能源轉型

  • 公布活動斷層最新事證 學者:核四耐震係數遠遠不足「怎麼重啟?」

    公布活動斷層最新事證 學者:核四耐震係數遠遠不足「怎麼重啟?」

    地調所召集地質專家審查台電的核四海域地質報告,確認十公里內至少存在連成一條40公里以上的活動斷層,同時此條活動斷層也可能再向外延伸至90公里。根據此項結論,學者認為,目前核四的0.4G耐震係數與設計遠遠不足,不可能啟封安全運轉。台大地質系教授陳文山、綠色公民行動聯盟、地球公民基金會與立委林淑芬今(23)日在立法院召開記者會,公布地質調查所分別在5月29日、9月2日,針對台電20「核四計畫廠區S構造及附近海域線型構造特性之後續補充地質調查工作」報告進行審查的會議結論。陳文山指出,經過兩次會議,十位專家學者一致認為,核四海域有非常多的活動斷層,最長的長度達90公里。他呼籲台電應依照最新認定的斷層長度,重新計算地動值;他估計,根據新事證計算核四所需的耐震係數,一定遠大於0.4G。「這樣的核四廠怎麼重啟?是有困難的!」陳文山說明,台電核四規劃之初即有針對海域進行地質報告,惟多年來,台電一直避免使用

  • 公道三中央補助5.2億到位 爭取2020年8月動工

    公道三中央補助5.2億到位 爭取2020年8月動工

    新竹市政府今天(22日)表示,「公道三」(竹光路延伸銜接至景觀大道)新闢道路工程,本月初獲內政部營建署同意補助5.256億元經費,完工後駕駛將不用再頻繁轉彎繞路,也將補齊新竹市外環道路西側缺口,若用地取得作業順利,預計2020年6月底完成用地徵收,8月底工程動工,2022年1月完工通車。此外,工務處也廣納民意,爭取更優惠的補償方案,9月底將辦理拆遷戶的協議價購作業。市府推動「新竹市辦理公共工程拆遷補償自治條例」修正,8月已審議通過,條例有三大重點,第一比照台北市補償標準,調高房屋重建拆遷補償單價,提高幅度平均30%以上;第二提高非合法建物的補償比例,針對無法提出證明文件的建築,補償標準將由50%提高至70%予以救濟;第三增加過去沒有的房屋租金補助費,合法建物且全拆戶每一門牌給予房屋租金補助費72萬元。

  • 鼓勵社區發綠電 經濟部提公民電廠示範獎勵辦法

    鼓勵社區發綠電 經濟部提公民電廠示範獎勵辦法

    鼓勵社區民眾發綠電,經濟部12日預告「合作社及社區公開募集設置再生能源公民電廠示範獎勵辦法」草案,合作社、大廈管委會、社區發展協會、公司等都有機會爭取二階段共1200萬元的獎勵。第一階段規畫補助最高200萬元,每年10個名額,第二階段才是1000萬元的設備補助,但必須符合社區居民的總投資要占總設備費的30%以上,且至少有15位在地居民參與的條件。草案還在60天預告期內,最快11月中實施。鼓勵社區參與 居民至少投資30%有鑒於德國46%的再生能源由民眾與農夫擁有1,民眾成為再生能源的支柱。借鏡國際經驗,國內民間團體從2014年開始倡議公民電廠。綠主張綠電合作社、達魯瑪克綠能公司、陽光伏特家等形式的公民電廠逐漸出現。

  • 參加非核論壇 呂秀蓮祭「四榮共生」能源政策

    參加非核論壇 呂秀蓮祭「四榮共生」能源政策

    20年前的今(21)日,發生921大地震,成為許多台灣人心中永遠的傷痛,而昨(20)日又逢台灣獨立運動先驅者史明逝世,對此,前副總統呂秀蓮除表達哀痛之意,也就能源政策發表看法。呂秀蓮透露自己在2011年日本福島核災之後,應「亞洲非核論壇」之邀在東京發表演說,並且到311災區參觀後,「當下決定放棄民進黨2012總統黨內初選,轉而成立『綠色21台灣聯盟』,全力推動反核救地球與環保活動,包括推動雙北市廢核公投,最終促成『核四封存』的結果」。她強調,「這幾年來種種災變證實地球危機日亟,非核目標十分重要」,「蔡英文總統雖承諾『2025非核家園』,但因替代能源效果不彰,各界擔憂缺電問題,而於2018公投時被否決」。呂秀蓮表示,只要當選下屆總統,必邀各界專家重新檢視當前台灣的環保、能源與生態和產業問題,制訂「四生共榮」政策,推動:「生命、生活、生產、生態」均衡發展的新政策。

  • 宏遠興業:台灣紡織業的環保轉型與永續發展精神

    宏遠興業:台灣紡織業的環保轉型與永續發展精神

    2012年NBA發生了一件讓世界為之瘋狂的事情,當時做為尼克隊板凳球員的林書豪,以超乎尋常的優異表現席捲了整個NBA的賽事,後來美國媒體甚至將其姓氏「Lin」(林)與「Insanity」(瘋迷)進行組合,以全新詞彙「Linsanity」(林來瘋)來形容他颳起的NBA熱潮,而這股「林來瘋」也讓相隔千里之外的台灣感受到熱浪來襲,不少球迷以「台灣之光」來稱呼林書豪。然而,林書豪跟台灣的關係可不只有血緣與國籍上的關聯而已,他身上穿的球衣,甚至整個NBA所有球員穿著的運動服飾,其實都跟台灣有關。NBA球衣也是台灣之光?!若論運動服飾相關產業,一般民眾定會聯想到紡織業,能源與勞力密集、產品同質性高、毛利低、缺乏創新等,是一般人對紡織業的刻板印象,這印象也讓紡織業成為「夕陽產業」,一個隨著時代演進,市場逐漸飽和、步入衰退的產業。然而,台灣的紡織業早已擺脫這樣既定的認知,甚至在國際市場占有一席之地,許多人

  • 記取921教訓 台電研發BOSS系統 「全黑重啟」能力進化

    記取921教訓 台電研發BOSS系統 「全黑重啟」能力進化

    20年前921地震重創台電南投中寮超高壓開閉所,導致中北部地區陷入全黑,全國史上最嚴重649萬戶停電災情。為強化復電效率,台電與台大聯手發展「BOSS全黑啟動線上支援系統」(Blackstart Online Supporting System)。此外,所有新設燃氣電廠複循環火力機組導入「廠用電運轉」功能,讓系統陷入「全黑」後,電廠能自我保護,維持一定發電量,以便順利回復供電。台電電力調度處處長吳進忠解釋,921的狀況是開閉所毀損,而非發電廠本身。但在電廠電力無法送出的情況下,機組紛紛跳電。線路緊急搶修後,機組就要開始復電。這時連啟動發電機的電力都沒有,只能靠水力發電或柴油發電機這類不靠電力也能啟動的機組先發電,再來帶動其他發電機組,這就是「全黑啟動」。815停電事件是6部機組跳電,電廠其他機組與系統仍維持運作,並非全黑事件。台電表示,全黑啟動堪稱電力調度最大挑戰。921大地震當晚,台電調

  • 日月光無車日 共享綠能機車前進楠梓加工區

    日月光無車日 共享綠能機車前進楠梓加工區

    日月光半導體高雄廠今(20日)天舉辦無車日,並宣布共享綠能機車前進楠梓加工出口區,預計投放百輛綠能機車。日月光半導體高雄廠逐步建構綠能交通網絡,投入超過五年,今天舉辦「第四屆日月光世界無車日」,以「支持無車日、推動共享機車」為號召。日月光高雄廠與台灣恩智浦半導體、華泰電子、SGS台灣檢驗科技、南美特科技、楠梓電子共同簽屬合作意向書,歡迎共享機車插旗加工區,提供多元友善的綠色交通運具,落實節能減碳永續理念。日月光積極推動各項行動方案,此次與威摩科技(WeMo Scooter)合作,提供楠梓加工區4萬多名從業人員與鄰近民眾共享交通服務。

  • 福島核災後 遭強制起訴東電三主管均判無罪

    福島核災後 遭強制起訴東電三主管均判無罪

    東京地方法院今天(19日)審理2011年311東日本大地震東京電力公司三名主管遭強制起訴的案件,三人都獲判無罪。接下來看扮演檢察官角色的指定辯護律師是否上訴。經營福島第一核電廠的東京電力公司(東電)前董事長、79歲的勝俁恒久、前副社長、73歲的武黑一郎以及另一位前副社長、69歲的武藤榮被依業務過失致死傷罪遭到強制起訴,三人均被求刑有期徒刑5年。東京地院法官永渕(淵)健一今天下午審理此案,判決三人都無罪。在法院審理時,這三人都向受害者、受害者家屬致歉,但都否認有過失。三人的辯護律師說,無法預測會有巨大海嘯來襲。

  • 鄭方婷/颱風掃過日本大停電10天 氣候變遷曝脆弱供電網

    鄭方婷/颱風掃過日本大停電10天 氣候變遷曝脆弱供電網

    上周(8、9日)席捲日本關東的法西颱風,造成千葉縣全區大停電,很難想像過了10天之後,竟然還有近3萬戶居民生活在缺電的狀況之中(東京電力公司官網,9月19日當天的統計數據)。筆者碰巧於9月10~14日至東京參加一場以太平洋島嶼國與氣候變遷、安全衝突為主題的會議,深切地感受到即便是像日本這麼如此先進的已開發國家,仍然因為其電力系統和相關配置調度缺乏韌性(resilience),而造成如此嚴重且關乎人命的災後問題。隨著氣候變遷影響日益加劇,颱風勢力與路徑不易事前精準預測,日本的經驗或許能給台灣帶來諸多借鏡與反省。關於這次停電,迄今日本國內外,包括台灣的媒體多數聚焦於「為什麼東電與千葉縣政府反應如此緩慢?」「是什麼造成電力修復情形不如預期?」「安倍政府於9月11日所成立的新內閣難道只會說空話?」,且日本國內輿論也齊聲指責東電評估受災情況過於天真,千葉縣政府與中央反應遲緩等等。此次颱風來襲造成高壓

  • 發展水域型態太陽能 你不得不知的重點

    發展水域型態太陽能 你不得不知的重點

    「行政院太陽光電兩年推動計畫中,水域型太陽能分成兩個主責部會,經濟部負責水庫、滯洪池,農委會負責埤塘、魚塭,目前希望2017、2018年總共累積推動150MW。」近幾年很流行在水域空間蓋太陽能電廠,但要如何與當地漁業及生態共存,一直是政府頭疼的問題。本集節目專訪到聯合再生能源公司處長溫景發,代表SEMI國際半導體協會的「太陽光電公共政策倡議委員會」與大家分享發展水域型太陽能從法規、到對水域的影響和整體景觀等,應如何進行全面規劃。節目名稱:太陽能板水面排排站  發電、養殖和生態力求平衡

  • 回應未派鯨豚觀察船遭重罰 海洋風電:虛心接受

    回應未派鯨豚觀察船遭重罰 海洋風電:虛心接受

    針對本報報導「海洋風電」違反環評承諾,未派出鯨豚觀察船,成為國內離岸風電首罰,海洋風電團隊今(17日)發表聲明回應,表示會虛心接受。2013年11月通過環評,預計年底商轉的海洋風電,將是台灣第一個商業規模的離岸風場。不過在6、7月份的施工階段,卻被環保署發現有數次未派出足夠的觀察船與鯨豚觀察員,違反環評承諾,於是在上月28日正式告發處分,依據《環評法》處以最高罰鍰150萬元。根據海洋風電的環評承諾,在水下基礎施工之打樁過程時,必須規劃部署十艘鯨豚觀察船,乘載十位鯨豚觀察員,確認警戒範圍內無鯨豚才進行打樁作業。海洋風電團隊今天發表聲明,坦承在7月13日前,有部分的打樁作業期間,因風浪過大及船舶規格限制,使得配置於監測區(打樁位置半徑1公里至3公里範圍)內的鯨豚觀察船數量未達環評承諾。

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