台大校園另一起備受矚目的建設案，就是由日本知名建築大師伊東豐雄設計的社科院新館。台大社會科學院原位於徐州路校區，即將遷回公館校總區。為此社科院組成建築師遴選委員會，並由台大城鄉所教授林峰田等三人小組赴日洽談，邀請伊東豐雄來為社科院新館操刀。伊東豐雄同時也是台中大都會歌劇院和高雄世運會主場館的設計師，他曾對媒體表示「在台灣的三個設計案，共同的命題是界定人跟環境及自然的關係。」但台大社科院新館的規劃案，卻引來不少爭議。潘偉華指出，社科院新館將坐落於新聞所西側綠地的東南方，此片綠地經台大校園規劃小組指定為永久綠帶，但社科院新館的規劃案中，閱覽室將佔用到大片綠地。另外，校方也擬於施工期間開闢一條15米寬、將佔用到綠地的道路，資訊系師生反對將日後將臨時道路變更為永久道路；校園規劃小組則表示，因15米路幅是臨時道路，所以不會出現在規劃書中，但若社科院完工後，總務處不擬回復綠地，則視為「永久道路」，校規

聽過回收二手衣，轉贈或轉賣；但你可能沒聽過，將回收的二手衣物、布料，溶成最初的原料，再製作成衣服，落實這種「從搖籃到搖籃」不斷循環利用的環保回收概念，美國知名企業巴塔哥尼亞公司（Patagonia），再度創下了業界的先例。巴塔哥尼亞公司客服部員工廉景婷，由公司出錢，回到故鄉台灣，在台灣蠻野心足生態協會展開為期兩個月的「環境實習計畫」。廉景婷昨晚出席小型座談，一身素樸輕便的簡裝，成了最佳的活廣告。巴塔哥尼亞公司曾經是年營收高達2億6000萬美元，成為全美最大戶外用品公司，1974年開始轉型賣衣服。「沒有了地球，企業賺再多錢也沒用。」基於這樣的想法，公司老闆伊方．修納（Yvon Chouinard）愛地球屢出奇招，不僅為每一件衣服擔保，任何故障問題，一定保證修到好。廉景婷表示，一般的棉花田，常因過度使用肥料、殺蟲劑，使得棉花田的周圍，幾乎看不到飛鳥、蝴蝶等生態。為此，老闆伊方．修納堅持，製作衣

民進黨主席謝長廷今天（4/6）下午，到樂生院「拜訪老朋友、敘舊」，樂生自救會及青年樂生聯盟對於目前還有執政權的民進黨提出「指定樂生院為古蹟、捷運分段通車、撤回工程會530方案，以及要求民進黨團儘速推動通過樂生法案」等四個訴求。針對指定古蹟、分段通車訴求，謝長廷表示，因為目前屬於「看守內閣」的狀態，民進黨政府不宜做太大的動作，不過只要是跟中央政府有關的事情，如文建會委託台北縣政府文化局進行拆遷重組的招標、發包作業等，會要求文建會先暫停，同時他也會以黨主席身份，要求民進黨立院黨團推動樂生法案通過。至於去年5 月30日，工程會通過的39棟方案，由於已在蘇貞昌的行政院長任內，謝長廷表示，對於此一方案，他並不了解。

台灣與歐盟有商業往來的企業要注意了！再過兩個月，歐盟管制化學品的REACH指令即將邁入強制實施階段，自今(2008)年6月1日至12月1日期間，相關廠商必須向歐盟化學總署進行註冊，否則，商品則無法在歐盟市場流通。REACH指令號稱是全世界最嚴格的化學物法規，全名為《化學品註冊、評估、授權》指令（Registration, Evaluation, Authorization and Restriction of Chemicals），去年6月1日生效，今年6月1日實施，預計在2018年以前完成所有化學物質註冊。該指令以「預防勝於治療、先宣導管制勝於事後補救」(precautionary principle)作為立法精神，同時也讓廠商負起有害物質危害等級評估的責任。過去有關於有害物質評估危害等級的工作是交由政府單位，而非生產此物質的廠商負責。由政府單位所產出來的風險評估報告是綜合性而非特定用途

因應2008地球日，環保署呼籲大小朋友一起為「拯救我們的天空」努力，在4月22日當天，由政府帶頭做起，鼓勵大家搭乘大眾運輸工具，響應中午「熄燈1小時、關電梯1小時」的活動。環保署長陳重信表示，如果當天有1個人響應，可以減少0.25公斤的二氧化碳，如果有100萬人響應，就可以減少25萬公斤的二氧化碳。環保署今(2日)在福星國小召開記者會，由陳重信帶領現場來賓簽署十大減碳宣言，並呼籲民眾在生活中落實減碳行動，為地球退燒。在地球日前夕，環保署架設「S.O.S. 拯救我們的天空」行動網站，宣導減碳行動，列了少搭電梯、少開冷氣、拒絕過度包裝產品、資源回收等「減碳10大宣言」，以喚起民眾愛地球的行動。陳重信表示，台灣的人口只佔世界0.35%，卻排放超過1%的溫室氣體，如果再不改善，台灣將成為火燒島。陳重信提到台灣是第一個將溫室氣體減量措施法條化的開發中國家，雖然不是京都議定書的成員，但仍要讓國際知道台

過去的無車日活動常被窄化成嘉年華，或政治宣傳的造勢活動，台北市未來將推動單車通勤，讓單車運動從休閒遊憩轉為交通工具，因此預計每年建構50公里的市區自行車道，並完成公共自行車租賃系統。台北市交通局局長羅孝賢昨(2日)在無車日系列活動論壇表示：「無車日不僅是活動，更要變成運動。」台北市從2002年舉辦無車日活動，今年即將邁入第七年，參加人數也從2002年的3千人，去年提升到6萬多人。台北市交通局在昨天召開無車日系列活動論壇，提出無車日活動構想、市區自行車道網絡計畫和自行車租賃計畫，並邀請NGO和專家學者出席提供意見。北市交通局預計在民國97年推動主要幹道敦化南北路的自行車專用道，自行車新文化基金會提出到巴黎和巴塞隆納參訪的經驗，自行車道因應不同的道路型態有不同的作法，例如：人車共道、另闢專用道等。千里步道籌劃中心執行秘書黃詩芳也表示，推動單車生活化，應該在市區內建構「井」字型自行車道，以便東西

蘇花高變更審查確認會於昨日(3日)召開，行政院經建會副主委張景森首次列席發言表示，政府當初核定蘇花高計畫的條件如今已有變動，蘇花高是否興建，應該交由新政府決定，不該在此時決定。但環保署仍決定照既定時程審查，之後要不要蓋，才是由新政府決定。環保署副署長張子敬說：「環評就像大學聯考，考上了還可以決定要不要就讀。」蘇花高將進入環評大會審查。張景森表示，在當初核定蘇花高興建計畫時，北宜高和雪山隧道尚未通車，如今北宜高通車後，假日車流量壅塞，在雪山隧道無法拓寬的情況下，北宜雪山隧道無法負荷蘇花高通車後的車潮，道路品質將會下降至F級，且經費從原本的930億上漲至1295億以上，效益大幅降低。他認為如果沒有把現在的變動考慮進去，在決策合理性上會有問題，決策程序應該重新評估。環保團體認為，看守內閣期間不該做任何重大決定，蘇花高應比照凍漲油價，凍結蘇花高專案小組確認會議。張景森也強調，蘇花高興建案是總統陳水

蘇花高環差確認會於今日(4月2日)上午召開，昨天上午由多個學生團體所組成的「青年抗暖化聯盟」，號召50多位關心蘇花高的年輕學子前往行政院門口，呼籲看守內閣勿做重大決策、應凍審蘇花高，也提出「海上高鐵─藍色蘇花高速公路」的構想，並期許馬英九拿出作為全民總統應有的作為，為花東運輸提供短中長期安全、可靠、舒適、效率的替代方案。蘇花高在經過3月3日環保署強勢主導環差專案會議後，雖歷經立委傅崑萁大鬧立法院，導致環評委員集體罷審蘇花高，但環差確認會議仍舊於4月2日召開。對此，50多位來自各學校的年輕學子，包括遠自花蓮東華大學北上的同學，昨天前往行政院門口，高喊「下野撤回蘇花高，馬上推動新方案」，要求行政院暫緩蘇花高相關審查程序，並呼籲馬英九上任後立即推動「海上高鐵」等替代方案。青年抗暖化聯盟表示，「海上高鐵─藍色蘇花高速公路」的替代方案跟蘇花高一樣高速、全天候、且更安全，成本只有蘇花高的1/14，而且

玉山國家公園管理處為建立直接與民眾面對面溝通的機制，除設置遊客意見箱、電子郵件信箱等靜態之民眾意見反應管道外，每年均不定期舉辦敦親睦鄰、環境教育宣導及與居民有約座談會等活動。今年定於4月7日在國家公園管理處，辦理首長與民有約活動，由玉管處處長親自與民眾會談。玉管處表示，歡迎各界踴躍參與，可至玉管處服務台索取或至玉山國家公園管理處網頁(http://www.ysnp.gov.tw)下載「與民有約活動預約申請表」，並請於活動前4日將申請表郵寄「55344南投縣水里鄉中山路一段300號，玉山國家公園管理處企劃經理課收」，或傳真049-2348214，或以電子郵寄附加申請表電子檔寄玉管處電子信箱(yushan@ms1.gsn.gov.tw)，若有問題請電洽玉管處(049-2348218)詢問。

玉山國家公園管理處日前接獲民眾通報，拉庫音溪附近疑似遭設置不法獵具，玉管處派員組隊前往了解真相，共查獲10件老舊獵具，現場未發現新設置的陷阱。在清查過程中，也發現兩具完整的動物骨骸，研判可能遭肉食性動物所獵殺。玉管處表示園區內野生動物活動頻繁，由此可推估防制盜獵專案已達到一定成效。為杜絕園區內不法盜獵行為並清除山區不法獵具，玉管處各管理站除持續動員，加強執行每月相關地區的保育巡查工作外，也持續蒐集相關資料採取不定期組隊巡查，並聯合玉山國家公園警察隊深入清查重點區域，避免園區內野生動物遭受有心人士盜獵危害。玉管處再次呼籲民眾勿隨意捕殺野生動物以免觸法。此外玉管處也表示，民眾進入園區活動若發現不法盜獵、盜採情事，可電049-2773121檢舉。

想遠行卻又怕麻煩嗎？台灣離島絕對是本島民眾的最佳選擇，而樣貌豐富、腹地較廣的澎湖則是最熱門的選項。有別於傳統商業旅遊，一群澎湖年輕人藉由創意和愛鄉的情懷，創立「沿著菊島旅行」網站，雖然大部分的瀏覽多為了旅遊資訊，但是這個網站絕對不只有這樣，他們想跟你說：我們愛澎湖，跟我們一起來發掘它的美。全國青年環境關懷系列論壇這次來到第三站－澎湖站，主辦單位邀請「沿著菊島旅行－澎湖資訊網」的副站長顏江龍，於昨日(3月31日)晚間7點，在台大綜合館開講，藉由分享架站的想法、創意、和成果，讓青年們了解，除了發展成博弈特區外，澎湖還有怎麼樣的選擇？澎湖的特色在哪？首先，講到澎湖就想到「外婆的澎湖灣」這首民謠，在欣賞澎湖美景照片的同時，講者也藉由歌曲播放，用熟悉的方式為聽眾打開澎湖之旅大門；在一張張令人讚嘆的風景照中，看到的是澎湖發展觀光的雄厚本錢，然而傳統的遊程規劃、商業包裝、以及旅行社的團體模式，讓來訪者看

距離4月22日地球日尚有20餘天，你準備好了嗎？地球日是全球最大的環保節日，每年有超過141個國家、上億人參與世界各地的地球日響應活動，1970第一次世界地球日，今年2008年是第39個地球日，以「面對氣候變遷」為主題。台灣環境資訊協會於今日(4月1日)啟動台灣地球日網站，並與其他環保團體在地球上蓋手印，呼籲國人共同響應地球日活動，攜手減碳護地球。台灣環境資訊協會於2002年起架設台灣地球日網站，成為地球日網站繁體中文的窗口，致力於國際訊息的交流及台灣地區活動的網際串聯；今年並號召國內其他團體共同響應國際地球日，除提出減緩氣候變遷行動方案，同時鼓勵台灣各地的個人、社區、團體與學校開始規畫地球日行動！台灣環境資訊協會理事長董景生表示，今年台灣地球日網站改版，加強活動登錄功能，讓每個民眾都可以在地球日網站找到參與方式，透過網路平台串連實體活動，並連結台灣與國際的相關資訊，成為華人環境資訊的窗口