消防用水量高出40倍 為何電動車起火比燃油車更難撲滅？
為實現2050年淨零轉型目標並有效推動零碳能源系統，國際社會近年來日趨重視運具電動化的發展，各國政府亦加大力度補助電動車市場及提供相關稅務優惠。美國更於2022年8月通過《2022年降低通膨法》（Inflation Reduction Act of 2022）承諾提高對電動車的補貼，此舉也促成美國民間對電動車的需求迅速增加。然而當電動車蓬勃發展之際，全球卻有越來越多的消防單位注意到，電動車意外起火後不僅難以撲滅，消防人員往往需要使用比傳統燃油車更多的水量才能控制住火勢，如何有效撲滅電動車引起的火災似乎已成為消防機關日漸重視的問題。加拿大新聞台《CTV News》指出，消防單位平均需使用比一般燃油車高出40倍的水量才能撲滅電動車火災，每次救火的耗水量高達4萬加侖（約15.14萬公升），且消防車通常無法裝載如此龐大的水量，若失火處沒有足夠的水源或消防栓措施，電動車恐燃燒數天才會熄滅。「在消防設
跟隨祖先橫越大洋 旅英阿美族藝術家優席夫的南島人生
台灣是南島族群的發源地，台東縣府致力推廣南島文化，18日，台東縣文化處舉辦「認識南島起源」講座，邀請阿美族藝術家優席夫・卡照（Yosifu Kacaw）分享國家地理頻道紀錄片《南島起源》攝製的幕後花絮，以及他重拾自我認同的心路歷程。優席夫是阿美族藝術家，長年定居英國、每年往返台灣與愛丁堡。即便是不認識優席夫的民眾，過去也可能在捷運、台鐵看過他用色活潑、鮮明的車廂彩繪。而航海、南島文化，正好與優席夫的創作題材不謀而合。旅英阿美族藝術家 透過紀錄片找回家的路優席夫來自花蓮縱谷馬太林部落（matadim），生於1968年，成長在彼時原住民族還被稱為「山胞」的社會中。懷才不遇的他被迫放棄音樂夢想逃離故鄉、流浪到英國。歷經侮辱、歧視、拒絕，幸而最終沒有放棄自己，多年後從英國紅回台灣，也找到一條回家的路。
深坑火災釀北市十年來最大惡臭事件 市府評估建立異味應變措施
深坑昨（20）日發生火警，煙霧引起北市近十年來最大規模的惡臭污染事件。許多雙北民眾都聞到異味，各測站的空品數據卻顯示正常，細胞簡訊等應處措施也未啟動。環境部今日表示，因測量技術困難，「異味」目前並不是空品自動監測項目。台北市環保局則表示，未來會檢討嚴重異味下的應變措施，評估是否授權市長或環保局長，在異味引起普遍民怨時，就即時反應採取必要措施。氣象署指出，預計明（22）日上午北台灣風速才會增強，並轉吹東北風，屆時大氣擴散情形將獲得改善。燃燒異味瀰漫雙北 地形與氣候條件使污染物難消散昨日的火警位於新北市深坑北深路三段的連棟式工廠，倉庫堆放藍芽耳機、燈具、鋰電池等物品，火勢雖在傍晚6時撲滅，煙霧卻瀰漫至雙北多個行政區。根據監測資料，距火場最近的深坑微型空品感測器，在昨晚8時偵測到PM2.5濃度每立方公尺50～60微克。煙霧跨區影響北市情形，位於國立政治大學校內的木柵測站在火警發生不久的下午2時，
保衛城市森林 台南市綠能產業園區環評初審建議「不應開發」
「台南市綠能產業區」於21日進行環評專案小組第四次初審，開發單位為台南市政府。環評現場有民眾質疑移植1.8萬棵樹木的必要性，建議選旁邊的垃圾山作開發。專案小組最後認為本案對生態及環境有顯著不利之影響，建議「不應開發」，並獲得在場反對開發案的民眾拍手感謝。台南市府經濟發展局副局長蕭富仁則在會後表示，會在3日內答覆是否申訴，並於30日內提供補充資料，以爭取環評大會委員支持。環團稱砍伐城市森林是生態浩劫 環委建議本案「不應開發」台南市綠能產業區基地選址台南市仁德區，位在特定專用區與一般農業區內，鄰近台南高鐵站、台86線快速公路及國道一號，附近有有機農場。計畫面積調降後，現為64.64公頃。本案由2022年4月開始審議，在過去三次環評初審中，移植樹木及淹水問題備受爭議。開發單位台南市政府今仍堅持移植逾1.8萬棵樹，但會在園區留設塊狀綠地約2公頃，設立生態保育區，並在園區外認養台糖公司南沙崙農場46
為一生而買或為潮流而買？ 彭博：Stanley環保杯已成過度浪費象徵
情人節剛過，TikTok告訴你美國年輕人最關注的商品是什麼。清晨4點，人群開始往達吉特（Target）門口聚集。營業時間一到，人群湧入，20秒後，架上的限量紅色保溫杯一掃而空。這是Stanley與星巴克聯名的「情人節傳情款」隨手杯 。Stanley新款保溫杯瘋搶的影片，在美國的社群流傳，有的店家還爆發肢體衝突。CBS、福斯（FOX）跟地方電視台競相報導，《紐約時報》記者奉勸大家，下次進去達吉特可能要戴安全帽。
草鴞受困濁水溪出海口非法鳥網、澳洲紅蟹大遷徙產卵延遲2個月、阿爾卑斯山積雪量創史上新低
2月20日彰化溪湖糖鐵國家綠道 路樹疑被注不明藥物整排枯死彰化溪湖傳出樹木刻意遭毒死。位在溪湖糖廠周邊的糖鐵國家綠道，有30多棵樹齡超過30年的樹木被鑽孔注入不明藥物，還有環狀破壞甚至火燒，當地社大接獲通報後，趕緊通知縣府到場了解情況，警方也已調閱監視器，擴大追查可疑人車。（公視新聞報導）濁水溪出海口非法設鳥網 保育類草鴞受困腿傷有鳥友19日在濁水溪出海口發現1隻被鳥網困住的草鴞，通報相關單位並送到野生動物急救站，經檢傷後草鴞腿部受傷、略有脫水，雲林縣農業處說，草鴞屬於保育類瀕臨絕種野生動物，縣府將依據野生動物保育法，針對非法架設鳥網的行為人開罰。（中央社報導）
薛富盛：碳費審議委員會月底成立 採歐盟標準減碳可望享「大折扣」
環境部長薛富盛今（20）日表示，本月底將組成碳費審議會，委員共21名，包含六名公民團體代表，3月底就會推出碳費費率草案。他透露，未來業者若採用SBTi歐盟減碳標準，不排除可享有一半以上，「非常非常大」的折扣費率，對產業將頗具誘因。我國排碳大戶明（2025）年起繳交碳費，費率和優惠措施草案遲遲未公開。環境部今日下午舉行媒體餐敘，薛富盛在席間接受媒體聯訪指出，環境部現正進行「碳費審議會」委員遴選，委員共計21名，其中包含六名公民團體代表。薛富盛表示，會考量民間角色平衡性，邀請公協會加入討論，「不應該侷限在只有環保團體」，審議會成員2月底就會選出，並召開兩場的審議會議，於3月底推出碳費費率以及優惠費率等相關草案，經過兩個月的研商期後公告。針對「碳費指定減量目標及自主減量計畫審核辦法」（簡稱優惠費率草案）當中的「2.5萬噸免徵額」爭議，薛富盛表示，原意是要避免「2.49萬噸不用繳、2.51萬噸要全
蘇花安、國5銜接蘇花改環評將登場 計畫內容一次看
蘇花公路山區路段改善工程（下稱蘇花改）於2020年初全面完工通車，交通部進一步提出「台9線蘇花公路安全提升計畫」（下稱「蘇花安」）、「國道5號銜接蘇花改公路計畫」兩項道路開發計畫，銜接或改善周邊交通運能及路況。經費預算802億、178億，預計於計畫通過後10年內完成。環境影響評估同時於今（20）日在環境部登場，本文整理兩項計畫內容，提供讀者參考。蘇花安的必要性台9線山區路段北起蘇澳附近台2線與台9線（里程104k+726）路口，往南經東澳、南澳、觀音、谷風、漢本、和平、和中、和仁、清水至崇德（立霧溪畔，里程約182k），全長約77公里。交通部公路局蘇花公路改善工程處（蘇花改工程處）表示，花蓮地區與北部區域間聯外道路系統只有台9線蘇花公路，因受地形、地質限制，路線彎繞迂迴，使用的道路空間有限，影響行車安全性與舒適性；加上全球暖化、極端氣候，蘇花公路因抗災能力不足，每遇颱風豪雨常受坍方阻斷，搶
嘉南自動相機首次拍到黑熊家族、中山大研發碳排測量儀、新加坡2026起班機需用永續航空燃料
2月19日嘉南自動相機首次拍到黑熊家族 水鹿洗澡、山羌看鏡頭全都錄林業及自然保育署嘉義分署在嘉義、台南山區架設自動相機進行野生動物族群動態監測，拍攝到發情的母熊，且首次拍攝到2隻小熊跟在母熊身後活動畫面，以及直擊黑熊覓食。嘉義分署指出，山林中的野生動物採用紅外線自動相機監測，可日夜拍攝，紀錄動物多元的自然活動情況，例如水鹿洗泥巴浴及晚上坐臥休息、黃喉貂飲水、野豬群覓食等，也有好奇的山羌發現相機凝視鏡頭畫面。（中央社報導）布袋魚塭私架鳥網困死逾10隻鳥 嘉縣府到場要求拆除最近是候鳥到訪台灣季節，嘉義縣沿海的布袋鎮有不少鳥類棲息，19日有鳥友發現一處魚塭在魚塭架設捕鳥網，10多隻鳥被纏在捕鳥網上慘死，令人痛心；嘉義縣政府農業處畜產保育科與漁業科獲報後下午前往勘查，要求漁民立即拆下，由於附近該漁民還在多處魚塭架設捕鳥網，縣府限期2天內全數拆除。（自由時報報導）
沃旭進軍美國挫敗 離岸風電巨頭裁員、暫停配息、退出多國市場
全球全力拚綠能，風電與光電產業前景看好，離岸風電卻遇上逆風。全球離岸風電龍頭沃旭（Ørsted）投資美國市場失利，7日宣布一系列對策，決定裁撤600~800個職位、暫停發放2023年至2025年的股利、退出挪威、西班牙和葡萄牙的離岸風電市場，並暫緩開發日本市場。標普全球（S&P Global）已將沃旭長期信用評級從BBB+下調至BBB。拓展市場 進軍美國重大挫敗沃旭在歐洲、北美和亞洲建置超過1900座離岸風機，佔全球25%，是全球最大離岸風電開發商，在台灣也參與海洋風電、大彰化離岸風場等計畫。沃旭進軍多國市場，卻在美國遭到重大挫敗。2023年11月，沃旭表示，受到通膨、升息和供應鏈斷鏈影響，決定取消紐澤西州離岸風電Ocean Wind 1和Ocean Wind 2的開發，並認列284億克朗（40億美元）資產減損。消息一出，當日盤中股價跌到六年來最低。
前立委陳椒華組監督聯盟 串聯環境、反迫遷團體「盯政府」
時代力量前任立委陳椒華今（19）日宣布串聯民間團體，成立「監督施政聯盟」，主攻環境與土地議題，要延續任內監督量能，與新屆立委合作盯政府。新國會將在明日開議，針對「三黨不過半」現況，民間團體認為環境法案的遊說雖更有空間，但也可能發生跨黨派利益一致、反犧牲環境及弱勢者的狀況。陳椒華串聯14民團成立監督施政聯盟「NGO結盟盯政府！」上月底卸下立委身份的陳椒華，今日率14個關注環境及土地正義的團體回到立院，舉辦記者會宣布成立「監督施政聯盟」，並擔任總召集人。陳椒華表示，自己過去四年在立院質詢超過千次、開過600場記者會，為了延續監督量能，決定串聯各界組成聯盟，盼未來從民間出發，與現任立委合作推動議題。出任聯盟副召集人的政大地政系教授、台灣居住正義關懷聯盟成員徐世榮受訪指出，2016年以前，民間期待民進黨上任能改革台灣不合理的土地徵收制度；然而八年來相關法案卻原地踏步。他認為，現今的「三黨不過半」是
梨山森林大火延燒11公頃、沖繩海域發現海鞘新物種、雪梨石綿污染擴大更多學校
2月16~18日梨山森林大火須溯溪搶救 11公頃二葉松林地遭殃台中市和平區梨山地區16日晚間傳出森林火災，火警地點為林業署的林班地，因夜間搶救不易，林業署台中分署17日凌晨5時集結人力前往滅火，空勤總隊直升機也協助進行空中滅火，直到中午火勢才獲得控制，延燒面積約11公頃。（公視新聞網報導）中橫研議復建拚2037年通車 地方盼提早、環團憂再度崩塌已經中斷24年的中橫公路台8線谷關到德基段，行政院16日核定36K至62K的「復建可行性研究」，總長23.3公里，預估規劃、環評、設計、施工需要13年時間，交通部力拼2037年通車，對此地方團體期待，但認為時間拖太久，環團則憂心在地質脆弱處再開發會引發新災難。（公視新聞網報導）