時事新聞

國光石化案的彰化大城嫏，據水利署統計，一年下陷11公分，但政府卻想將國光石化案蓋在彰化，不僅如此，台灣環境資訊協會志工吳孟純17日在新頭殼網站的幸福加油站節目指出，彰化是農業大縣，若遭到污染，將會造成糧食危機。像六輕這種重污染的工廠爆炸，會造成動物大量暴斃，吳孟純表示，當時下著大雨，把污染物沖到水裡去，最直接的被污染者就是水裡的動物，當然會造成大量死亡，但不幸中的大幸是，由於下大雨，並且風並未將被污染的空氣由南吹到北，避免了更多的可能傷害。吳孟純進一步說，國光石化若是蓋在農業大縣彰化，必將影響到全台灣人民的健康，因為台灣人民每天吃的蛋、米及文蛤，大部份都出自於此，換句話說，彰化蓋了重污染的產業，最後糧食守不住，可能會有糧食危機。濁水溪口的泥灘地海域是白海豚覓食的棲地，但國有財產局可能以1平方公尺100元的價格，賤賣國光石化公司，範圍超過2000公頃，吳孟純說，為了台灣的永續發展，大家決定站

巴基斯坦這場大水災已持續3個多星期，至今2000萬災民慘況不見好轉，在南部「辛德省」，災民為抗議政府救災遲緩，圍堵一條公路，並與警方爆發肢體衝突。在重災區「旁遮普省」，飢腸轆轆的災民搶奪運送糧食的卡車，許多慈善機構也通報說，災區掠奪事件頻傳。聯合國官員表示，目前在巴基斯坦的救災面臨後勤及財務上的困難。救災物資的運送經常因為民眾圍堵，或災民就地住在公路上而受阻，另外，災區許多道路橋樑被毀，車輛不通，有些地區甚至連徒步都到不了，救災物資大多只能依賴空運或水運。「世界糧食計畫署」警告，如果農民不能獲得協助，在9月趕緊播種冬麥，大規模饑荒勢所難免。巴基斯坦駐聯合國代表呼籲國際捐助，世界銀行表示，將給予巴基斯坦9億美元的貸款協助救災。雖然目前已有多國承諾捐助救援，但是距離聯合國估計救災所需的4億6000萬美元，還不到百分之40。各機構沒錢，救災也施展不開。衛生官員則擔心，災區很快就會爆發大規模疫情。

英國杜倫大學科學家提出的最新理論認為，導致猛馬象在大約1萬年前滅絕的原因是氣候變暖。身被長毛的猛馬象曾經生活在歐洲的廣大地區，但是在大約14000年前向北遷移，撤退到西伯利亞北部地區，最後在大約4000年前完全滅絕。有關猛馬象滅絕的原因曾出現激烈的爭論，有人說是氣候變化，也有人說是人類獵殺的結果，更有人把猛馬象滅絕的原因歸咎於小行星對地球的撞擊。英國杜倫大學教授亨特利領導的研究小組用計算機模擬了過去42000年歐洲、亞洲和北美的植被變化狀況，認為現在可以為猛馬象的滅絕原因作結論了。亨特利教授說，在21000年前的冰河期結束之後，氣候變暖，變濕，大氣中的二氧化碳濃度升高，樹木迅速生長，同時使得猛馬象賴以生存的草場顯著收縮，從而導致了猛馬象的滅絕。

巴西國家太空署今(2010)年初至8月16日止在全巴西共記錄3萬825處地點著火，比去年多出1倍多。據太空署（Inpe）火災監控部門督導賽澤爾（Alberto Setzer）指出，今年比去年的氣候乾燥，氣溫較高，空氣濕度較低，而且沒有下雨，使得火勢不斷蔓延。他說，去年8月，巴西中部地區曾下了10毫米的雨，但今年至今卻滴雨未下；米納斯吉拉斯州 （MinasGerais）、戈亞斯州（Goias）和多干定（Tocantins）部分地區，已經3個月未下雨。賽澤爾表示，除了氣候問題外，今年著火地點比去年增加倍餘也與農牧業發展和選舉年有關。首先，經濟環境對農牧業發展有利，使得業者為開闢牧草地和田地增加用火焚燒砍下的植物，加上氣候乾旱和植物乾燥，提高火勢蔓延失去控制的危險性。其次，今年適逢巴西全國大選，也影響林政監督稽查管理工作的實行。賽澤爾認為，巴西環境法令的未來不明朗，森林法實施條例可能修訂，也可能

歐洲國家西班牙南部洪水暴漲，造成3人死亡；而波蘭則從5月開始，就連續遭到強烈暴風雨；在美洲的墨西哥，也遇上下大雨的壞天氣。 好幾輛汽車翻覆，卡在泥巴堆中動彈不得，這些車輛在洪水的冲刷下，有的四輪朝天、也有的疊在一起，駕駛在車內不幸罹難。因為連日豪雨，造成西班牙南部城市洪水暴漲，而在洪水退去後，留下大片泥濘，住家1樓的地板積了厚厚一層土黃色泥漿，難以清理。同樣在歐洲的波蘭，遭逢強烈暴風雨襲捲當地，在大風大雨夾擊之下，大樹倒臥路肩。5月以來，波蘭已經遇到連續幾次的暴風雨，甚至某些地區的電力系統被破壞，有900人被迫撤離家園。墨西哥也遇上壞天氣，當地的觀光勝地阿卡波可(Acapulco)，遇上暴風，有8輛觀光客的汽車卡在海灘上，甚至落入大海中，壞天氣讓原本風光明媚的度假海灘，全部變了調。

以163個經濟體為對象的研究顯示，阿富汗及9個非洲國家的糧食最可能短缺；北美洲和西歐，特別是斯堪地那維亞地區，糧食則最不虞匱乏。「2010年糧食安全風險指數」（The FoodSecurity Risk Index 2010）由英國風險管理顧問公司Maplecroft，以及聯合國世界糧食計劃署（WFP）根據12項要素判定。判定標準包括榖物產量、每人平均國內生產總值、極端天氣發生風險、農作物品質、糧食分派的基礎設施、衝突，以及政府效率。共10個國家被列為「極度」高風險：阿富汗居首，接著是剛果民主共和國（DRC）、蒲隆地（Burundi）、厄利垂亞（Eritrea）、蘇丹（Sudan）、衣索比亞（Ethiopia）、安哥拉（Angola）、賴比瑞亞（Liberia）、查德（Chad），以及辛巴威（Zimbabwe）。「高」風險國家有孟加拉（排名23位）、巴基斯坦（30）、印度（31），以及菲律

美國3個州爆發沙門氏菌傳染，好幾百人遭殃，衛生單位擴大雞蛋回收規模，回收數量達到3億8000萬個。美國疾病管制局正在與各州衛生單位調查沙門氏菌汙染原因，目前只有明尼蘇達的7起病例，確認是雞蛋肇禍。加州從6月以來，已經通報260多起感染病例，目前只是懷疑和雞蛋有關。除了已經確認病例的3個州之外，還有好幾個州也傳出疑似病例。沙門氏菌是最常見的一種食物中毒病菌，美國這一波傳染又是沙門氏菌裡面，最常見的一種桿菌，美國大約有2成的沙門氏菌食物中毒案例，是這種病菌所造成。污染的雞蛋，只要煮熟就可以完全滅菌，不過衛生單位還是不建議民眾食用污染的雞蛋。

中歐捷克首都布格拉16日大雨籠罩，還突然降下冰雹，有路人被擊中受傷，路旁的車輛更遭橫禍，被砸出許多凹洞；波蘭更是連日狂風暴雨，當地的薩迪克茲村在雷電交加之下，許多牆壁被電得燒焦、屋頂被雷擊垮，還有部分屋舍因此起火，村內災情不斷。除了中歐發生多起氣候異常事件外，亞洲地區的極端氣候更是「不遑多讓」，其中大陸江西、湖南、廣西等地出現暴雨，貴州與雲南傳出風災，西南部分地區則發生乾旱，甘肅周曲的尼石流更是沖毀城鎮，光是中國內陸就已具備「多樣性」的異常氣候；而日本則受太平洋高壓與城市熱島效應影響，連月來的高溫已導致3萬人中暑，近一個月就造成282人熱死，創下戰後統計以來的最高紀錄。對於各國的突發性異常氣候，中國蘭州大學大氣科學學院常務副院長王式功表示，各地出現的極端氣候並非偶然，而是天氣周期變化的結果，極端天氣的發生和某個時段的環流異常、海溫異常或冰雪異常等有關，這也會改變自然災害發生規律，對人類生存

六輕工安賠償與民眾協調破裂，麥寮、台西鄉民自救會19日連續第3天集結在通往六輕的道路圍堵，早上6時許，已造成大塞車，警方為勸導民眾發生推擠衝突，所幸未擴大。大批自救會民眾早上6 時30分左右開始集結在通往六輕工業區的3條主要道路，其中在特一號、雲154線道路，民眾以車輛、身體阻擋通行的車輛，出現大塞車現象，車潮已綿延逾1 公里，六輕員工對於再度被堵，怨聲載道。在特一號、雲154 線道路現場，員警為排除塞車現象，極力勸導民眾離開，部分火氣較大民眾不僅與警方發生口角，還出現推擠衝突，所幸衝突沒有擴大。在早上6 時50分左右，在特一號道路塞車的油罐車、工程車改道行駛雲154 線道路，結果情況更慘，完全動彈不得，現場民眾抗議油罐車等大型車輛，依規定並不能行駛雲154線道路。台西自救會成員早上也出動近百車輛，於特一號道路後安橋附近加入圍路抗爭，使得塞車情況更加嚴重。

環保團體19日發起杯葛富邦金控金融產品的活動，藉此要求富邦退出國光石化的投資，不要成為破壞環境的幫兇；富邦代表強調只是純投資。環保團體表示，這是第1次針對金融業發動的綠色消費運動，號召支持者關閉台北富邦銀行帳戶、拒絕使用台北富邦信用卡、定期存款解約等。台灣綠黨、台灣媽祖魚保育聯盟、台灣蠻野心足生態協會、彰化環境保護聯盟、台灣環境資訊協會等環保團體，19日上午在台北市仁愛路與建國南路的富邦金控大樓前，演出「黑心財神」行動劇，剪掉台北富邦信用卡，象徵杯葛富邦金控產品。在富邦金控大樓前，大安分局隔開環團，舉牌警告非法集會，富邦金控人員表示，富邦金控投資國光石化，只是多年前為支持國家建設所做的純財務投資，並未參與國光石化的決策。台灣綠黨召集人潘漢聲指出，日前環保團體曾致電聯繫，表明希望富邦金控善盡社會責任，不做破壞環境、國人健康及滅絕中華白海豚的幫兇，應立即退出投資案，未來也不該參與聯貸案，但是遭

環保署17日召開台塑仁武廠污染案專案小組會議，要求高雄縣政府應該公布仁武廠周邊居民健康風險資訊，以免因資訊隱匿、導致重大危害，環保署並強調，如果確有居民因污染而罹病、罹癌，環保署將協助向台塑求償。台塑仁武廠汙染事件爆發後，台塑公司提供廠區周邊六村村民免費健康檢查，並由高縣衛生局、長庚醫院在5、6月檢查了近6千位居民。環保署要求高縣府應該公開相關健康檢查資料，讓民眾瞭解，並掌握污染事件可能造成的健康影響。環保署17日召開台塑仁武廠污染案專案小組會議，決議若因污染事件，衍生居民健康、財產受損求償，將督導高縣府依公害糾紛處理法中的公害糾紛處理程序處理，保障居民權益。

六輕在7月發生2次火災工安事故，麥寮鄉民要求健保與電費補助每人每年新台幣 2萬元、工安慰問金每人3萬元等訴求，至今未獲善意回應；16日最後協調破裂，17日出動群眾圍路抗爭，18日出動人、車進行第2波抗爭。連接六輕廠東門的特1號道路，上午6時50分之後的上班尖峰時間，出現交通大打結， 7時之後車輛更一度阻塞超過 3公里，交通一片混亂，連救護車經過，都要警方開道才能順利通過。人、車圍路抗爭過程中，人擋車、車擋車、人躺地、車拋錨等狀況百出，在場員警排成人龍讓車輛順利通過，或徒手排解抗爭民眾圍車擋路，甚至有員警暫時幫駕駛人開車離開現場，狀況百出。抗爭民眾有高齡阿伯硬是要擋車，也有民眾說心臟病發暈倒在地，警方柔性勸導，不得已時只好出動員警，將人抬到路邊等救護車，幸好無重大衝突。不過，許多塞在車陣中民眾卻徒呼無奈，也有人怨聲連連。對第2波民眾圍路抗爭，台塑麥寮管理部表示，仍盼理性、和平、積極溝通，希望