能源轉型

雲林縣嚴重地層下陷，為了保障高鐵的安全，水利署將加緊把高鐵沿線1115口井封閉。對於因此造成農民無灌溉用水可用，水利署副署長僅表示，將儘速推動湖山水庫興建，以期能夠提供農民地表水；倒是雲林縣政府提了幾個方案：「短期建議中央提高封井區域農地休耕和造林補助，中期全面實施休耕並提高獎勵金，長期進行該區域整體規劃發展，例如成立農業生產專區、徵收土地作為滯洪池及公園或太陽能發電園區。」從這事件中水利署等單位的因應方式，我們可以看到政府輕農媚商的施政態度：依照水利法規定，民生與農業用水的供應須優先於工業用水。今日在水資源不足的情況下，為何不依法優先停止或減少供應台塑六輕每日34萬噸的用水？再進一步言，當六輕每日豪飲的水資源已遠大於雲林民生用水的每日27萬公噸，並讓當地農漁業用水不足而須超抽地下水的情況下，為何經濟部仍配合台塑大力推動六輕四期、五期，寧竭澤而漁，無視於水資源供應的侷限？政府的媚商，讓台塑

國家發改委副主任解振華9月29日是在國新辦發布會上作上述表示的。為實現「十一五」單位GDP能耗降低20%的目標，各地都在為完成任務做最後的努力，解振華以河北某縣為例，該縣為了完成任務，不光對高耗能的企業採取了限電措施，也對居民用電採取了一些限電措施。包括主管部門在內，也認為「十一五」規劃確定的萬元GDP能耗下降20％的目標完成難度大。

2010年10月1日為「台灣最後的自然海岸線」請命行動，需要您的支持！為保留全台最後的自然海岸線，本行動五大訴求：1.馬總統請停建台26線！從永續國土保育宣佈保護最後自然海岸的決心！ 2. 請馬總統兌現愛台十二建設中復育海岸新生政策。 3.台9線南迴公路拓寬案環評通過，台26線毫無效益更無需要興建。 4.為臺灣人留下一段僅存的自然海岸淨土，做為行政院回復海岸自然政策的起點。 5.留下千年阿朗壹古道的文化資產與萬年生態廊道的完整性。活動注意事項： 1. 歡迎聲援團體自製海報、標語表達您的支持與訴求，並與新聞聯絡人保持聯繫。 2. 聲援的朋友請於活動前15分鐘到場協助活動順利進行。 3. 歡迎媒體朋友到場採訪，現場備有更詳盡的說明與資料。 4. 為停建台26線，請上http://campaign.tw-npo.org/sign.php?id=2010092414511000連署。

美國鐵路28日提出，30年花1170億元在東岸建造高速鐵路的計畫，高鐵高達220哩的時速，大幅縮短擁擠的東岸走廊的通車時間。「下一代高鐵」將在巴爾的摩、紐約市、費城和華盛頓建有交通中心，通車時間可減少一半以上。華府到紐約的時間將從162分鐘減至96分鐘，紐約到波士頓的時間將從215分鐘減至84分鐘。每年約有1200萬乘客使用行駛東北走廊的美鐵。美鐵指出，高鐵系統在25年的建造過程中，可提供4萬4000個施工工作和12萬個永久工作。但建造該系統費用高昂：平均每年花40億元，長達30年。

好萊塢知名導演柯麥隆（James Cameron）29日說，亞伯達省的油砂是天賜的禮物，也是詛咒。柯麥隆表示，他對齊帕嚴堡（FortChipewyan）地區民眾生病、罹患癌症，及魚類變形長腫瘤，感到震驚。齊帕嚴堡位於亞伯達省東北部，是油砂開採的下游地區。民眾現在不敢喝當地水，也不敢吃當地的魚。柯麥隆說，不論油砂對加拿大的經濟價值有多大，政府不能忽視生物病變的現象，一定要找出原因，他建議由獨立的第三者做研究發掘事實。柯麥隆出生於加拿大安大略省，今年初，他曾赴巴西雨林地區，反對一項水壩建築計畫。他的電影作品「阿凡達」，就是敘述遙遠星球原住民對抗人類採礦破壞環境的故事。油砂是一種含有瀝青的砂石礦體，全球油砂量約可提煉出5.5兆桶原油。加拿大是目前唯一商業化量產油砂的國家，日產量超過1百萬桶，相當於北海油田日產量。加拿大亞伯達省估計可提供的原油總量約1730億至3150億桶，足以供應全球使用6到1

凡那比颱風過後，綠島鄉南寮漁港紅燈塔處堤防遭風浪侵襲損毀，坍方一大處，底處破洞，當地居民十分憂心，恐怕下一次風災來，造成港口淤積與更嚴重的損害；縣政府表示，已納入災後修建工程案中。綠島鄉長李數奼表示，南寮漁港是當地居民重要的交通出入地，也是出海捕魚謀生的主要港口，日前凡那比颱風來襲，紅燈塔處的堤防竟遭風浪衝擊坍方，沉箱破毀，十分危險。李數奼說，日前縣政府派員前來察看，但並沒有下文，當地居民擔心若不盡快修補，下一次災害來襲恐難阻泥沙淤阻通道，也會讓綠島交通及漁船出入出現大問題。縣政府農業處漁業科表示，當地海堤損毀處確實不小，已拉上封鎖線要求居民不要前往；目前已將此處修補工程納入災後建設。

中國北京市規劃委日前發布，北京市首個符合國際標準的低碳社區將隨着永定河改造而落戶豐台區長辛店鎮。據了解，在新建的小區中，生活垃圾達到100％的分類。和現有規範相比，小區將再減少20％的能源使用，水資源的消耗也將比本市平均水平低10％，再生水資源利用率為90％。據介紹，為達到低碳標準，生態城的規劃編制中引入了一套以能源與資源綜合管理為模型的技術手段。按照要求，長辛店低碳社區區域碳排放量減少到常規方案的50％以上。

廈門石油交易中心28日掛牌運作，將建設一個立足海西、輻射全中國的國際性石油現貨交易平台，並提供兩岸「石油對話」空間。中新社報導，廈門石油交易中心由泰地集團、海投集團、海澳集團三方共同出資組建。正在興建的石油交易中心大廈建築面積11萬平方公尺，總投資人民幣15億元。目前，廈門石油交易中心暫時位於海投商務大廈，計劃3年後遷入石油交易中心大廈。交易中心擁有5百平方公尺交易大廳，主要用於會員集中競價交易和一般性石油企業註冊、培訓使用，現已吸引有意入駐會員1百多家。廈門市推動石油交易中心的設立，公布許多優惠政策予以扶持，力圖將中心建成石油行業的交易中心、資訊中心、金融中心、物流中心，形成聚集效應，推動海峽兩岸經濟合作與發展。業內人士稱，根據計劃，廈門石油交易中心3年內交易額突破人民幣5百億元，5年內突破1千億元，隨著電子交易與現貨交易互動發展，交易量增加、影響力提高，該中心有望逐步發展成為國際性交易

全世界最大的海上風力發電廠於23日正式展開運作，賽恩特(Thanet)風力發電廠位於英國東南方海岸線離英吉利海峽12公里的Forness Point。這個風力發電廠為瑞典能源巨擘所擁有，佔地35平方公里，擁有100個發電渦輪，具有300百萬瓦的發電能力，將可以提供相當於超過20萬戶的英國家庭年用電量。啟用儀式在海上舉行，Vattenfall總裁兼董事長洛瑟斯(Oystein Loseth)以及英國能源與氣候變遷大臣休恩(Chris Huhne)皆參與其中。Vattenfall是英國最大的風力發電公司之一，也是歐洲第五大能源公司。為了達到2011年的目標，這家公司將會在6個國家興建9個風力發電廠，以供給相當於80萬戶家庭每年用電量的能源需求。Vattenfall董事長洛瑟斯表示，「風力發電將會是Vattenfall達到永續以及利潤目標的基石，這個企劃如果沒有英國政府的大力支持以及對替代能源的

北京商報報導，8月初，工信部向社會公布18個工業行業淘汰落後產能企業名單，並規定相關落後產能必須在今年9月底前關閉。這是工信部首次以公示的形式表明淘汰工作的決心。其中，鋼鐵行業作為高耗能、高污染大戶，多家企業都榜上有名。9月份，多個省市又對鋼企進行強制性限電限產。據報導，由於鐵腕措施的實施，9月底前，煉鐵落後產能淘汰3524萬噸，煉鋼落後產能淘汰876萬噸，煉鐵煉鋼落後產能總體淘汰4401萬噸，占全年總產能的6%左右。限電停產對節能減排產生了立竿見影的作用，然而，這種方式無異於殺雞取卵。一位業內專家就曾指出，限電確實不是一個好辦法。首先，一旦停止限電，高能耗企業還是會回來；其次，限電導致經濟成本很高；第三，限電不一定節能，企業不用電，可以用其他能源代替，這與節能減排的初衷是相違背的。

寓言一則有位農夫，心地善良，照顧好土地，種出好米，分享眾人。他不怕別人割稻子，只喜歡喜愛稻子的人，也能愛著土地，然後一起努力，種出更多好米，分享眾生。一天，上了街，看見舖子上的酒罈，湊過去聞了一下，忽然間悲從中來，眼淚直流。旁人大驚，探問為何？好心農夫說，不在乎種稻分享，但是割了稻私釀酒，就讓人不禁傷心。地方的困境滿心歡喜，趨車南下，在反國光石化污染環境的多年征戰之後，一個全國關注的議題，終得在地方落葉歸根。是的！落葉歸根。從反五輕、反杜邦、反核四、反中科、反國光等等，每一個發自鄉土的環境運動，在全國吸引關心、產生論述，終究最堅實的抵抗，必得回歸地方。退無死所！當強烈的衝撞在地方產生，壓不下的人民憤怒，官員必須夜宿，必須談判，甚至必須低頭。反國光多年後，全國嘩然，但是地方堅實的反抗力量，是否已經生成？那無需比人頭的數量多寡，而是每一位站出來的人，都只有一個信念，「拒絕！無可妥協。」

國光石化民股威脅說，11月中旬之前環評沒過就撤資，可以預見，中華民國百年前夕的「光輝十月」必然將是國光月──「國光石化是國家之光，還是將國家敗光？」1987年在李濤主持的華視新聞廣場上，台塑王永慶與宜蘭縣長陳定南舌戰六輕設廠，而今政府熱心地花納稅人的500萬元，幫產值高達上兆元的有錢財團登廣告，抹黑民間反國光石化是反對石化產業，把政府的格局做小到偏袒單一污染產業，明目張膽的「劫貧濟富」。馬政府決策的民主程度，竟不如23年前剛解嚴的時候，台灣人有了投票的民主表象，卻沒有參與公共決策的實質民主。內閣的問題根本不是溝通能力不足，而是站錯了立場，又拒絕與民眾溝通。民間反國光陣營多次強調此役是「反對國光石化在彰化設廠」，政府還堅稱有反對石化產業的稻草人存在。從歷史來看，石器時代的結束不是因為沒有石頭，而是有了更好、更有效率的替代品出現；2008年油價飆漲的初升段印證了石油高峰值理論，預示了石油時代的