美國農民長期種抗除草劑基改作物，現在嘗到苦果。雜草越來越能抵抗嘉磷賽，迫使能民使用較舊較毒的除草劑，或者數種藥劑混施；如今密蘇里農民發現那也沒用；某些雜草已可以抗四種除草劑。某些地區無計可施，已經雇工來割除雜草，成本大為增加。有農民說，幸好雜草不會對鐮刀產生抗性。對此，孟山都已經降低產品售價，回饋給農民，也鼓勵農民購買其他公司的除草劑。此外該公司還繼續使用基改技術，發展能耐受汰克草(dicamba)類除草劑的基改作物，預期三年後可供種植。※ 訊息來源

自從歐盟議會同意各會員國可以自行限種基改作物之後，部分鼓吹基改者樂觀地認為歐洲國家越來越可能種基改作物。但至少德國不然。德國綠黨成功地反核能發電後，乘勝追擊基改科技；成果之一是隨著拜耳之後，BASF準備把基改研發全部撤出德國。綠黨人士表示，基改界吹噓其功效，卻遮掩其風險，將來消費者只能承擔其後果。※ 訊息來源

除了基改棉花以外，孟山都在印度的公司Mahyco還繼續研發抗蟲基改秋葵以及基改稻。目前的進度已到了用老鼠或兔子來進行的生物安全試驗，三到六個月完成後接著會申請田間試驗。反對者表示，一但核准上市，這類產品對於人類健康的衝擊就無法追蹤。按該公司所推出的基改茄子已受到相當大的阻力。※ 訊息來源

印尼原住民使用傳統領域森林資源的權利，將首度受到官方認可，因為這對減​緩森林消失有所助益。印尼總統REDD+(註)特別小組領導人Kuntoro Mangkusubroto指出，政府​即將實施的工作包含發展部落地圖，讓政府機構藉此更了解社區使用​土地的方式，並劃定印尼森林區域的法定地位──目前僅依法劃定12%的印尼森林。印尼表示，將把目前社區經營的森林土地增加一倍，准予社區林業的面積將達8900​0公頃。雖然有了這樣的擴張，社區經營的森林土面積還是不到印尼森林的1%。不過，儘管如此，許多社區工作者與環保人士​還是很欣慰看到這樣的進展。※編註：REDD+ (讀音 R E D D plus)，是指減少毀林及森林退化所導致之排放量(Reducing Emissions from Deforestation and Forest Degradation，REDD)，再加上森林復育(Forest Re

美國共和黨主導的眾議院預算委員會批准了一項2012財政年度的削減方案，允許在毗鄰大峽谷的公共土地上開採鈾礦，限制美國環保署設定溫室氣體排放標準的基金，並且免除石油與公用事業公司在潔淨空氣法案下的限制。在11日眾議院撥款委員會中，環保署的預算被削減15億美金，內政部的經費則在法案通過後被削減了7.15億美金。總體而言，該法案包含了275億美金的經費，比去年低了21億美金，更比歐巴馬總統對內政部、環保署、林務局以及其他獨立相關機構的預算要求低了38億美金。該委員會的共和黨成員通過這個法案是衝著環保署而來的。肯塔基州的眾議院撥款委員會主席Hal Rogers說，「這個法案發出的強烈訊息是美國環保署的『法規領導立法』以及凌駕國會權利的作法，受到兩黨議員的強力反對。」然而，投票記錄與Rogers所聲稱的兩黨共識相矛盾。這份法案在黨強力的動員下走出了委員會，進入全院表決階段。華盛頓州的撥款委員會副主席

Nissan（日產）繼推出首款電動車LEAF之後，再研發新環保科技，將LEAF用過的電池回收再利用，作為建築物用蓄電池，目前正進行實驗階段；而Nissan位於橫濱市的總公司，未來也可作為電動汽車充電用的建物。東日本大地震使得緊急時刻用的蓄電池備受矚目，日產今後也考慮把中古的車載電池應用於住宅或相關設備。該公司試研發的設備，組合了太陽能發電板、相當於4台LEAF車用蓄電池，以及電動汽車用的充電器。其方法是利用太陽能產生的電力進行充電。該公司一開始使用的是新電池，幾年後將改為計程車等車輛使用後的中古電池，目前正以實用化為目標進行試驗。Nissan去年9月和住友商事共同成立了電動汽車之電池回收再利用的事業公司「4R Energy」。由今年底起，也將展開新的計畫：以LEAF電池再使用之住宅用蓄電池，可再利用於顯示器電源供應。

在日本核災之後，許多專家都認為，印尼應該深思除了核電廠之外，​更好的替代方案。許多社運人士及專家表示，印尼因為地理位置關係​，有許多自然能源如：風力、太陽能及水力發電等都深具發展潛力。​6月6日在印尼國家核能機構剛宣布即將在​Bangka Belitung興建核電廠後不久，總統即於6月18日宣布印尼​不急於發展核電。據印尼大學國際關係專家Hariyadi Wirawan表示，印尼總統方向正確，印尼地質相對不穩定，實​在不應發展核電。座落於太平洋火環的印尼，深受地震與火山的威脅，一旦發生核災後​果將難以預期。只是其他協國家如馬來西亞及越南都曾表示​，不排除興建核能電廠。

因應民間呼聲，印尼林業部修正公布了更詳盡的禁伐區域地圖，標註承租森林的林業公司2年內禁砍範圍。初版地圖一開始便引發社會批評，因為它以1：19​,000,000的比例尺出版，對針對在地面作業的人員幾乎無用武之地。新​地圖確實地製作了291幅分區地圖，以比例尺1:250,000重新繪製​。對這些解析度較高的地圖，專家的結論是，能夠讓暫緩伐林政策變得容易​操作，但若能明確描繪所有泥炭地與原始林，加上分開標示保護區與伐木許可區，會更有永續助益。他們表示對所有區域所做​的有系統、透明的回顧，可改進森林區域的規劃作業。

「日本的大叔都這麼帥氣嗎？」在哄堂大笑中，台灣環境資訊協會再次組隊前往明日香，參與「明日香景觀保存志工協會」（景観ボランティア明日香）16~18日所舉辦的工作假期，一同繼續為了維持明日香村純樸古都容顏流汗著。這次是兩會簽訂合作關係5週年，自2007年開始，台日雙方以推動兩國公益信託運動為目的，共同分享經驗與資源。5年內兩協會與台日志工交流頻繁，在不斷的互相參與對方的活動後，確認了雙方為值得信任的合作伙伴，因此今年在台灣環境資訊協會秘書長代表下，與日方簽訂了無期限的合作備忘錄，繼續分頭為了守護土地而努力。明日香景觀保存志工協會成立於2002年4月1日，會長三木健二表示，該會主要的活動內容是維護明日香村。明日香村位於關西的奈良縣，在西元592年飛鳥王朝時期為日本的首都，可說是日本人心中的故鄉，古蹟密集。包括了日本文部科學省指定為「特別史蹟」的石舞台、高松塚古墳等飛鳥時期遺跡。因此日本政府頒佈了

7月23日，將有60名來自全球各地的高中生與大學生前往北極探險，實地體驗北極的冷冽與危機！這個活動為「學生冰上組織」（Students On Ice，簡稱SOI）主辦，由40位各領域的頂尖專家學者，帶領60名優秀的年輕學生，組成「北極學生科學探險隊」，於7月23日從加拿大的多倫多出發。參與此行的學生以加拿大人為主，其中尚有來自歐美各國、甚至亞洲的年輕成員。預計前往的主要地點有冰島、格陵蘭島、加拿大的拉不拉多與努拿維克。行程中，一行人將乘著破冰船沿著黃道帶航行，尋找獨角鯨、海象、北極熊與海豹等生物的身影，並於沿岸登陸，參訪社區、考古遺址與國家公園等地；此外，領隊也會在破冰船上舉辦各種演講與研討會。而此行之目的，是希望能帶領這個世代的年輕學生親臨白色大地，以全球視野關注北極生態環境所面臨的種種環境問題，培養其問題解決能力。自2000年起，共有1600名學生參與「學生冰上計畫」。根據SOI官方消

英國人在今（2011）年吃的魚，已經超量了，目前為止，他們吃的數量已經是英國漁場一整年所能供應的上限。據英國衛報報導，英國智庫「新經濟基金會」(New Economics Foundation，NEF)與「海洋2012運動組織」(the Ocean 2012)最近發布報告指出，英國人所食用的魚量，幾乎是英國水域漁獲量的兩倍；英國的年漁獲量只能應付應國人196天的需求。這表示，如果單靠當地漁業，英國能吃的魚早就吃完了。這份研究報告同時呼籲節制捕撈量，現在歐盟也開始提出漁業政策改革的建議。民間團體後續將持續向歐盟消費者推行「責任消費」的觀念，並呼籲採取相關措施，以確保歐盟境外水域的漁業能夠永續。

南極附近的海域今年將再度成為捕鯨角力的戰場，日本的一名高級官員對BBC新聞說，日本將繼續派遣捕鯨船隊前往南極，而海洋牧者(Sea Shepherd)的反捕鯨船將在那裡阻撓捕鯨。今年的國際捕鯨委員會(International Whaling Commission, IWC)年度會議11日在澤西島舉行，森下丈二表示，日本計畫派遣其捕鯨船隊到南大洋進行「科研」捕鯨。IWC允許進行捕鯨以進行科學研究，但商業捕鯨是被禁止的，這項全球性的禁令發布自1986年。IWC日本副專員，同時也是日本漁業署專員森下表示，我們正在討論如何把日本的船隊送回南冰洋。日本必須克服經濟困難以及新的漏油規定，並且要處理在高速船隻上反捕鯨人士的決心。海洋牧者保育協會迫使日本提早結束上一個捕鯨季，他們表示將到南大洋再次阻止日本捕鯨。日本的船隊在二月離開了南大洋，提早六週結束捕鯨。在多次與海洋牧者的三艘保育船發生衝突後，他們自訂