看著淨灘後垃圾已少了許多的沙灘，跟著父母一起來淨灘的周姓小朋友表示：「如果我是海龜的話，我還是會覺得這樣不夠乾淨，不會喜歡這裡。」為響應世界地球日，鼓勵企業員工身體力行愛地球，台灣環境資訊協會（以下簡稱環資）與友邦人壽、印花樂藝術設計、台灣愛丁頓寰盛洋酒、美商道富銀行與遠傳電信（依筆畫順序排列）等五個企業合作，聯合111位員工與親友，15日至新北市萬里區沙灘進行淨灘，50分鐘共清出346公斤的垃圾。「走上沙灘，看到這些垃圾，就覺得人好對不起環境！」參與企業聯合淨灘的志工表示，「一定要從日常生活開始做起才行。」也有志工看到沙灘上有飯店用的小牙膏罐，覺得很慚愧，因為自己也經常使用，沒想到竟會漂到海邊變成海洋垃圾。世界地球日始於1970年。今年全球特別發起綠行動募集，希望能在2020年，即地球日50周年前，達成30億個綠行動的目標。台灣也號召民眾展開「百萬綠行動」，預計三年時間在台灣募集100萬

佔前瞻基礎建設特別預算近一半的「軌道建設」，今（17）於立法院召開公聽會，新北、高雄、台中、桃園、基隆、嘉義、宜蘭等首長均親自出席力爭龐大的預算。北部縣市提出北北基桃連結計畫、中部提出中彰投苗整合、高雄爭取第三條捷運。由於軌道建設多在人口密集縣市，人口較少縣市只能呼籲政府重視城鄉平衡。相較縣市首長與立委的熱烈爭取，與會學者冷靜指出，軌道建設價格高，如使用量不足，恐造地方財政負擔。學者建議事前應做好經濟評估與配套考量利弊得失再決定。另外，學者們也一致批評鐵路高架化與地下化是錯誤方向。政大地政系教授徐世榮直批這是條「通往地獄的道路」，計畫經核定後，後續審查都是假的，屆時地方財政不足而浮濫徵收，迫遷人數恐達五萬以上。交通部長賀陳旦則回覆，中央會盡力協助地方財源。軌道建設五大項 多數尚未核定行政院力推8年8,800億特別預算的前瞻基礎建設。「軌道建設」分高鐵台鐵連結成網、台鐵升級及改善東部服務、鐵

環保團體上週六（15日舉辦）假立法院會議室舉辦第14屆全國NGOs環境會議，今年大會首次舉辦「台灣環境保護終身成就獎」，表揚六位環保理念先行者，分別是施信民、徐仁修、陳秀惠、賴芬蘭、歐瑞耀、陳椒華，其中一位賴芬蘭女士4月7日病逝於德國。主辦單位發布新聞稿表示，六位得主是透過評審團審查定案，以下為六位得主獲獎評定書：台灣環保聯盟創會會長施信民：他於1987年創立台灣環境保護聯盟，投身反核運動30年，足為台灣環保運動先驅。在過去威權統治的時代，堅持理想與目標，在2002年成功將非核家園列入「環境基本法」。經過長期的努力，提升台灣社會的環保意識，對台灣環境運動貢獻卓越。荒野保護協會創辦人徐仁修：他投入台灣野地觀察及環境教育近四十年，催生荒野保護協會與荒野基金會，致力於推動國內外荒野保護及教育工作。目前更積極推動華人世界之自然生態教育推廣平台，以過去數十年來在台灣深耕的經驗，培養華人世界環境的守護

上週六，台北捷運台大醫院站1號出口旁，來自桃園新屋的葉斯桂吹響海螺，低沉的螺聲，彷彿訴說著藻礁的哀傷。這原是漁村通知大家一起來牽罟的訊號，如今在市區響起，是為了即將被第三天然氣接收站開發影響的大潭藻礁。台北街頭海螺聲  不為牽罟為藻礁由桃園大潭當地居民發起的「反對大潭設天然氣接受站‧搶救國家級藻礁自然地景」請願活動，至今有143個團體加入，15日上百位當地居民北上請願。年逾花甲的婦女，頭帶著白鷺鷥或各式魚類頭套，提醒大眾當地豐富的生態。令地方人士不解的是，天然氣接受站設立的目的，若是為了非核家園、環境永續，何須以藻礁生態環境為代價？葉斯桂以海螺吹響三聲，他說，這代表居民以及藻礁無奈的心情。第一聲是藻礁的吶喊，這深具歷史、生態、教育、觀光的價值，全國獨一無二、無可取代的地景，不該因開發而活埋。第二聲呼籲中油公司為第三天然氣接收站尋找替代方案，不要讓藻礁成為犧牲品。第三聲則呼籲中央和地方政府保

2007年時，為了保留樂生療養院，保留自救會在4月15日舉辦大遊行，號召6千多名群眾上街參與，但時隔10年，古蹟被拆，重建承諾不見落實。為此青年樂生聯盟展開募資，買下報紙頭版廣告，15日多名院民與支持者前往行政院「送報」，訴求「重建樂生」，並以「掛號信」方式報紙送入行政院，要求政院盡快正式拍板、啟動樂生重建工程。院民爭取已久的「大平台」重建方案，已在去年國發會通過，只待行政院最後定案，因此樂生院民與樂青也發起4月29日上凱道的行動，催促政院定案，同時也會在凱道上搭建出一個樂生大平台的模型，要告訴社會，這個大平台案不但工程可行，更是肩負著示範公共工程與文化保存等價值可以共存共榮，意義非常重大。大平台重建方案則是台大城鄉所退休教授劉可強提出，要求將人字型路橋改為回填部分山坡形成一個平台。不但是接近樂生院大門原貌的方案，且回填山坡也可降低捷運機廠工程造成的走山疑慮。由於捷運新莊機廠將為此縮減5個

「天將亮時醒過來，覺得棉被上灑滿了星星，再看每顆星都閃爍著愛。」環保人士賴芬蘭4月7日病逝，先前幾日，他曾在臉書發表這段文字。而他心繫到最後一刻的再生能源議題、「百分之百再生能源社區」的夢想，將由他的伙伴繼續倡議與實作。賴芬蘭曾經參與台灣綠黨、參與女書店籌備、策劃送流浪狗到德國等行動，包括環保、女性主義、動保、再生能源等議題都曾涉入，更由於與德國人結婚，持續介紹德國的綠能經驗給台灣的環保人士。在兩三年前發現自己罹癌了，卻選擇更加用力的推動綠能，包括成立再生能源聯盟、協助達魯瑪克成為百分百綠能部落。今天舉辦的全國NGOs環境會議，也頒予她「台灣環境保護終身成就獎」殊榮。台灣再生能源推動聯盟理事長高茹萍回憶，在2009年再生能源條例訂定的過程，賴芬蘭就大力協助，找了德國綠黨的人脈來幫忙，也積極邀請德國綠能業者前來投資，但是後續當台灣逐漸形成反核共識時，風機公司英華威的計畫卻也受到當地居民的激烈

立法院審查「原住民族土地或部落範圍土地劃設辦法」，對於《原住民族基本法》21條原住民族土地認定，仍無法取得共識。5日原住民族委員會函送「原住民族土地或部落範圍土地劃設辦法」一案，將原住民族土地無分別的認定只能劃入公有土地，引發原住民族普遍不滿，擔心碎裂化的傳統領域範圍，無法實踐恢復傳統文化，面臨更實際的狀況則是部落無從置喙傳統領域上私人土地的開發，使得族人渴望原住民土地的畫設失去實質意義。爭議點出於原基法第21條第一項「政府或私人於原住民族土地或部落及其周邊一定範圍內之公有土地從事土地開發、資源利用、生態保育及學術研究，應諮商並取得原住民族或部落同意或參與，原住民得分享相關利益。」原基法恢復傳統領域不敵私人利益

施工、捷運或鐵路經過、夜店、健身中心及演唱會等都會引發振動，我國每年振動申訴約200件，卻無「法」可管。鑒於日本《環境振動規制法》施行至今已有40年經驗，台北環保局日前邀東京都環境局來台，分享日本振動管制法規與執行實務。環保局長劉銘龍表示，希望台北在二年內建立防振的規範跟自治條例。不過，他也指出事後的管制或結構改良並不容易，未來應走向防制的概念，在工程設計之初就納入防振管理。日本振動管制三大類：工廠、營造、交通 國內目前沒有振動的管制法規，劉銘龍表示，台北因為捷運與交通工程的發展，長久以來都有這方面的需求。他希望台北在二年內建立防振的規範跟自治條例，做為六都的參考。國際間有制定振動管理法規的國家非常少，日本《振動規制法》於1976年制定，主要是針對工廠、營造、與道路交通所引起的振動。東京都環境局環境改善部大氣保全課課長竹永裕二來台說明日本法規內容與管制的實務經驗。

莫拉克風災曾帶給台灣國土不可磨滅的傷痕，立法委員曾感慨說，「我們應該要把台灣每一寸土地的歷史變遷記錄起來。」但大多民眾有所不知，這項任務早已達成。隸屬於農委會林務局的農航所，收集歷經一世紀的圖像、地圖，將台灣每一寸土地都留下紀錄，即使現在地圖消失的小林村，還是能透過航照圖追尋過去的軌跡。農林航空測量所近日出版新書《蛻變：航向城市》，以航攝圖資視角，讓讀者俯瞰台灣幾個重要都市大規模地貌變遷，也為台灣留下重要的歷史見證。一張圖道盡農航所任務　以新書與民眾溝通圖資重要性1944年第2次世界大戰美軍轟炸高雄港後，依稀可見陸地上開出白色爆炸雲、海面渲出黑色油污的影像，隆隆轟炸聲彷彿就在耳邊；坐在台北車站旁的華山大草原，想像配合鐵路地下化而消失的台北扇形車庫原始面貌。昨（13日）新書發表會上，農航所長管立豪表示，以城市的蛻變為主題，是因城市是人類熟悉的主題，從既有屋舍的蛻變，或從良田變成密集的聚落都市

台南市在4月初接連發生廢棄物掩埋場和堆置場失火事件，3月31日位於歸仁一處已封閉的垃圾掩埋場失火悶燒，燃燒異味甚至飄散到整個北高雄。隔日，善化區湖厝里曾文溪堤防旁一處資源回收場堆置的事業廢棄物也發生大火，儘管消防人員第一時間進入控制火勢，卻無法有效止住悶燒，廢棄物燃燒的煙霧持續飄散，當地民眾投書本報表示，該處廢棄物一連悶燒了五天，社區籠罩在有毒空氣中，家中長輩甚至頭暈嘔吐。鄰近該資源回收場的西衛社區居民批評，有關單位錯估該地存放的垃圾量，在連假期間處理消極，讓可能有毒的廢棄物整整燒了五天，當地居民也因此吸了五天的毒氣。民眾向民代陳情後，現場悶燒已經控制，但廢棄物仍堆滿該地將近600坪空間，擔心近日下雨，燃燒後的有毒物質透過雨水進入兩旁的農地，要求環保局盡快將廢棄物處理清運。不過，善化區公所表示，因本案目前涉及刑事證據保全事宜，現場堆置的廢棄物不得移動。台南市環保局事發當時已收集現場廢棄物進

422世界地球日將至，遠傳電信環保公益計畫「寶衛地球 讓愛遠傳」今年邁入第三屆，將主題定為「無痕綠生活 碳碳Go Away」，並串聯員工、用戶、供應商及主婦聯盟環保基金會、台灣環境資訊協會，發起減碳500噸的目標，加入台灣地球日「百萬綠行動」。遠傳昨（13日）舉辦記者會發布十項減碳計畫，該公司總經理李彬表示，期待透過遠傳的管道及平台傳遞資訊，帶動700多萬名用戶及消費者對自己的生活「產生減碳意識」，並從自身做起，進而影響他人，便能把力量向外擴散。李彬指出，2016年底巴黎氣候協定生效，「世界移動通訊大會」（GSMA）正扮演連結全世界電信、手機與網路業者的角色，協助全球達到減碳，遠傳也不能置身事外。遠傳也介紹，昨日的記者會是該公司首度舉辦環保署認證「無痕記者會」，不使用一次性活動製作物、以電子化的陳列取代紙張的使用、使用台灣在地食材的低碳蔬食餐點等低碳作法，已取得環保署的環保低碳活動認證。

行政院今提出「空氣污染防制策略」，政府、台電加上民間投資，要用2150億元救空污。預計讓PM2.5年平均濃度從22微克／立方公尺，在2019年底降至18微克／立方公尺，改善比率達18.2%。行政院長林全表示，他一次到中南部時，從桃園到屏東一路都是灰矇矇的，民眾也多次發起空污大遊行，空污問題嚴重，但過去的治理卻讓人民無感。這個跨部會中短期方案將讓空品「不一樣」。本計畫共14項措施，涵蓋電力設施管制、淘汰一二期柴油車、二行程機車等。預計空污基金跟公務預算將不敷使用。環保署長李應元表示，不足的部分將預支空污基金未來收入，加速提前為人民健康把關。中南部空污嚴重 1684億元二年半內加速改善 讓民眾有感「空氣污染防制策略」經費來自政府投入365億（含空污基金與公務預算）、台電投入101億元、民間投入1684億元，共計2150億元，目標讓PM2.5年平均濃度從2015年底的22微克／立方公尺，在201