• 核二廠2023年啟動除役 環評要求加強核廢料安全管理

    核二廠2023年啟動除役 環評要求加強核廢料安全管理

    2025年非核家園政策時限將近,第二核能發電廠將於2023年展開長達25年的除役工作,成為台灣第二座除役的核電廠。今(16日)環保署召開「核能二廠除役計畫」環評專案小組初審會議,環評委員決議補件再審,並要求台電加強說明除役設施的耐震設計,除役後產生的低放射性核廢料處置方式、評估設置海嘯牆,以及核廢料的安全管理計畫。核電除役大工程 台電分訂四大階段項目 盼25年內完成核二廠位於新北市萬里區與金山區,1974年配合當時的十大建設工程動工,經過不到10年工期,兩部機組分別於1981年12月及1983年3月商轉發電,長期供應北部地區的電力需求,經過40年的運作,運轉執照將屆,一號機與二號機分別於2021年12月27日、2023年3月14日到期,接續啟動長達25年的除役工作。台電規劃的25年除役計畫分為四大階段項目。前八年為「除役過度階段」,將核廢料移至室外乾貯設施,並興建室內乾貯設施,接下來的「除

  • 經濟部停電檢討報告:夜尖峰電力挑戰大,將調高2025儲能目標達1GW

    經濟部停電檢討報告:夜尖峰電力挑戰大,將調高2025儲能目標達1GW

    今(2021)年5月13日、17日兩度發生大停電,影響全台約562萬戶,引起社會譁然。總統蔡英文、行政院長蘇貞昌皆出面道歉,要求經濟部與台電提出完整檢討報告。台電賠償約5.8億元予停電用戶,董事長楊偉甫、總經理鍾炳利各被記大過一支。經濟部在11日公布「513及517停電事故檢討報告」,除分析事故原因,也提到隨太陽光電發展,尖峰用電由日間轉移至夜間,要求台電的儲能設施到2025年需達1GW,提高電力調度能力等。報告另指出,我國目前電價缺乏節電誘因,需合理調整。513大停電肇因人員誤操作 四防呆機制失靈 中興電工難辭其咎經濟部檢討報告指出,513停電是台電綜合研究所人員誤操作高雄路北超高壓變電所的隔離開關所致。其實隔離開關有四道防呆機制,分別是氣閥開關「關閉」、直流電源「OPEN」、控制面板「貼有」禁止操作警示膠帶,及操作時「有監護人員」,防止工作人員誤操作,卻全數失效。

  • 廢棄物濫倒農地亂象 立委陳椒華籲環署年底前提《廢清法》修法草案

    廢棄物濫倒農地亂象 立委陳椒華籲環署年底前提《廢清法》修法草案

    不肖業者違法濫倒廢棄物於農村、魚塭,相關案件層出不窮,去年環保署就承諾檢討《廢清法》並提出修正草案,但距今已10個多月未有進展。昨(15日)立委陳椒華與環團召開廢清法修法公聽會,呼籲環保署盡快將修法版本送審通過,並落實依法行政。環團批「解釋權」漏洞 業者污染難認定 官員事後輕罰看守台灣協會秘書長謝和霖形容,《廢清法》像一件破洞很多的衣服,至今仍在修修補補。謝和霖也質疑,環保單位替不肖業者大開漏洞之門。以去(2020)年台南後壁玉米田案為例,環團與地方環保局對於土壤是否受污染的認定有出入,最後政府單位的判定結果也大大減低了業者的罰則。「它利用它的解釋權開了漏洞,逼我們去限縮執法單位的解釋權。」

  • 風電供應鏈平台上線 國內業者可投標 沃旭開出1億元採購需求

    風電供應鏈平台上線 國內業者可投標 沃旭開出1億元採購需求

    全球離岸風電領導企業沃旭能源(Ørsted)深耕台灣,協助金屬中心建置「風電供應鏈推動平台」,今(15日)宣布正式啟用,該平台提供風電開發商公開透明地刊登採購需求,給有意參與投標的台灣本地製造商提案,以後風力發電零件也能「網購」。沃旭能源並率先在該平台上刊登10項採購合約需求,包含運維中心物業管理、工作人員認證訓練等,總金額超過台幣1億元。沃旭攜手金屬中心打造供應鏈平台 「網購」本土風電材料我國近年積極發展離岸風電,盼引入國際風電技術,帶動國內產業發展。金屬工業研究發展中心指出,全球離岸風電的運維市場在2018~2028年將成長超過3000億元台幣,「初步估計,台灣風電運維市場的產值也高達每年300億。」從歐洲經驗也發現,風電的成本最佳化就需要供應鏈產業在地化。沃旭作為全球最大的離岸風電業者,也積極推動產業本土化,為開發大彰化離岸風電的四座風場,2018年建立全台首創的風電供應鏈平台「彰化

  • 農委會10月起有條件開放廚餘養豬 全國僅403家大型飼養場合格

    農委會10月起有條件開放廚餘養豬 全國僅403家大型飼養場合格

    為阻止非洲豬瘟病毒入侵國內養豬場,農委會下令全國9月暫停廚餘養豬。今(15日)農委會進一步宣布,10月後飼養頭數大於200,且有取得環保機關再利用廚餘資格的大型業者,可恢復使用廚餘養豬,其餘則一律禁用。至於受影響的小型養豬場,農委會也提供欲退場業者40萬元起的高額補助。10月起全國僅403家大型養豬場得用廚餘 須落實高溫蒸煮規範今年8月底國內首度查獲含非洲豬瘟病毒的走私肉品,為了阻止已突破國門邊境防線的病毒進入我國養豬場,農委會緊急宣布9月暫停廚餘養豬。而在停用廚餘命令於9月30屆滿後,國內養豬業是否能繼續使用廚餘養豬,是各界關注的焦點。今(15日)農委會召開記者會說明,10月起飼養頭數小於199的小型養豬場,將全數禁止使用廚餘養豬;飼養頭數大於200且有取得環保機關再利用廚餘資格的業者,則可恢復使用廚餘養豬,但必須落實高溫蒸煮。根據統計,過去全台已取得環保機關再利用廚餘資格的養豬場共有6

  • 力積電進駐 地方不滿銅科環差先斬後奏 毒氣、廢水恐污染在地農業

    力積電進駐 地方不滿銅科環差先斬後奏 毒氣、廢水恐污染在地農業

    苗栗銅鑼科學園區為我國少數緊鄰農業區的科學園區,然而近期力積電等半導體產業進駐,將大幅提高毒性氣體氫氟酸、工業廢水及土石方的排放,令當地居民十分憂心。日前(11日)此案舉行地方公開說明會,在地公民團體針對園區空污、污水排放、外運土方及地方互動等面相提出諸多疑慮與訴求,開發單位也承諾將於下次環差會議前,再次召開說明會提出回應與解方。力積電進駐將提高污染排放 銅科遭批未與地方溝通就進環差  銅鑼科學園區(簡稱銅科)位於苗栗縣銅鑼鄉,於1998年經行政院核定,2002年開發。銅科為我國少數緊鄰農業區的科學園區、更位於石虎重要棲地,當時環評承諾應以低污染綠色產業為原則發展。

  • 高雄機場新航廈環評卡關 運量大增 空氣及噪音污染成隱憂

    高雄機場新航廈環評卡關 運量大增 空氣及噪音污染成隱憂

    交通部擬改建高雄國際機場新航廈,昨(14日)於環保署進行環評初審。由於新航廈計畫將大幅提升旅客運量及航班數,環評委員擔憂對鄰近住宅區帶來噪音及空污影響,要求民航局提出進一步的減量措施,補正後再審。另外,民航局承諾此案將朝「綠色機場」進行規劃,盡可能減少用水、用電,包含完工後15年內每年減少1%用電、回收雨水替代8%以上自來水等,也被環評要求提出具體做法及規畫。國內、國際航廈合併 新航廈年運量可達1650萬人次交通部於2018年核定「高雄國際機場2035年整體規劃」,打算改善擴建航廈、機坪、轉換空間,及改善其他機場設施等,目標在2035年達到最大容量每年1650萬人次。交通部民航局說明,高雄國際機場客運量持續增長,2019年運量達750萬人次,僅次於桃園國際機場,為我國第二繁忙之機場,但現有國際航廈空間不足、國內航廈建物老舊,且機場聯外轉乘便利性也不足,因此決定規劃拆除既有國內航廈,重建為國

  • 物聯網監控立功 山老鼠竊取牛樟芝遭埋伏逮捕

    物聯網監控立功 山老鼠竊取牛樟芝遭埋伏逮捕

    台東林管處利用物聯網全時監控,昨(13日)與警方順利逮捕竊取牛樟芝山老鼠。台東林管處表示,森林護管員13日在接獲物聯網即時通報有異狀,趕往現場後隨即發現兩部可疑機車,聯繫警方後經埋伏順利逮捕2名犯嫌,並查獲142.5公克、市值約1萬多元的牛樟芝,全案將依違反《森林法》與竊盜等罪移送偵辦。結合物聯網系統打擊盜採 山老鼠無所遁形台東林管處透過新聞稿表示,關山工作站森林護管員13日下午2時,在山區巡護時接獲物聯網即時通報有異常狀況,隨即趕往現場並發現兩部可疑機車。因該區為盜伐熱點,護管員聯繫警方共同組成查緝隊前往山區產業道路埋伏。最後順利在傍晚5時查獲兩名犯嫌及所竊取的森林副產物牛樟芝,總計142.5公克,市值約為1萬1400元。全案目前依違反《森林法》與竊盜等罪,移送關山分局偵辦。台東林管處自去(2020)年開始利用物聯網系統打擊山林盜採,13日森林護管員就是收到即時監控通報後,與警方組成查緝

  • 培養氣候治理能力 台灣教育慢半拍 學生籲氣候變遷納重點課綱

    培養氣候治理能力 台灣教育慢半拍 學生籲氣候變遷納重點課綱

    面對氣候變遷威脅,台灣的青年世代可能需要更多的準備,台灣青年氣候聯盟今(13日)指出,在未來數十年間,氣候變遷的影響及各國轉型行動將迎來高峰,但台灣青年學子仍缺少相關教育與思考,屆時恐怕難以因應全球尺幅變革。台灣青年氣候聯盟呼籲,教育部應加強學生對氣候議題的理解,導引年輕世代參與公眾事務。立法院教育及文化委員會召委林奕華也建議,可採用「類課綱」的方式融入氣候變遷教育,透過各縣市輔導團、教育部、國教署互相配合,建立正確的教材或教案。升溫1.5°C即將到來 2050淨零碳排成關鍵氣候變遷的威脅來勢洶洶,根據聯合國政府間氣候變遷專門委員會(IPCC)今年發表的評估報告AR6指出,人類的活動確實對氣候系統造成影響,地球表面預估將在2040年前升溫達到1.5°C。該份報告也警告全球,一旦超過了「氣候臨界點」,變化將不可逆轉;若要守住1.5°C目標,必須在未來10年內大幅減少二氧化碳,2050年以前實

  • 全台最大台南海淡廠 年耗3億度電卻沒減碳規畫 環評補件再審

    全台最大台南海淡廠 年耗3億度電卻沒減碳規畫 環評補件再審

    今(2021)年台灣碰上百年大旱,用水管理引起討論,經濟部水利署加速多元水資源開發,規劃在台南將軍新建全台最大的海水淡化廠,環保署今(13日)舉行該案第一次環評初審。台南海淡廠每日產水達20萬噸,但每年耗電量超過3億度,將增加15萬噸碳排放。環委要求,開發單位應加強溫室氣體的抵換、提高綠電占比。也有多位環委質疑興建海水淡化廠的必要性及落腳台南的合理性,最後決議本案補正再審。本島最大海淡廠耗資81億 每日產水20萬噸 併入自來水系統《環評法》規定,興建或擴增每日出水量1000噸以上的海淡廠需經環評審查。今年春季台灣遭逢百年旱災,經濟部未經環評,緊急於新竹與台中設置暫時性的海水淡化設施,於旱災解除後已停止使用。我國目前的海淡系統,主要用於水源缺乏的離島地區。為因應氣候變遷的枯旱風險,水利署規劃在台南市將軍區的青鯤鯓,耗資81億興建永久性海淡廠,每日出水量達20萬噸,是全國最大海淡廠,約可供20

  • 「聯邦綠卡」推綠色消費10%回饋 串連卡友、商家、環保團體打造永續生活圈

    「聯邦綠卡」推綠色消費10%回饋 串連卡友、商家、環保團體打造永續生活圈

    聯邦銀行與微電能源攜手創造金融、綠電的跨界合作,於本月9日發行「聯邦綠卡」,主打綠色消費10%的高回饋,並提撥消費金額0.1%捐款環境保護組織。挺綠色消費 「聯邦綠卡」端出10%高回饋除了提供國內消費1%和國外消費3%回饋之外,聯邦綠卡針對電動車、低碳飲食、共享交通三大消費領域提供10%回饋,範圍包括特斯拉充電費用、gogoro電池資費、車麻吉APP停車;里仁、棉花田、主婦聯盟、茶籽堂等品牌,以及養心茶樓、小小樹食等蔬食餐廳;GoShare、Wemo Scooter,iRent等共享汽機車。此外,綁定自動代扣繳水電瓦斯等公共事業帳單,也可享有0.5%回饋無上限。聯邦銀行總經理許維文表示,「最重要的是,持卡人所有的消費,聯邦銀行都會提撥消費金額0.1%,捐款給台灣環境資訊協會,為台灣做更多環境保護的工作。」太陽能廠商跨界發行信用卡 帶出綠電附加價值「聯邦綠卡」由聯邦銀行與微電能源合作發行,但

  • 內政部區委會審議知本濕地光電案 土地分區應先釐清

    內政部區委會審議知本濕地光電案 土地分區應先釐清

    內政部昨(10日)針對台東知本濕地光電案展開區域計畫委員會第一次專案小組審議,會前有多位民眾到營建署大門口前陳情,抗議此案將對當地生態、部落文化造成巨大衝擊。區委會最終因時間因素未能審完,將擇日再審。委員則認為應先處理這塊土地的前身「台東知本綜合遊樂區」開發計畫,若相關計畫已廢止,也應變更回最初的土地分區,否則就像「還沒離婚就再婚」,等縣府確認土地分區後,再來進行光電專區的變更審議。知本濕地風景區變更特定專用區 進入內政部審查台東縣政府規劃在知本溪口北側226公頃風景區土地,開發「太陽光電教育及示範專區」,但當地不僅為部落傳統領域,且濕地含有珍貴的豐富生態,引起部落族人及環保團體反對。得標的「盛力能源」公司申請用地變更,10日於內政部營建署進行區域計畫委員會審查,反對開發的群眾也赴現場表達抗議。根據業者說明,實際的土地開發面積約187公頃,其中132公頃將建置太陽能板,其餘都是公共設施用地

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