現場,具體傷亡人數和爆炸原因還在進一步核查中。

  • 吉林洪災肆虐 增至37人喪生

    吉林洪災肆虐 增至37人喪生

    中國官方新華社31日報導,席捲中國東北吉林省的洪水造成的死亡人數已上升到37人。與此同時,有關單位正在主要河川攔截12艘順流而下的船隻。侵襲吉林省的暴雨並造成了35人失蹤、逾36萬4000人撤離。氣象局預測,這個遭重創省份的中部與東部地區將再出現豪大雨,專家則警告大雨將導致更多山洪發生。稍早的報導稱,吉林省部分地區的水、電與通訊中斷,口前鎮(Kouqian)的鐵路運輸因火車站被洪水包圍而停駛。新華社說,還有超過9萬5500幢的建築因洪水而毀損,其中2萬5400幢全毀。報導說,本週稍早部分災區水深達3公尺,淹沒工廠與民房,而後大水退去,積水降到約1公尺。新華社說,松花江有12艘沈重船隻遭大水沖走,順流而下漂向一座重要水壩,當局已動員數百官兵和一些船隻攔截。這些每艘負重多達12噸的船隻,31日稍早時被洪水從停泊處沖走,漂向豐滿水壩。在河的下游,數百名工作人員持續回收被洪水沖入松花江的化學原料桶

  • 中科四期聲請停止執行成功 人民的重大勝利!

    中科四期聲請停止執行成功 人民的重大勝利!

    台北高等行政院法院昨(30日)裁准由中科四期二林園區民眾聲請的「停止執行」,在行政訴訟裁判確定前,「停止開發程序之續行」。也就是說,在民眾另向行政法院提起的撤銷環評結論、區域計畫審查結論判決前,中科必須停止二林園區一切進行中的開發行為。而且這個判決與中科三期七星基地判決不同,中科三期是「撤銷環評」,而不是直接「撤銷許可」,因此給了環保署在「撤銷環評與許可之間」有了操弄的餘裕。中科四期的停止執行判決則是直接挑明「停止關於開發程序之續行」(包括內政部及國科會所核發的開發許可),所有「許可」都應暫停。據了解,環保署、國科會、中科管理局、內政部等相關單位於稍晚開會,初步決議,這個判決已無可迴避,會尊重司法暫停二林園區開發行為。果真如此,民眾對環保署自有另一番評價,中科三期七星基地環評被撤後,環保署拒不命中科停工,已造成行政與司法對抗的損害。而且中科四期與中科三期的命停工,對政府而言後續要面對的也大

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