溫和、食草的馬爾地夫保育動物蝠魟大量減少繁殖活動，推測與海洋養分減少有關。「蝠魟在那裏！」Guy Stevens站在甲板上，指著藍綠色海水中一溜煙滑過的巨大蝙蝠狀身影大叫。在馬爾地夫Hanifaru灣，Stevens和團隊輕裝潛入巨大蝠魟的身影底下。蝠魟擺動銀黑色的胸鰭在珊瑚礁上移動，讓清潔魚幫牠們清潔皮膚。潛水員們不斷按下快門，紀錄這隻身寬達3公尺的蝠魟身上特殊的斑點和花紋，以辨識這些溫和、食草的巨大動物。蝠魟在馬爾地夫是保育動物，而Stevens是「蝠魟信託（Manta Trust）」的創辦人兼執行長。蝠魟信託由馬爾地夫Landaa Giraavaru島的四季渡假村贊助，於馬爾地夫當地運作。

挪威新政府做出承諾，將停止保護區的鑽油計畫，以保護珍貴海域免於石油開發的威脅，將自然的價值擺在石油需求前面。2013年，世界自然基金會（WWF）挪威分會發起保護羅弗敦、韋斯特龍和賽尼亞海岸免於石油和天然氣探勘的運動。在這些地區進行石油和天然氣開發活動可能威脅全世界最大的鱈魚群聚落，全世界最大的冷水珊瑚礁群以及歐洲大陸最大的海鳥棲息地。「不僅我們多年來的努力總算有了回報，對於鱈魚群、海鳥以及全世界最大的冷水珊瑚礁，甚至對於一個欲轉型成100%利用可再生能源的國家來說，都是空前的勝利。」世界自然基金會WWF挪威分會執行長Nina Jensen說。「挪威政府的決定不僅是樹立了自然保育的典範。挪威是世界最大的石油和天然氣開發國，石油可說是其經濟命脈，不少人認為禁止某些地區鑽油是過於激進的作法。」Jensen說。挪威大選期間，在企業界的壓力之下，新政府開放羅弗敦地區鑽油的不確定性不斷升高。羅弗敦地區

聯合國9月底公布最新版氣候變遷評估報告的第一部分《物理科學基礎》，更加確認暖化是人為造成，並預估本世紀末溫度最高會上升4.8°C。氣候系統受衝擊，除了會造成極端事件增加、海平面上升、熱浪更頻繁之外，升溫對糧食、農業生產的具體影響有哪些？本篇以古巴的探索試作探討：科學家發現氣候變遷帶來新的影響：讓古巴農業部門更吃緊。古巴農藝學家羅德理格斯（Sergio Rodríguez）表示，溫度上升會改變某些植物的生理特性，例如熱帶瓜科植物（例如南瓜或胡瓜）開花季節時的溫度若比平常還高，便會阻礙授粉。蜜蜂攜帶雄花的花粉至成熟雌花的柱頭（stigma）中央，然而如果溫度太高，柱頭上的黏性物質會乾掉，花粉無法沾黏其上，因此無法結果。「無法適當授粉會造成產量下降，但我們經常不明白其中原由，」古巴國家科學研究院熱帶塊根植物部門（Cuban National Research Institute of Tropi

南非正在建造一棟大型的昆蟲工廠，用食品業的殘餘──動物糞便、血以及屠宰場丟棄的動物腦部──飼養成千上萬的蒼蠅，以生產養殖漁業用的蛆。這座耗資370萬美元（約1.1億台幣）的蒼蠅工廠位於南非西開普省的史德蘭波希（Stellenbosch），將於2014年春天啟用。數量可觀的常見家蠅、黑水虻和青蠅將關在大型籠子中，用糖、酵母和奶粉飼養。每隻母蠅可產下750個以上的卵，部分的卵將保留下來繼續生產下一代。剩下的卵則會移到廢料轉化中心孵化成幼蟲，並在3天內將自己吃胖400倍。由於野生魚數量減少，目前全球有超過一半的魚是養殖魚，也讓養殖魚的魚飼料價格在30年內攀升2倍，最高每噸可達2000美元。每1公斤的養殖鮭魚要消耗3公斤的魚飼料，而每公斤的養殖鮪魚則需要近20公斤的魚飼料。過去5年來，發想此計畫的Agriprotein公司和史德蘭波希大學的Elsjep Pieterse博士不斷嘗試以有機廢料繁殖小

最新研究報告指出，數間全球最大食品飲料公司的供應商讓世界各地原住民社群失去土地和家園，總面積幾乎等於一個義大利。慈善組織樂施會點名多家企業涉入土地糾紛，包括可口可樂、百事可樂和英國食品業巨頭ABF集團等大公司在內，並指出2000年起外資陸續透過多達800次的大規模土地交易，收購了高達3千萬公頃的土地，導致巴西、柬埔寨等國人民因製糖業的進駐而失去家園。研究報告指出，巴西、柬埔寨等國之貧窮社群失去了家園，只為了大企業要種甘蔗以滿足富裕先進國家的口腹之慾。樂施會指出，民眾對含糖食品的需求日漸增加，無形之中助長了製糖業對開發中國家土地的剝奪。依賴土地維生的當地社群，往往未被事先告知或獲得補償就遭到驅逐，甚至暴力對待。樂施會的報告指控，巴西Sirinhaem河口一個漁業社群被暴力脅迫讓出土地，建造可口可樂和百事可樂供應商的糖廠。同時，巴西西南部南馬托格羅索的社運人士也正在試圖向一座甘蔗園討回土地，而

再10分鐘將可能會降下超大豪雨！由雷達製造商、京都大學、神戶大學等研究團隊共同開發出小型雷達探測機，偵測超大豪雨的可能徵兆，預測局部地區可能發生豪雨的警報系統。開發者為船舶雷達製造商古野電氣（兵庫縣西宮市）和國家氣象預測研究相關的京都大學防災研究所的中北英一教授，加上神戶大學都市安全研究中心的大石哲教授團隊。根據中北教授的說法，短時間的超大豪雨是由都市的熱島現象等迅速成形的積雨雲所引起。由於發生在局部地區的積雨雲，會在雲形成的30分之後就可能降下豪雨，非常難以預測。此系統將逐步測試運轉，並計畫於明年夏天的豪雨季節投入實際運作。

美國玉米專區近5年來逐漸受到病害(Clavibacter michiganensis subsp. nebraskensis)侵襲，受害者產量降半，受害面積也越來越大；整體而言今年減產約10%。該病擴散原因仍不明，但許多植物病理學家都認為最主要的原因是種基改作物。種子公司如孟山都等在培育基改玉米時，都選用少數高產的雜交一代玉米，導致遺傳一致性太高；但該高產品系卻不抗此菌，因此使得此病菌容易擴散。※ 訊息來源

美國廣種能忍受除草劑年年春(嘉磷賽)的基改玉米，目前已大量出現抗年年春的雜草，許多田間的雜草都噴不死。這是重大危機，因為可在最近上市取代年年春的新除草劑沒有幾個，即使有，雜草也都會產生抗性。超級雜草的出現，讓美國農民不得不採用多種除草劑來施用於農田；不過在密蘇里又已經發現可以忍受好幾種除草劑的大超級雜草了，約43%可抗兩種、6%抗3種、0.5%抗4種除草劑。在愛荷華有一種野莧有89%抗2種、25%抗3種、10%抗5種除草劑。而農民的除草劑支出也因廣種基改而爆増；若干年前種棉花每公頃支出50-75美元，而現在要370美元，導致棉花面積大幅縮減。大豆則是由25跳到160美元。※ 訊息來源

孟山都等公司全球推銷種植基改作物，獨占種子市場，讓農民逐漸無從選擇，越發找不到非基改種子。經濟學告訴我們，當四家公司佔了市場的四成，就難以有公平競爭這回事。而在美國，孟山都、杜邦、先正達與陶氏這四家基改公司合計佔了玉米種子市場的80%，大豆的70%。這四家已吞下全球種子國際貿易額的一半以上。美國司法部卻不願深入調查孟山都的不公平競爭手段。美國農民因此還得繼續忍受高價種子；美國2010基改大豆種子的售價是2000年的2.3倍；基改玉米種子也是推出時低，現在高了好幾倍，讓農民淨收入降低。只是因為這些公司不賣非基改品種，其他種子公司早被這幾家吞了，因此農民難以買到非基改種子。這情形在甜菜更嚴重，95%的種子都是基改的。在歐洲只西班牙種基改玉米，農民選擇非基改品種的機會就比其他歐洲國家低很多。在巴西大豆的生產中，非基改的約還有20%，但只要向大公司買種子，公司都只賣基改的。種子商採取85/15策略

歐盟最新研究發現，樹木和草地可以幫助減少地表逕流量，降低水患風險，是都市「綠色建設」中不可或缺的環節。該報告指出，都市柏油路和建築物等不透水地表，會使暴雨期間和暴雨過後的水流速度及流量增加。地表逕流一般流向都市排水系統，但排水系統通常無法負荷這麼大的水量，便可能造成該地區淹水。越來越多的都市採用永續排水系統（sustainable drainage systems，SuDS），其中包括可緩和暴雨逕流的植栽區域。雨水落在樹木植栽上之後，不是蒸發掉，就是落在土壤上被吸收。附近的地表逕流也可以流到樹木附近的透水帶，增加土壤吸收的水量，並減少排水系統的負荷。在這份研究報告中，研究人員測量英國曼城五個區域的排水系統雨量，調查樹木和草地減少都市地表逕流的功能。在每個排水系統點，研究人員設立3個3平方公尺的相鄰試驗區塊，以典型的都市地表覆蓋：瀝青、草地和種植一棵槭樹，剩餘的面積則以瀝青覆蓋。並在2011

美國加州5處海洋保育區有2個位於船隻進入舊金山灣的必經航道上，海洋生物學家和保育人士非常擔心鯨魚沿著美國加州海岸遷徙時，常常遭到大型船隻的撞擊而死亡。海洋生物學家近日開始在舊金山灣外測試一款新的智慧型手機app「Whale Spotter」。此款鯨魚探測app由專門開發保育相關應用程式的Conserve.IO公司所研發，據稱能定位鯨魚的覓食區域，讓船隻和保育人員辨認鯨魚位置，避免撞傷這些保育類動物。對計畫有興趣的觀察員經過訓練後，以app將他們看到的鯨魚出沒位置以及當時的行為輸入全球資料庫，生物學家則利用這些資料畫出鯨魚的出沒地圖。今年六月，鯨魚遷徙路徑的新資料已經成功引導三艘進入舊金山灣的船隻改道，但科學家表示仍需要更多鯨魚在加州沿岸的活動資訊。美國國家海洋漁業局的海洋哺乳動物學家Monica DeAngelis指出，1988年至2012年間，發生至少100起大型船隻撞擊鯨魚的事件，但實

科普作家Nicola Jones在《自然》期刊撰文，介紹了海平面上升預測的方法與歷史演進，讓大眾更瞭解IPCC報告的科學基礎。昨天的文章介紹了預測模型的演進和取捨，今天則接續介紹，針對不同區域的預測，需如何考量各自的地球物理化學條件。以下譯介該文的重點內容：差異的來源：重力、陸地移動、沉積據Nicola Jones介紹，阿拉斯加費爾班克斯大學（University of Alaska Fairbanks）地球物理學家Jeff Freymueller，十多年前訪問阿拉斯加格拉芙港（Graves Harbor）時，他的海圖顯示了三座彼此隔離的小島，但如今眼前所見，卻是三座綠油油、與大陸相連的半島。這是因為阿拉斯加有些地方的水位正在以每年3 公分的速度下降之故。長達一萬年的時間，曾經用重量壓住大陸的冰山與冰層，在上次冰期退後之後，當地地表便持續以一種慢動作回彈的方式向上抬升中。而重力對海 洋的影