中共總書記習近平15日召開中央財經委員會會議，會議聚焦在平台經濟的監管與發展，以及規劃如期實現在2030年前「碳達峰」、2060年前「碳中和」等目標。中國今年的「兩會」（全國人大、全國政協會議）在11日落幕，人大會中通過的十四五規劃和2035遠景目標綱要，也都述及平台經濟監管和碳中和議題。中國自去年起，加強對電商平台的「反壟斷」，以及強化對金融科技公司的監管。在碳排放方面，中國則承諾2030年前，達到二氧化碳排放量不再成長的「碳達峰」；2060年前以節能減排、採用再生能源等方式，抵銷二氧化碳排放量的「碳中和」。中國官媒新華社15日晚間報導，身兼中共中央財經委員會主任的習近平當天下午召開委員會第9次會議。習近平在會中強調，中國的平台經濟發展正處於關鍵期，要推動平台經濟規範健康持續發展；並指碳達峰、碳中和是深刻的「經濟社會系統性改變」，要把兩者納入生態文明建設整體布局，如期達成目標。在減少碳排

響應315世界消費者日，今日（15日）行政院消費者保護處與中華民國消費者文教基金會首度聯合召開「杜絕塑膠污染」記者會，號召超商業者響應減塑。包括萊爾富便利商店、統一超商、OK超商均表達支持，也允諾將推出比現行更優惠的自備飲料杯措施。行政院消保處長劉清芳表示，塑膠在生活中極為常見，但一次性塑膠用品不僅衝擊生態，且威脅人類健康。國際消費者聯盟今年世界消費者日的活動主軸便是「杜絕塑膠污染」，鼓勵全球消保運動夥伴們共同推動永續消費的活動。劉清芳也說，根據環保團體估計，台灣每年消耗20億個紙杯，2020年疫情爆發，外送及外帶需求更是大增，因此消保處與消基會展開聯合行動，從外帶咖啡做起，呼籲連鎖咖啡店、超商、量販店等販售咖啡的企業，可進一步強化消費者自備環保杯的優惠措施，為地球盡一份心力。消基會董事長黃怡騰表示，每個人都是消費者，服務消費者就是服務國民。消基會在315消費者日前夕得知萊爾富便利商店率先

美國聯邦眾議員哈蘭（Deb Haaland）今天（15日）獲確認為內政部長，成為第一位領導內閣部會的美洲原住民，她將在總統拜登對抗氣候變遷計畫扮演重要角色。哈蘭贏得南卡羅來納州聯邦參議員葛蘭姆（Lindsey Graham）、阿拉斯加州聯邦參議員穆考斯基（Lisa Murkowski）與蘇利文（Dan Sullivan）以及緬因州聯邦參議員柯林斯（Susan Collins）等共和黨人支持後，聯邦參議院今天以51對40票通過這位新墨西哥州民主黨人的提名案。哈蘭2018年進入國會，是頭兩位當選為國會議員的原住民女性之一。數週來，原住民族與環保團體不斷遊說支持哈蘭的任命案，共和黨人上月卻在2天的聽證會上質問她對油管示威案的參與、她對「綠色新政」（Green New Deal）氣候計畫以及拜登政府暫停聯邦鑽油租賃的支持。哈蘭將負責監督規範聯邦與部落土地使用的政策，這些土地面積達5億英畝，占全國的

印度首都新德里居民日常生活所依賴的水源──亞穆納河，最近不但河水發黑，還漂浮大量的有毒泡泡，這污染來源除了工業廢水之外、還有人類的排泄物。印度聖河恆河的重要支流亞穆納河，是首都新德里的主要水源，當地60%的水需求依靠它。但這條河當地時間13日出現大量有毒泡沫、廢水、垃圾，河水髒到像水溝一樣。新德里居民阿比舍克說：「亞穆納河已經變得非常黑，政府應該採取一些行動，否則要是5年內都這情況，我覺得10年或15年內亞穆納河就完了。」居民很不滿，因為亞穆納河不是第一次被嚴重污染。事實上，這條河2月底才發生類似情況，而污染源都是同一個，都來自新德里的人類排泄物跟工業廢水。新德里每天產生將近10億公升的廢水，但因為管理不善，只有一半的污水會經過處理，剩下的全排入亞穆納河中，多年來都沒有改善。環保團體已採取行動，向印度國家綠色法院和最高法院提交請願書，希望藉法律的力量，拯救垂死中的亞穆納河。

一項今天（15日）發表的研究敲響了生態體系和農業的警鐘，科學家研究橡樹年輪後發現，在氣候變遷加劇熱浪侵襲之下，歐洲近年的夏季乾旱，是這個地區近2110年來最嚴重的情況。科學家利用可追溯到古羅馬時代的歐洲橡木年輪所獲得的資料，發現氣候長時間偏乾的趨勢自2015年起突然增強，是2000年來未曾見過的情況。用於研究的橡樹共有147棵，有些還存活，有些是從建築物和考古現場中取得的原木。研究人員表示，這些異常乾燥的夏季，可能是由人類造成的氣候暖化，和高速氣流循環的變化所引起。研究第一作者、英國劍橋大學（Cambridge University）地理系的環境系統分析教授邦特根（Ulf Buntgen）說：「氣候變遷並不代表所有地方都會變得乾燥，有些地方可能會變濕或變冷，但是極端狀況會更頻繁，這可能會對農業、生態系統和整體社會造成破壞。」

立法院社會福利及衛生環境委員會今天（15日）到桃園市觀音區，考察觀塘工業區開發及第三天然氣接收站對大潭藻礁生態系統影響，立委前往大潭藻礁現勘，停留近1小時至天色昏暗才離開。立法院社會福利及衛生環境委員會下午邀請藻礁公投領銜人潘忠政、桃園海岸生態保育協會理事長葉斯桂等人同往，與經濟部、中油公司、環境保護署、海洋委員會、內政部營建署、中央研究院等單位面對面溝通。召委陳玉珍表示，近日藻礁公投的粉紅風暴、連署風起雲湧，20多名立委特別到現場了解，希望透過實地現勘，了解包括現在已經在施工中、相關部分工程，對藻礁的復育是否受影響。潘忠政說，經濟部不斷強調觀塘開發面積縮小至1/10，但工業港區，光是浚挖、外海填區、棧橋橋墩，就會對藻礁造成傷害，而經濟部又強調海域下沒有藻礁，他認為在資訊不公開、對等下，人民不會真正了解，因此訴求「一切攤在陽光下，建請召開聽證會」。觀音區大潭里長彭明聰表示，「環團的意見非常

巴斯夫近日在實現棕櫚永續發展的道路上達成重要的里程碑—2020 年底前達成所採購的棕櫚油及棕櫚仁油全部經過棕櫚油永續發展圓桌會議（RSPO）認證的承諾。巴斯夫於2020年共採購了22萬7213噸經 RSPO 認證的永續棕櫚（仁）油，佔採購總量的100%。此外，巴斯夫在建構透明供應鏈上也有進展，其全球棕櫚油近95% 的足跡（總計 44萬1107 噸）都能追溯至原廠（榨油廠）。與往年一樣，巴斯夫發佈了採購經認證的永續棕櫚（仁）油產生的產品碳足跡（PCF）。與傳統採購相較，巴斯夫在2020年減少30多萬噸的二氧化碳排放。與使用非認證的棕櫚仁油相比，使用經 RSPO 認證的棕櫚仁油進行生產對全球暖化的影響降低約 36%。巴斯夫產品碳足跡乃根據ISO 「14067：2018–08–溫室氣體–產品碳足跡」標準中規定的量化要求和準則計算得出。

高市府鼓勵私人建築物設置太陽光電，持續開辦太陽光電補助，今年度編列新台幣1500萬元受理申請，並首次納入社福等機構，這也是協助社福等機構增加收入方式。高雄市政府工務局建築管理處今天（15日）公布自即日起受理申請補助太陽能光電設置，並說明首次開放社福、長照、安養及托育機構申請設置太陽光電。建管處指出，高雄市自2012年起開辦補助住宅、集合住宅及農舍申設太陽光電設施，累計至2020年已設置容量1萬1062峰瓩（Kw），每年發電量逾1400萬度，相當於提供3887家戶每年用電量。工務局表示，太陽光電屋頂的設置具有良好隔熱效果，可降低室內溫度，另經技師簽證對於提高屋頂結構安全有助益。補助金額，每峰瓩（Kw）從6000至1萬元不等。工務局估計，一般住家屋頂如果設置9Kw太陽光電板，裝置費用約63萬元，市府補助金為5.4萬元，設置後會收購20年發電，預估回收年限為9年，屆時剩餘11年的發電將為設置者淨

達德能源集團承攬雲林沿海地區風力發電工程，台西鄉五港村反風車自救會質疑風機距離村莊太近，今天（15日）到工地拉白布條抗議，甚至企圖推倒圍籬，達德能源集團代表出面接下陳情書，才化解衝突。達德能源集團雲林辦公室執行長潘正綱上週遭村民抓傷，正考慮提傷害告訴，台西鄉五港村反風車自救會數十名民眾今天在安西府廟口集合，抗議隊伍拉著白布條步行到工地。抗議民眾沿路高喊抗議、停工，手上拉著白布條「抗議！反對陸地風車設置」、「要求害人風機全面停工」、「反對風車設置在五港村咱的厝邊」。抗爭過程中有些人情緒激動企圖推倒工地圍籬，遭現場維護秩序的警察帶離。五港村反風車自救會祕書凌晨訓等人接受媒體訪問時表示，風機距離村莊民宅不到300公尺，要求地政人員重新丈量，且風機周邊全是養殖魚塭，擔心機組電磁波、噪音影響環境及健康。五港村反風車自救會要求工程立即停工，風機移遷到距離村莊1500公尺以上，否則不排除長期抗爭。

水情吃緊，民眾黨立院黨團今天（12日）呼籲政府鎖定用水大戶檢討水價。水利署回應，水價合理化議題因涉及民生，且須配合國內經濟發展來循序推動，將會審慎處理。旱象未解，台灣民眾黨立院黨團今天舉行記者會，呼籲政府從根本解決問題，重新檢視水資源分配，同時合理調整使用水價，鎖定50度以上的用水大戶。民眾黨立委賴香伶指出，根據台灣自來水公司報告，每月使用50度以上的用水大戶只占5%，卻使用高達41%的用水量；目前台灣平均水價約新台幣11元，一般20度以內用戶一度7至9元，工業大戶一個月用3、4萬度，一度卻只收12元，這樣的差距顯然不合理。她認為，台灣各項民生資源如油價、電力，都會隨著成本調漲，水價27年來卻只有台北市政府調過，政府應儘速盤點台灣水資源分配狀況，並制定出新的水價調整機制。水利署今天發布新聞稿表示，水價合理化議題因涉及民生相關問題，且須配合國內經濟發展來循序推動，將會審慎處理。

土城國小周邊鄰宅，綠黨、台灣蠻野心足生態協會等多個團體，12日下午到新北市府陳情，抗議台北市府捷運工程局違反行政程序，尚未通過環境影響評估就強行發包台北捷運萬大樹林線的LG11站（位於板南線土城站周邊）標案。新北市府捷運局說，發包是配合工程進度，LG11站需先通過環差分析才能動工。土城國小家長也是鄰近住戶鄭淑華說，萬大線設計顧問公司的噪音分析報告說，金城公園民宅離軌道13公尺，但其實是4公尺。離土城國小學校教室也只有10.4公尺，軌道甚至就在操場圍牆上方，列車每天營運440班次，小孩在學校受到噪音折磨，將影響學習效果與健康。金城公園綠地保留自救會成員黃志銘表示，捷運萬大線LG11站「環差報告」仍在環保署等候補件再審，於內政部的變更土城都市計畫也暫緩審議，台北市府捷運局卻公告招標，將在4月開標。

陳其邁13日上午與經濟部長王美花到大林蒲中油活動中心，召開大林蒲遷村計畫草案公布後首場說明會。現場數百居民參與，除了里長，還有45人登記發言，對遷村土地、房屋補償、遷村土地面積不足的增購權益討論。陳其邁主持說明會，向大林蒲居民詳細說明計畫書內容及遷村方案。他強調，說明會要開到有共識，否則不會遷村，沒錢會向經濟部、行政院爭取，再不夠也會找總統。針對居民疑問，陳其邁重申「蓋好再搬」、「一坪換一坪」、「蓋回原型屋」等原則，部分問題則會以個案處理，要為大家服務到好。至於空污賠償，他也說將向中央爭取，已與衛福部長陳時中聯絡，希望撥預算進行肺部健康調查等。