彰化外海離岸風機「彰芳」與「西島」由哥本哈根基礎建設基金（CIP）負責開發，即將在2021年開始併網，因應能源局去年6月遴選競價結果提出環差報告，包含新增三腳基樁工程、更改海纜路徑、陸域配電系統及土石方規劃等修正內容。颱風季即將來臨，不少環委也擔心更改設計後風機無法抵擋強風巨浪，環保署專案小組今（16）日進行本案第二次初審會議，開發單位掛保證，三腳與四腳基樁抗風浪能力相同，設計壽命皆為25年。環委也提到，日前環團抗議有廠商打樁、違法未派遣觀察員一事，要求開發單位詳細說明，CIP則承諾未來會聘僱更大艘的漁船因應海象變化，若連大型觀察船也無法出海，工作船也不會執行打樁作業，確保落實鯨豚保育。最終決議，本案通過環評專案小組初審會議，開發單位需補充三腳及四腳基礎在施工過程的風險評估等項目後，於9月底前提送環評大會討論。三腳基樁入土最深　125M極限　環委質疑：不夠的話怎麼辦？2017年西島與彰芳兩

上月底立法院通過工廠管理輔導法，將全面納管未登記的違章工廠，輔導取得特定工廠登記。經濟部今（16日）推估，新法施行後，十年內取得特定工廠登記家數，將達4萬5000家。經濟部表示，未來各家預估將投入3000至5000萬元經費用於更新或增加設備，累計可創造約1至2兆投資。經濟部透過新聞稿說明，業者關心的農地工廠納管、特定工廠申請程序、納管輔導金及營運管理金等事項，將訂定「特定工廠登記辦法」、「用地變更編定辦法」來辦理。為落實全面納管，經濟部也會研訂檢舉條款及獎勵制度。上述辦法定案後，預計於12月前將全國巡迴與地方政府共同辦理21場的說明會，向業者說明後續應配合辦理事項。相關配套措施，包含群聚地區認定原則基準、未登記工廠管理輔導執行方案、管理輔導計畫範本、工廠管理輔導會報設置要點及工廠改善計畫範本等，也將於今年底前研擬完成。此外，經濟部也肯定未登記工廠業者的貢獻，「有不少是我們業界的隱形冠軍」。

海保署12日公布第2季鯨豚及海龜擱淺報告，今年4月到6月全台共有50隻鯨豚通報案件，其中40隻死亡，10隻為活體；海龜部分，全台共71隻通報案件，其中53隻死亡，18隻為活體。根據分析消化道內容物，在死亡擱淺的鯨豚中，並未明顯發現有人造廢棄物的情形。但值得注意的是，在目前上半年累積的48隻死亡擱淺海龜解剖案例中，已在26隻海龜消化道內，發現重量、大小不相等的人造物，比例約為54%。人造物種類包括硬塑膠、軟塑膠、橡皮筋、塑膠線、保麗龍、泡棉、金屬等。海保署說明，第2季鯨豚通報擱淺種類以小虎鯨13隻為最高，主要是由於4月間在高雄海灘發生小虎鯨集體擱淺事件所致。至於鯨豚擱淺分布前三區域，則是在高雄市（12隻）、連江縣（6隻）及台東縣（5隻）等地區。

台灣海洋大學桃園觀音校區於2018年11月揭牌成立，桃園市政府無償提供桃園科技工業園區中一處面積六公頃土地，為配合海洋大學產學分部籌設，因此申請環境影響差異分析報告審查，將原先的「學校用地」改為「文教設施用地」，一併調整人口數、用水量、污水量、交通量、空污排放及廢棄物等各項評估數據都有增加。因未來要成立育成中心、物流中心、水產養殖、藻礁中心等，每年到訪人數可能達到30萬，但環差報告中未能詳盡說明營運內容，若人口數量評估有誤將影響用水、污水甚而其他數據的可信度。本案雖影響不大，專案小組仍決議本案需補件再審，說明所規劃之營運內容，並檢核營運階段的旅次人數，用水量、廢水量、廢棄物量等參數的合理性。設藻礁、物流、水產水族中心　預計三年內啟用桃園科技工業園區位於觀音區沿海，狹長型的開發基地分為塘尾區及白玉區，接鄰大潭工業區及觀音工業區。桃科2006年啟用至今，已陸續進行六次環差，本次環差主要是源於2

新政府上台後積極推動能源轉型，開發台灣離岸風機，目前預計設立的風機超過500支，然而環保團體今（15）日舉行記者會痛批，這些風機不只是插在台灣近海的海底，更可能戳瞎了台灣僅存不多的白海豚。因此，離岸風機於環評時特別會強調鯨豚觀察員等緩衝措施。「然而這個最低要求，都沒有完全落實。」台灣蠻野心足生態協會律師李菁琪說，調查發現Formosa 1於苗栗外海打樁時沒有設置足夠的鯨豚觀察員，因此向環保署遞交「公民告知函」，要求環保署依《環評法》對開發商進行的違法施工進行嚴格懲處。環保署環境督察總隊副大隊長施勝鈞則回應，目前已經有掌握相關情事，將持續蒐證並依法開罰，依《環評法》規定，未遵守環評承諾最高可開罰150萬，並追討業者不法利得。打樁未派觀察員  環團舉報：若有白海豚出沒會永久失明棲息於台灣近海的台灣白海豚（Sousa chinensis taiwanensis）於2008年8月世界自然保育聯盟（

全台首創音樂結合「免廢」的環保音樂節「曙光祭－免廢收聽」今（13日）起一連兩天，在台北信義香堤廣場登場，曙光祭由蘇打綠團長何景揚（阿福）發起，主打著永續環保，現場禁用免洗餐具，除了提供餐具租借及飲水機外，工作人員也都使用鐵製便當盒，更要申請國際永續認證。首日由豪古雞、東波樂團、米粒人、鹿衍人、小球（莊鵑瑛）等12組台灣本土音樂人帶來精彩演出，YouTuber展榮、展瑞更組成「回收系男孩」，將回收四個步驟「開、洗、壓、丟」編成舞蹈。同時現場也有繭裹子、扌合、棉樂悅事等近30個攤位組成的好時光市集，邀請民眾體驗不耍「廢」的環保生活。音樂節為期兩天，明天將有形象大使蓋兒Gail、魚乾、黃奕儒等人的精采表演。阿福說，九月底也要把曙光的舞台帶到台中藝術節，持續推廣「免廢」理念。蘇打綠團長阿福攜手新生代樂團、YouTuber　挑戰全台首創「免廢」音樂節一場音樂節對於環境有甚麼影響？舞台上燈光、音響、硬

「不讓卯澳村民抓魚的海域資源保護區，瞬間就要變成超大的遊艇港專用區。」9日晚上10點，FB粉專馬崗街27號咖啡小館的貼文指出，隔天（10日）就要舉行「變更東北角海岸風景特定區（卯澳、馬岡地區）細部計畫（第二次通盤檢討）」的說明會，然而福連里的馬崗、卯澳居民卻幾乎沒人知道此事。而此都市計畫變更中，道路拓寬與民宅重疊、遊艇港專用區在海域資源保護區成立等問題，疑似會對居民生活與生態環境造成不小改變，10日說明會當天，馬崗卯澳的居民以及立委黃國昌服務處秘書陳志強、前台北市副市長李永萍服務團隊陳世偉，紛紛來到現場提出質疑。根據「馬岡街27號咖啡小館」經營人游伯軒拍攝的直播影片紀錄，本文簡要整理了現場民眾提問與新北市政府官員的現場回覆。

屏東小琉球近年成為南台灣觀光熱點，去年遊客人數統計達56萬人次，實際登島可能超過百萬人。當地民宿和生態導覽蓬勃發展，帶遊客走入潮間帶、浮潛、乘船賞海龜等遊程廣受歡迎。然而近日發生遊客踩踏海龜、用魚叉穿刺龜甲等違法事件，以及潮間帶因人潮踩踏造成生態資源流失等問題，凸顯出小島環境承載量緊繃、缺乏有效管理的警訊。肚子坪潮間帶保育示範區全面禁入 引反彈為保護小琉球海洋生態資源，屏東縣政府在2014年公告「琉球漁業資源保育區」、2015年與觀光局聯名公告小琉球五個潮間帶劃設為「自然人文生態景觀區」，透過保護區的劃設和管理辦法，訂定遊客總量管制、進入潮間帶保育示範區須經政府認證合格之解說人員帶領，以及冬季休養禁入期等保護措施。今年6月，屏縣府預告修正「琉球水產動植物繁殖保育區」，要重訂管制區範圍和管理辦法，希望加強保護潮間帶生態資源。除了原有的杉福和漁埕尾潮間帶，新增肚仔坪潮間帶保育示範區，規定此區全

今原能會於今（12）日核發核一廠除役許可，代表核一廠25年除役工作將正式啟動。不過，礙於新北市府還是不核發乾貯設施的「水土保持完工證明」，所以關鍵的反應器爐心燃料棒仍然無法退出。台電表示，將在8月起陸續拆除對外電力輸出的連絡鐵塔與氣渦輪發電機組，並期盼新北核發水保證明，讓燃料棒得以移出，進行全廠除役工作。室外乾式貯存仍卡關  爐心燃料棒難移出核一廠1號機於去（2018）年12月5日因使用年滿40年，商轉執照到期，6日進入除役階段。略晚啟用的2號機也將於今年7 月15日（下週一）商轉執照到期，16日進入除役階段。今核一廠1,2 號機得到原能會除役許可後，除役工作將正式展開，台電預計8月起陸續拆除輸電的連絡鐵塔與氣渦輪發電機組等。核一廠兩部機組均已停機多年。核一廠1號機是在2014年12月大修，因核燃料束把手鬆脫事件而停機；2號機則在2017年6月因豪雨造成電塔倒塌後停機。

綠色和平與荒野保護協會完成為期一年的海岸快篩調查，發現台灣每一公里的海岸垃圾是日本的2.4倍、韓國的1.7倍，每100公尺的海岸垃圾就有13個黑色大垃圾袋那麼多。綠色和平海洋專案主任顏寧說，統計結果發現有一半的海廢集中在10%的海岸線上，其中新北市瑞芳鼻頭角一帶、彰化大城南段海堤、台南市青草崙為海廢垃圾量最高的前三名。綠色和平建議政府應優先處理海廢熱點，並紀錄監測資料，也呼籲盡快建立「海洋廢棄物管理辦法」，從源頭管制與末端移除雙管齊下，守護海洋。對此，環保署表示，目前漁業廢棄物由廢管處主責、海廢平台由督察總隊管理、環管處則統籌相關淨灘活動。海洋保育署則說，會進行海漂垃圾打撈作業，不包含岸上垃圾。至於《海岸管理法》提及的「海岸管理基金」，賦予主管機關相當的責任，營建署則回應政府經費有限，現階段無相關規劃。十大最髒海岸出爐  東北角鼻頭、彰化大城、台南青草崙垃圾量最高根據2017年一份研究報告

今（11日）環保署空保處召開記者會說明「空氣品質標準修正草案」，懸浮微粒（PM10）、二氧化硫、二氧化氮與鉛等污染排放防制標準均有加嚴，但備受關切的細懸浮微粒（PM2.5）的標準不變。空品標準的修訂將影響各縣市空污防制區的分級判定及污染防制計畫的擬定，不涉及罰則。但為避免各縣市的空品計算值勉強符合二級防制區的門檻，誤導民眾以為空氣品質佳，環團要求應同步公開各縣市監測數值的計算結果，對此環署承諾將以附件方式公告。環保署空保處副處長謝炳輝表示，目前草案還在蒐集各方意見，年底前會發佈最新的空氣品質標準，並同步更新各縣市空污防制區的分級。考量污染現況、社經狀況與防制技術 PM2.5維持現行標準環保署空保處配合去（2018）年《空氣污染防制法》的修正，四年檢討一次空品標準，而空氣品質標準與污染排放情形都將影響各縣市空污防制區的分級以及空污防制的對策。本月初，空保處分別舉行北、中、南區的「空氣品質標準

環保署今（10）日審查金門縣「料羅港區北碼頭區圍堤造地工程」環評案，上回開發單位評估對當地漁業資源僅造成每年2.6萬元損失，遭環評大會駁回補件在審，環委鄭明修要求重新評估17公頃海洋的生態系統服務價值。這次開發單位指漁業資源損失每年74.6萬元，足足暴增將近30倍，並增加承諾會於施工期間及營運期間進行每季一次的海域生態調查，也會辦理每年一次料羅灣淨灘活動，通過環評審查。收容港區疏濬土方  圍堤填海17公頃闢物流倉儲  料羅港位於金門本島南側，港口航道寬約110m，迴船池直徑約250m，港內水域主要深度約在-3.5m至-5m之間，主要供油輪、砂石及散裝碼頭使用，每日貨運可達1萬3000多公噸。金門縣港務處表示，料羅港區為貨運港，因應未來小三通進場船型將達5000噸，有港區浚挖的需求，但浚挖土方無處收容，因此欲於北碼頭區圍堤造地17.2公頃、高程7.5公尺，可收容122萬平方公尺的土方，計畫2