能源轉型

前台北市長柯文哲任內終止共享單車YouBike半小時內免費政策，台北市政府今（27）日宣布，28日起實施恢復前30分鐘免費，預期可再增加15%租借次數，每年新增2700萬人次受惠，整體減少7000噸碳排量，約等同18座大安森林公園的碳吸收量。據交通局統計，北市YouBike規模、密度及租借次數全台居冠，使用時間30分鐘內者佔九成，以短程接駁居多。YouBike前30分鐘免費促租借 北市估年減7000噸碳排台北市政府今（27）日宣布，28日起實施共享單車YouBike前30分鐘免費。台北市長蔣萬安說明，新政策是為了鼓勵民眾多利用大眾運輸等綠色運具，已做好準備配合擴增規模與量能，目標2026年北市站點數量將達2000站、2萬7500輛共享單車。北市2009年就曾實施YouBike前30分鐘免費，直到2015年4月，前市長柯文哲終止免費政策，前30分鐘收費5元。據《自由時報》報導，柯文哲27日在

2月23~25日恆春鎮時隔5年現鼬獾狂犬病 縣府籲犬貓施打疫苗屏東縣恆春鎮今（2024）年2月再度出現狂犬病陽性鼬獾，縣府表示，上一例鼬獾狂犬病出現在2017年，呼籲民眾攜帶犬貓施打疫苗，若發現食肉野生動物死傷，通報防疫所送驗狂犬病，並與恆春鎮公所合作，從3月5日至3月15日將在恆春鎮各里展開共計12場次犬貓狂犬病疫苗巡迴注射。（中央社報導）蘭嶼海邊堆置水泥塊 鄉公所澄清為廠商暫時堆放蘭嶼鄉椰油部落海邊出現一堆水泥塊和鐵皮、鐵管、不堪使用的機車，居民質疑是蘭嶼島目前正在進行的全島電纜地下化工程，廠商便宜行事將施工廢棄物就地傾倒海岸。蘭嶼鄉公所澄清，水泥塊是因工程切割後暫時堆置，待一定的數量後會清除。（中央社報導）

綜合《衛報》、《France 24》和《路透社》報導，巴黎4日針對是否將SUV的停車費用提高2倍舉行了公投，54.6%的人投下贊成票，未來巴黎的SUV停車費將高達每小時18歐元（約609元台幣）。這項公投旨在改善空污跟氣候變遷問題，鼓勵市民使用綠色交通工具。

面對極端氣候衝擊，最易受影響的往往是社會、經濟和生理上較為弱勢的族群。20日，台灣綠能公益發展協會發布全國首個「能源脆弱度」調查成果。調查以城市為範疇，首站選定「全國老化指數」排名第九的宜蘭。以宜蘭10家社福機構為示範場域，調查成果今起在宜蘭青年交流中心靜態展示至3月1日。全國首個氣候脆弱度調查在宜蘭台灣綠能公益發展協會透過新聞稿表示，此次利用視覺化呈現社福機構面臨的能源脆弱度問題，更希望建立本土化的「能源脆弱度指標」。協會延續2017年補助宜蘭機構設置太陽光電的「陽光綠益計畫」合作為基礎，自去（2023）年展開能源脆弱度研究，逐步建立宜蘭地區能源脆弱度資料庫，讓宜蘭成為全國第一個進行能源脆弱度調查的縣市。本次調查收集私立聖嘉民長期照顧中心、懷哲復康之家等10家宜蘭社福機構之耗能電器使用及健康概況，並對其中三家進行完整能源盤點診斷，分析機構各項脆弱指標，提出後續改善推動策略，以因應極端天氣

為實現2050年淨零轉型目標並有效推動零碳能源系統，國際社會近年來日趨重視運具電動化的發展，各國政府亦加大力度補助電動車市場及提供相關稅務優惠。美國更於2022年8月通過《2022年降低通膨法》（Inflation Reduction Act of 2022）承諾提高對電動車的補貼，此舉也促成美國民間對電動車的需求迅速增加。然而當電動車蓬勃發展之際，全球卻有越來越多的消防單位注意到，電動車意外起火後不僅難以撲滅，消防人員往往需要使用比傳統燃油車更多的水量才能控制住火勢，如何有效撲滅電動車引起的火災似乎已成為消防機關日漸重視的問題。加拿大新聞台《CTV News》指出，消防單位平均需使用比一般燃油車高出40倍的水量才能撲滅電動車火災，每次救火的耗水量高達4萬加侖（約15.14萬公升），且消防車通常無法裝載如此龐大的水量，若失火處沒有足夠的水源或消防栓措施，電動車恐燃燒數天才會熄滅。「在消防設

再生能源發展已成為世界趨勢，其中海洋能因預測性高與成本下降，近幾年受到不少國家關注。英國的地理位置具有潮汐發電的潛力，也有業者大力投入潮汐能開發，但也引來對海洋生態破壞的擔憂。目前英國投入2.13億英鎊在海洋能源的創新與研究，期望讓潮汐發電成為更經濟、永續、生態友善的能源。為了脫離化石燃料，海洋能被視為重要的前瞻能源，海流、波浪、溫差、潮汐都可成為發電來源。因看好潮汐能的發展潛力，投入大規模開發的國家和企業也不在少數。潮起潮落 可預測性成穩定發電來源潮汐能的優勢有哪些呢？潮汐能屬於再生能源，相較於傳統火力發電不會產生大量的碳排和污染；比起風能、太陽能的發電量會隨天氣變化有所起伏，潮汐能利用海洋規律的潮汐來發電，具有更高的穩定性和可預測性。潮汐能使用的設備壽命約為風機、光電板的四倍，甚至比起核電廠來得長久許多，例如：最古老的潮汐能發電站，是1966年落成的朗斯潮汐發電站（Rance tida

全球全力拚綠能，風電與光電產業前景看好，離岸風電卻遇上逆風。全球離岸風電龍頭沃旭（Ørsted）投資美國市場失利，7日宣布一系列對策，決定裁撤600~800個職位、暫停發放2023年至2025年的股利、退出挪威、西班牙和葡萄牙的離岸風電市場，並暫緩開發日本市場。標普全球（S&P Global）已將沃旭長期信用評級從BBB+下調至BBB。拓展市場 進軍美國重大挫敗沃旭在歐洲、北美和亞洲建置超過1900座離岸風機，佔全球25%，是全球最大離岸風電開發商，在台灣也參與海洋風電、大彰化離岸風場等計畫。沃旭進軍多國市場，卻在美國遭到重大挫敗。2023年11月，沃旭表示，受到通膨、升息和供應鏈斷鏈影響，決定取消紐澤西州離岸風電Ocean Wind 1和Ocean Wind 2的開發，並認列284億克朗（40億美元）資產減損。消息一出，當日盤中股價跌到六年來最低。

在氣候變遷持續受到各界關注的情況下，如何取得更永續的能源成為當務之急，而關於生質燃料的討論也從未中斷過，只是，生質燃料真的是乾淨、永續的未來能源嗎？更永續也更環保？ 生質燃料已「進化」三代依據歐盟定義，生質燃料指的是直接或間接從「生物質」產生的燃料，其中包含「固體生質燃料」（來自柴薪、木屑、動物排泄物、植物材料等）、「液態生質燃料」（如生質汽油、生質柴油及生質航空燃料等）和「生物燃氣」（製造自生物厭氧消化等過程）。如果用更直白的方式解釋，任何由農作物、有機廢棄物生產的燃料皆屬於生質燃料的範疇。生質能屬於再生能源的一種，由於生質燃料一直被視為更永續、環保的燃油替代品，過去數十年吸引不少資金投入。國際能源總署（IEA）的數據顯示，近10年全球對液體生質燃料的投資約為40億美元，而2021年這個數字直接翻倍，來到80億美元，催生生質燃料的世代革命。隨著科技進步，傳統上用玉米及甘蔗等經濟作物、糧食

地底煤礦坑不時湧出的地下水是挖礦的阻礙，礦工要將水抽走才能繼續工作。隨著煤礦業沒落，人聲鼎沸、提供珍貴能源並養活無數人的巨大甬道跟著荒廢，從此成為闃黑的深潭。煤礦，曾是英國繁榮的根基，如今卻是骯髒、空污、高碳排的代名詞。誰也想不到，廢棄礦坑竟藏著「減碳」密碼！2023年3月，英國蓋茲黑德（Gateshead）礦井計畫啟動。這次不為燒煤取暖，而是利用溫熱的礦井水為社區提供暖氣。令人振奮的是，這個成功案例促使其它地區跟進，西英格蘭1月宣布投入160萬英鎊（約新台幣6320萬元），要在100多個廢棄礦坑中尋找低碳潛能。黑煤礦成為低碳能源！

經濟部「先環評、再遴選」的離岸風電區塊開發選商規定，導致逾半通過環評初審案件做白工。為降低行政成本，環境部2日預告新作業要點，未來離岸風場環評初審改為「先遴選、再環評」，案件在第一階段初審經確認符合共通標準，就能參與經濟部遴選；如獲選的開發案可進入第二階段初審。環境部表示，農曆年後將邀各界討論新規，最快本月底上路。環境部翻轉遊戲規則 離岸風場先遴選再環評我國離岸風電開發從2022年進入「區塊開發」階段，離岸風場必須通過環評初審才能參與遴選。根據環境部統計，區塊開發階段已受理39件離岸風場案，其中24件通過初審。然而截至今（2024）年5月，第二期遴選將完成，預計最多僅有11案能夠在區塊開發中獲配容量[1]，等於過半通過初審的案件是做白工。一位前任環委也指出，曾發生環評會議於中彰外海同一場址，重複審了五個開發商、提出共九案的狀況。

因應《再生能源發展條例》修法，經濟部與內政部擬規定未來新建、增建或改建建築物如面積達1000平方公尺（約300坪）以上，每20平方公尺應設置1瓩太陽光電。5日辦理研商會，民團表示該法案獲社會普遍支持，很可惜政府卻選擇保守路徑，呼籲門檻應下修至300平方公尺，且針對高耗電的建物類別應提高標準。新建達1000平方公尺 一半面積須蓋光電《再生能源發展條例》於2023年5月經立法院三讀修正通過，規定未來新增建或改建的建築物達一定規模以上者，必須設置一定容量以上之太陽光電發電設備，除非受光條件不足或主管機關認定情形才可以例外。經濟部與內政部也於法案修正後展開子法研商，今（2024）年2月5日召開第六次草案研商會議，邀請建築師公會、不動產公會與民間團體討論草案內容。根據最新「建築物設置太陽光電發電設備標準草案」規劃，新建、增建或改建建築物面積達1000平方公尺以上，每20平方公尺應設置1瓩太陽光電。意

離岸風電政策進入第三階段區塊開發，開發深水海域、沒有基座的浮動式風電成為下一個試驗對象。根據能源署最新草案，示範案規模以浮台設置數量6~12座（裝置容量約90~180MW）為限，預計開放「2+1」案，以兩案為原則，視情況增加一案，目標2029年併網。測試浮台在台可行性 經濟部要挑「2+1」案能源署上月26日召開離岸風電浮動式風場示範規劃座談會。早在前（2022）年提出浮動式離岸風電示範獎勵草案以來，經過多次討論，裝置容量與併網時程不斷調整，終於在上週與業者達成共識，預計今年底公告。根據能源署，草案規劃單一案浮台設置數量6~12座（裝置容量約90~180MW），申請資格須取得經濟部場址備查與環評專案小組初審通過。預計將選出「2+1」案成為獲選風場，享有浮動式示範風場躉購費率獎勵。能源署長游振偉解釋，目前國際主流浮台多是採用「半潛式」，估計選出兩個示範案、每案規劃6~12個浮台進行試驗，看浮台