能源轉型

1月8日不滿焚化廠回饋金遭凍結 宜蘭五結鄉揚言拒收垃圾宜蘭縣五結鄉地方人士，不滿利澤垃圾焚化廠新台幣4300萬元回饋金遭凍結，8日到廠拉起布條抗議，揚言除五結鄉外，其他鄉鎮巿所有垃圾車一律暫緩進垃圾焚化廠，直到回饋金解凍。位於五結鄉成興村的利澤垃圾焚化廠，依「宜蘭縣區域性垃圾資源回收（焚化）廠營運回饋自治條例」，目前回饋金分配比例為五結鄉公所占30%、成興村占40%，相鄰村里包括五結鄉利澤村、季新村，與蘇澳鎮龍德里、頂寮里各占7.5%。（中央社報導）全球首例！海生館突破難關 「白頭神仙」魚在台繁殖台灣海洋研究實力再度驚艷國際！國立海洋生物博物館（簡稱海生館）傳回捷報，由副研究員呂明毅帶領的研究團隊，成功突破了國際水族界的多年難題，首度在人工環境下完成珍稀珊瑚礁魚類「梅氏荷包魚」的自然產卵與育苗。這不僅是全球首例，更讓原本只能靠野外捕撈、每尾身價高達500美元（約台幣1.6萬元）的「白頭神仙

今（2026）年度躉購費率2日正式公告，太陽光電費率不調降，另針對地熱新技術發展增加「次世代地熱」費率，每度8.55元，為所有再生能源費率中最高。不過業界仍認為，次世代地熱尚在發展初期，公告費率難以反映成本。民間團體則針對光電費率「凍降」給予肯定，認為「價格吸引力還是在」，但也強調，需要更多誘因才能鼓勵屋頂光電建置。躉購光電費率「凍降」 新增次世代地熱費率經濟部2日公告2026年再生能源躉購費率。太陽光電費率維持不變，上下半年費率相同，屋頂型最高為每度5.6279元、最低為3.6236元。經濟部表示，因應光電面臨的環境及韌性要求提升，衍生案場開發的不確定性，為維持推動量能並延續現階段的開發動因，決議2026年度費率全年維持2025年度第二期水準。

2026年小額綠電2日正式開賣。台電表示，為了滿足企業短期綠電需求，今年推出短期轉供產品，分別有「1年型」以及2個月一期的「選月型」商品，同一電號可同時購買兩種商品搭配使用。且不同於過去的出價競標模式，今年改採申購制，企業只要洽台電各區處填寫申請單即可。台電發言人黃美蓮說明，綠電來源有南鹽光電、彰濱光電及離岸一期等台電自建風光電案場，依照以往銷售經驗，預估今年會售出約1000萬度，但仍要看市場實際狀況。台電強調，今年沒有總量限制，只要申請就會受理，「一定買得到」。今年有哪些商品？每度價格？用戶該如何挑選？「選月型」商品以2個月為一期，轉供期間可指定2～3月、或3～4月、或11～12月，每月上限10萬度，每度6.3元。台電說明，選月商品較有轉供期間彈性，可符合有短期應急、或是需要彈性搭配的企業。「1年型」商品又分為「日間型」或「全日型」兩種方案，只能擇一購買。其中「日間型」時間僅限上午7點至

1月7日嘉市城市博覽會落幕 永續願景館拆解轉生「拆而不散」用途曝「320+1嘉義市城市博覽會」圓滿閉幕，16天展期累計吸引超過250萬人次，成功讓「木都」站上國際舞台。最受矚目期間限定建築，荷蘭國際知名建築與都市設計事務所MVRDV規劃的全木構展館「WoodenWonders嘉市博願景館」，將拆解重組，轉化為校園學習與公共空間，讓城市博覽會的精神持續延伸。（聯合新聞網報導）台南主要流域水質改善 嚴重污染河段邁向119年歸零台南市政府今天表示，台南市主要流域水質持續改善，河川嚴重污染長度從民國113年33.3公里降至114年19.7公里、減少13.6公里，將朝119年「零嚴重污染河段」目標邁進。台南市政府今天召開「台南市政府推動河川及海洋污染防治小組」會議，檢討114年水域水質及擬定後續整治推動策略，落實河川與海洋污染防治。（中央社報導）

1月6日遊蕩犬誘捕設施進化 結合AI辨識準確度達9成農業部補助工研院最新設計的「遊蕩犬誘捕系統」，以輕量化結構整合AI影像辨識、遠端監控及感測技術，辨識犬隻準確度達90%，且減少人力，提高捕捉效率與安全性。（中央社報導）挺過颱風地震 雪管處：櫻花鉤吻鮭1.6萬尾持續穩定台灣去年歷經多次颱風、地震，雪霸國家公園管理處今天表示，根據去年6至10月研究監測「國寶魚」台灣櫻花鉤吻鮭野生族群數量並未受天候影響，顯示經多年復育，族群呈持續穩定。（中央社報導）鳳山溪屢遭污染變色 高市府：爭取專管截流設施

2026年剛開始，SpaceX上市已登上今年最大市場事件！媒體與專家預計這可能是全球最大的公開募股（IPO），而助長這波聲勢的，正是太空資料中心。馬斯克大轉彎 SpaceX將上市《路透社》去年底報導，SpaceX準備IPO的消息已進一步確認。財務長強生（Bret Johnsen）致股東的信件證實，SpaceX籌資的目的除了提高星艦（Starship）的發射頻率、建造月球基地α、執行火星任務外，還要在太空布建AI資料中心。根據《資料中心脈動》（Data Centre Dynamics），SpaceX估值超過8000億美元，待上市後，估值提高到1兆至1.5兆美元間。馬斯克曾多次強調不希望公司上市，以避免短線市場壓力拖延了火星殖民地的目標。如今，他的態度大轉，外界推測原因就是太空資料中心計畫。

位於紐西蘭北島的陽光小鎮吉斯伯恩（Gisborne），日照條件極佳，電力卻不靠太陽能，甚至面臨風災時停電、電費高昂的問題。2023年，颶風嘉布瑞爾（Gabrielle）讓吉斯伯恩電力中斷長達近10天，而吉斯伯恩的電價高居全紐西蘭第五名。偏遠小鎮吉斯伯恩 承擔高於全國的電價在吉斯伯恩，一張電費帳單背後包括了四種服務費用：發電公司Eastland Generation、負責國家電網的Transpower、地區配電公司Firstlight Network以及電力零售商的營運服務費用。有別於台灣實施全國統一電價，紐西蘭採行區域電價，反映該地區的電力生產、傳輸、分送、零售與其他費用。

1月2～4日中市府引進廚餘破碎脫水設備 減輕焚化廠負擔台中市政府環境保護局因應廚餘去化政策，引進廚餘破碎脫水設備，去年12月中旬完成試運轉，平均可去除廚餘約30%到40%水分，穩定貯坑內垃圾堆疊狀況，提升焚化爐操作穩定度。非洲豬瘟發生後，台中廚餘去化採焚燒方式，由3座焚化廠協助收受處理廚餘。不過，文山焚化爐由於超量收廚餘、廚餘含水量過高，導致焚化爐一度停擺，環保局率先在文山焚化廠引進廚餘破碎脫水設備。（中央社報導）南投埔里水源區欲設掩埋場 數百居民抗議要求業者撤案南投縣有民間業者申請在埔里鎮南港溪的上游水源區，設置事業廢棄物掩埋場，南投縣政府4日在婦幼館召開首次環境影響評估審查，300多位埔里居民到場抗議，要求業者撤案。（自由時報報導）

台電舉辦「電力未來式」展覽，展出台電綜合研究所研發成果，30日正式開幕。展覽除公布最新「去碳燃氫」與混氫發電技術，還有電廠智慧巡檢無人機、災區供電「孤島運轉」等60項成果。台電董事長曾文生強調，面對淨零與AI浪潮，必須提前研發技術、投入建置準備，盼社會大眾多給台電一點轉型機會。台電宣布混氫發電20%新目標 還要建綠氫示範場明年（2026）適逢台電公司成立80週年，台電舉辦「電力未來式-114年台電綜合研究所研究試驗成果展」，30日於新北市板橋「電幻1號所」開展。台電綜合研究所所長鍾年勉表示，研究所像是台電的前哨部隊，負責研發轉型所需技術；同時又像是醫生，還要解決公司內的發電、輸配售電等疑難雜症。展覽首度發表去碳燃氫的最新成果，台電將在興達電廠建置5MW規模的測試機組，目標混氫發電20%，預計2028年完工。台電研究員透露，興達電廠既有機組已在今年完成混氫發電10～15%的成果。台電早在20

全台首座深層地熱探測井「宜蘭員山1號井」2024年10月正式開鑽，目標深度達4公里，如今中油與中研院捎來好消息。根據鑽探作業與地質及熱源綜合分析，中研院團隊表示，本次試驗井首度深鑽至地下近4000公尺，井底實測溫度接近150°C，證實該區域地下存在上湧熱源，宜蘭平原北部的深層地熱具高度開發潛力，值得進一步深入探勘。距離高熱源一牆之隔，可用新式水裂法取熱中研院與中油早在2022年6月17日就簽署綠能發展合作備忘錄，共同選定蘭陽平原作為合作的起點，2022年執行大地電磁測勘計畫，2023年執行震波測勘計畫，評估結果確定員山地區具有良好的地熱潛能，去年10月21日開鑽後，今年8月完成關鍵的鑽探作業與井下測勘。台灣地熱研究和技術開發計畫總主持人、中研院地球科學研究所研究員李建成指出，雖然井鑽到深約3000公尺時，井溫仍不到100°C，團隊確實有點著急，然而之後溫度就快速上升，尤其在進入深度3500

你所在的縣市環保施政表現如何？台灣環境保護聯盟每年皆對全國22個縣市的環保施政進行評量，今（2025）年邁入第10年。環盟23日發布評量結果，從整體評分來看，高雄、屏東、台南獲得表現最佳的「優等」，但也出現包括台北、新北、桃園、台中等多達12個縣市未回應的情況，比例超過全國一半。此外，全國縣市再生能源發電容量都有明顯增加，在節能、節電部分，則僅有嘉義縣用電量大幅降低。高屏南環保施政優等 12縣市無回應 台灣環境保護聯盟自2016年起，對全國22個縣市前一年永續施政進行評量，共有八大面向、25道題目、108項指標。評量級別分為優等、良好、普通、待改善四個等級，在環盟最新發布的「2024年度直轄市、縣市政府永續環境施政評量」中，由高雄、屏東、台南三個縣市拿下優等。值得注意的是，本次評量不回覆資料的縣市多達12個，包含台北市、新北市、桃園市、台中市等縣市。連續三年未參加評量或不回覆資料的有七個縣

台灣氫能發展翻新頁，歷經多年籌備與建置，中油與聯華林德11日於高雄共同舉辦「楠梓加氫站」、「樹谷示範性加氫站」啟用典禮。中油董事長方振仁表示，這是公私協力推動氫能產業的重要成果，接下來也將配合政策，結合氫能大客車示範運行計畫，並與地方政府合作擴大站點，持續支持氫能生態系發展。盼南北、高速公路布局，擴大氫能交通網絡中油副總經理羅博童表示，楠梓加氫站位於南部，考量到台灣南北長約380公里，未來若消費者接受度高、能源轉型持續推進，將以南北各設一座加氫站為目標，並評估在高速公路沿線增設據點，「目前中油已有藍圖規劃。」全球有超過1000座加氫站，韓國與日本分別建置200座跟160座加氫站，聯華林德合資夥伴林德在全球也累積200座。如今台灣終於完成兩座加氫站，都採用林德的技術，壓縮機設備技術堅實，以及佔地小、可模組化等特點，符合台灣現階段氫能移動需求。其中中油「楠梓加氫示範站」一天可為7輛大巴加氫，可