
南韓兩核電反應爐因不合格零件 將暫停運轉
南韓「聯合新聞社」今天報導,有兩個核電廠的反應爐因為使用了不合格的零件,因此將暫停運轉,不過,官員保證,沒有輻射外洩的威脅。南韓「知識經濟部」長官「洪錫禹」表示,這些零件因為附帶的品質保證是偽造的,因此不合規定,不過,這些零件是一般性的,例如,保險絲及電力開關,與反應爐本身沒有直接關係,因此不會造成輻射外洩,也不會引起核安危機。而政府有關單位也會盡全力糾正這種錯誤。

南韓兩核電反應爐因不合格零件 將暫停運轉
南韓「聯合新聞社」今天報導,有兩個核電廠的反應爐因為使用了不合格的零件,因此將暫停運轉,不過,官員保證,沒有輻射外洩的威脅。南韓「知識經濟部」長官「洪錫禹」表示,這些零件因為附帶的品質保證是偽造的,因此不合規定,不過,這些零件是一般性的,例如,保險絲及電力開關,與反應爐本身沒有直接關係,因此不會造成輻射外洩,也不會引起核安危機。而政府有關單位也會盡全力糾正這種錯誤。

日核災除汙津貼 恐被業者吞掉
日本「朝日新聞」報導,許多負責福島核一廠附近除汙作業的現場工人,並沒有領取到「特殊工作津貼」,而是被業者從中抽取,環境省已經開始調查。報導指出,政府正在進行東京電力福島第一核電廠附近除汙作業,卻發現負責現場除汙的作業員裡,許多沒有領取到應有的「特殊工作津貼」,可能是被業者從中吞掉,環境省已經開始實際調查。環境省今年1月起從各鄉鎮公所等開始進行優先除汙,目前已經發包18案,共35億日圓(約新台幣12.7億元),讓數千人開始工作。除了一般的薪資之外,環境省還與承包案子的建設公司簽約,根據現場輻射量及與核電廠的距離的不同,發放給作業員每天3300日圓至1萬日圓不等的特殊工作津貼。朝日採訪發現,6家建設公司承包的6件優先除汙工程裡,都發生沒有按照正常手續把津貼發放給作業員。在與政府直接簽約的大型建設公司之下,還經過多重承包公司,特殊津貼可能就是被中間的業者抽取。許多中間承包公司主管及作業員表示「沒

低溫來襲無暖氣 美災區拉警報
颶風「珊迪」(Sandy)的警報早已解除,不過重災區紐約市區至今仍有13萬名居民至今仍生活在無電無暖氣的環境下。由於氣象預報指出,本週開始紐約州氣溫將會驟降,在低溫的侵襲下,面臨無電、無暖氣可用的災民,真正的「警報」才正要開始。根據氣象預報,紐約地區週日(4日)的氣溫將下降至最低攝氏3度,週一(5日)開始氣候可能將會再度轉壞,氣溫可能會降至攝氏零下1度,並可能出現冷冽強風、降雨甚至降雪。紐約州州長科莫(Mario Cuomo)表示,受到天氣驟冷的影響,因「珊迪」破壞而失去供暖系統的住房已經無法繼續居住,對於堅守家園的民眾,他強調已「別無選擇」,必須盡快撤離。紐約市長彭博(Michael Bloomberg)估計,將有超過3萬名居民,必須緊急撤離至供應暖氣的避難中心。彭博表示,民眾若待在家中沒有暖氣的房屋內,很有可能會凍死,也有可能會因為生火取暖不慎釀成火警意外。而電力供應方面,全紐約州約有

內蒙古大部出現降溫降雪天氣多條道路封閉
11月3日開始,中國北方大部地區遭強冷空氣橫掃,帶來大範圍降溫雨雪天氣。中央氣象台11月4日6時發布暴雪橙色預警和寒潮藍色預警。北京、河北於4日早間相繼發布暴雪紅色預警,預計這些地區的降雪今天仍將持續。從2日晚上開始內蒙古大部分地區出現降溫降雪天氣,多條道路封閉,部分車輛出現滯留情況,包頭機場也一度封閉。受本次寒潮降溫降雪天氣的影響,從昨天到今天內蒙古部分公路和民航受到影響,今天上午的最新消息,G6京藏高速公路、G55包茂高速、G55二廣高速內蒙古段今天會繼續實行封閉措施,還有從呼和浩特去往武川方向,呼和浩特到錫林浩特、包頭到固陽公路繼續封閉,還有鄂爾多斯境內的榮烏高速康巴市以東高速繼續封閉,還有今天呼和浩特、包頭、巴彥淖爾、烏蘭察布、鄂爾多斯、錫林郭勒站也是全線停發班車的。針對部分道路結冰的情況,內蒙古交警部門對部分道路採取了封路管控措施,並對在道路上面受阻車輛進行了及時的救助和疏導,從

東電設「福島本社」 負責賠償除汙
日本東京電力公司為了處理核災事故後續業務,決定設立「福島本社」,未來將負責賠償及除汙問題等主要工作。福島本社將由東京本社副社長級幹部擔任社長,從東京調動數百職員,預定配置福島縣的員工將超過4千人。「日本放送協會」(NHK)報導,東京電力目前最重要的經營課題,就是處理福島第一核電廠核災事故受害者的賠償、除汙及最長需花40年進行廢爐等。這些業務一直是由東京本社在做決策,可是遭多數人指出無法充分反映當地政府與居民的意見,所以決定將本社機能全面遷移至福島縣,成立福島本社來處理。「日本經濟新聞」報導,福島本社預定把現有約100名除汙負責人增加至300名以上;規定全東電約3萬8千名員工,每年固定到福島2至3次,對居民進行生活上的各種支援。

蘇花改遭批人不如鳥 環團:顧鳥命就是顧人命
花蓮縣長傅崐萁日前為蘇花公路改善工程的「生態停工機制」大表不滿,批評中央政府枉顧人命,大嘆「人不如鳥」。對此,環保團體2日以新聞稿指出,傅崐萁大錯特錯,他們強調「顧鳥命就是顧人命」,蘇花改工程如果讓鳥類生存不下去,當地民眾的生活也會受到影響。蘇花公路改善工程是台灣東部重大交通工程,環保署當年通過環評結論時,要求必須設下「生態停工機制」,公路總局因而以「特定地點2小時9種指標性鳥類觀測總數少於97隻就要停工」做為指標。不過,花蓮縣長與地方議員近日紛紛抨擊,認為生態停工機制將造成工程延宕,是「人鳥大戰」,中央政府「不顧人命、只顧鳥命」。環保團體2日批評這種說法是「大錯特錯」。中華鳥會保育部主任陳德治指出,過去高鐵因為經過二級保育鳥類「水雉」的繁殖區,也設下停工期,工程完工後,人鳥共存,成為佳話,為何蘇花改不能借鏡?地球公民基金會花東辦公室主任蔡中岳也說,蘇花改的停工指標已經相對寬鬆,如果連9種

中國北方寒潮暴雪 海陸交通受阻
受到冷空氣影響,中國北方大部分地區出現大範圍雨雪天氣,包括內蒙、河北、山西和北京西部地區,這兩天都出現暴雪,部份海陸交通受到嚴重影響,當局昨天傍晚發布了寒潮與暴雪雙預警。在河北省張家口的高速公路上,密密麻麻的雪花不斷飄落,不僅視線嚴重受阻,路面更是溼滑難行,當局兩天之內就發布4次暴雪橙色預警,張家口最大降雪量達到10.3公釐,已經達到大暴雪等級,多條高速公路路段被迫封閉。內蒙古中部的包頭市更是一片冷颼颼,氣溫下探到零下13度,部份路面積雪達到5公分,近郊的高速公路路面因為嚴重結冰,除不少車輛卡在路中間進退兩難,拋錨和打滑擦撞事件頻傳。受到周邊主要道路封閉影響,包頭市兩大客運站的進出班次全部取消,機場跑道也因為結冰、3日上午一度被迫封閉,有300多名旅客滯留,直到下午航班才恢復起 降,另外在連霍高速公路的甘肅烏鞘嶺路段,3日凌晨氣溫甚至降到零下17度,結冰路面造成車輛回堵30、40公里,當局

國際舞蹈大師聯手 演繹非核心願
「擺脫核能的潛在危險,我們才能擁有真正的生存居所!」日本現代舞大師折田克子如此感嘆。除了折田,還有美國埃立歐‧波瑪爾舞團、澳洲蜜拉姆藝術中心及澳洲現代舞先驅伊莉莎白‧陶曼,在台北蔡瑞月舞蹈節合作,共同以舞蹈藝術來表達核能對人類與環境的傷害。在歌手、電影界、作家、藝術家紛紛出面表態反核立場後,多位國際舞蹈大師,也以美麗的肢體,從行動宣告反核意念。每年邀請跨國界的舞蹈家參與演出及交流的蔡瑞月舞蹈節,一向將關懷土地與台灣社會為方向,在今年的第七屆,以《擁抱大地──我們不是征服者》(Conqueror and Wind)為題,正視核能帶來的征服與死亡,以舞作與行動呼籲社會一同守護、祝福本應翠綠、安全的土地。此舞蹈節不只是舞蹈界的盛會,許多長期關注核能問題的民間團體與人士,也相當關注,包括國家文藝獎得主詩人李敏勇,也以詩作〈風景〉、〈故鄉〉參與了演出。深受福島核災影響的日本現代舞大師折田克子,帶來了

河南:光伏巨頭紛紛倒閉 高新區不再提光伏
光伏巨頭「尚德」因進入光伏行業,掌門人一舉成為中國首富。這一成功也催生了中國光伏產業的迅猛發展,引發了這個產業龐大的造富運動。但如今,尚德不但打回到了十年前,而且變成了《暴風驟雨》中的「趙光腚」,負債高達35億美元。光伏產業「錢景」無限,投資是「百舸爭流」。強大的利益驅使,使得賺得盆滿缽盈的河南民企和有海外背景的人士,從耐材、防盜門、小鋼鐵、煤礦、玻璃、鋼簾 線、起重機轉身「鯉魚跳龍門」,光伏產業的增長失去了控制。新進入者的貿然大手筆進場,過度競爭,產品過剩,「雙反」寒流襲來,對外出口遇阻,對內價格戰 慘烈,由於無法通過差異化路線突圍,只能是「剩者為王」。2012年年初,美國開始對中國出口的光伏產品進行「雙反」調查,10月10日,美國商務部做出裁決,中國企業的最終反傾銷稅率為 18.32%~249.96%,反補貼稅率14.78%~15.97%。9月6日,歐盟發佈針對中國光伏產品的「雙反」訴

節能績優團體 省下586座大安森林公園
「2012年節約能源表揚大會」1日登場,表揚21家節約能源績優企業及12所推動能源教育優良學校,這些「節能減碳」的單位或團體「好會省」,省下相當於新台幣12.4億元能源成本及586座大安森林公園碳吸附量!為了鼓勵節約能源卓越的企業及推動能源教育優良學校,今年能源局擴大舉辦「101年節約能源表揚大會」,以「節能減碳,從e做起」為主軸,這些「節能減碳」的單位或團體「好會省」,節能效益達8.2萬公秉油當量,相當於每年可節省12.4億元能源成本,減少二氧化碳排放達21.7萬公噸,相當於 586座大安森林公園碳吸附量。行政院院長陳冲出席頒獎時也相當推崇這些得獎單位,更高度肯定「節能減碳」觀念深入全民心中。其中在推動能源教育優良學校部分,有12所學校獲獎,獲得「傑出獎」的金門縣金寧國中小校長許維民表示,學校除了積極將「節能減碳」融入教學當中,學校還有一面「綠化牆」落實於日常生活中。獲得表揚的學校包括「

朱立倫:核一、核二廠越早除役越好
新北市長朱立倫今(1)日強調,如果能夠達到全民的共識,以及電源供應無虞的話,核一、核二廠越早除役越好。核安的議題持續成為市政總質詢焦點。民進黨新北市議會黨團持續針對核安的議題質詢朱立倫;總召何淑峰、張瑞山、林秀惠、彭成龍、鄭金隆表示,新北市是全世界核能電廠密度最高的城市,必須嚴肅認真的討論核安,因為「根本沒有真正的核安,所以不能有核能;有核就沒有安,只有非核才有安」,這才是終極的目標。民進黨新北市議會黨團還要求朱立倫在看板上勾選是否贊成核一、核二提早除役的選項,朱立倫則回應,如果能夠達到全民共識及電源供應無虞的話,核一、核二廠越早除役越好,不要去冒這個風險;張瑞山則再追問朱立倫,「如果時間到了,你願不願意再給它延役」?朱立倫斬釘截鐵的指出,「不願意!只要到了期限就不要再延役,不應該、也不要再延役了,我已經講的很清楚。」民進黨新北市議會黨團還高喊「公投擋核四,連署作伙來」,絕對不能讓核四廠試

政院:確保核安 才會啟動核四商轉
新北市長朱立倫31日在市議會表態重申,「只要他當市長1天,沒有核安,新北就不會讓核四運轉。核一、二若有安全問題,也不應繼續運轉。」針對核四廠核安問題所引發的關注,行政院下午發布新聞稿指出,在確保安全無虞的前提下,才會啟動核四廠商轉。行政院新聞稿表示,總統馬英九「確保核安、穩健減核、打造綠能低碳環境、逐步邁向非核家園」的理念不變,政院對政府維護核安的決心也絲毫未變,在確保安全無虞的前提下,才會啟動核四商轉。行政院強調,核四廠必先通過核能主管機關完整嚴謹的試運轉測試,以及國際核能安全管制機構的評估視察,確保符合「安全至上」的目標後,才會啟用運轉。行政院與各界關切核安的立場是一致的。而朱立倫昨天在市政會議聽取消防局防災報告後,多次強調「沒有核安就沒有核能」的原則,並直言「只要我當新北市長1天,未經新北市府同意、沒有確保全民有 核安保證,核四絕對別想要啟動、運轉,原能會、台電不能再有任何僥倖心理。