能源轉型

中國國家能源局22日對外發布《關於推進新能源微電網示範項目建設的指導意見》，提出加快推進新能源微電網示範工程建設，探索適應新能源發展的微電網技術及運營管理體制。新能源微電網是基於局部配電網建設的，風、光、天然氣等各類分布式能源多能互補的智慧型能源綜合利用局域網，其具備較高新能源電力接入比例，可通過能量存儲和優化配置實現本地能源生產與用能負荷基本平衡，可根據需要與公共電網靈活互動且相對獨立運行。新能源微電網代表了未來能源發展趨勢，可為新能源創造巨大發展空間。

G7領導人近期達成一項約定，至2100年在全球範圍內終結化石燃料的使用。傳統化石燃料的角色逐漸弱化，意味著再生能源等新能源將在現代經濟生活中扮演越來越重要的角色，化石燃料的最終退出，也意味著全球氣候暖化可能減緩。自20世紀後期起，環境問題的日益嚴峻、化石燃料儲量的不斷減少已成為人們不得不關注的突出問題。基於可持續發展的理念和能源安全的考慮，很多國家把視線轉向風力發電等再生能源上。新能源要徹底替代傳統化石能源，確實需要一個漫長的過程。聯合國氣候變化大會將於今年底在巴黎召開。有分析認為，如果各國能在減排問題上達成協議，將對再生能源的發展起到推動作用，新能源產業的投資規模也將進一步擴大。長遠來看，告別化石能源並非絕無可能。

今年3月初，完全使用太陽能的「太陽脈衝2號」（Solar Impulse 2）飛機從阿布達比起飛，展開環球之旅。這項大膽勇敢的創舉，很可惜因為電池受損而必須停留在夏威夷，預計2016年之後才能繼續位完成的旅程。太陽脈衝2號的機翼長度比波音747還長，重量卻與一部廂型車相當的太陽脈衝2號，僅靠著機翼上高效率的太陽能電池提供電力。就在它耗費5天、完成環球之旅最長的名古屋─夏威夷航程後，電池因為過熱而造成不可修復的損傷；原訂飛往亞利桑那州鳳凰城的計畫，只能暫時停止。團隊表示，他們並未預期到熱帶氣候會讓電池溫度快速的升高和降低。但電池的損壞並非技術失敗。挫折原本就是這項挑戰的一部分，因為他們要將科技的界限推到極致。太陽脈衝2號的飛行高度都在雲層之上，可以充分獲得陽光，但它的起降仍然會受到天氣的影響。在中國的重慶和南京共停留長達兩個月，5月31日才再次起飛。隨即又因天氣惡劣而改降落在日本名古屋，又不

炎熱的夏天裡，大家都希望能涼爽地度過，最好能到有冷氣的地方，既可以涼涼的不流汗、又不會花到自己家的電費。這個想法，日本京都正在活用進行中！  京都市政府環境政策局已經在好幾個夏天推動「全家出門去．省電in京都」（家族でお出かけ節電キャンペーンin Kyoto）企劃，不僅提供全家人在大熱天裡的好去處、還有各種省錢優惠，最棒的是，可以和家人、朋友在有趣的地方度過涼爽的夏日時光，為這個夏天留下美好回憶。「全家出門去．省電in京都」的目標是要達到跟去年夏天一樣的省電成果，也就是比2010年夏天用電少掉13%。為什麼是2010年？因為它是2011年東日本大地震發生的前1年，也就是全日本核電廠還「正常運作」的時候。日本的節電計畫與行動正是從核電廠發生問題後開始進行的。為了不那麼依賴核能發電，每個人應從日常生活開始學習節制與減量，以有智慧的方法過生活，節省過多的能源消耗。去年夏天京都市設定用電量要比前年

加州已經面臨第四年乾旱，能源的使用成為熱議的話題。而加州的農業為主要產業之一，特別是盛產葡萄酒的納帕（Napa）對能源的供需問題也引起人們的關注。位於納帕的著名國家註冊歷史遺跡酒莊Far Niente建於1885年，酒莊只產兩種著名的酒：赤霞珠（Cabernet Sauvignon）和霞多麗（Chardonnay）。酒莊4萬平方英尺的酒窖擺滿不同年代釀造的葡萄酒。這麼大的一個酒莊能源來自哪裡呢？在酒莊的中心位置有一個1英畝的池塘，池塘上漂浮的不是荷花，而是2,296個太陽能電池板。這個太陽能發電系統從2008年開始使用，最大發電功率達380KW。太陽能電池板安裝在固定在水面的氣墊上，水下電纜將每個電池板發出的電力，送到地下的輸電系統，提供給酒莊。負責管理酒莊太陽能電池系統的經理艾倫（Greg Allen）說：「這是世界上第一個建立在水上的太陽能發電系統。」他打開池塘邊的轉換盒電表展示，「現

印尼東爪哇的拉翁火山（Mount Raung）再度噴發，火山灰直竄雲霄達3300公尺，峇里島恩古拉萊國際機場再度關閉。這是峇里島機場這個月來第三度關閉。印尼交通部下午宣布，由於拉翁火山噴發、火山灰漫天，峇里島恩古拉萊國際機場（Ngurah Rai International Airport）關閉。交通部沒有提到峇里島機場何時重新開放，僅表示其他若干機場也因拉翁火山噴發而關閉，分別是位於東爪哇巴紐旺宜縣（Banyuwangi）以及吉勃市（Jember）的機場。印尼航空公司（Garuda Indonesia）敦促所有旅客，重新安排航班行程或退費。印尼新聞網站Detik.com報導，印尼航空公司發言人伊克山（M. Ikhsan）表示，由於峇里島機場關閉，印尼航空公司取消所有前往峇里島，以及從峇里島離開的航班。峇里島是每年吸引數百萬外國遊客觀光的頂級旅遊勝地，拉翁火山9日噴發火山灰，迫使印尼政府1

英國第一棟以低成本興建的「產能（energy positive）」概念屋，本月在威爾斯落成。這棟房子不僅比同型房屋產生更多電力，甚至將可利用太陽能來支付租金。造價僅6百萬台幣 讓建築物替你賺外快這棟3房的示範屋建於威爾斯布里真德市（Bridgend）外圍的工業區內，僅花16週完工，造價約125,000英鎊（約6百萬台幣）。負責設計的卡迪夫大學（Cardiff University）團隊，在屋頂上與花園內鋪設太陽能板，並利用電池儲存吸收的太陽能、使用大量隔熱材料來降低冬季的能源使用。卡迪夫大學建築學院教授Phil Jones表示，這棟屋子每花費100英鎊（約4,800台幣）的電力使用，可同時輸出約175英鎊（約8,500台幣）的電力。1年有8個月時間，這棟房子可輸出電力給全國電網。多家知名企業諮詢顧問Kevin Bygate指出，一棟可以產生能源、儲存並釋放再生能源的建築物，將是改變遊戲規則

澳洲總理艾波特嫌棄風力發電廠「有礙觀瞻」，不僅讓風電產業不寒而慄，還可能損及澳洲規模最大的再生能源計畫。澳洲保守派總理艾波特（Tony Abbott）長久以來一直痛批風電廠，認為這些風電廠外觀「醜陋」且「鬧哄哄」，他並力推火力發電廠。這指的是澳洲北部造價20多億美元的風力和太陽能發電廠。路透社報導，隨著新的聯邦政策恐削砍各主要再生能源計畫初露端倪，打算建造這座發電量高達1200百萬瓦特電廠的業者表示，澳洲政府阻擾國家對風力發電廠的支持後，該公司恐難吸引融資。繼一個月前削砍澳洲的「再生能源目標」1/5後，艾波特讓綠能產業措手不及的下令隸屬政府旗下、規模100億澳元的清潔能源融資公司（Clean Energy Finance Corporation，CEFC） 停止投資風電廠。風電廠是澳洲次大潔淨能源，僅次於水力發電。

今（2015）年7月4日，因為酷熱以及基載發電機組故障，瀕臨限電危機，台積電董事長張忠謀公開表示台積電1分鐘都不能缺電；7月13日，因為一週來供電吃緊，台灣科學工業園區科學工業同業公會呼籲盡速通過電業法修法，加速電業自由化，以免供電風險影響產業發展。更稍早前，6月15日立法院三讀通過《溫室氣體減量及管理法》（以下簡稱溫減法），翌日台積電隨即表示將認購1億度綠電。以上幾則與台電直接或間接相關的新聞，不僅迫使政府必須嚴肅面對是否繼續開放電業自由化或堅持電業獨占，是否心口如一地發展綠能等課題；也讓台電不得不在墨守核能與火力發電等傳統電能或積極發展綠能，繼續獨占壟斷或分拆、全面開放民營等十字路口，慎重決定下一個關鍵未來走向。認購綠電 莫流於形式過去已有台北101、康寧與奇美等公司，願意支付比較高的價錢認購百萬度以上綠電，縱使形式上意義遠高於實質作用，但用心仍值得肯定。現在台積電直接以認購1億度綠電

核四於日前正式封存，3年後將視民意走向，決定去留。經濟部能源局長林全能接受ETtoday專訪時表示，接下來，「要用最大的能力發展再生能源，」風力和太陽光電已到商業化的成熟階段，將自今年開始調高再生能源的發電目標。預計在2030年，再生能源占台電總發電量3成。林全能強調，以太陽光電為例，過去各地方政府公有廳舍有5MW（百萬瓦）的限制，「現在就完全放寬、不設限，」而一般住家，過去有50千瓦的限制，現在也放寬到100千瓦，更開放地方訂定自治條例，鼓勵個人在住家申設小型太陽光電，免參與競標。此外，針對各個特別積極的縣市，林全能指出，例如雲林縣、嘉義市、台南市和高雄市，都已委託來做相關行政申請，當地業者如要開發太陽光電，甚至可以直接向地方縣市政府申請即可。再生能源產業的發展，從中央到地方一起動起來。

厄瓜多著名旅遊熱點加拉伯戈斯群島上的機場，近日重建完成開放，它不但只靠可再生能源運作，更是以循環再用的舊建築物料打造，獲得美國綠建築協會認可為全球首個「綠色機場」，有助保護當地獨特的生態系統。機場只依靠太陽能及風力供電運作，並設有一個海水淡化廠供應淡水。此外，機場建設時所用的8成建築物料，來自舊有建築的拆卸物，以之循環再用，貫徹環保概念。加拉伯戈斯群島擁有獨特海洋生態，育有罕見雀鳥及植物品種，著名科學家達爾文便是在當地研究生態後，發表影響深遠的進化論。

嘉義布袋，新岑國小內傳來陣陣鼓聲，我們順著鼓聲前進，發現一個更吸引人的目標物，是裝設在屋頂的小型垂直軸風車，這套設備把風化成電力，提供校園夜間照明使用，這些全是李泳宗親手打造......本業是修車師傅的李泳宗，原本對力學、物理一竅不通，因為看到能源危機，決定利用手邊現有的汽車零件，自己摸索，就這樣一頭栽入了風力發電的世界。自家魚塭旁一字排開大大小小的風機，都是李泳宗一代又一代改良的成果，現在已經邁入第6代。一開始並非一帆風順，尤其大自然充滿許多變數，首先遇到的難題，就是西部沿海帶有鹹味的海風，容易讓鐵製品生鏽，直到他把扇葉換成玻璃纖維，才解決這個困擾。多年來，他發現風機不是越大越好，最重要的是效率，而最適合台灣發展的，是小型風機，除了具有景觀效果，還可以避免大型風機的爭議。冬天，強勁的東北季風帶來充沛電能，風力大的時候，這台小風機，每個月可以替李泳宗省下大約3、4000元的電費。不過要是在