彰濱線西事業廢棄物掩埋場環評初審 還有雨水滲漏、鳥類繁殖問題
日友公司規劃在彰濱工業區線西西三區新建3.7公頃的一般事業廢棄物最終掩埋場，今（16）日在環保署進行環評初審。此案預計每個月處理6000公噸的一般事業廢棄物（固化物），然而環委擔憂鋼構屋頂防水性的問題，雨水滲入恐有污染海水的疑慮，也因當地鄰近大肚溪口保護區，考慮鳥類覓食行為，要求開發單位檢討綠地規劃，並加強鳥類繁殖期間的築巢調查，還得補件再審。掩埋場運轉5至7年 復育後續作太陽能發電系統近年工商發展及台商回流，事業廢棄物產生量明顯增加，經濟部工業局為協助解決「中區事業廢棄物綜合處理中心」事業廢棄物去化的困境，將釋出線西區環保用地，做為一般事業廢棄物的最終掩埋場。「彰濱工業區線西西三區環保用地」面積約佔3.7公頃，預計每月處理6000公噸經中間處理後的固化物，並進行最終掩埋。開發單位表示，掩埋場推估可使用5到7年，未來在完成復育後，將轉為一座太陽能發電設施，保留太陽能光電系統持續進行發電。針
轉型觀光大國前，國旅離永續還剩幾哩路？ 專訪台灣生態旅遊協會理事長郭育任
疫情後推國旅商機，大批人潮湧入國內景點形成「報復性觀光」，對於環境的擾動，一直是許多環保團體與專家學者關注的焦點。數據顯示，全球旅遊業所導致的溫室氣體排放總量相當於全球總排放的8%，在規劃一趟旅程時，你是否曾思考過程中可能會為地球環境帶來怎樣的負擔？在一波波疫情中，台灣旅遊產業又是否能因應政策，順利轉型升級？在COVID-19的衝擊下，觀光旅遊業正經歷一場期限未知的寒冬。台灣生態協會理事長郭育任接受環境資訊中心專訪，認為台灣要走向觀光大國，必須提出新的旅遊思維，包括在政策與軟硬體方面做足準備，才能階段式地促進國旅轉型永續旅遊。台灣生態旅遊協會也將在11月19日及20日舉辦國際研討會，透過邀請國內外學者分享經驗，希望帶動台灣在疫情影響下的生態旅遊能量。
淨零排放的新解方？地圖、衛星導航、還有背包
隨著海洋持續暖化和海洋酸化，全球海平面正在加速上升，最快在2030年之前，全球可能有過半人口會面臨到水資源壓力。此外，各地都會經歷越來越多氣候挑戰，按現階段升溫速度，想要守住《巴黎協定》設定的1.5°C至2°C溫控目標，所剩時間已經不多，如何採取有效行動呢？聯合國政府間氣候變化專門委員會（IPCC）、世界氣象組織（WMO）和英國氣象局（Met Office），在COP26期間舉辦了一場「全球領導者論壇」(World Leaders Summit)，分析當前的氣候情況並預測可能的未來氣候。席間，英國氣象局首席科學家（Met Office Chief Scientist）Stephen Belcher提出，設計一套融合數據科學、模擬和人工智慧的系統，加上與全球夥伴共同合作，很可能是實現淨零排放的有效途徑。2030年前 恐有過半人口苦於水資源IPCC第一工作小組的《第六次氣候變遷評估報告-物理科
創造電力共享經濟 台電電力交易平台啟用 首日成交量逾3萬百萬瓦時
台灣電力公司打造「電力共享經濟」，透過電力交易平台，導入輔助服務交易，讓民間電力資源投入電網，於昨（15日）正式啟用。台電董事長楊偉甫表示，未來將是「藏電於民」的時代，交易平台可以將分散於民間的電力資源納入電力系統，讓各種能源業者互相輔助；目前已有四家民間合格業者，累計約有17MW的電力資源參與，首日成交量31917MW-hr（百萬瓦時），目標在2025年可以達到1000MW的參與量。電力交易平台啟用 分「調頻」、「即時」、「補充」三項備轉我國正值能源轉型關鍵期，再生能源佔比不斷增加，傳統發電機組也逐漸淘汰，為了因應這樣的趨勢，台電近年著手規劃電力交易平台，開設輔助服務市場，讓民間分散式電力資源可至平台參與競價。平台自今年7月1日起試營運，台電15日下午宣告平台正式啟用，舉辦「電力交易平台啟用典禮」，邀請民間業者一同投入，打造「電力共享經濟」。台電指出，平台目前共有三項輔助服務交易項目，包
高雄首現22隻凍原豆雁、Toyota組織油車大聯盟、暖化影響亞馬遜鳥類體形
11月15日環團呼籲蔡總統 加速盤點淨零藍圖及制定有效碳定價綠色和平與青年環保團體代表今日到總統府前喊話，台灣仍缺乏有效碳定價，不可能達成淨零碳排，呼籲蔡總統盡快提出具體的碳定價做法，讓排碳大戶負起責任、加速減排行動，並遞交兩周內蒐集三百張民眾對碳定價議題的建議與心願明信片。總統府代表傾聽環團訴求後收下集願板，表示會保持聯繫。針對綠色和平提出碳定價要從每噸從300元起徵，環保署強調這無法用喊價的方式來制定。（聯合報、聯合報、公視新聞報導）
格拉斯哥氣候協定僅「逐步減量」燃煤 經濟部：減煤目標與國際一致
聯合國氣候大會COP26落幕，各締約國已針對氣候危機達成協定，維持將全球升溫限制在1.5°C的目標，和2015年巴黎協定相同。此外，中國與印度也在最後一刻出手，將「逐步淘汰（phasing out）」煤炭淡化為「逐步減量（phasing down）」。經濟部能源局表示，減煤為我國能源轉型的重要目標，與國際一致。台電近年來除了持續減煤，也規劃在台中燃煤電廠設置碳捕捉園區。格拉斯哥協定首度納入削減燃煤發電 中、印等國認為淘汰燃煤有困難《衛報》報導，談判一直持續到週六晚上，各國政府在逐步淘汰煤炭、減少溫室氣體排放和提供貧困國家資金相關條款爭論不休。
美航空業者與亞馬遜聯手 要減少飛機碳排量 Meta也支持
航空業占全球碳排放約2.5%。對此美國主要航空業者與亞馬遜航空貨運公司表示，將攜手努力加速開發以及使用永續航空燃料（SAF），期盼能大幅減少航空業的碳排放量。永續航空買家聯盟表示，亞馬遜航空貨運公司（Amazon Air）、阿拉斯加航空、捷藍航空與聯合航空組成的航空業集團（Aviators Group），將能使永續航空燃料的推動成效加倍，並帶動成本下降與技術革新。環境保護基金會和洛磯山研究機構（RMI）今年4月創立永續航空買家聯盟（Sustainability Aviation Buyers Alliance，SABA），並與多家航空業者以及企業合作，例如波音公司、美國銀行、JP摩根、微軟、網飛和新加入的Meta（舊名臉書）等，共同表態支持提升市場對於永續航空燃料的需求。
種樹抵減二氧化碳 專家：六個種滿樹的台灣才能打平國人一年碳排
全球談論對抗氣候變遷之時，也帶出「造林減碳」的話題。台灣科技媒體中心於12日召開記者會，推估至少需要六個種滿樹的台灣才能打平一年的碳排放量，與會專家表示，單靠造林並不足以達成台灣的減碳目標，面對2050年淨零碳排，我國還需搭配更積極的減碳政策。造林達成碳中和 專家：需要六個種滿樹的台灣「保護森林」是第26屆聯合國氣候大會（COP26）取得的第一項重大進展。包含美國、巴西、中國、俄羅斯與印尼等國家在內，共有141位領袖簽署「格拉斯哥領袖森林與土地利用宣言」[1]，承諾未來十年要合力停止砍伐，並加速恢復森林面積，全球將有超過90%的森林面積適用這項宣言。除此之外，COP26協議草稿也提及，未來應積極採用生物減碳功能，減少碳排放。國際間積極推動造林來減少大氣中二氧化碳濃度，回望台灣，「造林減碳」行得通嗎？台灣大學地理資源學系副教授莊振義指出，以種樹來抵減二氧化碳排放，需要極大面積的土地。台灣森林
馬克宏政策轉彎 要靠核電實現法國淨零 綠色和平批「脫離現實」
核電大國法國將在數十年來首次大規模建造一系列大型核電廠，力求2050年達到淨零排放，減少依賴進口量不穩定的天然氣。政策急轉彎 曾承諾2035年核電佔比降至50%五個月後就是全國大選，法國總統馬克宏（Emmanuel Macron）在電視談話中宣布這個消息，將在歐洲再次引發核技術是否能因應氣候變遷的辯論，也帶來了巨額成本和建設延誤的風險。法國70%以上的發電量來自56座核反應爐。馬克宏曾在其任期初期承諾到2035年將核電佔比降低至50%，但9日宣布政策急轉彎，要重新投入核能的懷抱。「為確保法國能源獨立，確保國家的電力供應，並實現我們的目標——即2050年實現碳中和——我們將在數十年來首次重啟我國核電廠的建設，並繼續開發可再生能源，」馬克宏沒有提供更多細節，但這些話被解讀為幫電網營運商RTE興建14座新一代核電廠的計畫背書。同一時間在格拉斯哥COP26氣候峰會上，新型態的發電已被確定為因應氣候
南投現大量海蟾蜍、俄控中國狂掃俄罕見植物、澳洲東暴雨西大火
11月12-14日南投出現大量海蟾蜍 環境適應力、毒性極強名列世界百大外來入侵種的海蟾蜍，去年在南投草屯現蹤。最近當地農民發現海蟾蜍大量在田間出現，趕緊通報保育與學術單位。由於海蟾蜍的環境適應力與毒性都極強，學術單位發出全台通報，希望阻止新一波的生態浩劫。（公視新聞報導）重視氣候變遷 長榮航空揭示「2050年淨零碳排放」2021亞太航空公司協會（AAPA）第65屆年會12日以線上視訊方式舉行，今年由該協會與長榮航空共同主辦，會議中除了討論重啟旅遊協議及航空業有序復甦議題外，同時也呼應全球對於氣候行動的共識，重申航空業於2050年達成淨零碳排放的目標，致力追求永續發展。（自由時報報導）
陳憲政質疑三接程序未落實 王美花強調外推方案有三贏
針對12月18日即將舉行的四大公投，中央選舉委員會昨（13日）下午舉辦首場電視意見發表會，第20案「珍愛藻礁」公投正方代表由台灣蠻野心足生態協會理事長陳憲政出席，反方則是經濟部長王美花出席發表意見。陳憲政質疑三接的程序有爭議，至今仍欠缺相關的評估報告，不該貿然作出決定；王美花則強調，目前三接再外推方案已經不對生態造成影響，可達「顧供電、減空污、顧藻礁」三贏，應做出最有利的選擇。陳憲政質疑三接程序未落實 藻礁「判死」缺乏討論陳憲政首先指出，造成三接爭議的主要原因是「程序未落實」。因政府事前缺乏嚴謹的查證，過程中也沒有充分溝通討論，才會演變成雙方各說各話、大眾充滿疑惑的局面。他說明，因為台灣目前仍缺乏對周遭海洋、海岸的整體調查，在資訊欠缺、未充分公開的情況下，沒有人知道三接興建後可能會對生態造成什麼樣的影響。如今，反對開發的人認為此地是東亞的「希望熱點」，興建三接恐對當地生態造成重大影響；贊成
重啟核四正反方首場發表會 聚焦核廢料、安全檢測、斷層問題
為迎戰1218公投日，今（13）日中選會召開第一場「全國性公民投票案意見發表會」，其中第17案「重啟核四」由核能流言終結者創辦人、提案領銜人黃士修與經濟部次長曾文生分別代表正、反方向全民表達意見。雙方今日主要針對核廢料、安全系統檢測及斷層等問題進行意見闡述。黃士修連批官員偽造文書 稱核四商轉五年可省600億替代成本針對大眾關心的核災問題，黃士修以日本福島核災為例，強調雖有輻射外洩，但世界衛生組織（WHO）卻指出「觀察不到健康效應」。而始終爭議不斷的核廢料問題，黃士修認為只要有系統化的方法，且不影響生活圈及生態圈即代表可處理，他也強調目前核廢料是唯一可以符合上述三個條件的「廢棄物」。斷層與耐震接著黃士修對反方展開攻勢，他提出中央地調所的「核四地質調查安全評估報告」，強調報告書中明確表明S斷層並非活動斷層。他還指出，核四的耐震設計基準值是0.4g，大約等於地震強度七級，且未來耐震結構都還能隨時